旧型国電を模型で楽しむスレ25

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 22:43:08.44

クモニ83100を旅客改造してクモハ84100なんてどうだろうか

2024/05/14(火) 06:51:44.96

>>0160
クモニ83100の旅客化なんてGMのキットを買ったら何割かは妄想しそうなネタだと思うが
他には、80系登場時にクモユニ81の前に構想があったとかいうクハユニだかクモハユニだか

2024/05/14(火) 07:24:07.55

クハ76を両運化して電装

2024/05/14(火) 07:33:46.22

それならば、旅客化改造に当たってクハ86300と同等の車体を作って載せ替えた、ってのもあり
クハ76にしろ、クハ86にしろ、先頭車を2両分潰すのは勿体ないが

2024/05/14(火) 08:43:04.90

70系80系の先頭車改造は切妻だからな

2024/05/14(火) 08:50:17.81

それでなくても、近年でも食パン運転台ちょくちょく見てたのに
思い出させないでくれよw

2024/05/14(火) 09:22:07.01

夕張のｷﾊみたく片側切妻にw

2024/05/14(火) 22:30:25.27

>>164
あれはあれでかっこよかった

2024/05/15(水) 00:36:59.40

短編成用にモハ80にあの顔を付けた先頭車改造車を時々妄想する
ただ形式がたぶん「クモハ84」になっちゃうので紛らわしくて困るｗ

2024/05/18(土) 23:20:41.02

死蔵品整理で久々に鉄コレを弄った。
当時は展開に期待して多めに確保したけど、もう絶望的だからねえ…

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ cbbd-3RIi) · 2024/05/24(金) 22:28:54.68

最後に横須賀線70系やってほしかったけど今だと1万円超えそう

警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4921-tWP4) · 2024/05/26(日) 22:04:25.46

大相撲力士の竜電の名を聞くとつい流電を思い出す。

2024/05/28(火) 22:56:24.80

>>170
サロ45とサロ75で2種、欲を言えばクモハ50+サハ58…
泡沫の夢でしたね。

2024/05/31(金) 21:31:03.36

>>172
両方買わないと70系で揃った編成が組めないんですね

2024/06/01(土) 07:13:42.45

>>172
それらの金型だけで相当かかりそう、というか、70系で揃った編成があるならそれが先では

2024/06/04(火) 00:57:16.65

サロ75の金型なら52系湘南色の時に作ってるから70系は揃ってるんだよなあ

2024/06/04(火) 02:45:38.21

>>175
あの元サロじゃ中央西線になっちゃうがｗ

2024/06/04(火) 09:52:10.79

>>176
湘南色のほうは2扉時代なんだなー
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/4set_006.html

2024/06/04(火) 14:19:20.28

富本家(や過渡)ではなく鉄コレか…

2024/06/04(火) 16:23:43.52

半端に鉄コレで出してるから本家からは厳しいだろうしKATOは今のKATOじゃ全く期待できないしねえ

2024/06/05(水) 02:11:19.21

>>177
3年前にも70系新潟色6連で使ってるよね
てかあのセットのクハ75をクハ76かクハ47に置き換えてスカ色に塗るだけでいいんだよな
ただ横須賀線の70系って43.10以前に全部転出しちゃってるからなあ
富が手を出すにはちょっと古いかも

2024/06/05(水) 21:22:11.56

横須賀線ネタだと両端が68210/68211の編成とかね。
限りなく嘘くさい感じがいい。

2024/06/05(水) 21:44:00.05

5桁の数字で判れ言われましても知識自慢にしか感じられん
あと相撲には興味がない

2024/06/06(木) 08:06:29.13

68ということはクハ
偶数車と奇数車
普通に読めばそうなる

2024/06/06(木) 08:14:32.79

流石に片方はクハ76じゃないの雰囲気が出ない

2024/06/06(木) 08:59:45.23

>>169
そろそろ買う方が鬼籍に

70系とか20年前に出てたらって思っちゃうね

2024/06/06(木) 09:22:42.12

>>182
＞5桁の数字で判れ言われましても知識自慢にしか感じられん

旧国スレでそれはあり得ないだろ
現役時代の雑誌記事なんか見ても数字のみの記述も多いんだし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/06/06(木) 10:27:02.04

