0086名無しさん@電波いっぱい2023/03/08(水) 18:28:56.87ID:0SGnVz9+
金属のデフナットないの?
樹脂のナットってすぐ割れたりしそうな感じなんだけど
タミヤはなぜそんなとこケチったんだろ
>>88 グラス繊維混入で格段に強度が上がってるし樹脂単体でも強度的にはアルミと変わらん限界超えたら即逝くアルミよりはバカになりにくい。
そもそもバカになる直前まで締めこんだらロックしてしまってデフとして役に立たなくなる。持ってるTD4は問題なく使えてるしネジは力いっぱい締めるものと思ってるあほじゃない限りバカになることはないかと。 0090名無しさん@電波いっぱい2023/03/08(水) 20:32:43.66ID:Q+FSUbu7
ちなみに俺はここでの助言どおりにスリッパークラッチとアルミデフナットは最初から入れてる、そしてブラシの19ターンに25tギアであとは素組み、今日はジャンプの姿勢が見違えるほど綺麗だった。
0091名無しさん@電波いっぱい2023/03/08(水) 22:40:41.90ID:jen9p0k7
タミヤのブラシレス15.5tでリポだと
ピニオンどれくらいが適正なの?
0093名無しさん@電波いっぱい2023/03/10(金) 12:53:44.84ID:J8og9ask
前スレ789参考になるよ
スリッパー指定最大の30tにしたわ
モーターの進角3にしてるからか速過ぎるな
別にモーターもESCも熱くならないしまだハイギヤ行けそうだ
エアレーションダンパー入れてる人いる?
発売当時エアレーションは構造的にダメだ使えないって力説してる人
いたけどどんなもんなんだろうか。
ピストン穴を拡張してスムーズにしてる人ならユーチューブで見たな
0097名無しさん@電波いっぱい2023/04/05(水) 12:13:35.16ID:NIvhz0mQ
ちゃんとセット出せる人なら効果あるよ
俺は無理だったのでCVAに戻した
ちなみにTD4ならフロントエアレーションでも問題なかった
そうかー想定通りオイルが撹拌されないとかそういう問題かな
バギーエアレーションセット買おうかと思ったがCVAが最良なのかな
ダートを2パック位走らせるとボールデフがゴリゴリ言い出すんだけどもう
寿命なのかな?
走らせ出してから半年くらい経ってるけど
0101名無しさん@電波いっぱい2023/04/09(日) 17:10:17.44ID:cm1rnbIs
ゴリゴリさせたらボールとプレート痛んでるから一度バラしたほうが
0102名無しさん@電波いっぱい2023/05/09(火) 01:14:34.91ID:Yf0hvyke
フロントホイールを車体から外したいんだけど、外し方知ってる方いませんか。。。
リアは外せたんだけど
0103名無しさん@電波いっぱい2023/05/09(火) 07:04:05.79ID:/zzDxsuS
フロントもリアも
4ミリナットを外すだけです。
0104名無しさん@電波いっぱい2023/05/09(火) 10:11:05.05ID:Yf0hvyke
>>103
ナットを回してもMD24のフロントホイールアスクルも一緒に回って外れません。。。 0105名無しさん@電波いっぱい2023/05/09(火) 12:02:53.31ID:/zzDxsuS
六角ハブがピン留めされているので
本来は空回りはしない構造。
ハブが変型したかピンが抜けているかなにかかな。
0106名無しさん@電波いっぱい2023/05/09(火) 14:49:17.41ID:wUI9ZNVw
>>105
ご指摘通りピンが抜けてました。
ありがとうございます td2のシャーシにtd4のボディはポン付けできるの?
