静岡2クラブ降格。もう鈴与とヤマハはサッカー事業やめろ やる資格ない
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ヤマハさん、鈴与さん、経営苦しいなら無理しなくていいよ。
誰も欲しがらない3流選手のテキトーな補強で
ただ無気力に降格するなら身売り・解散をしましょう。
古河電工とJRの不仲でゴミになったジェフユナイテッド千葉みたいになるくらいならいっそ身売り・解散をしましょう。 これだけ金かけて降格させるんだからセンスないわ
クラブ関係者全員死ね コロナ脳と清水サポはいくら叩いても叩きすぎということはない でも、藤枝が昇格したらJ2王国だから、いいじゃないか。 静岡と佐賀は知事やリニア&新幹線でな・・・
鳥栖は久留米みたいなものだから脱佐賀市を強調すれば目をつぶろうw
藤枝がJ2に昇格したらJ2の格が落ちるので松本か鹿児島が良いわ。藤枝沼津がJ3の方がバランスが良い ヤマハとヤマハ発動機の区別ない奴って多いよな
静岡県民からしたら信じられんが >>16
時代は静岡から町田も含めた神奈川に変わったんだよ!
来年からはJ3の相模原までの神奈川がサッカー先進地域であってYS横浜が消滅したとしてもその座は譲らないだろう
東京一極集中も1都3県にまで「分散」されたし17歳以下や来年からの成人は1都3県が盟主な新たな時代に突入するよ日本は。
Twitterの在宅→オフィス勤務の件も含めて1都3県が日本を引っ張る時代になる あと奈良クラブのJ3昇格も静岡の王国崩壊と関係してるのでは?
関西もガンバセレッソ頼みだったが神戸京都に奈良と5クラブ目になるからあとは分散させればサッカー文化も根付いた!
JFLへの降格制度も復活するしカタールW杯を最後に32カ国制→48カ国制になったり一時代の終わりにふさわしいのが今年でもあるw
裏を返せばもう「競争」しなくてもシステムは整ったから主張→保持への時代の移り変わりとも言える。18歳成人と共にね 同県同時降格は13年前に千葉県が達成してるから今更だよな >>20
この時は片方が一年で復帰→翌年J1優勝、もう片方がJ2定着と見事に明暗分かれたけど、今度はどうなるかな? 身の丈経営は大事よ
地方プロビンチャはJ1残留・昇格を目標に無駄にお金を使わず
育てて売るクラブとして生きていくべき ここで県内最大企業のスズキ様を責任企業とした新クラブに吸収合併するというのも一案 清水は統一協会の大会に出場したネトウヨ壺クラブだから一番嫌い
他も静岡県は香ばしいクラブが多いな その点俺たち相模原はDeNA様がなんとかしてくれるから希望しかないわ
但し俺たちサガミスタが相手にしない下ネタだらけのスレはDeNA様にば 静岡スレ埋まったから一応此方にレスしとくは
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>>俺は不可能だと言う理由は移動等の環境の変化だと挙げたが
環境の変化で影響が出るなら春先から出てもおかしくは無いでしょうむしろ後期は環境に成れて来るはずでは?
それが夏休み明け以降はチームが崩壊してますよね環境の変化が大きく影響しているとは思えないですね。
>>絶対的な距離の話をしているわけではない
後距離の問題がでは無いと言うのであれば、尚更彼らは常に環境の変化には慣れている筈です、遠征先は同じでは無いし
遠征スケジュールも基本はH&Aで2週間に一度遠征で配慮はさてます。
>>チームにとって肉体的、心理的疲労は大きい
毎年選手も粗入れ替わってプレミア初経験の選手が殆どでしょ環境の変化を問題に出していれば
初年度関係なく毎年上手行かなく成りませんか?要は粗不可能を証明する方が難しい、君は出来ない理由探しのゆとり君なんだよ。 藤枝は藤枝市が頑張ってスタジアムを改修した。
清水も静岡市が頑張って改修なり新築なりしないと。県に頼るのは筋違い。 浜松市が当初の約束通りHONDAに協力して
HONDAがJに参加していたらJ1に残っていただろうとは思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています