【知らない奴を】TB-02 part3【引っ張り込め】

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2006/05/16(火) 10:40:52

【実力】ＴＢ-02を語るスレ【未知数】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1094841727/

【今更】TB-02 part2【微妙】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122309165/l50

TA05の出現により一気に人気低迷。
更に、追い討ちをかけるようにエボⅤリリース。
さあ、おまいら、愛すべきTB-02についてもっと語れ！！
でも、

3スレ中にTB03リリースされそうな悪寒。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/12(土) 21:57:34

>>414
kwsk

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/13(日) 03:51:58

>>415
TBｴﾎﾞ2とTB-02と混同してるってことだろ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/13(日) 05:43:45

TB-02ぱっとしないけどけっこういいですよね
いじってるとタミヤらしくｲﾗｯとくるとこ多いけどｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/13(日) 13:25:35

TB-02自体はタミヤっぽくて素性もいい。
しかし5年間ロクなオプションも出さず放置されているのがダメ。
ネガな部分もほったらかし。
三分割、モーターマウント、不完全密封ギヤケースなど。
あまつさえ取って付けたようなD。
Dが発売された時点で漏れは見限った。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/13(日) 16:51:13

そんなこと言ってもTB02が好き

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/13(日) 16:58:42

＞Dが発売された時点で漏れは見限った。

遅ぇよw

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/13(日) 23:00:09

TA03みたいなもんか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 16:53:50

02スレに書くのもどうかと思うけどTB-03キター！

ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 16:54:04

在庫処分終了。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 17:26:25

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　終　了 │
　　　　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　゛゛'゛'

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 17:30:41

TB-03オプションてんこ盛り=TBエボリューション5 MSかな？w

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 17:34:26

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1179252161/10
ﾜﾛﾀ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 18:55:29

03スレ立てるのか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 19:40:40

>TB03
ラリー仕様は？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 19:47:13

タミヤ流の出落ちじゃないかと予想

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 19:47:17

ラリー仕様にするならシンプルで丈夫なTTの方がw
SX4も出るしな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 20:02:26

TAと同じように、03でベルトになってたりしてな…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 20:28:13

それなら素直にTA06にすると思うんだ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 20:50:19

ボディがARTA Garaiyaっていうのが気になる。
もしかしてＴＡ０５ＩＦＳみたいなインボードサスのシャフト車？
とか予想してるんだが…。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 20:55:47

>>433
車名でピンとこなかったんでググってみたんだが、

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:ARTA_Garaiya_2005.jpg

４輪インボードサスはほぼ確定だな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 21:03:16

http://www.tamiya.com/japan/products/58389ebbro_350r/index.htm
タミヤディフォルメでＩＦＳにするかも

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 22:12:30

05のようなアッパーレスバスタブだったらいおな、整備しやすくて
ボディがガライヤというマニアックなところがいいね、確かにガライヤじゃ普通のダンパーの置き方じゃ厳しい
インボードサスならいいけど、ただアクティブMシャシーのように寝かせただけならガッカリする・・・やっぱりそれでもいいかなｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 22:28:21

アクティブのA210は寝せる用のダンパーステイと
普通に立てれるダンパーステイが同梱だ

でもIFSで調子に乗ってるからインボードの様な気がするw

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 22:59:11

前後インボードサスを希望

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 23:06:44

F201の香りが・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 23:12:50

>>439
個人的にはそれでおｋ
タイム出すならTA05使うｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 23:15:17

やっとシャフト分割なるか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 23:18:42

>441
Evo5の廉価版なら、三分割は当然だろう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/16(水) 23:50:19

ステアまわりがどうなるかも楽しみ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 00:24:27

最近のタミヤが一番弄るところだしなぁ＞ステア周り

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 06:42:57

鯖移転反映カキコ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 06:45:29

age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 09:06:34

新型が出ると聞いて飛んできますた

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 12:45:28

TBエボリューション5 MS
1/10RC TA05-IFS R シャーシキット(RC限定)
HPスピードコントローラーヴォラックMS C3
TBエボ5 MS ビスセット（チタン＆アルミ）(RC限定)
TRF416 ロワデッキ2.5mm厚(RC限定)
1/10RC DF-03 MS(RC限定)
タムテックギアポルシェ935（組立キット）
タムテックギアポルシェ935（RTR）
1/10RC スズキ SX4 WRC (TT-01E)（ライト付）
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃1/10RC ARTA Garaiya（TB-03） ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛
1/10RC V.W.ゴルフGTIカップカー(TT-01E)(ライト付)
1/10RC NISSAN GT-R(TT-01E)(ライト付)
XB フェアレディZ(Ver.NISMO)
XBGレヴストーム(TNS-T18)
1/16RCT ドイツIV号戦車J型フルオペレーション(プロポ付き)
1/35RC ドイツIV号戦車J型(4chユニット付)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 17:18:21

