ベトナム統一鉄道の旅

**名無しの車窓から** · 2019/05/25(土) 21:10:38.39

>>361
ファンシーパン山登ったのか、自分は高過ぎと寒いから止めた

ハノイのメトロはいつ完成するんだろう
エスカレーターとか放置されメンテしてる様子がないから、いざメトロが
開通しても錆で動かないんじゃ
あと、BRTなんて中途半端なバス運行してるけどなんか意味不明な交通行政

**名無しの車窓から** · 2019/05/26(日) 06:20:21.93

>>366

> エスカレーターとか放置されメンテしてる様子がないから、

気になるなあ

**名無しの車窓から** · 2019/05/26(日) 21:11:11.03

http://yatarato.freeblog.biz/

**名無しの車窓から** · 2019/09/21(土) 06:42:54.97

いま、ハノイからハロン湾行きの鉄道に乗車。朝04:55発しかないので早起きしてgrabタクシーで郊外のYen vien 駅へ。
何十年ものの標準軌客車、確かに大正か昭和初期の鉄道ってこんなんだったのかと思わせるな。

https://i.imgur.com/xP8Fwi1.jpg

**名無しの車窓から** · 2019/09/21(土) 07:38:25.54

（・o ・）ほぉ！

**名無しの車窓から** · 2019/09/21(土) 15:08:38.12

>>369
そんな列車あるのか。

**369** · 2019/09/22(日) 09:06:19.98

>>371
バスの3倍時間かかるし、郊外の駅を4:55に出るので、ヲタ以外は乗らないと思う。
行商のおばさんが野菜持って乗り込んできて、終点のハロン駅で開かれている市場で商売してた。
完全な行商列車だね。地元の人もそれ以外はほとんど乗ってない。

いつまであるか分からんが、こんなドローカルなアジア鉄道は久しぶりに乗った。7時間乗車だが、おすすめ。

**名無しの車窓から** · 2019/09/22(日) 09:31:58.91

>>372
大変だけど面白そうだな。

**名無しの車窓から** · 2019/09/22(日) 20:05:44.43

満鉄客車の生き残りと素性不明の客車など他では乗れない車両により運行。
逆方向なら乗り易い。

**名無しの車窓から** · 2021/11/06(土) 18:16:43.97

ベトナムの首都ハノイで、同国初となる都市鉄道が６日、開業した。市街地のドンダー区カットリンと郊外のハドン区を結ぶ路線で、全長１３キロを最高時速８０キロで運行。中国の政府開発援助（ＯＤＡ）資金を活用し、２０１１年に着工したが
、用地収用作業の難航などでたびたび遅れが生じ、運行開始まで約１０年かかった。

**名無しの車窓から** · 2021/11/10(水) 21:10:40.59

中国が建設したハノイ地下鉄vs日本が建設したホーチミン地下鉄
https://www.youtube.com/watch?v=QmCwU1yfpyg
https://www.youtube.com/watch?v=cYPW1aSfdyo

**名無しの車窓から** · 2021/11/11(木) 07:29:25.30

>>376

どっちがいいのかわからん