[1/80 16.5mm]16番ブラスモデルの今後-新77-

**よしひろ** · 2024/10/02(水) 00:00:12.79

珊瑚のウォームと棒モータを使う限り、効率は1桁パーセント(0に近い方)ですよ。

16.5mmゲージなら台車の中にモータを入れて平ギアで減速して輪軸に伝えるというのは、私は作っています。
台車に駆動部を吊りかけてあるので、吊り掛けと呼んでいます。

蒸機機関車等で、モータ軸と垂直に輪軸を回す場合は、歯車の位置を拘束するために簡易なものでもギアボックスのようなものは必要と思います。
メルクリンのようにモータを枕木方向に置いて平ギアで輪軸を伝導するのなら、ギアボックスなるものは必要ないかもしれません。

ギアボックスを付けて駆動部を台枠に吊り掛けることは普通に行われています。

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/02(水) 00:14:55.56

>>836

吊り掛けるから、吊り掛け。
そうです。

でも、ギアボックスが有っても無くても。
動力伝達効率は、変わりません。

ギアボックスの利点は、モーターの負荷を軽減出来るだけです。
ギアボックスが動く事が出来る為、モーターに直接の負荷が掛からないってだけです。
でも、その負荷も 16番程度のモーターでは。
大して問題にはなりません。

違いますか？

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/02(水) 00:36:57.60

しかし。
考えると？「蒸機好○」の 6760って？
どう動力改装したんでしょうね？

ギアボックス付けるのは、いいけど。
トビーの 6760の動輪ギア(詰まりウォームホイール)って、第一動輪じゃないの？
繋ぎをシリコンチューブ、或いはユニバーサルジョイントとしても。
錘積むの苦労すると思うけど？粒鉛？
錘スペース、かなり減ると思うけど？

まあ、もしかしたらダイキャストの安達の小さいギアボックスでしょうかね？

**よしひろ** · 2024/10/02(水) 00:48:11.21

>>387
何をもってギアボックスと称するかでしょうけど、
例えば、imonの12mmゲージ用のギアボックスは、ウォームをモータ軸に直接取り付け、モータをギアボックスに取り付けます。
動力の支持は吊り掛けです。
入力エネルギーに対する出力エネルギーの効率は8％位に達します。
1/87で使える小さなモータにとっては、カプリングの負荷も馬鹿になりません。
16番(日本型では1/80 16.5mm)でも大して変らないと思います。

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/02(水) 01:47:26.06

説明が悪かったようですね？

16番程度の車輛重量では、ギアボックスの動く事の利点なんて。負荷として。微々たるものです。

何をもって、ギアボックスとするか？
ギアボックスはギアの箱です。
ギアボックスが無ければ。
ギアボックスの無い動力装置です。

有るなら、ギアボックスの有る動力装置です。

それだけの事です。

カップリングの抵抗。
カップリングは、モーターに付ける物では無い筈です。それに、カップリングでは当然抵抗は有るでしょう。
ユニバーサルジョイントの方が正しいと思います。

使い方、確実に間違がってます。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/02(水) 05:59:54.57

>>824
日本語が全く通じてないw

蒸機の吊り掛けはギヤボックスが必須
当たり前の話

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/02(水) 06:09:23.75

>>825
吊り掛けじゃないよね

話逸らして逃亡とは情けないw

>>828
バカなの？
吊り掛け式ってのは、モーターが台枠に直接に付かない方式のことですよ
だからギヤボックスが必須なんですよ

もう、最初から全く分かっていないんだから、話になってない

ちなみに、900と6760はギヤボックス無しの直押しタイプ、
付属棒モーターじゃなくて900はコアレスLN12、6760はCN16強力型に換装してるから、
スムーズさや静粛性は、棒モーターの比じゃないね

ギヤボックス無しなんて棒モーター時代のかなり古いタイプなんだけどね

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/02(水) 06:11:31.42

ま、全く話になってないよね

「吊り掛け」の意味を全く分かって無いんだから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/02(水) 06:12:32.65

コアレスって、ギヤボックスなしで
壊れないかな？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/02(水) 06:28:27.28

