[まだまだ]★☆DF-03[主力]

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/06/16(土) 16:02:54.41

タミヤDF-03はここで語るべし

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/06/06(土) 00:02:24.41

>>472
ここが色々と参考になるかと。
http://tamiyarctopics.web.fc2.com/DF-03/
サスマウントの件は、上のサイトの「3.Bパーツ群の補強」の項を参考にされたし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/06/06(土) 00:33:43.15

そのサイトに書いてあるU型シャフトにすれば
面倒なEリングいらなくなって、サスピン前から引っこ抜くだけだか楽だよ
それにＵ型なら前が左右で連結してるからサスピンが曲がりにくい

吉田 · 2015/06/06(土) 06:43:16.14

>>473-474　こんなサイトがあったんですね…わざわざありがとうございます。
早速、仕事終わってから熟読したい思います。

吉田 · 2015/06/06(土) 22:17:26.72

熟読ってレベルじゃないですが、読み漁ってみました…サスマウントだけじゃなく
元が中古だし、シャシー割れの危険性もそろそろ出てくる頃なんですがね…

このサイトをもう３日早く知れていたら････アフター注文したばっかってゆー…
調べが足りませんでした…とりあえず少し遠いけどショップで
U字取り寄せて追加購入しましょうかね…。

特に今、ジャンプ台製作中だし、シャシー割れ対策等はかなり役に立ちそうです。
改めて、あのサイトを教えていただいて本当にありがとうございました。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/06/07(日) 21:33:39.74

補強サイトのお父さんはEP OffについてはDF-03がはじめてだから、話半分くらいがちょうどいいと思うな。
U字シャフトとかは有効だけどミニ四駆のFRPパーツ流用とかは要らないと思う。

吉田 · 2015/06/07(日) 22:47:20.66

>>477　あ、それは思いましたし、元が中古ってのもあって
素性は確かに良いけど、このままメインのまま使い続けるってわけでもないので
シャシーも割れたらその時が最後かな、程度です。

でも、TT02の素性の悪さが目だって、今のとこDFが壊れたらどうしよう…てとこですけど。
DBが良いカナとか思ってますが。バリバリの性能厨でもないし、知識も腕もないので
他社製品に手を出そうとも思ってないですし。

新作のトラックが少し興味もありますねｗ　

吉田 · 2015/06/07(日) 22:51:29.59

DFスレでDFを見放すレスをしてしまい申し訳ありません。

しかし、今現在は唯一屈指のメインマシンですし、限界くるまでは可愛がっていくつもりです。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/06/07(日) 23:27:08.26

>>478
TT02Bダメな子？
まさか、オンのTT02の事か？

吉田 · 2015/06/07(日) 23:58:29.19

>>480

TT02Bはダメな子ですよー…昔からの知識があれば如何様にも出来るかもしれませんが
特にリアサス周りが。ハイマウント化して、やっと轍での底付きがなくなる程度で
ジャンプに全く向いてないし、ステアリング周りが宜しくなくて
ギャップの走破性も良くないですし
かといってフロントのサス周りが普通か？と言われたら普通以下です。

知識のない入門用には良いと思いますけど、初～中級者向けなんて言われてるけど
少しでも知識持って中級者くらいになったら、ネオ蛙買った方がまだマシだと思います…。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/06/09(火) 02:04:08.48

9年前に購入したやつ引っ張り出してきて掃除してみました
不足のメカを来月辺りに購入予定です

http://iup.2ch-library.com/i/i1447286-1433783014.jpg

吉田 · 2015/06/09(火) 19:31:48.43

>>482　おお、綺麗。掃除したからでしょうがｗ
何やらビッグタイヤっぽい？

ああ、そういえばステアリングサーボの車軸側削ってないや…
あそこが干渉して全切りさせられないんだった。設定全開にできない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/06/09(火) 23:57:00.27

>>483
ありがとうございます
車幅をサードパーティー製品で20mm幅増ししてます
タイヤはGF-01のを流用しました

来月ブラシレス搭載してぶん回して遊ぶつもりですｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/06/29(月) 14:44:19.65

超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

0☆2it.n▼t/d11/2874hery.jpg
☆を2に、▼をeに変える

吉田 · 2015/07/17(金) 16:12:03.96

お久しぶりです。以前ギアについて聞いた吉田です。
やーっとこ時間が取れたんで３２Ｔピニオンを購入して装着してみた。
ギアカバーを付けると動きがいっそ渋くなった…全締めできない…。どこか当たってんですかね。
走らせてないので分からん。ピニオン側のビスを締めると渋くなるからピニオンが当たってんのかね…
スパーギア側は元々の７８Ｔスパー使えるから問題ないとして（締めても渋くならないし）
ピニオン設定がさすがに３２Ｔなんてないからか…。とりあえず走らせて見ない事には分かりませんな。