とあるブログから転記

待望の新型シャフト４WD「ＴＢ－０３」が遂に登場！
大きく変わって見えるのは、TA05ーIFS譲りのフロントダンパー周り！
これはかっこいいです！！！
メインシャフト支持も兼ねるアルミダイキャスト製モーターマウントには、
モーター下側ビス固定を容易とするL字マウント方式を採用。
新設計のバスタブシャーシには、できる限りの低重心化を促進。
走行風を積極的にモーター冷却に導くダクトもモールド済みです。
前後ボールデフ、プロペラシャフトは３分割、アップライトは１０５０ベアリング対応、
取り付け位置を２箇所選べるトランスポンダーステーを用意！
予定価格は、ARTA Garaiyaボデー付で￥２１８００－６月２８日発売予定です

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 18:00:32

インボードサスってドリフトにむかないんだよね？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 20:31:47

>450
向かないんじゃなくて
今のところセッティング出し切れてないだけ
しかしインボードでも普通にドリフトは出来るので無問題

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/17(木) 22:19:31

ありがと　ま、俺はセッティング出し切れないだろうけど・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/18(金) 00:05:58

IFS確定sage

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/18(金) 00:08:11

リアもインボードならIS仕様か

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/18(金) 00:44:55

ラリー仕様は出そうにないね(´・ω・)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/18(金) 17:09:52

何気に>>1の「3スレ中にTB03リリースされそうな悪寒。」って予言が的中してる。

投稿日は2006/5/16だけどねｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 03:23:56

画像出てきたね
ぱっと見05IFSのシャフト版って感じ
アッパーレスバスタブにIFSそっくりなFダンパー配置
モーターマウントもガッチリ固定できそうで◎
定価21.800、量販価格一万円前半かな、これはかなりよさそう！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 10:28:18

画像キボンヌ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 10:44:01

ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200804/18/28/e0021928_1546232.jpg
タミヤ本気だった。
やればできる子じゃん。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 10:45:44

一番気になる部分だったんだが「密封」とは書かれてないね。。。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 10:49:52

防塵性も良さげだから俺はTTとお別れする事になりそう。

で、誰か専用スレ立てた方が良くね？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 11:25:29

タミグラはどうなるんだ？
０２はもう出れないのか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 11:35:33

今はTA05*2台だけどシャフトにも興味はあったんだよね、買っちゃいそうだ。

ところでここで聞くのが適切か分からんけどちょっと質問。
バスタブのシャフト車って受信機はサーボの上でないと厳しい？
TB-02かTT-01買ってみようかと思って見てたら結構その配置が多かったんだけど。
メカはTA05から剥ぐつもりだからPDS2413、KR302F、VFS-1になる予定。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 12:14:25

>>462
いきなり出れなくはならないと思うけどだんだんギア比が不利になったりして
実質閉め出されていつの間にかフェードアウトするんじゃないかな

>>463
画像見る限りメカスペースはTBｰ02とあまり変わらないように見えるから
薄型サーボ使ったり受信機縦置きしたり平積みにはひと工夫必要になると思われ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 13:55:31

価格もTA05IFSと同じだから、TB-03の出来が良かったら
どちらにするかとか嬉しい悩みが増えそうだね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 17:32:29

>464
なるほど、どうにも不可能って程でも無いんだね。
サーボは薄型だし、KOの2.4GHzが出ればもっと楽に積めるかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 21:37:36

TB-03の画像を見ると、フロントのギヤカバーにネジ穴が３つあるけど
リヤダンパーステーの取り付け方を見るともしかして前後共通？
フロントダンパーも通常のつけ方出来るなら防塵性も高そうだし
ラリー仕様も期待出来るんじゃない？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 21:48:28

今はラリー仕様じゃなくてドリフト仕様だろ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 21:48:57

今までの流れからデフケースは密封で間違いないと思うけど、
問題はピニオン&スパーケースなんだよな。
TB-01並みなら待ってましたのラリー改造ベースなんだが。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 22:06:06

４６７　　
それなら、ありがたい。

どうもインボードは好きじゃない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 22:13:34

画像見るとピニオンまで覆われているのでスパーとあわせてしっかりと防塵されていそう
シャフトベアリング止め蓋パーツを付けるならそのままギヤカバーにしちゃえって感じだね
ただオフロード走行耐えられるほどの防塵性かは微妙かな
パーキング走行での砂利噛み防止対策だと思うので、ラリー需要は多いわけではないのでそこまで対策はされていなそう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/19(土) 22:20:10

TB-02も見た目完全密封で飛びついたけどアレだったからなw
出るまでわからん。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 00:14:15

