タミヤらしさって何?
もう既に分かってる必要な物品を用意するという小学生でも出来る事すら半芝には途轍もなく難しい作業なんだろうな
もしかして発達障害なんじゃね? >>813
タミヤ商品を満足に手に入れられない人を発達障害呼ばわり。
なんの罪もない本当に発達障害で苦しんでる人への強烈ヘイト
キチガイブルー信者やば過ぎw >>814
2年間で何度も再販かかってるのにそれを買わず今さら物がないとギャーギャー喚いてるゴミが発達障害じゃなきゃ一体何なんだよ >>815
信者スレなの?
何ルール勝手に決めてんの? >>817
タミヤらしさをあなたは身を以て感じていますよね?
タミキチ、タミヲタに嫌悪感を感じるなら出ていけば良いと言うだけ
そもそも大会に出ようと言う人間にしてはあまりにも甘えがひどい
公園でのんびりやっている分には怖い思いもしなくて済みますよ
で、2年間手に入らないパーツって何? >>819
言ってないのに横レスしてるの?
元レスの代弁ができないなら黙っていなよ タミヤ製品買えないって人は一体どこで買ってるのだろう。
地元のお店とタミヤカスタマーサービスだけ?
もっといろんな通販探してみるといい。
・洛西モデル
・スーパーラジコン
・ラジコンチャンプ
あたりがラジコン3大通販って感じだから欲しいものが見つかりやすいと思う。 入荷予定を調べたり聞く訳でもなく、自分が行ったときに切らしてりゃ長期欠品なんでしょ
まあどのパーツか聞かれても頑なに答えないあたりタミヤアンチのスプッッあたりだろ 物事は三角形で表現されることが多い。タミヤは三角形の真ん中から下の層を
メインターゲットにしているメーカーであることを我々ユーザーは忘れてはならない。
サーキットに行くと、エキスパートたちの会話で、たまにタミヤを馬鹿にしたようなことを
言ってる人もいるけど、そのあたりがいまいちわかってないんだなぁって思う。 馬鹿にはしてませんが、あんな超低性能なESCをよく発売出来るなーとは思います。 使えないサーボがあるとか、新規取り込むのにドマイナスだろ
どこで作られてるんだあんなゴミESC? 今時の入門用安価ESCですら
BEC3.0Aあるというのに
田宮は何を考えているんだか・・・。 タミヤのラジコンはイマドキのマシンじゃないからね
メカもイマドキの設計でなくて十分 田宮のすご〜くダメなところは
ESCがモデルチェンジをすると
BEC容量が下がっていることだ・・・。 田宮ブラシレスESC01は、BEC 3.0Aあったのに
その後1.5Aまで落ちている。 サーボを作ってるメーカーはタミヤによくキレないな。 たま~に変な車出してくるのもタミヤらしさって言ったらタミヤらしさなのかもしれない
今でも買えるやつだとフォーミュラEのラジコンとか結構前だけど4駆のF1モデルとか出してたじゃない? >>842
チャレ用ミドルクラスESCは売れまくるからw 三浦さんが、BBXについて、久々にタミヤらしい車が出たみたいなこと言ってた。
タミヤらしさって何って考えた時、走りだけじゃないって事で理解した。 タミヤらしさってのは箱絵が映えるマシンって感じやな 07の強イヒシャーシ廃盤どころか
まさかノーマルシャーシも絶版?
こんな姑息な事してまで08買えってか
これがタミヤらしさなのか卑怯なんだよ 夕彡ヤの取説って世界的に見ても凄く親切
だと思うんだけど部品番号は書いてあるのに
SPなりOP番号が表記してないのは地味に
不親切だと思う
同じ物を注文するの凄く面倒くさい 大した性能がないものを箱絵やネーミングで如何にして高く売るかに長けているイメージ。
性能が低くてもワンメイクレースの場合問題無いが、外に出ると通用しない。 >>852
あくまで模型屋が作る走る模型だからな
競技したいなら京商ヨコモ買うよ 競技メーカーとタミヤ車を比較するバカは一向に減らないな 競技志向のメーカーの末路見るにどちらが正しいかはもはや考えるまでもないな 最初はタミヤ車で学び
次からはAYKやアソシを買うのが当時の競技志向者の流れやったろ 元々のメーカーの規模が違うだろ。
AYKなんて町工場だよ。
そんな田宮にしても
TDは大失敗で結局は再販車頼み。 TD4だが、実際走らせたら思った以上に良く走って驚いた
駆動系は滅茶静かでギア数からは想像出来ないレベル
アバンテの名を冠せず、ユニバ標準装備にするか、価格設定を間違えなけりゃここまで酷い扱いにはならんかったかと思う タミヤらしさではなく、昭和らしさ、1980年代らしさが嬉しくて復刻買ったのだと気づきました。
ミニ四駆以降のタミヤはどうでもいいと気づきました。 面白ギミック、ビックリメカ>走行性能、堅牢性
営業、広報、流通>研究、開発
狙ってるのはギリギリホビーっぽいトイラジ