>>844
ほぼ毎月、運転会や貸しレで走らせているけど、
問題無いけどね

ナローなんかじゃ、ギヤボックスが無いコアレス仕様が、
あったんじゃないのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/02(水) 06:32:33.61

コアレスは軸に変な力が掛かると
壊れるのがあるね。
幕尊は強いらしいが

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/02(水) 08:04:46.42

へー

吊り掛けは、ギアボックスが無いと吊り掛けとは云わない。

じゃあ。
原さんの博物館の車輛。
殆どギアボックス無しで、吊り掛け式って云ってるけど。
間違いって事ね。

あと、大東氏がブログで。
吊り掛け式の解説してるけど。
アレも間違いって事ね。

大東氏は、ギアボックスの無い吊り掛け式は駄目だって云ってますが？

根本的に、間違いでいいのね？

「蒸機好○」君。

嗤

嗤

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/02(水) 08:25:07.58

>>846
で、それがどうしたの？
ナローは大丈夫なの？

ギヤボックスがあったとしても、力は多少は掛かるよ

>>847
まだ分かってないw

ギヤボックスが無いと吊り掛けにできないってだけのことですよ
恥ずかしいから、やめたら？(笑)

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/02(水) 08:37:32.02

因みに
ギアボックスと、モーターをユニバーサルジョイントで繋ぐと。
吊り掛けとは云わないんだけど？

本当に、マトモな運転会の知り合い。
居ないんじゃないの？

「蒸機好○」君。

嗤

嗤

嗤

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/02(水) 09:20:47.81

>>849
> 本当に、マトモな運転会の知り合い。
>居ないんじゃないの？
マトモじゃないオマエは運転会に友達自体が
一人もいないんだろ？

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/02(水) 09:38:57.73

因みに
棒モーターでも。
起動電圧低いものも有る。

モーターは、あくまでも仕様だから。
古い棒モーターは起動電圧が高い。
それだけの話。

缶モーターは、囲って缶モーターなだけ。

コアレスモーターはコアが無いからコアレスモーター。

吊り掛けは、台枠に固定するから。
吊り掛け式。

だから、ギアボックスにトルクアームを付けてユニバーサルジョイントでモーターに繋げば。
吊り掛け式とは云わない。

「冗○会」に頭下げて、許して貰えば？

「蒸機好○」君。

嗤

嗤

嗤

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/02(水) 09:58:45.18

まあ。
多分、「蒸機好○」のオッサンは。

ギアボックスにトルクアームを付けて、モーターをユニバーサルジョイントで繋ぐ方を吊り掛け式だと思ってるんだろうねえ～？

台枠に、モーターを固定する方が。
吊り掛け式なんだけどねえ～？

誰か間違った知識の人に、教わったんだろうねえ？

自力で、調べて。
間違いかどうか納得するって事。知らない蓼倉「蒸機好○」らしい感じですなあ～。

まあ。
ロートルな運転会には、居そうな感じですなあ～。

嗤

嗤

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 03:49:08.33

>>849
バカなの？

吊り掛けかどうかはそこじゃないんだよw

>>851
>吊り掛けは、台枠に固定するから。
>吊り掛け式。

真逆の認識だったかw
話にならん

>>852
>台枠に、モーターを固定する方が。
>吊り掛け式なんだけどねえ～？

話にならんw
全く逆
吊り掛けはモーターをバネ下側に固定する方法

終わっとるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/03(木) 07:00:01.13

いちいち、
バカとか書かないと
会話が出来ないなんて
なんか
かわいそうだね。

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 07:07:23.47

お！

大東氏は、間違っていると。

知らないぞ？

大東氏は、「俺のは、ギヤボックスにユニバーサルジョイント使ってトルクアームを付けているから。カルダン駆動だと思ってる」って云ってるけど？

「蒸機好○」君。
君は、訴えられるかも知れないねえ～。

オタクと一緒で。
しつこい人だから。

嗤

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 07:13:43.23

詰まり

大東氏の蒸機は。

吊り掛け式だと？
ギヤボックス使ってトルクアーム付けて、ユニバーサルジョイント使ってるのが。

吊り掛け式なんだ？

「俺のは、半固定だ！」って云ってますよ。大東氏。

え？
あれが吊り掛け式なの？？？？？？

新説ですなあ～。

嗤

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 07:23:36.28

>>854
そういえば、185g3もイチイチ書いてた事があったけどね
