軽自動車の新車ってコンパクトカーより高いよな

[1 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 14:28:07.74 0]

装備しょぼいのにさ

[2 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 14:33:01.52 0]

維持費は安い

[3 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 14:43:04.72 0]

>>1
つまり何が言いたいの？

[4 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 14:49:22.62 0]

N-BOX 価格・新型情報・グレード諸元
173 ～ 203 万円

フィット 価格・新型情報・グレード諸元
172 ～ 284 万円

[5 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 14:52:14.84 0]

またアホがアホ面下げてよく調べもしないでスレ立てたのか

[6 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 14:56:12.68 0]

規格により税金の扱いが違うだけで
軽だから軽じゃないからにそれ以上の意味は別にない

[7 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 14:57:20.23 0]

追突されたら即４

[8 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 14:57:39.07 0]

デリカミニがフルオプションで３００万円したわ

[9 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 15:02:46.70 0]

老後のために軽トラほしいのだ

[10 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 15:50:48.39]

＞5
日産サクラ 259〜318万円

[11 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 15:54:02.16 0]

軽の税金上がったけどな
ありがとう自民党

[12 名無し募集。。。 2025/05/13(火) 15:54:42.00 0]

装備豪華な軽自動車と
装備がしょぼいコンパクトカー

[13 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 15:56:15.45 0]

>>1
むしろ装備充実させてるから軽の値段上がってると思う

[14 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 15:57:15.28]

>>8
フルオプなら高めの軽は全部300万超える

[15 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 15:59:38.19 0]

軽に装備充実させてどうするんだよ

[16 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:01:34.89]

>>10
三菱ekクロスev 257〜313万円

[17 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:03:19.10]

>>15
お前の貧しい価値観を語った所で軽の充実需要度は昔から不変だから

[18 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:07:51.62 0]

スライドドア高いじゃん
センターピラー省いた結果のボディ剛性は知らんけど

[19 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:08:09.66]

N-BOXカスタムターボ 228〜247万円
コペン GR スポーツ 238〜243万円

[20 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:10:28.58 0]

実家がワゴンＲスマイルのHYBRID X買ったけどカーナビと安全装備フルにドラレコ、ETC付けて220万くらいだった
軽のくせにヘッドアップディスプレイ有るし装備はコンパクトカーより良いんじゃないかな
前のワゴンRターボと比べると非力感は有るけど燃費22kmくらいになって倍以上になったって言ってた

[21 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:11:30.56]

軽だからこそ一番安いのを買って好きに遊ぶ
軽だからこそ一番高いのを買って更に充実させる

軽の用途は個別に無限

[22 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:12:29.91 0]

なんでフルオプの軽と普通装備のコンパクト比べて軽が高いなんて言ってるの
あほなの？

[23 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:18:53.88 0]

軽で高速走ったら怖くて仕方ない
80キロが140キロくらいの風きり音とバンプはヤバい
あんなので100キロ走るやつ気が知れない
疲れんじゃん

[24 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:19:12.46 0]

軽の場合大体3グレードで一番下は装備削った商用車って感じで一般人が買う物では無い
ターボ車設定とかが無ければ上と中の差は装備くらいだけど価格差考えたら一番上のグレードの方がお得感が有る

[25 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:21:46.50 0]

ターボ着いてないと箱根新道超えるのに後続車に迷惑かかるぞ

[26 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:22:01.52 0]

左側の走行車線を制限速度＋α程度なら別に怖くないけどな
軽ワゴンだと速度よりも横風の方が怖い

[27 fusianasan 2025/05/13(火) 16:24:20.67 0]

え？今アルト４７万円で買えないの？エアコンなしだけど

[28 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:24:23.39 0]

最近の軽はNAでも走るからターボ車が減ってる
ハイブリッドだとブレーキで減速時に充電して発進や加速時は電動アシストが発動する

[29 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:24:26.49 0]

丸亀でトッピング全部乗せみたいたもんやな
一番儲かる客やけどまぁええんでないか

[30 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:24:33.55 0]

軽より安いコンパクトカーの装備がしょぼいって話だろう？

[31 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:31:04.64 0]

安い軽も装備しょぼいやん

[32 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:34:12.91 0]