吉田 · 2015/07/17(金) 18:14:01.96

問題解決。ピニオンの先端　凸（ギアを横から見て上の部分）外周が干渉している模様。
前はそんなことなかったはずなのに、なぜ…出っ張りの長さ自体は２５Tピニオンと同じはずなのに。
ピニオンをギリギリまで引っ込ませても締め付けると当たってるみたい。
削るしかないか…。カバー…穴開かない程度に。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/22(水) 13:47:10.61

DF03に使えるスペアウィングで何かいいのないですかね？チームあざらしのなんかはかっこいいの見つけたのに
取り扱いなし…ヨコモのごくらくウィングは安くて2枚組みは魅力だけども何かモッサリしているし。(使用者さんごめんなさい)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/22(水) 20:59:30.70

>>487

ホイルのナットの締め付けも気をつけて。

締め付け過ぎると抵抗になるよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/22(水) 21:21:26.36

>>489　アドバイスありがとうございます。ホイルナットは軽く締めていって
絞まらなくなった時点で、クッと少し力を入れる程度で留めていますが問題ないですよね？

問題なんですが、明らかにカバーのピニオン側のネジを締めきった場合のみの症状です。
スパー側を締め切っても軽いですし、カバーなしの状態と差異はありません。
ですが、ピニオン側を締めきると硬くなります。ので、現状はカバーを少し削り、締め切り状態から
半回転ほど緩めた状態で維持しています。静止状態では緩みはありませんし、緩んでも来ないのですが、やはり走行させると
ガタがでて、砂埃の侵入を許すほど緩んでくる場合もあります。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/27(月) 23:01:50.84

>>488
カイダック板で自作。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/28(火) 23:15:11.47

>>491　ははぁ、初めて聞きました。ｇｇってみましたが、そこそこ加工もしやすそうですね。
少し疑問なのですが、バンパー等の加工にも使われてるみたいですが、ということは
それなりの強度があるのは良さそうですが、重量は？
ポリカ製のものと比べると重量がありそうで、ジャンプ時の姿勢がケツ寄りになりやすかったりしますか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/29(水) 19:16:24.30

>>492
1ミリ厚ならさほど重くはないし、０３はバッテリー立て積みだから
リヤに加重が掛かった方が良いよ。

ちなみに自作じゃないけどこんな感じ
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1438164639896.jpg

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/29(水) 19:57:49.45

>>493　そうなのですか。まだ練習中で、ジャンプの仕方が悪いのか、常に
ケツ着地しようとするので、今のとこ制御は出来ていますが、顕著になってしまわないか心配でした。
が、ケツより過重のが０３はいいのですね。アドバイスありがとうございます。

画像も見ました。自由度の高い成形が出来そうで楽しみですね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/29(水) 19:57:51.61

>>493　そうなのですか。まだ練習中で、ジャンプの仕方が悪いのか、常に
ケツ着地しようとするので、今のとこ制御は出来ていますが、顕著になってしまわないか心配でした。
が、ケツより過重のが０３はいいのですね。アドバイスありがとうございます。

画像も見ました。自由度の高い成形が出来そうで楽しみですね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/30(木) 00:31:05.53

ウィングなんていくらでもあるだろ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/31(金) 12:52:12.15

ついにスチールピニオンのメインシャフトが完成した
ピニオンの説明に「SO　HARD」って書いてあるから期待できそう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/08/03(月) 08:07:55.13

test

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/08/03(月) 09:50:29.62

>>498　ありがてぇ。DFスレ復活したわ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/08/09(日) 20:34:41.83

めっさ沈んでたわ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/08/23(日) 07:59:42.87

センターワンウェイとフロントワンウェイなんで2種類も出てるの？どっち買えばええかわからーん

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/08/23(日) 08:11:38.36

お試しならセンターにしといたほうが無難
感覚的に言えば、フロントの方がよく曲がるけど、グリップ悪いとすぐ巻く
まあ、路面とパワーソースに相談かな
ブラシレス+LiPoだとワンウェイ無しの方が速いし

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/09/09(水) 04:44:15.85

そろそろ後継機種出ないのかな
30年ぶりにラジコンやりたくなったからタミヤのサイト見てこれかDB01がいいなと思ったんだが
どっちももうすぐ10年選手なんだよな
ガキの頃はすぐぶっ壊してパーツ買いに行ってたから古い車体だとパーツ供給が不安だ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/11(日) 07:13:32.28

シェイクダウ開始30秒でリアのドッグボーン紛失して終了。ナンジャコイツ。
ユニバ高いよユニバ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/11(日) 08:00:04.63

>>504
ダンパーの伸び側を規制しないと抜けるよ。

DF03使うならココ読むと参考になると思われ。
http://tamiyarctopics.web.fc2.com/DF-03/
ボーンに蛍光テープ巻いて目印にするっていうアイディアは、ナルホドなって思ったわ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/11(日) 11:39:35.71

