>>237
無線操縦で受信機無しって信号はどうやって受け取らせるの？ エスパーすると多分、小型のブラシレスでjcjc ミニ四駆をするんじゃないかな？
空物だと普通に作れるのだが陸物でもESCに配線してバッテリーを
繋げば簡単じゃね
PWMコントローラー繋いでパルス送る以外ない
それが嫌なら自分で作るか
PWMのコントローラーなら簡単な回路だしマイコンで自作した方が早くね？
0245名無しさん＠電波いっぱい2023/03/20(月) 16:21:07.07ID:q9n5T3kZ
700円台でAmazonで売ってるサーボテスターで
良いんじゃないかな。
0246sage2023/05/05(金) 16:03:52.20ID:nmZTvV6W
Surpass Rocketの発売はよ
今までのはゴミだったけどコレには期待大
速攻で載せ替えますわ
0247名無しさん＠電波いっぱい2023/05/05(金) 21:00:55.89ID:2mbeo4QF
HWでいいじゃん
Mシャーシカツカツクラスで勝てるESCは
やはりHWのXeRUN XR10 PRO G2Sですか？
あんなデカ重いESCをMシャーシの何処に
載せれば良いのやら
0249名無しさん＠電波いっぱい2023/05/28(日) 00:10:45.41ID:PmkHSIVA
スーラジのGフォース新ESC価格間違ってる。
Surpass Rocket 80A ￥ 14,784
Surpass Rocket 120A ￥10,384
Surpass Rocket 160V2 ￥ 28,160
120この価格で売ってくれるのかな？
0250名無しさん＠電波いっぱい2023/05/28(日) 00:13:43.23ID:PmkHSIVA
あっ、すまん、これで合ってるようだ
80より120の方が安いのか・・・。
0251名無しさん＠電波いっぱい2023/05/28(日) 07:55:23.93ID:lvqFXKje
HWのOEMだね。
120Aは古い奴だから安いみたいだぬ。
0252名無しさん＠電波いっぱい2023/05/28(日) 20:40:10.58ID:vD0KY5TV
コントローラーHWのが使えるの？
0253名無しさん＠電波いっぱい2023/05/29(月) 16:41:32.26ID:z6N7c0NS
プログラマー見ればわかるけどすべてHWのOEMだから値段だけ比較して安い方を買えばいいんじゃない。
80と160はXR10系だから最新だけど、120はXeRUNだから性能そこそこで良い人向け。
HW系だからバックを使いたいバギーユーザーにとってはリスト外。
バック使いたいならプログラマで変えればいいだけでは？
HWのブラシレスESCはバックありにするとブレーキでバックしたりする…らしい
俺はまだプログラマーを持ってないので未体験だけど
0256名無しさん＠電波いっぱい2023/05/29(月) 19:54:31.53ID:z6N7c0NS
HWはバック有モードにするとブレーキ数回でバックする。
昔から問題あるのにHWはトップシェアをいいことにあぐらをかいている。
バギー長い人なら知っているけど初めて2WDバギーやる人などは注意が必要！
0258名無しさん＠電波いっぱい2023/05/30(火) 04:16:13.89ID:DuFnKu6L
XR10のバックはリバースを2回入力することでバックするので細かくブレーキする2WDバギーはブレーキのつもりがバックに入ることがある。
例えば双葉ならモーターが完全に停止し1秒以上経過しないとバックはしない。
リバースを2回じゃなくてリバース→ニュートラル→リバースでバックだわアホ
そしてアホにとっては驚愕の事実だろうがこんなブレーキングする奴はいない
0261名無しさん＠電波いっぱい2023/05/30(火) 12:14:06.45ID:HlTFohH+
最近サーキット行ってないけど
今はバックしていいの？
だめだよ？
バックは禁止だよ。
急に後退するのは危ないものねぇ…
「そういうサーキットもある」だけのこと