実現しなかったけど
クモハ51＋サハ75＋モハ70＋クハ76だと実際に走れそうかな

2024/06/06(木) 15:13:38.81

ごめん私コロタン世代なもので…
クモハクハって便利なものがあるのになんであえて書かないのかって思っただけす

2024/06/06(木) 15:56:42.50

先頭から2番目の数字で電動車かそうでないか決まる
5桁で書かれている時はそれを基本に推測するしかない

2024/06/07(金) 08:22:03.45

>>188
時代によってモハだったりクモハだったりするし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/06/07(金) 19:13:59.47

70系のサハは２等車格下げ以外にあった？

2024/06/07(金) 21:44:03.40

>>191
ない
そのためか線区によっては70系編成中にサハ85、87が混じってたり

特にサハ85100は3扉化されてるのに形式サハ85のままなのはいささか変
元々サロ85だったクハ77がいただけに

2024/06/09(日) 20:57:11.68

いまさらｸﾓﾊ53000が欲しくなってちょっとググったけど詐欺っぽい通販サイトがやたら検索に引っかかるようになったね

2024/06/09(日) 22:25:07.41

>>193
再生産を待つのが吉
飯田線シリーズを完璧に揃えるのは、他の製品に手を出しながらだと難しい

2024/06/09(日) 23:05:19.38

>>193
>>128に聞いてみたら？

2024/06/09(日) 23:33:19.13

>>193
定価店ではまだ在庫がある。

2024/06/23(日) 17:08:53.59

>>168
もしモハ80の先頭車改造が存在したら実在するクモハ84よりも先に登場しているだろうからモハ80改がクモハ84を名乗る事になりクモニ83改は空き番号の都合でそのまま83を使いクモハ83とでもなるのksな。

2024/06/23(日) 20:48:29.86

80系に二階建てグリーン車を繋げたらと妄想してみる

サロ89とか

2024/06/23(日) 22:15:35.46

「幻の国鉄車両」にはサロ85をハイデッカーグリーン車に改造して165系に組み込む構想が載っていたがこの場合形式はどうなったんだろうか

2024/06/23(日) 22:35:45.77

2階建て木造車にﾜｸﾃｶする自分がいる

2024/06/23(日) 22:43:57.44

普通に全金だろう

**198** (ﾜｯﾁｮｲ 7fa9-eviT) · 2024/06/23(日) 22:44:33.03

いやサロ124スタイルを考えてる

2024/06/23(日) 23:17:36.68

木造だと5年も保たずに崩壊しそうだけど幻のってことなら逆に正解かもしれないな

2024/06/24(月) 00:01:46.32

二階建て固定クロスシート車か

2024/06/24(月) 04:15:56.46

>>199
形式はともかく、種車の台枠を流用するなら、モハ62・クハ66のように裾絞りの下部が垂直になる可能性があるw

2024/06/24(月) 08:31:59.50

>>200
なぜ大正時代にタイムスリップしてるの？

2024/06/25(火) 23:59:46.02

>>205
それどころかイメージスケッチにはTR43ぽい台車がそのまま描かれてるという…

2024/06/26(水) 03:41:03.88

>>207
TR43って鋳鋼製台車じゃないですか
そんな重い台車を…？

そういうのはキハ183系クリスタルEXPのキサロハに583系サハネの台車を組み込む程度で勘弁してくれw

2024/06/26(水) 12:53:30.74

>>208
いやTR23系の80系用モデル

2024/06/27(木) 05:26:25.50

>>209
全く別物じゃないですか
いずれにしろ、ハイデッカーグリーン車ならケチらず新製する方がいい
民営化前後のJTレベルの種車と上回りならともかく

2024/06/28(金) 23:26:37.78

半鋼製ダブルデッカー車
床が抜けそう

2024/06/29(土) 00:05:32.30

>>210
中央線電化時に大糸線直通用に計画されたそうなのでまあジョイフルトレインみたいなものだったんじゃないですかね

2024/06/29(土) 00:09:44.59

ダブルデッカーなのにワイドボディじゃ無い。シルヘッダー付きみたいなのをｗ

2024/06/29(土) 00:15:24.87

80系二階建てグリーン車「モロ87-800」（中央線だし低屋根）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/06/29(土) 00:22:02.23