軽もコンパクトカーも製造コストかわらんだろ

[33 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:36:50.54 0]

スケールメリットといって総生産数見込みでコストはかわってくる
今苦しいのは数が捌けないコンパクトカーのほうだろう

[34 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:40:19.84 0]

今の普通車って多くはグローバルモデルだから日本国内で何台に意味はないよ

[35 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:41:40.94 0]

ヤリスやフィットは世界で売ることができるからな

[36 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:42:39.37 0]

俺の軽は室内長がベンツSクラスより長いので
後ろに人を乗せると広いねって驚かれる
クラッシュしたら知らない

[37 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:46:38.29 0]

中古も高いぞ
下手したら新車より高いことも有る

[38 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 16:55:21.41 0]

室内長は不明
荷台長1940mm

[39 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 17:02:58.51 0]

税金払ってくるわ
毎年納期限短いのに来るの遅いよな

[40 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 17:04:49.25 0]

N-BOXで燃費9キロ
後部座席にテントとサバイバルキット積んでるの忘れてたが他に置き場ない

[41 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 17:12:44.43 0]

ハイゼット トラック　1,028,500円〜1,529,000円　660cc　350kg
グランマックス　トラック　1,787,000円〜2,129,000円　1500cc　800kg

積載量あたりの価格?

[42 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 17:18:34.83 0]

>>41
もう一回り大きいダイナトラックになると
1500kg積みクラス程度から総重量が3500kgを超えて、現在の普通免許では運転できない
価格は仕様によって2,769,000円〜6,569,000円　

[43 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 17:20:01.16 0]

>>39
4月に来れば固定資産税と一緒に払えるのになって思ってたけどPayPayとかで払えるようになったからどうでも良くなった

[44 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 17:29:01.21 0]

4ナンバーの小型トラックは車検が初回2年でその後は1年に1回
軽トラックはずっと車検が2年というメリットもある

[45 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 17:37:23.57 0]

>>43
今年車検で証明書取りに行くのが二度手間になってしまう
そもそも車検は必要なのだろうか

[46 名無し募集。。。 2025/05/13(火) 17:51:43.86 0]

N-BOXのカスタムターボだけど
高速道路とか余裕　ACC100km設定で
いちばん左走ればな
抜かされるのイヤなマンは軽自動車向いてない

[47 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 17:57:53.93 0]

今ってコンパクトも高いでしょ
一番安いモデルのオプションなしだったらそうでもないかもしれんけど、そんなん買うやつほとんどおらんでしょ
そこそこのグレード＆オプションで最低でも２５０万〜３２０万ぐらいになる
たけーよなあ

[48 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 18:10:30.11 0]

>>47
乗用車だけじゃない
20年前に2000万円で買えた10トンクラスが排ガス規制と安全基準の強化で3000万円になっている

[49 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 20:10:36.36 0]

>>46
それで人差し指触ってるくらいで最近の軽はまっすぐ走れるの?

[50 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 20:31:00.20 0]

今の車って装備が豪華すぎるんよなぁ
安全装備はしゃーないが

[51 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 20:33:39.44 0]

インパネのデジタル盛りの大きなモニタ
ああいうの要らないんだよねぇ

[52 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 20:35:04.04 0]

意識的に白線跨ごうとするだけで車が拒否してカウンター当ててくる
ああいうのもなんなんだろな

[53 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 20:56:13.74 0]

20-10年前に乗っていた車
マツダ キャロルＳＸスペシャル(2004年式)
732,900円
車両重量 660kg
最高出力 54ps(40kW)/6500rpm
最大トルク 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm
5MT　10・15モード燃費 23.0km/リットル
実燃費20キロ

室内長 1700mmで、現行のキャロル（アルト）が1960mmなので、
室内、特にリアシートが狭い
装備もいまどきの車と比べたら貧弱　ABSはオプションでつけたので670kg

[54 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 20:56:24.36 0]

カーナビ25万くらいするのおかしくない？

[55 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 20:58:28.09 0]

以前みたいな2DIN空で自分で付けりゃいいんだよねあんなもん

[56 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:02:48.68 0]

>>54
中古で4000円で買ったカーナビを自分でつけた

[57 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:03:18.34 0]