ブーメランが突き刺さってやめちゃったけどね

また今回も「自分は良いけど相手はダメ」だよね
そりゃ、嫌われるだけですよ

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 07:33:45.87

>>855
全く分かってないね

珊瑚のようにギヤボックスとモーターをブラケットで固定して、
自在継ぎ手やシリコンチューブで繋いでも吊り掛けですよ

バネ下、つまり動軸側に固定して、
動軸と同じくモーターも上下動するのが吊り掛け

だから、その人が間違っているのではなく、貴方の認識不良

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 07:34:18.12

>>856
ま、話になってないね

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 08:05:23.08

お！

話に成ってないとか云ってる？

俺は、大東氏の方が合ってると思うけど？
「蒸機好○」君の云いたいのは。
実物も車軸に吊るのが、吊り掛けだと云いたいんじゃないの？
でも、それじゃあ？
台枠に固定する模型独特の構造は、何て云う気？

それから、ユニバーサルジョイントで繋ぐ。大東氏いわく「カルダン駆動」の定義は。
どう説明する気？

原鉄道模型博物館の吊り掛け式と云われる車軸に吊る、ウォームギアを使わないギアボックス無しの構造は何て説明するのかねえ？

どうなの？
「蒸機好○」君。

嗤

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 08:14:50.68

まあ。

「蒸機好○」に云わせると？

車軸に吊っている物こそ。
吊り掛けだと云いたいんだろうけど？

じゃあ。カルダン駆動の定義は？

台枠に吊っているのは、吊り掛けじゃないの？
台枠に吊っているけど、吊り掛けじゃないと？

原鉄道模型博物館の電車の構造は、吊り掛けでいいのね？でも、電車はギアボックス無しでもいいと？

大丈夫？
矛盾だらけだけど？

「蒸機好○」君。

嗤

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/03(木) 08:21:22.28

>>857
アンタの場合は
毎度毎度だからなあ？
バカ中毒(哀)

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 08:22:23.40

>>860
その氏は間違っていないって書いてるよ
分かっていないのはお前さんだけだよw

カルダンドライブはモーターを台枠等のバネ上側に固定して、
自在継ぎ手等で動軸の上下動を吸収する方法

もう一度書くが、
間違っているのはお前さん一人だけ

>>861
台枠に吊ってるのは吊り掛けじゃない
動軸に吊るから吊り掛け

カルダンドライブは台枠等のバネ上側に固定して、自在継ぎ手等で動軸の上下動を吸収する方式

まだ、理解できないかな(笑)

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 08:24:40.14

>>862
アンタだって毎度毎度、書いてた時期があったけどね
「おばかさん」とか「バカ」とかね

貴方は中毒だったわけね
ブーメランが突き刺さって、止めざるを得なかっただけだね

これも立派なブーメランだよ(笑)

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 08:25:31.56

>>862
で、貴方も「吊り掛け」はモーターを台枠に固定する方法だと思っているわけだね

無知だなあ

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 08:44:49.85

え？

大東氏は、台枠に吊っている模型独特の構造を吊り掛け式って云ってるけど？

大東氏は、台枠に吊っている模型独特の構造を吊り掛け式って云ってるけど？

で、大東氏は俺のは。カルダン駆動だって云ってるけど？

で、大東氏は俺のは。カルダン駆動だって云ってるけど？

大丈夫？？？？？？
そんな事云って。
「蒸機好○」君。

嗤

嗤

嗤

嗤

嗤

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 09:15:44.13

まあ。

大東氏が云ってるのが、正解だと思うよ。

大東氏は、台枠に吊っている模型の独特の構造の方を吊り掛け式と云ってるけど。吊り掛け式と云ってるけど、吊り掛け駆動とは云ってませんから。

俺のは、カルダン駆動だって云ってるけど。カルダン駆動式だとは、云ってないから。

流石は、元塾の先生。
巧妙な解釈ですなあ～。

「蒸機好○」君は、実物なんだか？模型なんだか？

えーと？
16番のモーターを使う蒸機には、ワルシャート式弁装置のものは無い！
え？
じゃあ。
スチーブンソン式弁装置のものも、無いんじゃないの？

正しいのは、ライブスチームの蒸機だけ？

じゃあ。
模型の定義って何？

どうなの？
「蒸機好○」君。

嗤

嗤

嗤

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/03(木) 12:16:48.07

>>867
また話を逸らして必死だな。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 12:18:36.36

