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【ファイター】タミヤDT-02/DT-03完全攻略 第17ヒート

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2024/03/11(月) 15:33:38.13ID:idvuq7C70
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タミヤのローエンド2WDバギー!
各社からハイエンド2WDバギーが群雄割拠する現在に時代遅れのシャーシ!!
兄弟車種を増やす事で厳しい生存競争に一筋の活路を見出すヘッポコバギー!!
やる気の無いパーツ供給と膨張し続けるキット!!まさにタミヤの真骨頂!

<自慢の愛車を皆で愛でるうpろだ>
ラジコン倉庫 画像掲示板
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm

   荒らし煽りはスレの華、華麗にスルーカコ(・∀・)イイ!!

  次スレは基本的に950を取った人が立ててください。

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前スレ
【ファイター】タミヤDT-02/DT-03完全攻略 第15ヒート
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1611191849/
【ファイター】タミヤDT-02/DT-03完全攻略 第16ヒート
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1627832399/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/05/10(土) 06:39:03.46ID:AzHF5CFiM
見たけどこれならDT-02MSでええやんって思ったわ
2025/05/10(土) 07:54:51.27ID:rMQDYqlw0
すごくわかりやすかった
この限りではないけど
2025/05/10(土) 09:03:42.81ID:8G2nEE3J0
DT-02MS再販してくれないかなあ
922名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d691-Enlg)
垢版 |
2025/05/10(土) 10:09:05.00ID:DNaatmSm0
DT-02 MS
2007年10月発売 19,800円
今、再販すれば3万超え、いやもっとかな。
2025/05/10(土) 11:08:44.85ID:rMQDYqlw0
デカールだけなら出来そうだけどな
2025/05/10(土) 11:17:51.53ID:zY5V6Ldt0
ボディ+デカールだけでも欲しいわ
925名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ f7f5-zyay)
垢版 |
2025/05/10(土) 12:15:45.18ID:dWOE4+I+0
MSシャーシ
2025/05/10(土) 12:20:38.31ID:9MSG6AF6d
>>919
チョンマゲの動画を見るとか…
2025/05/10(土) 15:13:02.78ID:eYHKM0Kdd
ボディ変えるとシャーシ剛性ひどいね
底にアルミ板貼り付けたらなんとかなるかな?
2025/05/10(土) 16:05:59.79ID:bh/5QzpY0
>>927
更に重くなるだろ
2025/05/10(土) 16:07:21.77ID:9MSG6AF6d
>>927
突っ張り棒入れてもダメな感じ?
2025/05/10(土) 16:09:16.20ID:bh/5QzpY0
>>922
付いてるオプションざっと見たが実売で1万4~5千円分か?
これにパイセンステッカー付くなら実売3万弱、定価3万3千円位かね
2025/05/10(土) 16:36:03.01ID:haLIdAzH0
>>927
だからハイグリップな路面をハイスピードでかっ飛ばす車じゃないと何度言えば理解するんだ?
本来の用途な未整備のフラットダートならこれくらい柔らかく撓らないと走らせにくくて仕方ない
932名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MMde-IGFU)
垢版 |
2025/05/10(土) 17:13:23.87ID:cFhiFftTM
>>927
つかあのパイプってシャーシ剛性にそんなに寄与してる?
2025/05/10(土) 17:50:03.00ID:AzHF5CFiM
>>932
組んだけどフニャフニャすぎてほぼ飾り
934名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f35-5RKp)
垢版 |
2025/05/10(土) 17:52:23.50ID:+csOz0tJ0
ブーイモ同士仲がいいですね
2025/05/10(土) 17:56:12.57ID:XqXQidPs0
初心者向けならアクセスしやすいギヤボックス採用してほしい
ボールデフ売ってないからデフギヤで組んだけど、ボールデフ出回ってもしばらくは分解しなさそう
2025/05/10(土) 19:09:17.23ID:AzHF5CFiM
そもそもDT系にボールデフは不要定期
2025/05/10(土) 19:55:34.35ID:b3NKRgn60
ボールデフとスリッパーはニワカチェッカーとして極めて有能
2025/05/10(土) 21:54:39.43ID:985XmY/h0
いうて540とかスポチュンくらいでダートなら
あの貧相なボールデフでもギヤデフよりは走るよ
939名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d691-Enlg)
垢版 |
2025/05/10(土) 23:08:07.62ID:DNaatmSm0
DTにスリッパー付ける動画があがってるけど
BBXのギヤケースを付けるのと同様
面倒くさい。
940名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6fc9-uxkd)
垢版 |
2025/05/11(日) 13:44:22.78ID:TfLF8AD80
>>935
そもそも初心者はギヤボ開けてメンテなんてしない
2025/05/11(日) 14:31:27.71ID:uxsBvDU3M
DT-02のギヤボックスが一番シンプルだわ。
2025/05/11(日) 14:58:58.15ID:NRJnBtCg0
>>935
これ以上整備しやすいギアボックスって何だよ
あれか、逆さにして振ったらデフが落ちてくるようなゴミをご所望か?
2025/05/11(日) 17:46:27.27ID:0TfBRkbk0
マンタレイ系の上下割ギアボックスは凄かったな。
本体を降ろさなくても全部のギアが簡単に取れてしまう。
コレの前世代がサンダーショットだったので尚更だ。

