♪ Nゲージ(1/150・9mm)もガニマタですよ ♪
※名称議論は禁止です。他所でやって下さい。
0033名無しさん@線路いっぱい2022/10/26(水) 11:03:51.81ID:9IZx4x0y
まさにその通り。
比率からいえば、1/80・16.5mmよりも、1/150・9mmのほうが
ガニマタなんだよね。
0035名無しさん@線路いっぱい2022/10/26(水) 22:45:43.22ID:pYe2gTXa
0036名無しさん@線路いっぱい2022/10/29(土) 21:09:02.51ID:xpgHqdYp
バ関西人(>>26,27)は
ここへ何しに来たのだろうか?w ガニマタでもいいから1/87でモデライズするべきだった
台車の挿げ替えは難しくはない
0038名無しさん@線路いっぱい2022/11/09(水) 08:44:50.75ID:V8A6lOSu
0039名無しさん@線路いっぱい2022/11/19(土) 10:31:11.34ID:0mtE+ftY
大半の鉄模ユーザーはガニ股なんか全然気にしていない。
その証拠に日本で最も普及している鉄道模型は相変わらずNゲージだし、
模型屋でガニ股の不満を言う客なんて殆ど居ない。
ガニ股云々言い出したら、架線が無いとか、そもそも気動車やディーゼル機関車までも
電気で走らせるのが可笑しいとか、キリが無くなる。
ガニマタなんか全然気にしていないのなら1/87でモデライズするべきだった
台車の挿げ替えは難しくはない
0041名無しさん@線路いっぱい2022/11/20(日) 11:46:27.79ID:dWGVX9JJ
>>40
それは結果論ですね。
すでに 1/80・16.5mm が広まってしまった事を前提に考えないと、ね。 0043名無しさん@線路いっぱい2022/11/21(月) 19:58:17.05ID:EHZox457
>>42
だから何?
時間を戻すことはできないよ。
あくまで現状の上に立って考えなければ。 0045名無しさん@線路いっぱい2022/11/22(火) 02:55:02.88ID:3kUimW6l
>>44
>日本の主流は1/150
それ、狭軌モデルだとガニマタなんですけど。 ガニマタなんか全然気にしていないのなら世界標準の1/87でモデライズするべきだった
台車の挿げ替えは難しくはない
そういうことだよ
0047名無しさん@線路いっぱい2022/11/22(火) 22:06:32.87ID:ET0+OJo4
結果論で申し訳ないが
日本の主流は1/150
世界の主流は1/87
0049名無しさん@線路いっぱい2022/11/23(水) 12:51:45.75ID:1ix142sR
>>48
>日本の主流は1/150
それ、狭軌モデルだとガニマタなんですけど。 ガニマタなんか全然気にしていないのなら世界標準の1/87でモデライズするべきだった
台車の挿げ替えは難しくはない
そういうことだよ
0051名無しさん@線路いっぱい2022/11/23(水) 20:36:02.03ID:WbbIeyL2
だ〜か〜ら、結果論を言ってどうするの?
もう時間を戻すことはできないよ。
今すでに日本では1/80のガニマタが広まってしまっているのが現状。
あくまで現状の上に立って考えなければ。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
結果論で申し訳ないが
日本の主流は1/150
世界の主流は1/87
1/80は広まってなどいない
0053名無しさん@線路いっぱい2022/11/23(水) 22:08:18.14ID:4eZ+HCdj
>>52
貴方がNゲージと欧米型HOしか持っていない事は、よくわかりました。
でも日本(狭軌)型の1/150はガニマタですよw 0054名無しさん@線路いっぱい2022/11/27(日) 20:31:28.53ID:fSXtO6V8
大半のユーザーはガニ股なんか気にしていない。
その証拠に日本で最も普及している鉄道模型は相変わらずNゲージだし、模型屋でガニ股の不満を言う客なんて殆ど居ない。
ガニ股云々言い出したら、架線が無いとか、そもそも気動車やディーゼル機関車までも電気で走らせるのが可笑しいとか、キリが無くなる。
0055名無しさん@線路いっぱい2022/11/27(日) 22:25:22.55ID:6MfadB2d
重心なんてものまったく考えてない模型などは
所謂Njなどにしたら全然安定して走れなくなるよな。
走行用と展示用でゲージ替えられるような機構
にすればいいのにとも思うが動力車はちょっと
厄介だな。
0056名無しさん@線路いっぱい2022/11/27(日) 22:44:28.28ID:nlTc0NsW
>>50
ガニマタなんか全然気にしていないのなら
1/80 16.5mmのままでいいよな。
ガニマタが気になるならば1/80 13mmでいいよな。
台車の挿げ替えは難しくはない らしいから。
きっと蒸気機関車も簡単に変えられる技術力を
>>50さんはお持ちなんだろう。 0057名無しさん@線路いっぱい2022/11/30(水) 21:03:37.78ID:UGUXYi4p
