0952名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-bmAa)2024/03/04(月) 21:29:53.35ID:8aI6M3RN0
Mシャーシにツーリングタイヤのシリーズは再販ないね
重心が上がるのと、ギヤ比の調整が（タミグラ）必要なせいかもしれんが。
M08につけたらtt02といっしょに走れそうなんだがな
車高とギア比はなんとでもなりそうだが
軽量ナロー二駆で駆動軽いとか面白そうに思う
さすがにそこまで異種の2種をタミグラやる色々な環境で互角にするレギュは無いだろ
M07とM08ですら環境によって有利不利出るのに
DSはDSでもDS3の方が欲しい
まあ、出るとしたらTT02なんだろうけど
0956名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 229c-GomD)2024/03/14(木) 15:10:17.96ID:/Jm+dyz60
今年は何気にM01が発売されて30周年なんだけど、復刻版出ないかな
維持パーツを新鮮な樹脂で入手出来たらすごく嬉しいんだけど。
>>956
お気持ちは分かりますが出ないと思います 0958名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ eea2-jpM3)2024/03/14(木) 17:09:11.23ID:KZDO5qTb0
TA-03やTA-02はスポット生産されたからM01M02も全くでないとは言えないかと
>>958
あれは根強い人気のポルシェのボディーを乗せるのに必要だったからと記憶してくが
M-01でないと乗らないボデイーって有る？ 0961名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ eea2-jpM3)2024/03/15(金) 09:23:19.01ID:Em3TrdwU0
ID:ewdqCzhl0
あなたの感想ですよね
0963名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7eff-CNfw)2024/03/15(金) 10:00:05.07ID:OWdELyYv0
>>959
でたら買うけどね
あれこそMシャーシよ。 0966名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7eff-CNfw)2024/03/15(金) 12:16:04.86ID:OWdELyYv0
あの動きはM01しかできない
どうにも手がかかるクソシャーシってイメージしかない
特にステアリングはOPないと話にならん
0969名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0d85-CNfw)2024/03/15(金) 15:05:10.48ID:11wAORg20
0972名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0d85-CNfw)2024/03/15(金) 17:26:24.34ID:11wAORg20
>>970
オフロード車ならともかく
あんなふよんふよんした動きは
今のオンじゃないんだもん。 0973名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8230-bBMY)2024/03/15(金) 18:04:51.59ID:AXG7HHky0
まっすぐ走らせるのが大変。
でも、あのロールして走る感じがリアルといえばリアル。
>>973
コーナーでまきまき。アクセルオンでまきまき。試行錯誤楽しかったなあ。 真っ直ぐ走るTL-01は欲しい
M01はいらない、
リアにトーインアップライトを入れて、フロントも調整可能なタイロッドにすれば普通に真っ直ぐ走ったと思うが・・・
MF-01Xは普通に真っ直ぐ走るよ。
>>976
それってノーマルではまっすぐ走らないという事なのでは… ステアリングアームのガタが酷すぎて本当にどうしようもない
0979名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 399d-pWG2)2024/03/17(日) 06:15:27.69ID:sXmxqmMP0
ガタとりもひとつの醍醐味だったな、
そもそも末期MGローバーグループをBMWが買収、グループとして入ったけどその後解体
その時にBMWはミニの商標権を保持しただけ
MGやローバーの商標権は他に移ってる
BMWミニもローバーとBMWが数台試作車を出して選ばれたのがBMWの方
ちなみにクラシックミニ自体はまだ生産されてる
Ｍシャーシでほぼ1/10ってS13シルビアなんかが当てはまると思う
>>981
>>ちなみにクラシックミニ自体はまだ生産されてる
本当に？ミニ・リマスタードのことじゃなくて？ >>981
>ちなみにクラシックミニ自体はまだ生産されてる
知らなかった。わたし98年式乗ってますがこれが最後のモデルではないかと。 0985名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 399d-pWG2)2024/03/17(日) 18:51:11.01ID:sXmxqmMP0
イェーイ
0986名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 13c0-lZyV)2024/03/17(日) 19:07:52.52ID:9HWYy0u70
01、02は別部品のサスシャフト受けをシャーシに付ける時、片側の固定面qにだけ
ワッシャーを一枚入れるだけでトーイン付けられる。
いにしえのMシャーシファンには常識のtipだけど、当時のタミグラでは禁止されたんだっけか
0987名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1330-KEk+)2024/03/18(月) 09:59:13.46ID:/pdbLlmi0
リヤトーインの重要性を気にし出したのはM０２からかもしれない。
0989名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1331-BQFt)2024/03/18(月) 19:25:32.16ID:9PpNKUdI0
>>982
もしかしてリマスタードはレストア車だと思ってる?
アレはモノコックは新造だし既存のエンジンをレストアって説明されてるけど新品のエンジンを再分解してチューニングしてるって事ですよ。
そもそもリマスタード以前からヘイテイジででも生産されてますし
>>983
日本だとデスビレスが最終型だけど本国はそれからツインインジェクションと4速ハイギヤ化されたのがローバー時代として最終型になりますね ぼくは実車にくわしいんだぞー
ラジコンオタクどもに指導してやるんだー
オタクがオタクらしく語ってるだけじゃん、ラジコンでも同じだろ
ラジコンスレで、聞きかじった実車知識でのマウント取りか。
底辺だな
間違い指摘された>>982の自演が見苦しいようにしか見えんw ヘイテイジって何?
Heritageって知ってる?
0999名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4127-pWG2)2024/03/21(木) 07:16:32.43ID:JOK4/2ob0
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