>>866
え？

その氏のブログしか、情報がないの？
貴方は完全な情報弱者だよね

だから、
台枠には吊ってあって、動軸に固定してあるから吊り掛けでしょう

だから、
台枠に固定してあるからカルダンドライブでしょう

その氏は何も間違っていませんよ
貴方の理解が間違っているだけですね

もう一度書きますが、
間違っているのは貴方一人ですよ

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 12:20:32.25

>>863
これは訂正ね
>台枠に吊ってるのは吊り掛けじゃない
>動軸に吊るから吊り掛け

台枠に固定するのはのは吊り掛けじゃない
台枠に吊って動軸に固定するから吊り掛け

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 12:48:48.71

「蒸機好○」君。
台枠に吊って動軸に固定するから、吊り掛け。

だーかーらー。

大東氏の蒸機は、全て吊り掛け式じゃないって云ってるの？

俺のは、全てカルダン駆動だって云ってんの？

「蒸機好○」って本物の馬鹿じゃないの？

嗤

嗤

嗤

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 18:29:21.89

>>871
>台枠に吊って動軸に固定するから、吊り掛け。

おいおい、言ってることが違うよ(笑)
　　　↓　
　>>852
>台枠に、モーターを固定する方が。
>吊り掛け式なんだけどねえ～？

やはり、間違っていたのはお前さんだよ

終了w

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/03(木) 18:40:05.50

モーターを動軸側に固定して、台枠に吊るという吊り掛け方式なら、
蒸機模型の場合は、必要になるわけ

元祖は全く分かっていなかったって事

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 19:53:47.23

だーかーらー。

大東氏のブログ見てみ？
俺の蒸機は、吊り掛け式では無い！
って云ってるけど。

大東氏の蒸機は、動軸に吊ってギアボックスを使いユニバーサルジョイントでモーターを繋いでるんだけど？
「俺の蒸機に吊り掛け式は無い！」

断言してますけど？

まあ。
権威に弱い
へなちょこの蓼倉「蒸機好○」さん。
直接云ったら？？？？？？？？？

嗤

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/03(木) 20:43:30.81

パーミルに続いて吊りかけか。迷言を連発、量産体制ですな元祖はw

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 20:48:21.48

因みに
大東氏は、台枠にモーターなんて吊ってないよ。
モーターは、トルクアームでギアボックスに吊ってるんだけど？
だから、吊り掛け式じゃないって云ってるんじゃないの？

「蒸機好○」君。

嗤

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 20:50:50.54

更に。

シリコンチューブは、間違い！

って云ってますよ！

どうします？？？？？？？？？？？

「蒸機好○」君。

嗤

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/03(木) 20:52:08.12

Oゲージではシリコンは実用的ではないからなw

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 20:53:40.78

そして。

ギアボックスに吊ったモーターは。
「半固定だ！」
って云ってますが？

誰かさんの半固定とは、大違いですね？

嗤

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 20:56:25.62

まあ。

大東氏のコアレスモーターは。
350g 有りますからね？
エスキャップの最高級品らしいから。

蓼倉「蒸機好○」君。

「キャイ～ンキャイ～ンキャイ～ンキャイ～ンキャイ～ンキャイ～ン。」かい？

嗤

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 21:40:12.69

まあ。

実物と模型は違う。
「蒸機好○」のギアボックス使った蒸機って？本当に台枠にモーター吊ってんの？
ギアボックスに吊ってるんじゃない？
モーターホルダーとトルクアームの違いは在るけど？
台枠にモーターを固定。
でもさ？軸箱可動だと。ヘリカルギアのスラスト受けられるんじゃない？
まあ。
硬いコイルバネじゃ駄目だけど、線バネ式ならかなり違うんじゃないの？