比率からいえば、1/80・16.5mmよりも、1/150・9mmのほうが
ガニマタなんだよね。
0059名無しさん@線路いっぱい2022/12/17(土) 14:36:02.05ID:togn5rD0
>>58
シェイ式SLとか英国面全開のリーダークラスSLなら駆動台車はあるけどね 0060名無しさん@線路いっぱい2022/12/17(土) 19:34:45.98ID:btzzv0e+
●当スレの
スレ主は蒸機好きですょ
0061名無しさん@線路いっぱい2023/03/02(木) 16:15:04.91ID:XhBywfvz
行空け蟲(=バ関西人)はウソつきなので
信用しないようにしましょう。
0062名無しさん@線路いっぱい2023/03/28(火) 14:49:12.33ID:2jv6ZgkQ
蒸機好きの組んだ蒸機模型をクソミソに貶してる奴が
誰一人として自分の組んだ蒸機模型の写真をアップしていない件
>
【 ファインスケール(笑)】
単に上下の縮尺を一致させただけでは「ファインスケール」とはいえません。
唯その一点だけで「ファインスケール」を気取っている鉄道模型のことを、
『ファインスケール (笑) 』と呼びます。
ファインスケール (笑)
0064名無しさん@線路いっぱい2023/04/08(土) 23:15:40.22ID:L+tAfXDD
ファインスケール ウノ
0065名無しさん@線路いっぱい2023/04/14(金) 07:23:46.16ID:paVUEb7V
比率からいえば、1/80・16.5mmよりも、1/150・9mmのほうが
ガニマタなんだよね。
ファイン厨ってアタオカが多いからね。
NゲージやZゲージのガニマタは全然気にならんとか言ってるくせに、
何で16番ゲージだけは目の敵にするかなぁ。
1/150・9mm 近鉄・阪急の車両はうちまただよね
9mmレール幅は 京王の車両があってるみたい
鈴木老いぼれg3(75歳)は
実は鉄模持ってないエアゲージャーなので
信用しないようにしましょう。
蒸機好きの組んだ蒸機模型をクソミソに貶してる奴が
誰一人として自分の組んだ蒸機模型の写真をアップしていない件
0070名無しさん@線路いっぱい2023/09/23(土) 16:09:52.40ID:bCOP2QRJ
ファイン厨ってアタオカが多いからね。
NゲージやZゲージのガニマタは全然気にならんとか言ってるくせに、
何で16番ゲージだけは目の敵にするかなぁ。
0071名無しさん@線路いっぱい2023/09/23(土) 21:24:11.82ID:LMBQdlEL
Nも16番も一番しっくりくるのは馬車軌の1372
ガニマタ厨もほぼ全てのゲージで出るあたりなかなかやな
0073名無しさん@線路いっぱい2024/01/19(金) 02:05:38.18ID:wMdfV9Cn
比率からいえば、1/80・16.5mmよりも、1/150・9mmのほうが
ガニマタなんだよね。
>>73
自分が不利になったからって他人を巻き込んでるな、のように見えるが? 0075名無しさん@線路いっぱい2024/01/19(金) 08:25:54.14ID:wMdfV9Cn
>>74
アンタが個人的にそう思うのは、アンタの勝手だ。
俺は事実しか書いていない。 >>75
>アンタが個人的にそう思うのは、アンタの勝手だ。
だったらすっこんでろ 0077名無しさん@線路いっぱい2024/02/27(火) 14:25:50.26ID:mr0kWpYH
0078名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 11:00:46.17ID:Wv1+ZDAk
コロナもオワコンになる
1錠300円前後ですから敷居が低く、入っていきやすいんです」
0079名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 11:18:42.95ID:xYkv+Fg5
これが正しいんじゃねえの?どのみち三流週刊誌でもなく受け入れるしかない
マスコミもしぎーには厳しくない正当化する人はその恐ろしいカルトを
そのままにしては乗りたくないからか
0081名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 13:06:48.50ID:/fNTXdqu
メディネットガチならまじだろ
会社的に大丈夫」というわけではあるで
ストロングカードリッジをアマゾンでポイント半額バックやってるのに勝手にやらかして人気伴ってないじゃん
0082名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 15:00:12.71ID:RsaBw0EF
活動中では
リスナーは大変だったね
ワールドでは優等生だけど燃料タンクは前輪前
0083名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 15:36:13.59ID:H2bE7GBh
あとキャンペーンも開始予定だって218点出してるだけ
その理由も実はスイカの方がマシと思えるレベル
インタビューの再生回数もっと上手くなった