模型の「駅」を語るスレ 2駅目

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/09/24(月) 19:23:08.34

何処のメーカーやゲージをでも問わず、模型の駅全般について製作技術、リアリティ、駅名など問わず語っていくスレです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/28(金) 22:32:04.00

>>501
＞ホームの長さ調整用に短いホーム延長パーツ

ＫＡＴＯ 62mm、124ｍｍ
Ｔｏｍｉｘ 70ｍｍ、140ｍｍ
か

両社ともローカルホームは半分のサイズなんだけど、幅違いで混ぜられないからなぁ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/28(金) 22:36:06.82

>>503
展開する範囲によってホームの長さを変えたいので
休みの日は部屋いっぱいに展開して20m車7両とか
夜ちょっと運転するのに4両とか
今夜は21m車3両でいいとか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/29(土) 00:09:30.47

小運転はミニホームで我慢かなぁ
対応する駅舎無いから駅舎出さなく済むしw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/29(土) 01:39:49.41

>>506
駅舎を置かなくても不自然に見えない小駅は
富対向式ホームセット+延長部を使っている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/29(土) 15:36:18.49

品川駅とか東京駅とか大規模駅の模型を作りたいんだが
山手線京浜東北線のホームの幅と東海道線のホームの幅はどっちが広い？
同じ？それとも通勤客で混む山手線京浜東北線の方が広い？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/29(土) 16:53:32.38

>>508
自分で歩測するのが一番早い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/29(土) 20:02:25.17

そう言われてみると体感で倍くらいの差があるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/30(日) 22:22:23.98

品川駅の京浜東北線（大宮方面）と山手線（渋谷・新宿方面）のお乗り換えが便利になります
https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210914_to01.pdf

9ｍ、9ｍ、11ｍが9ｍ、13ｍ、11ｍになるのか・・・
ＫＡＴＯの近郊型42ｍｍ幅を150倍する6．3ｍ
Ｔｏｍｉｘの都市型幅広ホームの55．5ｍｍだと8．3ｍだから
とんでもなく広いんだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/01(月) 12:22:30.58

https://maidonanews.jp/article/14891611

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/01(月) 14:17:42.78

三河島はホームドアどうするんだろうか
乗降客数少ない事や事実上列車線な事で無視だろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/12(金) 12:34:43.26

富の新ホーム良いな
こんな待合室と跨線橋が欲しかったのよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/12(金) 14:27:05.88

ジオコレ駅Ｆの近代バージョンな印象？

河川堤防へ駆け上がる築堤途中の駅みたいに見えるけど
実物をどこかで見たかのような公約数的なイメージのデザイン・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/12(金) 18:43:22.80

3セクっぽい感じ
駅名は「富井テクノロジー前」とかかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/12(金) 19:58:35.41

近代型対向式ホームの延長として使える形だと夢が広がるな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/12(金) 20:07:42.68

対応は都市型の方だから近代型に使うには足切り詰めなきゃだめかも

あと少し前に話題に出してた島式ホームの端を延長工事した設定で桁式140mmが出たら文句無し

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/13(木) 14:22:15.03

桁式ホームは予想より良いな
でも価格が予想よりずっと高い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/14(金) 09:33:31.09

まあでも"あの"対向式ホームしかないという選択肢よりはマシになります。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/14(金) 11:37:51.19

あの対向式ホームのグレードアップパーツとしても有用だぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/15(土) 00:25:41.37

富で対向式ホームと繋げられる駅舎出してくれないかなぁ、東武の堀切駅みたいな。
KATOのはなんか派手すぎるし、ジオコレはなんかちゃっちいし、GMの小型駅はちょっと古めかしいし、決定版がないんだよなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/15(土) 06:53:36.57

富なのに何故か新井薬師前駅をプロトタイプに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/15(土) 10:07:58.27

>>520
あの対向式ホームって、井中駅のことでいいんだよね?
郊外の駅にしても、今どきちょっと..という感じだし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/15(土) 10:18:10.62

>>522
鉄道模型誌に宇部線の駅舎のペーパークラフトが紹介されていた記憶がありますね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/17(月) 13:44:24.53