実物と模型は違う。
大東氏は、しきりに云ってるからねえ。

「蒸機好○」君と違って。
一貫性は在るね。

嗤

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/03(木) 22:33:37.84

>>881
大東氏がどんたにすごい人だろうと、
オマエがすごい訳ではない。

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/03(木) 22:49:01.71

↑

大丈夫？？？？

嗤

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/03(木) 23:35:05.21

元祖は自分が支離滅裂な事を言い出していると言う自覚がないんだろうなぁw

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/04(金) 02:08:15.40

>>874
全く分かってないねw

モーターを台枠に固定するのは吊り掛け式じゃないからですよ(笑)

>>876
当たり前ですがなw
台枠にモーターを固定するのは吊り掛けじゃないからですよ
　　　↓
　>>852
>台枠に、モーターを固定する方が。
>吊り掛け式なんだけどねえ～？

間違っていたのはお前さん一人だけですよ

>>876
台枠に固定してるから、吊り掛け式じゃないってことですよ

その人は間違っていませんよ

間違っているのはお前さん一人だけですよ

>>877
吊り掛けとは関係ありませんね

Oゲージでは良くないってだけかも知れませんよ

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/04(金) 02:11:03.52

>>879
似たようなものですね
完全に固定されていない固定だからという理由では同じですよ

貴方が間違っていただけですよ
その一人は台枠にモーターを固定しているから吊り掛けじゃないって書いてるのですから間違っていませんよ
　　　↓
　>>852
>台枠に、モーターを固定する方が。
>吊り掛け式なんだけどねえ～？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/04(金) 02:13:58.82

>>880
ゲージとスケールが違うのですから当然でしょう

>>881
分かってませんね

台枠にモーターを固定していたら、ギヤボックスにモーターを吊る意味がありませんよ

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/04(金) 02:14:23.63

>>884
全く無さそうですね(笑)

**元祖古典蒸機好き** ◆JqmF.QId8c · 2024/10/04(金) 05:38:50.62

成る程。

「蒸機好○」が
「冗○会」から、追い出される筈だわ！

嗤

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2024/10/04(金) 07:33:46.96

>>889
残念w
呼んでもらってますよ(笑)

貴方は氏から出禁を言い渡されたわけですね

警備員[Lv.32] · 2024/10/08(火) 00:40:56.42

元祖古典ゴキブリはここから出て来るな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/10/13(日) 18:19:09.80

>因みに
>棒モーターでも。
>起動電圧低いものも有る。

>モーターは、あくまでも仕様だから。
>古い棒モーターは起動電圧が高い。
>それだけの話。

古い棒モーターは永久磁石の磁力が低下している例が少なからずある。
昔(40年以上前)は余裕で勾配区間を上っていた編成でも勾配区間を登坂出来なくなったりする。
蒸機等の可動部の摩擦が多い車種では起動すら困難な事例もあるが減磁が原因の例も少なからずあるらしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/04(火) 02:20:12.93

hage

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/07(金) 18:59:32.74

自己紹介乙

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/08(土) 12:45:42.52

元祖古典蒸機好き　こと　まっ◯す君
蒸気好き氏に　論破され
悔しくて　悔しくて
ハゲ連呼

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/08(土) 15:28:43.83

ところで、

⚪っくす君って、

⚪っくすは経験豊富で得意なの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/08(土) 16:25:00.47

DTG3

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/10(月) 14:44:33.62

>>897
なるほど。
わかりました。
ありがとうございました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/14(金) 19:58:15.55

>>1にはファンは居ません。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/15(土) 06:09:27.95

そして >>1はハゲている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/15(土) 09:27:02.69

>>899
今更、わかりきったことです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/15(土) 19:23:16.83

>>1って、バカなの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/16(日) 15:34:49.29

>>902
今更、わかりきったことです。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2025/02/19(水) 00:07:09.14

アダチの昔の製品は、よく走るからイイね♪

昨日も、ナメクジに遠藤ブリキ貨車群を牽かせてマターリ愉しんだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/20(木) 08:39:40.12

