0001名無し募集中。。。2023/04/24(月) 19:20:11.830
トヨタの佐藤新社長「EV開発を加速する」試される手腕
トヨタ自動車の佐藤恒治新社長がANNのインタビューに答え、EV（電気自動車）の開発を加速すると同時に戦略の発信を強化していく考えを示しました。
トヨタ・佐藤恒治社長：「バッテリーEVも一つの大事な選択肢なので、バッテリーEVをやらないと言っているのではなくて、バッテリーEVも本気なんですよ。全方位でマルチパスウェイ（多様な選択肢）をしっかりやっていきながらも、バッテリーEVをさらに加速していくような動きを今、一生懸命取っていると」
佐藤社長はEVに加え、ハイブリッド車や燃料電池車を含めた全方位での展開を進める考えを改めて強調しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b9ef93d6c16e7f151391930b2a7b05a027bc695 0196名無し募集中。。。2023/04/25(火) 06:49:42.750
現状充電に時間かかりすぎ
0197名無し募集中。。。2023/04/25(火) 06:51:12.130
普通の日本人て聞くと精神異常者集団のあいつら思い出すｗｗｗ
0198名無し募集中。。。2023/04/25(火) 06:58:30.300
出先で止まった場合JAF呼んだら充電してくれるの？
0199名無し募集中。。。2023/04/25(火) 07:11:37.490
レッカー移動
0200名無し募集中。。。2023/04/25(火) 07:48:27.520
0201名無し募集中。。。2023/04/25(火) 08:12:26.220
0202名無し募集中。。。2023/04/25(火) 09:35:27.880
>>201
河口氏の言葉の端々に悲壮感、諦観が漂うなあ 移動に使った一般向けの中国製EVミニバンですら
内装、UIは圧倒的に先をいってる、とか
日本メーカーのコンセプトEVカー 中国じゃもう市販化されてます これもキツイ 0203名無し募集中。。。2023/04/25(火) 09:49:53.850
日本中のマンションやアパートの駐車場にコンセントをつけるの大変そう
0204名無し募集中。。。2023/04/25(火) 09:54:27.360
乗って見れば充電の不便さが解る
0205名無し募集中。。。2023/04/25(火) 10:02:29.800
>>145
ショートして止まりヘタするとドアが開かない 0206名無し募集中。。。2023/04/25(火) 10:06:07.500
トヨタ嫌いでトヨタ車に乗ったことはなかったが今回の一件で正論で戦うトヨタを見直しちゃったは
0207名無し募集中。。。2023/04/25(火) 10:22:37.480
シェア1割に到達する前に電池やモーター作るレアメタルが枯渇する
そしてレアメタルのほとんどを握ってるのが中国ロシア
EVシフトは連中に利することなんだよ
0208名無し募集中。。。2023/04/25(火) 10:25:06.810
>>201
不便なEVを政府に強制される中国人が可哀想・・・ 0209名無し募集中。。。2023/04/25(火) 10:28:24.990
0210名無し募集中。。。2023/04/25(火) 10:32:11.110
日本人は電動アシスト自転車で充分だから
0211名無し募集中。。。2023/04/25(火) 10:44:04.960
世界に向けてのEV開発は良いけど日本では合わないという事
というか寒冷地や雪の降る地方ではこの電気自動車の普及は無理
大体日本では半分が雪が半年以上積もったりする地域
バッテリーは充電も発動もj充分に発揮されない、
車の充電口が雪積地では使えない仕様、
充電スタンド設置普及予定もほぼ無い、
マンションでは充電できない
一軒家での充電スタンド設置費が高額
その他普及には物資的にも技術的にも金銭的にも
様々な困難ばかりが立ちはだかる 使えても日本の
半分程度じゃ日本での利益も無い 世界でがんばって欲しい
0212名無し募集中。。。2023/04/25(火) 11:35:03.370
0213名無し募集中。。。2023/04/25(火) 11:53:57.89
>>67
食塩作るのと同じやん
何が問題なの？
あと精製な 0214名無し募集中。。。2023/04/25(火) 11:57:46.270
ガラケーの悲劇が自動車で再現か
0215名無し募集中。。。2023/04/25(火) 12:06:04.790
冬だけじゃなくて真夏も死ぬぞ
会社で乗ってる人いたが手放してたわ
0216名無し募集中。。。2023/04/25(火) 12:10:50.320
自動車を発電所頼みの電気デバイスにしちゃうだけなんだから
自動車会社のやることは減るだろう
これが使い物になるかどうかを周囲環境とユーザーに丸投げただけやで
0217名無し募集中。。。2023/04/25(火) 12:17:49.150
5分充電して冷暖房効かせて500km走れますってなれば電気自動車に乗り換えると思う
0218名無し募集中。。。2023/04/25(火) 12:20:22.560
