【事例】連結器交換中の車両破損事故
【日時】2016年8月27日20時ごろ
【場所】ＰＣデスク兼作業台
【概要】KATO製タキ3000を、KATOカプラーから車間短縮ナックルに交換する際、カプラーポケットを破損
【被害】台車1台再使用不能
【原因】KATOカプラーを取り外す際、無理矢理力を加えたため
【対策】取り外しはピンセットを使用の上、慎重に行う
【現在】TR41のAssy入手不能、ＴＲ214で代用。実車もコロ軸受け台車に交換した車もいたらしいので、そのまま使用予定