ハンドルの柄になんでボタンが10個も並ぶんだろ

[58 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:10:33.22 0]

>>53の車買って

>>56
カーナビは中古
オーディオは海外の通販で買った

エンジンオイルとクーラントは自分で交換して
車検はユーザー車検という究極の節約

[59 fusianasan 2025/05/13(火) 21:13:46.13 0]

>>27
さわやかアルト47万円は46年前の価格だから
実に半世紀近く経っても100万円のアルトは偉い
先代に至ってはバンモデルが73万円という激安

[60 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:38:40.36 0]

>>59
2004年式では
マツダキャロルは>>53が一番安い　アルトではＮ−１に相当するグレードで
当時エアコン、パワステ、パワーウインドー付のいわゆるフル装備では最安だった
アルトでは4ナンバーのバンで四輪車で一番安いＶｓ 582,750円
5ナンバーの乗用車では日本で一番安い　Ｌｂスペシャル 664,650円

[61 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:48:02.44 0]

>>60
同じ頃のダイハツで一番安いのは
ミラバンA 4ナンバー 　582,750円
エッセ エコ　5ナンバー 682,500 円

[62 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:49:45.71 0]

>>60-61
これらはすべて　FF 5速マニュアルの価格
当時は一番安いのはマニュアル車

[63 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:54:03.87 0]

通勤(往復60km)で使ってるミライースリッター25km走るよ
マジ燃費いい
めっちゃ割込みされたり煽られるけど
ドラテクで峠のコーナーで煽り返してる

[64 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:54:07.09 0]

20年ほど前までの廉価グレードは
今の車にはついていて常識と思う装備がついていないことがあるので注意
間欠ワイパー、リアウインドデフォッガー、フュエルリッドオープナーなど

[65 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 21:56:18.61]

俺は軽ハイト毎回一括で買ってるんだけど一番高いグレード買って必要なオプションは全部つける
社外はナビ 純正よりずっと高いけど純正ナビ嫌い
結局300は超すけど1活だから問題ない
払っちゃえばあとは維持費が安いから楽なのよ

[66 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 22:38:37.72 0]

純正のナビが高すぎるしやっぱカー用品店で付けた方がいいのかな？
なんとかコネクトとかのサービスみたいの正直いらないよな

[67 名無し募集中。。。 2025/05/13(火) 22:46:53.66 0]

今時ならディスプレイオーディオにスマホを繋いでマップ表示でいいんじゃね

[68 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 00:21:51.02 0]

カーナビは純正だと全方位モニター有るからそこは便利だと思う

[69 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 08:55:40.72 0]

そう言えば自動車税の納付書まだ来ないな
いつもならとっくに来てる頃なのに

[70 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 09:18:30.13 0]

純正の上位ナビは通信機能あるやん
それ社外品でSIMカード入りとかあるんか？

[71 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 09:26:01.44 0]

普通車が高すぎる
前なら３００弱で買えた車が今じゃ安全装備だので３００強か…
オプションで削っても＋３０か…
登録や税金で更に＋３０か…
消費税で更に＋３０か…
合計で４５０だと…

[72 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 09:33:34.93 0]

今新車買うなら
ハイゼットトラック
スタンダード“農用スペシャル”
4WD 5MT
1,188,000円

マニュアルで必要のない装備はついていない、
Hi-Loモード切替4WD　リヤ4枚リーフスプリング　デフロックといった未舗装区間を走るのに必要な装備はついている
最近の見た目だけSUVは、未舗装の林道をまともに走れない

[73 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 09:43:58.73 0]

無理にコンパクトの最下級グレード買うなら軽にオプション付けまくって快適にするというのはまあわかる

[74 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 09:47:54.65 0]

空調効いた走れる道具以上の何が車に必要なのかよくわからん

[75 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 09:51:26.26 0]

>>72
ダイハツ ハイゼットトラック　2007年12月
農用スペシャル　4WD 5MT　　787,500円

ただし当時は、エアコンなし、パワステなし、エアバッグなし

[76 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 09:56:00.40 0]

2025年型
最高出力 46ps(34kW)/5700rpm
最大トルク 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm

2007年型
最高出力 50ps(37kW)/5700rpm
最大トルク 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm

エンジン出力は排ガス規制や燃費規制に対応するために下がっている

[77 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:00:01.75 0]

空調効いててもオートじゃないと不便
っでＭＴ車欲しいけどＭＴ設定あっても空調がオートじゃない
ＭＴ車が欲しいだけでショボイ車が欲しい訳じゃないんだけど
現状ある物の組み合わせなだけだろ何で設定刷らなくなるんだろ

[78 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:01:41.04 0]

メーカーオプションあまり細かくすると製造原価自体上がるんちゃうの
既製品のほうがなんだって安いじゃん

[79 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:04:13.59 0]

MTでオートエアコンだったら
ATでマニュアルエアコンのほうが圧倒的に需要あるだろ

[80 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:06:01.10 0]

オートエアコンの設定を乗ってる最中に一度もいじらなかったことがない
全然オートじゃないあれ

[81 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:15:31.64 0]

オートとか無駄な機能だろ
まずはエンジンが暖まるまで風量1でいいのにいきなり風量5とかになって煩いし危ない

[82 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:16:18.26 0]

ヤリスが安すぎる

[83 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:17:21.24 0]

オートエアコンいらん
マニュアル全開がいい

[84 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:18:33.07 0]

マジか…
感覚が違うな乗ってる車の種類が違うのかな
オートにしておけばあとは周りに合わせて温度を変えるだけで風温や風量やエアコンや外気か内気か勝手に切り替えてくれない？
マニュアルだとそれらをイチイチ時々に合わせて自分で切り替えないといけないし
それをやってもココだと暑いしココだと寒いしってなるし

[85 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:25:07.53 0]

例えば助手席のやつに勝手にカチャカチャ弄られてエアコンの温度設定変えられたら気にならないのか？
それを自動でやられている

[86 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:28:09.19 0]

軽かコンパクトかのスレだからそのレベルの車だと大概は一番下のグレードはマニュアルエアコンだろ
一番下にしてエアコンはマニュアルのうえでオプションで色々と高めていけば欲しい形になるじゃん
ＭＴでエアコンはオートってのはやりたくても出来ないって話しさ

[87 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:34:52.95 0]

今の車はMTでもアイドリングストップすらある

[88 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:35:02.51 0]

ＭＴでエアコンはオート
GR86とかフェアレディZ
こういう車を連想

[89 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:38:56.04 0]

助手席から勝手にガチャガチャされたら鬱陶しいけど
機械が静かに切り替えてくれる分には問題ないだろ
とんでもない設定に切り替えられるわけじゃ無いんだし
エンジンが暖まるまでは稼働しないし

クーラーはハナから全力で冷やそうとしてくるかも

[90 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:40:41.20 0]

関税障壁だ
軽自動車規格撤廃しろ

[91 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:43:15.38 0]

オートだと外気の花粉やディーゼルの粉塵取り込んでくしゃみ出る
エアフィルターとか気休めや
内気にするとオート表示消える

[92 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:43:25.21 0]

風量はいきなりマックスの5になる

[93 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 10:48:23.21 0]

１５年くらい前の車が丁度良かった気がする
アイドリングストップスイッチは鬱陶しかったけど（自主規制）出来たし
ヘッドライトもオートもあったしオフにも出来た

今は完全に止まってる時じゃないとオフやスモールだけには出来ないし
安全装置なのか知らんが行動を抑制されてストレスになるだけで肝心な時には役に立たないアシスト機能のせいで高いし
ってかその手のがついて無いと保険や税金が高くなるんだっけ

[94 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 14:52:06.75 0]

エアコンはマニュアルに限る

[95 名無し募集。。。 2025/05/14(水) 15:07:12.94 0]

エアコンはフルオートで
一年中25℃に設定している

[96 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 15:18:10.24 0]

エアコンはＡＴ（２５℃）に限る

[97 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 18:56:38.62 0]

静粛性どうなの?
ロードノイズやサイドミラーの風きり音に振動とか

[98 名無し募集中。。。 2025/05/14(水) 22:46:09.38 0]

もしかして窓開いているんじゃないかと頻繁に運転席、助手席、後部座席左右の4つの窓を閉めて確認するほどの静粛性だね