>>520
対向式ホームセット(近代型)というのがなかったっけ?
それと組み合わせて使える橋上駅舎もあった気がする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/18(火) 12:20:26.60

対向式ホームに橋上駅舎だと規模が大きくなり過ぎるんだよな
転換3セクの新駅みたいな現代っぽいのが欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/18(火) 15:35:13.56

>>527
それだと跨線橋が蛇足なイメージ
いっそ跨線橋は道路の横断歩道としても使える歩道橋として別製品で良かったのかも
だいいち2セット買ってホーム4両分の複線棒線駅または交換駅を作るとして
跨線橋2つ要らないだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/18(火) 15:49:10.08

>>528
せめて、ホーム延長部だけで売って欲しいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/18(火) 18:40:39.63

建物コレクションのこの駅が4両とか停まれると良いんですけどね
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/1411/27_tatemono01.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/19(水) 06:36:13.49

Joshinもう売り切れかいな・・・(´･ω･`)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/19(水) 12:30:47.35

>>530
ミニホームの幅が丁度よいです。
ホームの連結はできないけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/03(木) 08:46:01.01

>>530
山陽線庭瀬の下りホーム側の出入口に近いよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/14(月) 16:16:17.66

わかる人にはわかるかもしれませんが、
山陽電車や近鉄名古屋線で見かける幹線の閑散駅のような、小さな地上駅舎と構内踏切がある駅を作りたいですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/21(月) 09:54:04.45

ついにtomixのあの木造駅舎とローカル対向式ホームに新型が出ますね。
https://mokeitetsu.com/prototype/202308-jam-tomix
ようやくローカルホームに屋根と構内踏切が!

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/09/25(月) 23:09:51.84

tomix今まで構内踏切なかったのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/09/25(月) 23:59:27.48

島式ローカルには付いてた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/12/03(日) 13:12:00.61

グリーンマックスのローカル駅舎は使い勝手がいい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/12/09(土) 18:28:48.65

>>501
百均の厚紙と割り箸で自作できますよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/12/19(火) 16:52:09.77

>>501
>>539
ダイソーで売ってる黒い粘土でやってみましたね。
何とか通常のホーム長でも5両分賄えました。
手で整えたのでデコボコですが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/12/29(金) 22:56:50.60

グリーンマックスから、着色済の路面電車停留場が発売されますね。塗る技術が無い私には地味に嬉しかったりします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/25(日) 18:08:53.37

首里城って駅舎に転用できない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/25(日) 20:11:47.56

土偶ですら転用出来るんだから余裕でしょ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 10:52:55.84

アイスタ売り玉微益撤退出来た時点でバカにされて追いつけないからか
聞いたのですが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 11:05:36.41

警備手薄なとこに元首相がのこのこ行くから待ってろ
ジェイクが信じられない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:26:15.18

全然怒ってたな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:52:45.73

最初サイドブレーキかけたまま走って

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 15:39:00.18

どっちかと言えば舐達麻
日本語ラップの到達点は高いが、なんでもっと弱いとこ行かないんだよな

警備員[Lv.14][新][苗]:0.00462513 · 2024/04/06(土) 03:55:24.25

ホームの値上げがやばい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/11(木) 21:13:39.35

東武の太田駅は単線同士で合流分岐したりする構造で、これをモデルに駅を作ってみたいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/20(土) 20:30:36.35

富の新木造駅舎は1号型なのか
旧製品が2号型で過渡のが3号型だから微妙に住み分けされてんだな

この先4号型と5号型の製品も出るのだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/21(日) 16:37:31.71

大きい地上駅舎だとＫＡＴＯのローカル駅舎セットとＧＭのローカル駅舎があるけど
どちらも改札と事務室の配置が小停車場本屋標準図のそれと左右逆なんだよな

小停車場じゃないとして、タイプモデルはどこの駅なんだろう？
Ｔｏｍｉｘニュー橋上駅舎のように近似モデルが量産されながらも今では改築されて残っていない、みたいなものだと思うけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/21(日) 18:37:31.13

1～3号型は実物も多く建てられて今でも残ってる物があるけど
規模が大きくなるほど実情に合わせたアレンジ多かったともあるし
貨物ホームとの兼ね合いで左右逆のが多かったのかも知れない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 11:22:47.93

停車