0952名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 022c-ia+G)2023/11/20(月) 20:17:42.32ID:KXke4arP0
スプリングスチールリヤユニバーサルシャフト
ってのをつけてるんだけど普通に外れるんだけど付け方間違ってるだけ！？
0954名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4691-rrr/)2023/11/21(火) 05:57:37.50ID:G2OajN2j0
ダンパーステーの問題と
まじめに答えてみた。
>>952
標準で付いてるのと同じだから、そもそも外れやすい設計になってる
一番の原因は、リヤダンパーが沈み切った時にシャフトの長さが足りなくなる設計になってる
取説通りに組むと不可避
・リヤダンパーのダンパーエンドに5～7mmのスペーサを入れて、ダンパーが沈みきらなくする
・アスクルシャフト部分のシムの位置を変えて、アクスルシャフトをデフ側に寄せる
・パイプフレームは簡単に歪むので、補強をいれる>>786等
ダンパーが沈み切った時に外れるのではないなら、組み方が間違ってる >>952
タミヤのページでオプションパーツに入ってるけど、キットに付いてるのと全く同じ（型番も）だから、オプションで特別だと思ってる人が多いんだよな
パイプフレームが歪むのはユーザーから苦情が多いのか？タミヤからもリヤダンパーの上部を補強するパーツを出す事になってるけど、未だに発売にならない（試作品はタミヤのページに載ってたけど、消えた？） 0957名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0655-tRT0)2023/11/21(火) 12:46:58.14ID:c5cVIeOs0
0958名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 022c-ia+G)2023/11/21(火) 19:27:14.65ID:TigvcCxv0
>>955
丁寧にありがとう
ダンパーつけるところを横に鉄の棒を通せばいいってこと？
この鉄の棒はなんていうのを買えば良い？
他に必要なネジも教えて 0959名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 022c-ia+G)2023/11/21(火) 19:28:19.63ID:TigvcCxv0
>>956
なんかすぐ壊れそうで不安になる
これのスリッパーも出来が悪い？と聞いたし
タミヤやる気ないのかなあ
でも自分が買ったのはイェアレーシングのだけど >>958
ユニバーサルのシャフトが純正は63mmだけど、
もう少しダンパーを長く使いたい（スペーサを少なくしたい）場合は、64mmのが有る（Amazonで見かけた）
リヤダンパーが固定されるパイプフレーム部分の補強は、単なる鉄棒ではダメ
フレームの内側の寸法が小さくならないように止める必要がある（長ナット等、参考にしたレスの写真やコメントを参考に）
カーボンパイプを使った例もブログで見かけた 0961名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 867a-41sc)2023/11/22(水) 07:42:41.89ID:du4pn6K80
TRF201X用のユニバーサルシャフトが64mm
まだカスタマーで買える
0962名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bf91-LbrA)2023/11/28(火) 06:11:35.41ID:p7V4ggvD0
田宮さ〜ん
リヤウイング取り付けキット出してくださ〜い
一応、カイダック板を折り曲げてステー作ったけど
なんかしっくりこない・・・。
0963名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7fa2-eApT)2023/11/28(火) 09:49:12.96ID:AoFljAq80
ツーリング用のアジャスタブルウイングステーでウイング付けてる人いたな
>>963
付けたい意思があれば、工夫して付けるんだよな
ツーリング用だからそのままじゃ付けられない
（BBXはパイプフレームだから取付ける面が無いし、後ろに傾いてもいるから、取付面を作ることも工夫が必要）
やりたければ、そこまで工夫が必要だよな 0965名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7fa2-eApT)2023/11/28(火) 15:37:30.06ID:AoFljAq80
>>964
傾いてるからアジャスタブルステー使ったと言ってたよ