上下割を初採用したアバンテ系と、サンダーショット系の
イイ所取りをした構造だった。
2025/05/11(日) 19:02:48.85ID:Ty9aplfh0
>>943
あー、あれは確かに傑作だわ。
ホットショットとか経験してると今のギヤボックスも気にならんなぁ。
945名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 23bd-Pedj)
垢版 |
2025/05/11(日) 22:38:57.99ID:1SlT1MkS0
>>912
フロントダンパーステーの目ん玉つながりをぶった切ったので、これで完成としてシェイクダウンしてみた
・・・曲がらん
雨上がりで路面が乾いてないせいでリアグリップが勝ってるせいかもしれないけど、比較のために持って行ったDT02改より明らかに曲がらない
ttps://imgur.com/mn2Yzt5
それから、素組みだとスプリングがヤワすぎで腹打ちするね

あと、一応シャーシ裏の穴はテープで塞いでたのに、走行後、中が大変なことに…
ttps://imgur.com/gFPtZ0h
左右のメカスペースに入った小石はなかなか出て来ない
誰かも書いてたけど、小石対策が必要だけど、このボディだとどうしたものか
2025/05/11(日) 22:44:12.20ID:OaZ6Uwv6M
>>945
前に俺がそれ書いたら無能ブーイモだネガキャン野郎だ言われたなぁw
永遠にマラカスにならん?
2025/05/11(日) 23:11:03.12ID:0TfBRkbk0
>>945
報告乙。
湿った路面はスパイクが食ってグリップが異様に高いのと
付着した泥がなかなか取れないから、かなり嫌だなあ。

シャシーに泥や小石が溜まるなら、上側を塞ぐと同時に
下側をスカスカにして、溜まった小石を落とすのも重要。
(本家の蛙は下へ落ちる構造になっている)
2025/05/11(日) 23:39:41.07ID:OaZ6Uwv6M
>>947
剛性アホみたいに下がるぞ
2025/05/12(月) 00:22:15.31ID:qUbqj5bq0
結局DT-02のバランスが一番いい
2025/05/12(月) 00:35:26.08ID:mIgZ10QP0
>>949
ほんそれ
バッテリーもシンプルに着脱できるし
サーボやギヤへのアクセスも楽。
メカも載せやすい。発売当時より、アンプ、受信機小さくなってるから、本当に楽。
2025/05/12(月) 01:27:22.85ID:OKvj3Dvu0
DT-02がミッドシップになってDT-04として出てくれてたらなぁ
トータルでDT-02に勝ってるところが現状は無い気がするわ。
2025/05/12(月) 01:42:17.89ID:XugO/Qzv0
>>951
気がするだけなんだ?ハッキリと勝っているとは言えないの?
2025/05/12(月) 02:16:34.30ID:vCIQ1rg+M
レスバしたい奴すぐ湧くよね
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