200万円のHV車に出来ることが500万円もするBEVになると難しいなんて言ってるうちは
そんなもの商品じゃねえんだよ政治的パフォーマンスの具だ
0219名無し募集中。。。2023/04/25(火) 12:20:55.410
ターミネーターの核融合電池でも実用化されない限りミリだろ
0220名無し募集中。。。2023/04/25(火) 12:49:10.11
0221名無し募集中。。。2023/04/25(火) 13:26:05.390
発電所の代わりに充電用のエンジンが付くのがハイブリッド
わざわざ発電所から線を引っ張って来て直接充電するのがEV
ハイブリッドのが絶対環境に優しいよね
0222名無し募集中。。。2023/04/25(火) 13:32:33.270
>>216
結局は曲がって止まらなきゃ死ぬんだもん
精度も強度も耐久性も乗り心地も含めて既存のメーカーが有利に決まってる 0223fusianasan2023/04/25(火) 14:11:46.850
日本はEVだけじゃないだろいろんな分野でオワコン
それをネトウヨが現実逃避している
0224名無し募集中。。。2023/04/25(火) 14:23:08.970
節穴
0225名無し募集中。。。2023/04/25(火) 18:23:29.350
0226名無し募集中。。。2023/04/25(火) 18:28:48.590
日本には電気自動車の時代は来ないよ皆貧乏になって中古のエンジン車に乗るから
0227名無し募集中。。。2023/04/25(火) 19:13:52.100
0228名無し募集中。。。2023/04/25(火) 19:17:46.130
>>217
ただし１年後には航続距離は250kmになりますって言われたらどうする？ 0229名無し募集中。。。2023/04/25(火) 20:05:29.660
雪国在住だから当分様子見
ついでに自動運転にも期待していない
0230名無し募集中。。。2023/04/25(火) 20:23:58.450
>>207
中国の昨年の新車販売約2700万台、そのうち590万台がEV シェアはとっくに2割を超えてる
充電池に使うリチウムは高くて希少 そこで今回BYDが発表したのが豊富にあるナトリウムを使った新電池
実は日本メーカーも考えていたんだが、エネルギー密度がリチウムの半分以下なのでやめた
それをBYDは実用化したんだよね レアメタルの戦略なんてものがあるなら
こんなものを開発しないでしょ 0231名無し募集中。。。2023/04/25(火) 20:24:24.340
リセールバリューが低い
0232名無し募集中。。。2023/04/25(火) 20:26:02.590
ナトリウム電池はリチウムの性能半分で爆発力３倍
0233名無し募集中。。。2023/04/25(火) 20:39:45.600
>>230
原発とナトリウムでぐぐってこい
ナトリウムがどんだけヤバい物質かをまずは知っとけ 0234名無し募集中。。。2023/04/25(火) 21:27:55.230
ナトリウム電池って雨降ったら爆発しそうだな
0235名無し募集中。。。。2023/04/26(水) 00:01:05.870
プリウスを作るよりEVカーを作る方が難しいからトヨタ潰しでEVカーにしているのでは
0236名無し募集中。。。2023/04/26(水) 00:03:35.050
インフラが全く整備されてない日本でEVが普及する道理がない
0237名無し募集中。。。2023/04/26(水) 00:18:05.370
日本は技術力がないからまともな物が作れないからだよ
0238名無し募集中。。。2023/04/26(水) 00:18:33.660
整備すれば良いじゃないの
0239名無し募集中。。。2023/04/26(水) 00:20:54.010
インフラ整備は国が積極的に動くべき事業ですが
防衛費にお金がかかるのでEVインフラ整備なんてやってられません
0240名無し募集中。。。2023/04/26(水) 00:21:45.260
防衛費なんて削るだけ削っていて危なくてしょーがない
0241名無し募集中。。。2023/04/26(水) 00:24:59.890
LTAで高速走ってみたけどまだ慣れないから不安だった
0242名無し募集中。。。2023/04/26(水) 00:50:55.330
韓国のEV(アイオニック５）の事故で衝突後3秒で800℃に達し炎につつまれ、鎮火まで7時間以上、搭乗者3人全員死亡。こんなの事故起こして炎上したら物流が成り立たないよ
0243名無し募集中。。。2023/04/26(水) 00:57:51.800
性能落としていいならトヨタのバイポーラが一番安全なのはわかってるんだよ
希少金属もほぼ使わないし
0244名無し募集中。。。2023/04/26(水) 01:02:12.680
トヨタのバイポーラkwsk
0245名無し募集中。。。2023/04/26(水) 01:09:12.490
ニッケル水素だよ
新型のアクアにはもう使われてる
0246名無し募集中。。。2023/04/26(水) 02:02:44.920