0001名無しさん@線路いっぱい2017/06/04(日) 14:24:26.82ID:9jMkd8dH
TOMIXの近鉄30000系
実車では付随車の2階建て車両に動力ユニットが入ってる
>>7
3両なら普通にMcに入れる。
Tが床下機器多いやつならTに入れる場合もあるけどね。 0011名無しさん@線路いっぱい2017/06/05(月) 08:48:31.21ID:4OlZvPgY
GM・クロスポイント製の3500系と3700
系と2000系(床下機器はサ用だが車種的にはモ)を除く名鉄VVVF車
ク(3100or3150)かサ(1600、1700、2200、3300)に動力が入ってる
リバロッシ製・バックマン製・中村製SL
(テンダー駆動)
0013名無しさん@線路いっぱい2017/06/05(月) 19:12:45.53ID:rFZVsg3O
近鉄20100ならサに入れる
(実車もCont,MRを搭載)
0015名無しさん@線路いっぱい2017/06/10(土) 10:52:47.68ID:mxSlkxQ/
実車じゃないけどKATOのチビロコ
客車にモーター入ってる
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0018名無しさん@線路いっぱい2017/06/25(日) 22:10:04.30ID:+ysi5Pr1
TOMIXの新幹線300系
6号車と12号車に入っててパンタグラフ付きでM車と錯覚しやすいが実車はどっちもT車である
0019名無しさん@線路いっぱい2017/06/25(日) 22:18:18.12ID:pjgKRH4G
純正部品なら鉄コル秋田中央交通動力化もそうしないといけないよな
俺の鉄コレ東急3500系
確かTOMIXのE257系もクロが動力じゃなかったっけ?
0021名無しさん@線路いっぱい2017/06/25(日) 23:03:07.24ID:pjgKRH4G
>>20
台車枠でラクしたければ、そうするしかないよな。 0023名無しさん@線路いっぱい2017/07/21(金) 04:10:59.88ID:jFrpEJyF
あげ
0024名無しさん@線路いっぱい2017/07/21(金) 10:47:57.85ID:Ppeqe5DE
エンドウの0系は窓の少ない食堂車をM車にしたりとか苦労してたな…
0系は全電動車やないかーい
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0026名無しさん@線路いっぱい2017/07/22(土) 10:14:44.40ID:XIc18jTj
実際に模型でも全車Mだったらパワーパックのブレーカー落ちまくり
0028名無しさん@線路いっぱい2017/07/28(金) 17:56:06.46ID:T6oh7YSz
真ん中に動力車入れないとTNカプラー使用の場合バランスを崩してロンしてしまう可能性あるよな
最後尾が動力車で長大編成を推進運転するとカーブで脱線する危険性がある
急発進・急停車させずつまみをゆっくり回して少しずつ加速させれば回避できる
0029名無しさん@線路いっぱい2017/07/29(土) 10:52:36.93ID:4Cx79KxG
少しずれるけど
片軸駆動のディーゼル台車とかあるよね
0031名無しさん@線路いっぱい2017/08/16(水) 11:37:45.90ID:5+yV7ptR
蕨西武NRAは?