０３はフルベアなのか？

０３Ｒが出てから買った方が利口かも。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 00:25:41

05でR仕様が出たのは1年後
せこくTB-03R発売まで待つより、一年間TB-03を遊び倒した方が利口

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 00:29:18

Ｒが出る頃には次の新シャーシが出る悪寒

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 01:15:44

完全防塵だとか後ろもインボードできるとかなら買う～。
で、バギー化してプレデターモドキつくる～。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 01:22:51

>>476
ボディはカウンタックだな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 07:53:06

TB03ユニバは標準装備？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 07:59:04

>>473
さすがにこのクラスでプレーン軸受はないでしょ
あるとしてステアワイパーだけメタルとかじゃね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 13:14:59

>>478
常識で考えろw

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/20(日) 13:25:27

同価格のTA05IFSと同内容の装備だろうね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 01:01:13

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞってevo5と同じ???

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 08:07:57

>>482
違うだろ。だって樹脂になるもの。
でももしかしたら似た形にはなるかもなー

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 13:01:49

TB02Dかエボ５買うかどうかの矢先…TB03とMSが発表

とりあえず土日は我慢した
しかしｵﾚにMSまでは不要

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 14:07:45

MSが出て値下がりするであろうｴﾎﾞ5を買ry

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 14:23:12

何も知らずに先週TB02Dを買ってしまった！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 14:24:56

>>486
モーターと足回りとビスは移植できるんじゃないかな……

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 14:30:08

>>487
無理しょw
TB-01と02の間にどんな共通化があった？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 16:17:39

>>488
つTB-03

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 16:22:21

03って柔らかリバサス+416ナックル？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 16:23:06

だからだなw
01と02の間に共通部分ほとんどないのに
なんで02と03のモーターホルダー周りがって書こうとしてよく読んだw
多分タイヤも移植できるね。。。
まけど03の標準アシはリバサスだろうな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 17:10:35

>490
そのようだね。リバサスもTA05IFSの柔らかいのではなく
通常の固い方みたい。
アップライトも４１６の1050仕様だとか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/21(月) 17:30:49

とりあえずサスマウントは即効でアルミに変える。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/22(火) 07:15:32

つーかTBシリーズもEVOシリーズもTB02とEVO03以外は共用低くないか？
タミーっぽくないよな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/22(火) 08:04:09

ミドルクラスシャーシの足に標準でリバサスが付いてる、っていう時代に突入か？ｗ
そのうちIFS系以外でも標準になりそうな予感

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/22(火) 17:46:21

ＴＢ０２Ｒの頃なんかリバサス、ユニバは付いててもサスマウント、モーターマウントは
樹脂だったからね～悲しかったな～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/22(火) 20:31:01

>>490
>>492
TRF416譲りの1050ベアリング仕様アップライトと、
ショートリバサスをガラス入り強化樹脂として扱いやすさをアップ。

タミヤバイヤーズガイドブックより

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/22(火) 22:00:38

リバサスってなにがええの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/22(火) 22:53:27

♪ホーテルは～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/22(火) 23:23:59

そらリバーサイドやねん！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/22(火) 23:47:59

まさかの展開にジョージア吹いたｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/23(水) 00:20:59

ジエンイクナイｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/23(水) 10:06:19

いい話だなぁ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/23(水) 11:49:27

こっちはＢＯＳＳ吹いた

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/23(水) 20:16:12

>>498
おれやすいので、パーツ売り上げ増。
入門機へもどんどん採用するぞー。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/23(水) 20:30:52

インプのボディがタイヤと干渉するからショートリバサスなる物を買ってみた。
普通のリバサスと１ミリくらいしか変わらない・・・orz

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/23(水) 20:41:58

ＴＢ０３、なかなかカッコイイ。
ＴＴ価格に慣れてろから、ちょっと高く感じる。
でも、インボード好きだよ、インボード・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/23(水) 21:03:18

>>505
折れるとか言うけどどんなぶつけ方すれば折れる？
1回も折れたこと無いぞ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/24(木) 12:47:49

>>507
最初からフルベアリングだし、TTスレで紹介されてる
必須オプまで買う事を考えたら割安だと思う。
TA05IFSと同程度の装備ならとりあえず何も足す必要無さそうだし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/24(木) 17:37:38

間違いなく買い！だね。
これが高いとかグダグダ言う奴は買うな！
久々に心が震えたよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/26(土) 03:03:58

良く見たら、TB-03とTA05-IFSではフロントダンパーの向きが逆だね。
何か意味があるのかな？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/29(火) 14:07:22

そういえばTB03ってｷﾞﾔ比固定じゃあ無いよね？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/29(火) 18:57:02

ギヤ比固定って．．．
ワイルドダガーは固定だっけ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/04/29(火) 20:01:43

>513
ｷﾞﾔ比固定って言うのはﾋﾟﾆｵﾝがTB02みたいに2～3種類位しか選べないのかなって…｡