スペアタイヤ取り付け部を利用してFRP板を取り付けてそこにステーをマウントしてたよ >>965
アジャスタブルにも種類があるから、大きくアジャストできる奴が有るんだろうな
普通のアジャスト程度だと、パイプフレームの傾きち対応しきれないから 0968名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f2c-26q2)2023/11/28(火) 19:29:14.40ID:36R5WNMq0
これのタイヤってどのぐらいで交換します？
アスファルト走らせてたら結構すり減って
もはや段差なくなってしまった。
普通はホイールも一緒に変える？
接着してたらホイールも換える
タイミングはレースしないなら好きなタイミングで良いかと
0970名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f2c-26q2)2023/11/28(火) 20:36:43.08ID:36R5WNMq0
ありがとう
レースはしないけど減り具合がエグくて
全部変えると3千円以上するし大変
接着しないままでも走れるものなの？
>>970
このモデルは接着しないと簡単にホイールからタイヤが外れる
外れないようにするには、ホイール径の大きなの（京商でなかったっけ？）にするか、硬いタイヤにする カッター等で接着面をきれいに切り取って新しいタイヤを付ければ？
>>973
瞬間接着剤は水に弱いから、水に漬けておくと剥がれやすくなるらしい 水分に触れると固まるから
接合面に水分が残ってると接合面に着く前に硬化して接着されないのと勘違いしてないか？
違うな
再使用できないから交換しかないのに、余計な事をいう無知こそ黙るべき
タイヤ剥がしはナイロンホイール前提で煮るかトルエン漬けだろ
これのホイールはツーリングカーと共通規格のスチロール樹脂製だっけか
だとするとトルエン漬けで剥がすのは無理だよね
あとはツーリング黎明期の大昔に
カッターで大まかにタイヤを切り離して
残ったビード部をカリコリ削ったりしてホイールを再生したりしたけど
手間がかかって非常に面倒臭かったな
手間の割に取り戻せるのはホイールだけだからなぁ
高いのはタイヤの方だし
俺は知らないが安くてアスファルトで持つタイヤとかあれば紹介してあげれば良いんじゃないかね？
>>979
出たｗトルエン厨ｗ
BBX標準って分かっているのにナイロン前提ってｗ >>983
ならばBBX標準ホイールでは使えないという事を明記するべきだった >>984
初心者に
BBX標準ホイールはナイロンじゃないから出来ない
と追記するのは親切だと思うけど、
書いてないからと言って>>982の人を侮辱する方が問題だと思うぞ 0986名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f2c-26q2)2023/11/29(水) 19:57:35.91ID:YdisGsbN0
>>786
のは間になんてシャフト？を入れてるの？
それが結局わからない
コーナンとかで売ってるようなの買うってこと？ >>985
は？知識をひけらかしたいだけのヤツは攻撃されて当たり前やろ
ちゃんとTPOをわきまえないとな >>986
>>786にハッキリ書いてある
リヤのアッパーアームとロアアームはターンバックル化
そこに使ってた両ねじシャフトM3x35を3本使って
とBBXの取説にも両ねじシャフトという名称で書いてあるし、寸法もそのまま
長ナットはホームセンターで売られてるM3用六角のを使えば良い（この写真のはL15mm位？）
こだわるなら形のキレイなの（アルミにアルマイト処理したのとか）を探してもいい この車で家の前の駐車場で雪ラジしたけど案外中濡れないもんだな、BBXって
バッテリーホルダーのとこにちょっと入り込んだくらいで中全然濡れてない感じ
ブラシレスモーターに風船被せるくらいで圧雪面では巻きもせずどアンダーにもならず普通に走るわ…
0995名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ea2c-2OHx)2023/12/03(日) 18:11:36.13ID:Q6FkZ4lU0
BBXにLEDつけて真夜中でも走れるようにしたい。
輝度の高いLEDおすすめ教えてください
>>995
それはBBXに付けたLEDの灯りでコースが分かるようにして走らせたいということ？
コース自身に照明がないと無理なんじゃない？ アマゾンで中華のLED懐中電灯買ってルーフに貼り付けよう！
実際、チップLED並べた四角いライトって18連でも配光をコントロールしてないからクッソ眩しいだけで
走らせると前方がモヤッと明るくなるだけで無いよりマシレベルだったからな
車体に20mmレール付ければクソ明るいウエポンライトがしっかり固定出来るぞ
俺はやらないが
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