マーシャルがいるレースならともかく、刺さっただけでいちいちコースに立ち入られてたら
他の人のリズムが狂う
細かいブレーキングしててバックになるようなこと無いけどな。逆に俺が下手なんか？
ヨコモのコンボ買う度になんでタミヤコネクタ？って思うけど
本家ディーンズコネクタが生産終了になったせいなのかな
復帰組なんで知らんかった、すまん
でも、BL-PRO4コンボなんて標価税込44000円になってるし
もう入門用の価格帯でもないと思われ
はんだ道具は一式持ってるけど、面倒だからコンボばっか買ってる
TamiyaのLi-Feは加速時の電圧降下なく5.5Tまわせますか？
0274名無しさん＠電波いっぱい2023/07/29(土) 08:47:52.85ID:Ip0VfsdG
フレッジをドリフトメインで考えているけど、10.5と13.5はどっちが良いでしょうか？普通に考えるとドリフトは13.5辺りだと思うけど、有名YouTuberとかはドリフトでも10.5が多いので迷ってます。
10.5にしといて出力大きかったらプロポかアンプで下げれば良いんじゃね？
>>274
基本的にはどちらでもよいけど、10.5の方がサウンドが良いよ。
13.5は、おとなしい音がするかな。
滑りやすい路面では、パワーを抑えた13.5がオススメ。
グリップの良い路面では、高回転まで一気に吹け上がる10.5がオススメかな。
ぼくは今滑りやすいカラーコンクリート路面で、10.5を使っているよ。(ギア比は14くらいだよ)
サウンドも良いし、パワーがあるからグイグイ進む！
ドリフトが初めてなら、アクセルコントロールがかなり難しいので、パワーを抑えた13.5がオススメだよ。
過剰にパワーがかからないので、扱いやすくて操作しやすいよ、まじで。 0277名無しさん＠電波いっぱい2023/07/29(土) 12:06:14.02ID:Ip0VfsdG
0278名無しさん＠電波いっぱい2023/07/29(土) 12:20:37.26ID:Ip0VfsdG
>>276
元はツーリングでしたがドリフトは半年前から初めてハマってしまって今はドリフトしかやってません。サウンドも良くグイグイ進む感じ参考になりました。10.5で行こうと思います。有難う御座いました。 >>278
なるほど、ツーリングカー&ドリフト経験者なら大丈夫だね。
繊細なスロットルコントロールが出来ると思うので、T数はほんとに好みで良いと思うよ。
また走らせてみた感想を聞かせてね。
基本的には、モーターに穴がいっぱいあいているデザインの高価なモーターほど良い音がするよ。
以前、ルキシオンのBSを年末セールの時に安く入手できたから試したことあるけど、アキュバンスならこの値段でも良い音がするだけでなく、良く回るモーターだなと感じたよ。
あと、9.5Tや8.5Tだと、超高回転までまわるので、歯医者さんで治療を受けている時みたいな音がして面白いよ。(音的に迷惑になるから周りに人がいる時は回せないんだけど…)
楽しんでね！ 0280名無しさん＠電波いっぱい2023/10/22(日) 09:02:11.43ID:z5hyGFl6
永久に使えるのかぐらい長持ちするねブラシレスモーター
摩耗するとしたらどこなんだろう
ベアリングは消耗品、
磁石も熱加えると磁力落ちるかな
0282名無しさん＠電波いっぱい2023/12/31(日) 00:35:07.60ID:niJQgWXj
450のヘリだけどベアリングガタガタになって胴摺りしたことある
皆んなでヨコーモの高級ベアリングオイﾉﾚを買おうず
あれはマジで良い物だよ
ぼくはベルハンマー派だよ？
やはり段違いに良さが違うよ。
もうほかのは使えないよね。
ベﾉﾚハンマーはなぜか使用期限があるから
もう使わなくなったな
塩素系のベルハンマーはオススメ出来ない。
極圧系では、ゴムを膨潤しないAZ CKM-001が良いと思うよ。
安いし。
0289名無しさん＠電波いっぱい2024/05/01(水) 03:51:40.88ID:iqZbWnyC
あげ