オサーンの青春18きっぷ Part116
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神奈川县的旅游景点太多了哈哈哈哈哈哈
横滨
横须贺
栗滨
三浦半岛
湘南
镰仓
箱根
小田原
逗子
野比
茅崎
汤河原
電子道路收費系統... ヤフーニュースで見たけど日本一周車で3ヶ月
食事は外食、車中で泊まり、洗濯は一週間に一回
これで100万円
いつかやってみたいと思ってたけどお金かかるね‥ >>7
しかも沖縄に行ってない
まんさんだから遊びだよ
ほとんどが食費だし スカイレール見てみたい。あれで採算取れると思ったのが謎 スカイレール youtuberがあれだけプッシュしてもアカンかったね 乗りに行ったら遊園地のアトラクションのように1時間待ちになりそうな悪寒 人口が増えて小学校たてたら通学輸送がなくなって赤字になったのか
なんだかな 独身なので年末年始に1人で過ごすのは寂しいからここ10年は旅行に出かけてる。
今年は福岡で年越し予定。 カプセルホテルに宿泊するので、サウナ入って、食堂で呑み食いして。マッサージ受けたり、アカスリしてもらったり。
外で飲み食いするのと、サウナカプセル施設で飲み食いするのでは、孤独感、疎外感が全然違う。 そもそもカプセルホテルに泊まる時点で侘びしいと思わないの？
そういう輩って、多分周りにイビキで大迷惑かけてそうだし
それで独りってね それを言ったら、青春18きっぷを使ってる時点で侘しいよw 雪国は服やら靴やら揃えるのに
金かかるから、太平洋ベルト、
九州、四国やな。 18きっぱーは普通列車レベルの座席でも快適だと思ってるよな？
そうだよな？ 移動に快適さは求めてないからな
フカフカの椅子が気持ちいいとかよく言うけど、そんなのどうでもいいとか思っちゃうんだよね
座れないとか隣がデブでキツイとかじゃなければ目的地に着けばいいというか そもそも東海地区の座席とかに不満持った事無いわ
むしろ、関東の東の方が座席自体壊れていてフザケンナになったことはある。
それに固いし、もう長距離鈍行辞めたからいいけど、このスレに居る人なら分かるんじゃないかな？
冬とか東北や上越地区は暖房しっかりしてるけど、関東のスイカエリア長距離路線に入ると途端に寒くならね？
俺は寒さに強いからいいけど、同行者は寒さめちゃくちゃ訴えるわ。
勿論、寒さに強くてもおかしくね？と感じるくらい寒い JR東海のシートヒーターが激熱
ふくらはぎに断熱材巻いて座りたいぐらい >>36
長崎本線の普通列車のシートは最悪
木製ベンチにペラペラ座布団を貼り付けただけのブラック仕様 >>39
>>40
そのレトロ感が楽しみのひとつ。 >>41
アレにはレトロ感は感じないぞ
地元のイキりデザイナーが無い知恵を振り絞って考えた感じ サンライズの10時打ち行って、両隣は新幹線の10時打ちの人だったわ。まさか新幹線で10時打ちする人もいるんだ。窓側じゃないとダメな人とかかな？ 単に座って新幹線でど田舎に帰る負け組だよ
しかも、ネット予約も使いこなせない無能 北海道でこんな提案がある
「小樽市が復興するには手宮線をLRT化復活で観光路線化しては...」 >>46
だって屑山は在宅トラベラーだもん
好天時は毎日のように架空レポを繰り返すけど
荒天時は不整合がバレるから途端に静かになる ↑の日課
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∪(＿つつ スペイン→新幹線 日本→18きっぷで乗れる列車
これが現実
力の差を思い知る どうせいつもの乗れないナマポ豚のほざきだから無視でいいよ >>54
前スレでもそうだが今日も屑山は平常運転w クズ山は実はハゲてきてるんじゃないかな？
それを認めず必死に生え際を隠してるタイプ（笑） バスだと加減速のショックが大きいせいか、横向き座席は少ないねぇ
シルバーシートに採用している車両があるにはあるけど >>45
小樽市は貧乏でそんな金はない
しかも住民は北海道屈指の偏屈物ばかり
共産党が強い
いわば北海道の西成みたいなところ 線路敷きはかなりそのまま残ってたよな。
金がないってのは多分本当だし、更地にして別の用途に再利用しようとする資金も
ないってことで、再利用する用途も廃止後から長いのに見いだせてない。
3㎞程度の短距離をLRTにして新設しても地元民も観光客も乗らん気がする。
鉄道趣味的には手宮の博物館にレトロ車両で乗り付けるというのは面白そうだが
流行に飛びつきたがっての提案に過ぎんような。 観光都市として生きるためには住民がそれを楽しむ気風が必要
長崎なんか観光客集めるためのイベントや施設の立ち上げを住民が楽しんでる感じがある 外部から見ると長崎は人口転出が多い衰退都市なのに開発しまくってるから今後悲惨なことになりそうな気がする
18キッパーとしてもシーサイドライナーの区間快速化やロンシー化でどんどん劣化してるのを感じる >>67
長崎が人口流出多いのは
坂が多過ぎで年寄りには辛いからだろうけどな >>67
快速シーサイドライナーの名前から快速マリンライナーみないな期待をしてたが
実際に乗ってみたときの失望感は表現のしようがなかった >>69
今年9月に新千歳から小樽築港まで快速エアポートに乗車した時も
指定席以外はオールロンシー車両で失望感がハンパなかった。
札幌行の快速エアポートはクロスシート車両のなのに
札幌より先の小樽まで行く便が何故オールロンシーって感じだった。 よし、11500台で5枚セットを購入したぞ。
券売機で買うより500エンほどお安い、、旅先の酒代にするかな。 高校生時代に既にオサーンみたいな同級生がいたな
中学まではさすがにいなかったが >>71
μシートも使えない雑魚にはロングがお似合い 旅先の居酒屋でゆっくりしようと思うが、がっついてお酒もつまみもすぐ食べちゃうのだよねw
何とかならないかなw レンタカー使うことが多いから旅行中お酒はあんまり呑まない
ｵｻｰﾝになったらお酒が抜けるのに時間がかかるようになったし おっしゃる通り貧乏性かもねw
飲み放題が合っているかもw >>84
それはそれで貧乏性を拗らせるだけだから避けた方が良いぞ
八分腹、ほろ酔い、早期撤収を良しとしよう
翌朝は早いのだから 南紀か四国か南九州行きたいな
とにかく冬は暖かい所へ行きたい
しかし18きっぷが利用しづらい場所なのが残念だが >>87
フェリーと組み合わせたり今ならみん九切符との組み合わせが最強かな。 >>92
LCC好きやねぇ、人柄悪いのが乗客に多いので
大っ嫌いだわ lccの客層も昔ほど悪くはない
18きっぷ利用してる人が言うのはさすがに LCCすら利用出来ないカスが文句言ってるだけだからなw
毎度の信用無しのお察しの人w >>88
検索したらコイツロリコン疑惑じゃん、まさに君 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