>>904
宮沢のC58もイイですよ♪

**よしひろ** · 2025/02/20(木) 17:10:57.40

高効率的ギアに換装したらもっと良くなりますよ

**よしひろ** · 2025/02/20(木) 17:17:50.68

>>906
> 高効率的ギアに換装したらもっと良くなりますよ

高効率的ギアとはどのようなものでしょうか?
高効率ギヤなら知っていますが。

換装して良くなるかどうかは知りません。

**よしひろ** · 2025/02/20(木) 18:07:31.07

>>907
あなたは高効率ギアを認めるのですね？
私は高効率のギアボックスシステムはあり得るとしても
高効率のギアは疑問があるので高効率的と表現しています。

**よしひろ** · 2025/02/20(木) 20:00:11.96

>>908
> あなたは高効率ギアを認めるのですね？

認めるも何も、あれの効率は実測で70%、従来のウォームは20%でしたので、従来に比べて高効率なのは間違いないと思います。
1/80クラスに使用するには減速比が小さすぎると思っています。
現状では適当な大きさ、無負荷回転数、起動トルクのモータは存在しないと思います。
入手可能なモータでは12Vでの動輪回転数が大きいので、6V程度に制限して走らせる必要があると思います。(実物換算300km/h程度で走らせたいのなら話は別)
0番以上の大きさなら条件に合うモータは存在します。
なので、私は1条ウォームにこだわっています。
あと、下り勾配でブレーキが効かないので、条件によっては暴走します。
動輪側から回せるのは便利ですし、ちょっとした集電不良では止まらず少し進みますのでスムーズな運転に寄与できると思います。
過度に期待せず、メリット/デメリットを認識して使用するのなら良いのではないでしょうか。

**よしひろ** · 2025/02/20(木) 21:08:33.89

>>909
どんなウォームギアでも進み角が大きくなれば効率は良くなるでしょう。三条ウォームで得た進み角のギアだけを高効率ギアと称するのはおかしい。
同じ進み角のギア同士比較して明らかに効率が高いギアがあれば、それが高効率ギアと称されるべきと考えます。
単純に進み角が大きいギアは高効率的ギアと称されるようなものだと考えたのです。

**よしひろ** · 2025/02/20(木) 21:27:55.10

>>910
> どんなウォームギアでも進み角が大きくなれば効率は良くなるでしょう。

その通りです。

> 単純に進み角が大きいギアは高効率的ギアと称されるようなものだと考えたのです。

作成者が「高効率ギヤ」と称しているのです。
商標みたいなものと思っています。

私が図面を描いて歯車屋さんに作ってもらった進み角20°の1条ウォームは効率60％、30°の2条ウォームは効率70%でした。
私はこれらを高効率ギアとは呼びません。
単に動輪側から回せるウォームギアです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/20(木) 21:55:03.47

よしひろさんが二人いるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/20(木) 21:55:04.30

よしひろさんが二人いるの？

**よしひろ** · 2025/02/20(木) 22:05:54.54

>>912
なぜか2人になりましたね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/22(土) 08:19:10.78

蒸機好きも２人居るな。

『元祖古典』と、只の蒸機好き。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/25(火) 13:05:46.44

マックス君とまっくす君

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/27(木) 09:47:03.80

>>916
DTg3？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/02/27(木) 11:49:59.80

自分より遥かに技量が上の人のブログに
あつかましい自分語りのコメントw

しかし、さすが古◯さん
素人鋏を相手にせずやんわりと糸鋸の使い方指導

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/03/06(木) 13:02:44.60

>>1 ＝ hage

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/03/06(木) 13:52:17.70

>>1 ＝ AHO

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/03/07(金) 15:32:39.18

おい、クソスレ建ての元祖古典まっくす！
はやく新スレ建てろや！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/03/07(金) 18:13:05.38

>>920
今更わかりきった事です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/03/08(土) 14:56:45.24

まっくす君（ケンタ）がヤフオク出品している南薩
2,000円台なら購入してもいいかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2025/03/09(日) 09:43:34.32

>>1 ＝ unko

[1/80 16.5mm]16番 ブラスモデルの今後-新77-

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