アビスパ福岡1095
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アビスパ福岡1094
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アビサポがコロナ撒き散らすからアホスパの不戦敗にしてほしい 貴様らアホみたいになんで死んどうとー−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 感染爆発、死亡うつ病福岡
スタにはきっきらずアホみたいにほっつきあるききっとう福岡市民wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww しかしこいつ等はホントに千代町や呉服町から一歩も外へ出ないんだな そりゃ家から出ないんだからそうだろう
家どころか子供部屋から出ない 北Q惨敗ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 残留争い詰まってきたな。ガンバに勝って、あとは勝点1でいいからしっかり積んでいきたい。 鹿島 ~ 清水(9/17) までは大型連敗も視野に入れてるわ
上位陣 or 絶好調ばかり なるべくコンディション戻してもらって、1試合1試合やね
でも、選手達のコメントなんかみてると、もっとポジティブというか自信ありげなんよね ガンバには勝つやろ
鳥栖にも
あとはワンチャン名古屋に 残りの試合は4バックで頼む。3バック(5バック)だと、誰が対応するか判断できず、立ち尽くしてる。最初の失点シーンみたいに。慣れた4バックがいい。
その代わり、4-4-2でも、4-3-3でもいい。CBの前に一人以上いれば(できれば二人)。 他の下位チームも上位対決残してるし、大型連敗しなきゃ残れるよ。 >>903
442だとまったく点が取れないから良くてドロー
リスクはあるが3バックの方が点が取れる >>905
ウチは今年が最後のJ1になってしまったな >>902
そういう勝ち点計算が一番危ないのうちのサポなら一番分かってるはずだが他所のサポかい? >>868
今年度中に開けることができないとは、本人はこの時知る由もなかった。。。 ていうか呉服町から一歩も出ない方が人としてどうかと思うけどな 柳→山岸のゴールは良いねー
こういうゴールをもってみたい! 鶴野くんは総理大臣杯ベンチにも入ってないんやね
怪我が長引いとるんかな アビサポが1人でもマスクしてなかったら不戦敗で勝ち点マイナス10 鳥栖は時間ギリギリだと
駐車場が全くないのよね・・・
パークライドも埋まる? ただ駅前にあるだけで総合的なアクセスは全くいいとは思わないよね
ベススタのサービスに慣れたら 海外移籍できそうな選手はいませんか
山岸はベルギーでレギュラー行けるね >>924
総合的なアクセスでも負けてると思う。
20分の徒歩は地味にきつい 県外出身者で春日市在住大野城勤務で車通勤やけど平日の鳥栖なんかまず行く気にならんわ
みんなが公共交通機関使えるわけじゃないし 今年がラストのJ1だからあんなクソアクセススタジアム二度と行かなくて済む まあ色んな客層がいるということだな
値上げしてブルジョワのクラブを目指すのも良し
富裕層をターゲットにしてパルメイラスやリーベルは成功した 福岡で富裕層大事にするなら車でのアクセスは大事だな。 鳥栖戦は本気で決勝戦のつもりで戦わないと厳しくなるが…
でもまあ肝心の他所の方が酷いから大丈夫だな 隣は駅は近いけど帰りに鉄橋渡るのが時間がかかる。雨の日は最悪。
改札も狭いし。 >>927
日立台とかも同じくらい歩くし、カシマスタジアムとかどうすんのよ >>874
流行りというか上位に行きたいなら必須項目になってる
今の上位クラブはほぼボジショナルと5レーンを習得してる >>936
>>937
8b1b-BmcfはSad9-/HVeにレスするぐらいなのでスルー安定だぞ 駐車場予約システムあればいいのに、平日は無理やね
駐車場難民やわ。行く気しないわ。遠いし あんなもんレッドのこじつけで、VAR班はどうかしてる。 俺は絶対、4バック派。
3トップにしてもいいけど。 >>869
一応去年のルヴァンで鹿に5失点は食らってる 駅近すぎると駅がボトルネックになるからな
徒歩20分くらいなら大丈夫だけど、中高年になるとキツイんかな。 そういや5年位前に地下鉄延伸の署名書いたんだが長者原だの何だのわけわからん方向に行ってるな
粕屋町で全然関係ない長者原より空港→東平尾→月隈→板付→那珂→橋本って繋げよ >>951
橋本じゃねえ大橋だ…色々ダメだな今日は 予約駐車場があったので
なんとか鳥栖行けることになりました
あとは席をまだ決めてないけど、
ゴール裏は上の階もほぼみんなアビサポですよね?
あと、上の階ってはじっこはだれも買ってないが
角度的に見づらいのかな 平日のガンバ戦やっぱ都合つかんやった・・
しゃーないからリセール出したから誰かよろしくね >>951
麻生が高島に、筑豊から空港行けるようにしろよって
ねじ込んだのがきっかけだそうだから、
ゆたか線と接続するのは前提なのよ。
高島も本気でやる気はさすがに無いだろう。 >>951
採算考えるなら、
鉄道難民地の博多区東部を取りにいくのが妥当だと私も思う。 >>957
必要性が全くない。
高宮〜長住〜福大とかの電車路線は欲しい。 >>956
空港〜ベススタ〜月隈〜志免
くらいが客はかなりありそうやけどね 人口稠密地と繋げんとペイせんからね。
月隈板付方面なら福岡市だけで済むが、
志免に行くなら志免町に金出してもらう必要がある。
議会にそういう空気があれば… 昔志免に住んでたがバス路線って意外と渋滞して時間かかるんよね 空港線が志免町方向に伸びたら開発が進んで人口増になりそうだとは思う >>955
さすがに筑豊と繋いでもな
大半の筑豊の人間は飯塚田川から空港へ直通便出てるバス選ぶし
仮に福北ゆたか線使うとしても博多駅まで快速で行ってそっから地下鉄で空港まで2駅なんだから長者原繋げる意味が薄い 地下鉄は渡辺や水戸さかきの議員軍団が地元の須恵に県の金で引っ張ろうと相当無理してたからね 空港~博多の森~アクシオン~ららぽーと~大橋駅(大牟田線)までのコースなら
それなりに利用者多いとは思うんだがな 大分のクラファンすごいな。
うちがやっても1/3以下しか集まらない。 >>971
大分のクラファンは過去ユニとかが安いんだよね
うちは残ってないから無理だろうけど >>960
長住とか桧原の方面は車ないと何もできない割に人も多いよな >>972
賀茂を加茂と書いてるってことでサッカーファンが作ったのか? ベススタは人気チームの本拠地で試合ごとに2万人が移動する
とか書いてるくらいだから、全然。 >>976
金森と奈良ちゃんも写ってる?エルゴラかなんかでは草民や熊本も写ってたからガチ離脱は中村駿だけっぽいね。 >>979
この写真が直近のものか分からないけど、確かに金森と奈良ちゃん写ってるね
次節ダービーはグローリ出停やし奈良ちゃんには是非戻ってきて欲しい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。