サロ213の車体台車をそのまま使ってサロ89とか

2024/06/29(土) 07:38:17.01

ハイデッカーがわかってない人がいるね
ポンチ絵も出てるのに

2024/06/29(土) 08:42:16.67

そうでっか

2024/06/29(土) 08:49:45.38

2階だけ電車

2024/06/29(土) 09:00:33.88

さいでっかー

2024/06/29(土) 17:25:41.92

連絡船から降りて北斗号のグリーン車見た時の感動が忘れられん…
高校生の時だが

**あぼーん** · NG

あぼーん

2024/07/08(月) 21:56:03.67

>>221
グロ

2024/07/08(月) 22:13:47.43

相葉ちゃんにヲタ得BLドラマ来ないか
むしろ筋肉つけてたんやろうな

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

2024/07/09(火) 07:43:50.19

そう言えばキハ183系の0番台と二階建て(クリスタル/Sとかち)グリーン車は見ているが、ハイデッカーグリーン車は記憶がないな

2024/07/11(木) 12:31:36.94

72/73型京阪神ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

2024/07/11(木) 12:42:11.66

しっかしたっけーなおい
7両なんだろうが

2024/07/11(木) 12:58:48.17

最近は物価からなにから全部上がってるしまあ仕方ないかな
最悪既製品組み合わせたり塗れば揃えられるし

2024/07/11(木) 18:29:52.08

>>228
京阪神と銘打つならクモハ51クハ68を入れないと駄目だ

2024/07/11(木) 19:44:35.23

>価格
マイクロエースのチラシかと二度見しちまったよ

2024/07/11(木) 20:11:31.53

>>231
中間に挟み込む用に鉄コレでもいいから欲しいところだね

2024/07/11(木) 20:25:23.12

クハは0番台で出して欲しかった

2024/07/11(木) 20:58:14.69

ほぼ既存製品だけだぜ

2024/07/11(木) 22:27:24.99

> モハ72形のM車とトレーラーのうち1両は920番代、残りの1両は500番代でアルミサッシ改造のみ実施された車両を再現

関西にモハ72500のアルミサッシ改造車いたっけ？と思ったらモハ72665が該当するらしい。実質特定ナンバーかな

2024/07/11(木) 22:37:15.75

追加。モハ72663と72668も同形態だった

2024/07/11(木) 23:17:33.84

本当に末期の形態だろうな
戦前型がホンの僅かになった頃

2024/07/11(木) 23:58:02.81

末期だと朝夕ラッシュ時のみの運用で昼間は全部103系だったかな
72/73形の加速力では153系の新快速（当時は電車線走行）から逃げ切れないから

>>235
逆に考えれば、既発売の製品も車番インレタを貼り替えて明石にいた車両のものに変えることができるということだ

2024/07/12(金) 17:21:15.72

>>236
アルミサッシモハは、千葉局も2両しかいない少数派だった上に、編成例の76年には廃車済w
千葉局の場合、モハ72500の三段窓やらないと駄目なセットなのだが

2024/07/12(金) 18:34:39.21

京阪神緩行の72/73高杉ワロタ。
今回は見送り。

2024/07/12(金) 19:26:26.34

>>241
次に出るのはもっと高くなってるぞ多分

2024/07/12(金) 23:23:19.40

京阪神や千葉なら72500サッシ車よりモハ近改車(旧ロクサン)のほうがシックリくる。
今回は既存車詰め合わせだけど、トレーラー比率が高いから買ってもいいかな。
正直クモハ近改車と79920は食傷気味だけどね。

2024/07/13(土) 01:30:45.84

今回の目玉は吹田製の近代化改造クモハか…

富山港線の頃から思ってたんだけど、
吹田製の近代化改造クモハって、
全面ガラスが3枚とも少し低いのが大きな特徴じゃない？
いくら運番表示器の形が変わっても、ガラス高さが変わんなきゃ似てないと思うんだけど…

モハは500代アルミサッシ、920代が2両と少数派ばかりで固めてて、
京阪神の編成としては違和感ある編成だし、
正直魅力を感じないな…

2024/07/13(土) 01:47:06.72

型作ったから使いたいのも分かるけどさすがにねえ

2024/07/13(土) 04:31:40.27

富のセットの路線名は単なる便宜上のもので、実質的には詰め合わせといたからこの中から好きな時代好きな路線の車両を選んで使ってねセットだろ

2024/07/13(土) 05:16:55.46

>>246
富の場合、はじめはタイプで出して、改良再生産の度に新規金型を加えて実際の編成に近付けるやり方だとみる
但し、成形や塗装などの技術はこの限りでないので、リニューアルで実車に近づいたが成形、塗装が残念というパターンは後を絶たない

2024/07/13(土) 09:35:08.99

新規で元クロハ改のクハ55を1両入れとくだけで売れ行き全然違うと思うんだけどなー

2024/07/13(土) 10:33:04.72

>>247
ぶどう色一色なんだから不満なら自分で塗れば良いし、そもそも実車も一両ごとに退色具合が違ってたりするからな

2024/07/13(土) 10:56:26.47

>>248
それこそ完全新規になるから1両だけ入れるなんてやり方しないしできないでしょ

2024/07/13(土) 10:57:10.36

1両と言わず戦前型4の73を3とかのセットでいいんだぞ

2024/07/13(土) 11:50:25.78

高いと言っても、前回の南武/鶴見線セット合計7両とそんなに変わらないよ。

2024/07/13(土) 12:03:46.56

KATOがホビセンブランドで身延線のクモハ51やクハ68を茶色に塗り替えたのを出してくれたら助かるんだけどな
TNカプラーに付け替えるくらいなら自力でなんとかなるから

2024/07/13(土) 13:07:15.74

そもそもカリの部分少しを削ればTNと連結出来る訳で

2024/07/13(土) 13:11:45.76

>>249
ぶどう色の塗装自体は問題なくても、正面の運転台周りにヒケがあるので、パテや紙やすりで成形をし直して、塗装し直す必要がある

2024/07/13(土) 14:54:27.46

それを塗装が残念とは言わないよ

2024/07/13(土) 16:23:14.05

>>256
>>247 に"成形や塗装が"って書いてたの見えてない？

2024/07/13(土) 17:17:06.76

>>257
自分が手を加えたのに塗装が残念って言ってる人初めて見たわ

2024/07/13(土) 17:49:44.32

500代アルミサッシ使いたいなら青梅線辺りやっときゃいいのに
あそこはモハがほとんどそのタイプしかいなかったはずだし

まぁそうなるとクハ300代のアルミサッシが必要だけどな…

2024/07/13(土) 19:03:19.93

クハ79300のアルミサッシ車があれば首都圏だけじゃなくて神領の編成も組めるからやって欲しいね

2024/07/13(土) 20:16:10.98

カトーから身延線のクモハ51やクハ68なんか
出て無いのにホビセンで茶色って意味不明
バカなの？妄走族？未来から来たの？

2024/07/13(土) 21:21:16.27

飯田線と間違えたんだろうとマジレス
クモハ51はないけど

2024/07/13(土) 21:25:54.42

さっき見直したらクモハ51 200ならあったわ

2024/07/14(日) 02:12:17.36

飯田は便所が余計

2024/07/14(日) 03:50:26.28

>>258
>>247 に"富の場合"って書いてるのが読めてないとは
余程だな

2024/07/14(日) 09:26:18.35

>>265
>>255をお忘れ？
ボケ老人かな

2024/07/14(日) 09:50:38.97

富公式のイメージ画像、ちょっと引っかかったので拡大してみた。
おそらくこんな感じの編成でしょう。

クハ300後(偶)-72018-旧63モハ(奇)-3扉クハ(奇)-3扉クハ(奇？)-旧63モハ(偶)-3扉クモハ(奇)

う～ん、もう少し製品内容に近い画像はないものかと…

2024/07/14(日) 12:29:38.20

鉄コレでしれっとぶどう色の51系だしちゃえばいい気もするけど51系単独で運用されてたような線区というとうーん…岡山地区？

2024/07/14(日) 12:47:15.73

路線指定せずにタイプで出せばいいだけに見える
どうせこっちで勝手に調理するんだし

2024/07/14(日) 15:07:37.46

>>267
でも、京阪神の7連って大体こんなイメージだよな
新造73(79300,72500)メインで3扉混ざりの雑多な感じ

少なくとも、全金車が4両も入る贅沢な編成は、
ほぼ奇跡に近いんじゃないかという気がする…

というか、どうせ組み替えるから製品名はどう名乗っても良いんだけど、
正直もう920代はお腹いっぱいなのよね…

2024/07/14(日) 15:26:50.74

>>268
中間車はサハ48ノーマル、クロハ49改やら流電中間車改造サハ58各種等バリエーション豊富だったしな
岡山だとこの辺が居ないと雰囲気出ないな
クモハ51もモハ40系改造とかノーマルと異なるのも目立つし

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

2024/07/15(月) 03:16:38.10

>>270
920番台沢山入れたきゃ
横浜線セットにすりゃよかったのにな
または久里浜のアレセット

2024/07/15(月) 09:48:50.59

>>269
76+70+51+68（関西向け）、67+60+57+60（関東向け）みたいなセットで…

2024/07/15(月) 12:30:42.18

横浜線なら920も500のアルミサッシもそこそこいて何も問題なかったまであったよね
>>294
そんな感じで有り物茶色にして売るだけでいいのにね
なぜか

2024/07/15(月) 12:35:46.51

横浜線って、何かクモハとサハばかり配置されてたイメージだけど、
クハモハ920代ってそんなに居たっけか…？

あれか、久里浜の水害前は沢山いたんかな。

2024/07/15(月) 13:56:13.07

記憶違いだったかも

2024/07/15(月) 16:22:24.28

>>293
新規の車両を1つは入れないと売りがないし、関東ネタばかりだと購入層も固定化されるから関西形のクモハ73を出そうってことでしょう
モハの1両を全金じゃなくノーマルなモハにすれば7両全部別車種になったのに、とは思うが

>>294
京阪神緩行セットに合わせるなら
51+54+55+68
の方がそれっぽいかも
このうち任意の2～3両を組み込む感じで
ただ出したら出したで「ここが違う、あそこが違う」ってなるんだろうな

2024/07/15(月) 16:24:19.02

横浜線末期はクハの全金車は居なかったはず。逆にモハは全金車だけだった。クモハとサハが多数派だったからMc-T-T-McとかMc-T-Mcみたいな編成が多かった

2024/07/15(月) 17:15:20.70

資料と知識を豊富に持ってる層だけじゃ商売にならないから、ライト層向けに「○○線セット」と名をつけて売ってるんでしょうよ
「○○線の昔のやつ」なら買う人も居るわけで。

初心者というより、旧国以外の他の分野はそこそこ詳しいけど旧国はよくわかんね、な層ね。

2024/07/15(月) 17:20:30.14

今回のセットの編成が実在しなかったって証明できるかと言われたら無理だしな

2024/07/15(月) 17:36:53.97

>>294
茶坊主ってそんな編成だったんですか
というか、70系で揃った編成はなかったんですか？

2024/07/15(月) 18:24:39.83

とりあえず7連全部70系みたいな編成はないだろうね

2024/07/15(月) 19:23:57.35

ここまでの話題で一切スルーされてるGMキットであった

2024/07/15(月) 19:25:19.66

喜べ皆の衆
グリーンマックスから72/73系横浜線発表だ

2024/07/15(月) 21:53:05.34

爺はクモハ11に続いてリニューアルしろ
話はそれからだ
手始めに70系

2024/07/15(月) 21:56:58.88

>>306
無理だな
クモハ11が思った程売れなかったし
バリ展出来ないし

2024/07/15(月) 23:37:29.10

客ドアの交換パーツが未だに出ない辺りお察しだよね

2024/07/16(火) 00:09:02.37

GMもさぁ…
旧50系のキット、出来が良いのは認めるけど、
もう欲しい車両は鉄コレ塗替え→KATOに置き換えって一通り遊んじゃった後だから、
今更また置き換えたりする気にはなれないのよなぁ…
しかもKATOのは作りすぎたのか、未だに安く拾えるから、
追加もそれ使っちゃってるし…

旧30系辺りからやってくれれば、
少数派とはいえそれなりに使い出あったのに…
南部支線の晩年にはクハ16200代欲しいんだよなぁ…

2024/07/16(火) 00:33:13.20

>>303
ありがとうございます

2024/07/16(火) 12:34:56.89

>>309
確かに旧モハ30は欲しい
クモハ12040からクハ16200に改造しようとして正面の配管をどうやって削るか迷って頓挫したことがある
リベット無視して進めればいいのだが

2024/07/16(火) 14:27:24.76

11400のキットだけ絶版になって馬鹿みたいなプレ値がついてたから新金型で作ったらコレジャナイとかバカにされて

モハ30はエッチングキットも、爺キット用の3Dプリンタ製改造パーツとかも出てるのに

2024/07/16(火) 16:22:16.98

俺はこういうのでいいと思ってるし30系もずっと待ってるよ

2024/07/18(木) 00:50:23.90

今のところ一番頑張ってるのは富の73系シリーズなんだけど、可部線や南武線から一歩抜けないよな。窓が1:2の仙石線や新製73系中心の阪和線とか思い切ったバージョンくれないかな

2024/07/18(木) 09:58:53.86

新製73中心のセットは欲しいねぇ…
茶色なら何でも良いからなぁ
普通に
79300前期-72500-72500-72原型-79300初期
の基本セットとかで良いんだけども

2024/07/18(木) 19:04:27.70

東海道緩行線はモハ72近代化改装を全金の代わりに入れて欲しかったな
3段窓の72500でもよかった　
そしてＧＭの生字引なクモハ73か　

2024/07/20(土) 09:51:43.51

>>315
それ、少し捻って「房総セット」でもいいね。

79300(前期/奇数)-72500(原形)-72500(原形)-78(原形)-72(近改)-79300(初期/偶数)

2024/07/22(月) 05:50:09.48

あー確かに。
房総ローカルってこんな感じの編成よね。
こんな感じの房総セットだったら欲しいなぁ…

2024/07/22(月) 18:16:39.87

房総ローカルなら偶数クハ79は鋼体化の激ボロがいい

2024/07/22(月) 18:51:21.77

房総ローカルって旧客→ＤＣを経て電化ＥＣ１１３投入のイメージだった・・・(;'∀')・・・

2024/07/23(火) 09:58:48.81

鋼体化って79の戦中車？

2024/07/23(火) 16:21:00.74

津田沼の025か

2024/07/24(水) 20:17:43.58

025だと奇数だね　ツヌ時代の写真では関西型ベンチレータついてるな

2024/07/24(水) 20:46:11.12

今回の富の73は既製品ばかりでがっかりしたが、爺の横浜線は遥かに超越モノで笑うしかないな。40年前のオーバースケールのロクサングループに一つだけ屋根が低い近代化改装73
正直舐めすぎだろ

2024/07/24(水) 21:47:07.04

社会をなめてるのはお前。

完成品もプラキットもあくまで素材であり、そのままなら雰囲気を楽しむものなわけだが。

車番毎の作り分けとかしたいなら、ボナのキットに手を入れて組め。

2024/07/24(水) 22:58:38.87

>>325
なにこいつ
クソ偉そうなじじいだな

2024/07/24(水) 23:01:18.38

>>325
そうか
爺って言われておまえ自分のこと言われてると思ったのね。ごめんごめん、ひがみっぽいじじいのこと気遣うの忘れてたわ。
介護施設入って死ぬまで夢見てクソでもたれとけや

2024/07/25(木) 00:55:32.29

骨董品なのはまぁ分かりきってるけど、再生産してくれるだけ有り難いじゃんねぇ。
板キットのロクサンの方は今でもそんな悪くない出来だし。
全金車の方は…うん…まぁ…

2024/07/25(木) 12:35:15.85

全金車、特にクモハ73は形態が実物とかけ離れていて使い途ない感じだし
側面が変

2024/07/25(木) 12:40:28.44

あれはぶっちゃけ小田急1800だからな。

2024/07/25(木) 19:52:15.19

小田急1800として使う…？
側面窓アルミサッシじゃん…
むしろそっちがタイプな気が

てな塩梅で、まぁ使い道に困る品よね。

2024/07/25(木) 23:40:01.82

日本型N初期の骨董品が新品で買えるんだから文句言うなし
気になるやつは束差のキット組めば良いわけで
ボナと違って束差はGM準拠サイズだから

2024/07/27(土) 12:07:16.22

あの1体ボディクモハ73の仲間の中間車やクハ79全金の型も現存してるんかねえ
しなのマイクロ動力　エンドウ動力　エンドウもどき動力　糞動力　コアレス動力と頑張るねえ

