>>248
もちろん前後の編成間には特高圧のひきとおしが無いのはわかってる。
でも交交セクションを惰力で通過しなければならないのだとしたら
力行の指令は先頭の運転席から総括制御だろうから
やはり後ろのパンタがセクション抜けきるまで惰行しなければと思うのだ。

欧州の方々にとってはそんなの重箱の隅なのか知らぬが…