0108名無しさん@電波いっぱい2023/07/17(月) 14:32:59.61ID:zkCeLQCH
出来ますよ
ノーマルだとバッテリーホルダーが干渉するのでポン付けはできない。バッテリーのショートリポ化とフロントサスのリンク部のカットラインを少し変えないといけないと思う
ちなみにTD4にTD2のボディ付けた時はフロントアッパーアーム基部干渉部のカットとフロント先端部に隙間が空くので余白大きくしてカットライン替えた
ポン付けできるのが分かって良かった
ショートリポ化は済ませてるので問題ないです
td2のほうがボディ低く乗るのでどうなるか今から楽しみ
TD2ってフロントの剛性グニャグニャだよね
これでグリップ感出してるのかな
フロントだけじゃなくて全体的に柔らかいと思う
ダートでのシャーシグリップ稼いでるんだろうな
>>111
最近組んだけどフロントサスマウント組み立て途中で誤ってバッキリ折る人居てもおかしくないなーって思った 0114名無しさん@電波いっぱい2023/10/24(火) 11:02:04.61ID:LZyVDrL+
ジョーシンwebのアウトレットセールで22800円で売ってるよ
>>39
いや、スーパーアスチュートは恰好良かったろ 0116名無しさん@電波いっぱい2023/12/15(金) 17:17:59.42ID:e9nyrqP3
0117名無しさん@電波いっぱい2023/12/15(金) 20:20:48.33ID:a0/DnXQL
あげると言われても要らない
すぐ壊れたりメンテしにくい車は大嫌いなんだ
あと必要なものが全部オプションっていう車も大嫌い
大嫌いの塊みたいな車だから要らない
0119名無しさん@電波いっぱい2023/12/16(土) 09:26:11.40ID:+HWxyuSj
タミヤ全否定おじさん
0120名無しさん@電波いっぱい2023/12/16(土) 10:15:59.78ID:qst6IZjr
わざわざ大嫌いな車種の専用スレを覗いて書き込みまでしている奴ってなんなの?
普通大嫌いなら専用スレなんて見向きもしないはずなのに
>>120
否定する俺カッケーってのじゃない?
実際はドン引きする程カッコ悪いが
よく走るから好きだよこのシャーシ。 0122名無しさん@電波いっぱい2023/12/17(日) 09:38:03.41ID:gL5Pr97d
0123名無しさん@電波いっぱい2023/12/19(火) 06:35:37.85ID:NM1/WoBC
>>116
セール価格は終わってるけどそれでも現在22950円で売ってるよ 0124名無しさん@電波いっぱい2023/12/19(火) 06:48:03.53ID:0TwmME/p
だから誰も要らないんだよ。
0125名無しさん@電波いっぱい2023/12/20(水) 00:55:25.55ID:/M6yZc7H
0126名無しさん@電波いっぱい2023/12/20(水) 08:21:51.16ID:1oKzd5Vk
もうTDなんて
田宮からも見捨てられてるじゃないか
>>127
このボディなかなかかっこいいね。
普通に走らせるだけならドラゴン系ボディで
いいけど新デザインのボディとRがそろそろ欲しいね。 0129名無しさん@電波いっぱい2023/12/23(土) 06:38:56.21ID:8VNjg5as
なかなかの不細工加減じゃないかw
0130名無しさん@電波いっぱい2023/12/23(土) 19:52:24.48ID:m+9w09cO
追加のボディが出ないのが不人気っぷりをモノがたってるなぁ
追加のボディがでないのはハイエンドにも言えるからな?
0132名無しさん@電波いっぱい2024/01/14(日) 20:57:16.67ID:iW6RvnWL
同じく不人気で公式サイトでもカタログ落ちしていたTC-01シャーシに来月新製品が出るからな
望みを捨てるのはまだ早い
0133名無しさん@電波いっぱい2024/01/15(月) 09:47:27.92ID:S0hii/95
TDは整備性に問題があるからな〜。
板物シャーシにアルミのモーターマウント仕様
なんてコンバージョンキット出ないかな〜。
TD2はまあ整備性は普通だが4はどうにもならん
アイドラー消耗しまくるのにギアボックス開けるのストレステストだし
スチールアイドラー出るぽいけどもう心折れたよ
出すの遅い
インボードの2駆バギーは面白かっこいいから続けてほしいな
ハイエンド2WDのダンパーステー前のちょび髭みたいなフロントウィングではなくミニ四駆のフレイムアスチュートみたいにフロントウィング付けやすしね。だがバギーで効果があるかは知らん
スタビ取付穴使って付けるようポリカで作ってはみたが撓んで強度がたりんガラス繊維のFRPとかでしっかりしたの作らないとだめだった