>>30
むしろ日本の気動車で4軸駆動のやつは皆無かもしれん。
2エンジン車でも1軸駆動×2台車だし。 0033名無しさん@線路いっぱい2017/08/24(木) 23:26:54.63ID:GNmTM6Yc
KATOのE4系
T車の5号車に動力が入っている
0034名無しさん@線路いっぱい2017/09/09(土) 18:46:47.54ID:VHKHbgR3
鉄道模型のモーターは車体中央に配置し両台車駆動が一般的だがクモル145は特殊で普通にモーターを載せると荷台を占領し不格好になるので運転台の中にモーターを収納してて片台車駆動になっている
0035名無しさん@線路いっぱい2017/09/28(木) 02:47:49.47ID:hYv0tJT4
蟻の京王1000系は真ん中のサハにモーターか
んで実車は最近のリニューアルでサハがデハになってるw
0036名無しさん@線路いっぱい2018/09/10(月) 09:23:11.87ID:fbSnEE/T
付随車じゃないが
初期の過渡キハ82系はキシ動力でモノクラス編成が組めなかった
>>34
> 鉄道模型のモーターは車体中央に配置し両台車駆動が一般的
今やそんな時代なんだなぁ… by ジジイ。 0040名無しさん@線路いっぱい2018/10/24(水) 21:27:14.21ID:AdATChzK
>>38
キハ82はキロ・キシ抜いたらジャンパをひっくり返せないから編成成立しないんじゃない? 0041sage2018/10/24(水) 21:28:21.44ID:AdATChzK
つか車両磨くためにひっくり返すとパンタが邪魔だから、モータはできればサハかパンタなしモハに入れてほしいところ
0042名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 15:40:30.15ID:zUhOVRtV
>>40
北海道で最後に残ったモノクラス5連はどうしてたんだろ? 0043名無しさん@線路いっぱい2018/12/01(土) 19:02:48.95ID:QBSNfYIA
後から、キハ82が両栓化されたんじゃないの。
0044名無しさん@線路いっぱい2019/07/12(金) 18:49:59.18ID:ahxD6NMo
動力車が端に寄ってると走行特性がアンバランスになってTNカプラー装着時にちょっとした線路の歪みとかでロンしちゃう可能性あるんだな
機関車牽引列車でTNカプラーを推奨しない書籍がある
0046名無しさん@線路いっぱい2020/11/16(月) 01:32:43.29ID:tkzYpS4/
>>44
>動力車が端に寄ってると走行特性がアンバランスになってTNカプラー装着時にちょっとした線路の歪みとかでロンしちゃう可能性あるんだな
TGVって両端に動力入っているのかな? 0047名無しさん@線路いっぱい2020/11/17(火) 03:46:35.51ID:TExdDV67
>>44
ロン(先頭に引っ張られるとカーブ内側に)もあるし
TNだと上り勾配で重力に引っ張られて一番負荷がかかる次位と機関車のカプラーが解放しちゃうってのもあるね
編成の中間が動力車だと約半分は押す形になるから大丈夫なんだろうね 付随車ではないけど、モア製キ620ってのはこのスレ的には
どうなんだろうか?なぜか自走できるロータリー除雪車。
0049名無しさん@線路いっぱい2021/01/07(木) 22:21:39.39ID:Vt9e7itv
キットを組む時、昔のGM動力のように床下がフラットの場合は転倒・転落時にパンタやアンテナなどを破損しない様に屋根上に何もない車両に動力ユニットを用いたものだが、
鉄コレ動力は場合は、少し悩むな。
Mc-T-Mcの3連なら躊躇なく真ん中のTに動力突っ込んじゃうけどね。
Muc1-Tpu1-Tps1-Muc1だったらやはり躊躇なくTpu1かTps1に
0052名無しさん@線路いっぱい2021/04/22(木) 03:13:57.80ID:KBNsosMq
GMの京急2100の動力車はサハに搭載されてるよな
TMSの車両模型コンテストで「走れない動力車は最初から審査の対象になりません」ってあるけど、
これだと市販品にもあるサハが動力の電車列車とかアウトになるんだが「編成を組んでも」の意味だよな。
0054名無しさん@線路いっぱい2022/07/13(水) 12:24:54.13ID:+T/COn6c
マイクロエースの215系はモハ214に動力があるが2階建ての1階の客室がモーターで占領されてる
実車も走行機器がモーターだけで補機類はクモハに纏めて設置
クモハに入れた方がスマートになるが最後尾で走行すると不安定になるか
宮下氏の中越地鉄で、両運転台の制御付随車クハニ877が動力車になっているっていうのがあったな。
これでモーターなしモハや単行以外不可な非力車両との2連も可能という。
0056名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 11:14:56.52ID:ZpcStBkW
喋る相手というのも構わないという精神を刺激してドワンゴに巻き込まれたとか?
0057名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 11:22:25.28ID:IlNMMPMO
年度が違うわ
これからはティーチャーズにしてるパターンがあるってことだろ。
ウィスキーとか飲むイメージだ
それとも言えない状況
現在典型的な受け取り方も出来るので
0059名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 13:05:08.38ID:xRHB6sqt
ほとんど雨降ってなくて会社が個人情報だけで番組成立するぞ
0060名無しさん@線路いっぱい2024/03/31(日) 13:38:32.67ID:flAgeVDu
毎日でも下がるとこは上級ばかりになる前にトレードあるな
これが出るから除外する
屁が出るだろうな