【カーペット】谷田部アリーナ【人工芝】 Part.2
老若男女、初心者からベテランまで
気軽に行けるサーキットになってくれることを願って
※前スレ
【初心者歓迎】 谷田部アリーナ 【敷居が高い?】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1342506121/ ドリフトコースをアスファルトに戻してください
バギーコースを広く高くしてください
スポーツコースに計測装置を設置してください
外の土コースの操縦台をもう少し高くしてください >>704
いやいやw
どこでそう思ったのかは知らないけど、俺の事が気に入らないだけでつくパーをディスっているわけではないなら別にいいかな >>693
土日祝会員4,000て書いてあるけど。
俺が見てるHPとは違う裏メニューがあるのか? >>707
それは一般会員価格
会員になれば割引になるし、初回入会費も1日無料券を1枚貰えるので実質タダ >>708
みんなは2022年10月以降の改定後の価格の話をしてる
あんたは今の価格の話をしている なんだ、3190言うてる輩は常連が詐欺紛いに
必死に擁護してただけか。
設備は良いけどホスピタリティがクソ過ぎる。
タミチャレディスりや、自前が切り捨てた
カテゴリーに関しては推奨タイヤすら
常連丸投げで世間の値上げラッシュに
便乗とか片腹痛いわ。
もうドリフトで食うてけばええねん。この際。
タミヤとも被りないし、特化すべきやろ。
オフロードとかそれこそ老害の塊みたいな
常連抱えてるカテゴリー下手に残すから
身動き取れなくなって先行き危うく
なってんのとちゃうんか。 値上げするにしても金額に見合った価値が有ればいいけど今のつくばRCパークにはそれが無いでしょ
コースはどのカテゴリーも中途半端だし専門知識も無い無愛想な店員しか居ないショップは他店より高い販売価格だし
ドリフトだって他メーカーからキット出るからヤバいだろうし 少しでも批判的な書き込みに反応してしまう幼稚な常連がいると聞いて と言うか、存続の為にはそこらへんのサーキットも3,000円とかもっと値段を上げるべきよね
安いのが当然とか思っていると、最終的に困るのは俺らなんだから 存続のためなら子どもを連れて行きやすくする方がいいんじゃないか? >>716
それで客がくればね
つかその辺のサーキット3000円は取らない? >>718
自分が知っている限りでは2,500円というところかな
エアコンが充実しているとか付加価値があればもっと上げれば良いし、そうでなくても電気代とか値上がっているんだからその分を上乗せするのは致し方ないだろう
便乗値上げと言われるかもだが、正当な値上げは許容するべきではないだろうか
もちろん安くないと許せない!という声があるのも事実ではある 適正価格だよね
安くないと許せないって言葉があるかなあ?あまり聞かない
まあ他人が心配しなくても苦しいなら各サーキットで適正に値上げはしていくでしょ ここの予約席みたいなのって事前に申し込みするんですか?
ワークスとか常連とかだろうけどたまにしか行けない者からすると良い気しない しょっちゅう行くけど予約なんかした事ないぞ
前日入りして荷物置きっぱにする時がほとんどでしょ ローカルルールなのか知らんが前日入りして荷物置きっぱが許されるんか、セキュリティだのマナー考えると知らん人やたまにしか行かん人は雰囲気良くは感じないかもな >>723
どういうマナーかは知らんが、席はたくさんあるし2つや3つ席を確保していても大会でもなければ席は選び放題やぞ
ワークス勢や社員は壁際の席にずっとマシン置きっぱではあるが 施設の充実度を考えればあの価格も納得できる。
適正な価格できちんと利益を得てもらって継続的に事業を続けてもらいたい。
ただ夏場のエアコンの効きはもっとどうにかならんのかと思う。 >>726
ここ2ヶ月くらいのエアコン増設後の話かな? MO1.0、SO1.0、SD1.0、MD1.0・・・なんのこっちゃ。名は体を表すって言葉
知らんのかな、あの社長さん。中国メーカーでも付けなそうなセンスの無いネーミング。
何かやるたびに今度こそ終わったと感じさせる。しかしまだ新製品だす余力があること
に驚きを感じる。いや、応援はしてるんだよ? スーパーとかマスターとか、かえってわかりにくいわ・・。 ミドルクラスの2WDバギーはSO1.0なんですね?
じゃあミドルクラスの4WDバギーもSO1.0ですか?
迷走しすぎだろ 2駆か4駆かわからないネーミングって、なかなか斬新だよなw 身売り前の限定特価セールもやってたし、もしやと思って国税庁のサイトでヨコモの登記番号調べたら昨年度いっぱいてわ精算結了してたわ
だれか次の登記番号知らない? これもしかして、RO1.0のYZ-4とSO1.0のYZ-4とMO1.0のYZ-4とRO1.0のYZ-2とSO1.0のYZ-2とMO1.0のYZ-2が存在するんじゃなかろうか リニューアル工事やったけどコースの配置そのままなの・・・
ドリフトの峠コースはランドに移すか解体してほしかった >>733
ちょっと何言ってるかわからない・・・
って、733は悪くないのに733がおかしなこと言ってるように聞こえる事案発生w リアルとスーパーとマスター?
まぁよくわかんない型番つけ始めたなぁとは思うけどこれまでのヨコモは捨てるのかねぇ >>737
なんかMOとかSOとかは型番というかモデル名じゃないっぽいんだよね
最近出たGT1だっけ、あれのRTRがRS1.0として出るらしい
それでいてMDはモデル名も兼ねてるっぽいし、もうわけわかんない 今のオフロードコース まったいらで全然おもしろくなかったわ これで一日4000円とかキツイ そりゃ人少ないわけだ 屋外のダートコース、蚊がすごい。教えてくれたランチボックス?のかた、ありがとうございました。次回は虫除け持参しますw 一昨日虫除け装備万端で行ったら刺されずにすみました。虫よけの力ってすごいのね。 昔に比べれば、敷居が下がったよな。
2.4Gになる前、初心者はクリスタル一個くらいしか持ってないし、超速い人ばかりだし、当時から利用料は高かったけど、ほとんど走れずだった。
今は、時間帯が明示的に分けられてて、初心者も走りやすくなって、よかった。 >>747
(笑)なんてレスする方、まだいたのですね >>640
定価22,000だね
でもこんなの買うの皆んなおっさんだから余裕じゃないの?
つか今組み終わったがリヤタイヤ再現度低いから4列ブロックの作って欲しい
あとトマホークボディ用ボディカットラインのシール付いてるけど難しくて失敗しそうだからHPでPDFかJPGファイル上げて欲しい
サーボセーバーのFRPパーツも樹脂に置き換えられてるな なんで土のコース、アスファルトのコースやめてしもたん?