2024/07/27(土) 12:36:47.38

そう言えばGM一体ボディモハ72、サハ78全金タイプは久しく再生産されてないな
ペアキットブリスターパッケージ以来再生産されてない？
古いカタログでキット形態で販売されていたのは見た気はするが

恐らく40年以上再生産されてないのでは

2024/07/27(土) 13:25:56.76

全金の中間車は最後の横長カタログにペアキットで出てたのか最後かも。
同形態の4連にすれば、前面いじってフリーランスの私鉄型とかにしても遊べそうだし、今あっても悪くないと思う。

2024/07/28(日) 00:08:32.44

あの全金タイプ中間車、手を入れればちゃんとした全金モハ72にできそうだと思って何両か仕入れたけど、結局富から出てしまって死蔵してる

2024/07/28(日) 09:01:21.01

>>333
クハは金型がダメになったからクモハだけで出したって言われてるけど真相はどうなんだろうね？

2024/07/29(月) 05:05:23.93

全金かつ雨樋付きのクハ
という意味で、存在しない形のクハだったから、
昨今、クレームでも付いて作るのやめたのかなとか思ってた。

まぁ雨樋削れば79920らしいものにはなるから、
昔はそうやって何両か作ったけども。
今は富で簡単に手に入るし、需要も少ないんだろうね。

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

2024/08/09(金) 18:01:34.09

22年ほど前に、古き良き昭和30年頃の京阪神緩行線をやろうと思って、クハ76-モハ70-モハ70-クロハ69- モハ51-クハ68-モハ54100をGM切り継ぎなどして頑張ってこしらえたが、最近HOで戦前仕様京阪神緩行線をやろうとなんとなくモハ51とクロハ69を買ってしまって、旧国ならディティールの細かいHOだなと思うようになってしまった…

https://i.imgur.com/2Hghl46.jpeg
https://i.imgur.com/R2TTxNC.jpeg

2024/08/09(金) 21:04:30.88

>>351
Nの方もよく出来てるね
自分もGM改で、とれいん誌の記事を参考にモハ70　3両に妻窓を開けたりして改造して100番代初期車にしようとしていたが、加工はもう一歩で終了というところで放置してる

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

2024/08/11(日) 17:15:43.39

>>352
ありがとう!
Nのほうはもう20年以上前の作品
当時はHゴムのなどの細かい筆塗装やGMプラキットの瞬間接着剤流し込みによる切り継ぎを得意としていて、片側11箇所切り継ぎの流電サロハ66を作ったりしていたけど、鉄これやカトーがかなり細かくマニアックなラインナップを出してきて、Nには旧国工作派の居場所も無くなってきたんで最近になってHOに移行しかけている
しかし老眼でさらに手先も昔のようには動かなくて、めっちゃ苦労しているよ
真鍮キットも買ってみたけど、半田付けがかなりハードル高そうだ…

2024/08/11(日) 17:16:29.57

>>351
いいですね、クロハ込み
戦前のガラベンや半ガラが残る屋上

2024/08/11(日) 17:32:09.73

>>358
ありがとう!
Nは昭和30年頃の想定だけど、なぜかクロハだけガラベンにして戦前風にしています（汗
他の車両もドアや戸袋窓を車両によってバラバラにしたり、旧国編成のチグハグ感が好きなんで…
HOでは戦前の京阪神緩行線4連を再現するつもりでしたが、半田付けなどの金属工作がたぶん無理なんで、ありあわせの中古を塗り替えたりディティールアップしたりで済ませています
今のところモハ51、クロハ69、サハ48（32系）、クモハ41と有り得ない編成になってるけど、いずれ見つかればサハをクハ68かクハ58に替えたいです