伸び側ってどうやって帰省するんだ…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/11(日) 11:43:12.40

ちなDF-03アルミダンパーです。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/11(日) 12:31:19.19

>>506
DF03は使った事無いけど、リバウンドストロークってサスアームの付け根あたりで調整するのが一般的じゃ無いの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/11(日) 12:48:37.75

>>506
ダンパーケースにシャフトを入れる際にピストン前にスペーサーを入れ組み込む
様はダンパーを短く組立てるって事、スペーサーはOリングやプラで

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/24(土) 22:45:19.07

加速悪いと思ったら前輪駆動になってた…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/27(火) 11:21:57.06

>>510
原因は？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/27(火) 19:52:08.98

まだバラしてないけど、原因はボールデフと決めつけてスクエアのスチールデフジョイントをとりあえず入手してみた。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/10/28(水) 10:14:37.78

俺はフロント用削って流用して、ボールはセラミックかタングステン（どっちだったかな？）使ってる
ずっと順調だよ

**126** · 2015/11/14(土) 21:40:33.38

ニバンテ完成しました。ショップの店員からはそれに慣れたらレース出るときは
ニチモかキョーショーを買い足したほうが良い
どうせ大会にそれで出ないならタミヤのサーボは買わないほうが良いとか言われまくりました

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/11/15(日) 12:28:16.68

それはレースのクラス次第じゃないかな
ローパワーのレースなら大丈夫だ

ただサーボは確かに良いスペックのもの最初から買っとくと
損はない

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/12/27(日) 12:51:05.34

このシャーシいちいち砂を掃除しないとバッテリー交換できないのが面倒クセェ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/01/30(土) 23:10:17.61

df-03をRaにコンバートしようと思ってますが、低ターンのモーター入れてスリック履かせたとしてボールデフ滑りませんか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/01/30(土) 23:15:57.07

>>517
きちんと組めてれば大丈夫だけど(それが難しいけど)
メンテサイクルは短くなるよ。
デフはフロント用を加工してリアに転用した方がいい。
>>2の補強に書いてある。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/01/30(土) 23:16:30.19

ごめん、2じゃなくって>>3

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/01/31(日) 11:00:32.08

誰か教えてください。
オプションのスリッパークラッチの取説を見れるところありませんか？
バラしたんだけど、取説無くしちゃってて組めない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/01/31(日) 12:58:54.54

これの6ページ
ttp://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/49496.pdf

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/01/31(日) 14:44:43.64

あざーす。
助かりました。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/03/04(金) 22:31:03.08

ポン付けできるギヤデフってあります？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/07/13(水) 07:05:08.77

俺もポン付け出来るギヤデフあったら教えてもらいたい。マジで！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/07/25(月) 00:29:19.86

公園派だけど毎回のボールデフメンテに疲れました
ギヤデフ付けたい

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/08/10(水) 21:44:25.38

デフのメンテに疲れたのでボールの部分を脱脂して瞬間接着剤でガッチリ固めました。
ムシャクシャしてやった。後悔してない。

前後とも。
すると、なんということでしょう。
加速が鋭くなって、メンテもいらないし、オマケの効果で中心の小さいボルトナットを舐めずに済みます。
不思議なことにタイムも上がった・・・

デフなんていらんかったんや

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/09/06(火) 00:39:47.07

質問させてください

3レーシングカーボンシャーシを手に入れたんだけど
これにハードケースリポ（ショート含む）＆L型コネクタって加工無しで入りますかね？
バッテリースペース、開口部共に結構狭く、またスペース内にビス止め用のステーが出っ張ってる為
ストレートパックじゃないと無理かなとも思ってるんですが
実際やられてる方おられたら教えてください

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/09/27(火) 00:46:14.70

>>526
どんなコースで走らせた際に、デフなしの方が良いタイムで走れたんですか？
路面のコンディションを教えてください。
参考にさせていただきたいです。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/03/18(土) 13:23:23.67

age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/24(土) 23:40:34.65

このシャーシもオワコンかな？
TT-02Bとか出たしね。

金はかかる、手間はかかる、大変なシャーシだけど、
ハマるとこのシャーシ楽しいんだよね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/25(日) 00:10:28.11

今は現行のハイエンド使ってるけど
DF-03は、今でも好きな車。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/25(日) 02:59:06.06

ほぼフルチューンしてサスアームまでアルミに変えてしまったほどハマったけど

スチールじゃないメインギアと
すぐにイカれるべべルギア、デフギア
に悩まされてイヤになり使わなくなった

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/25(日) 03:36:26.61

ファイブスターだっけ？、DF-03のスチールメインギヤだしてたの？
あのギヤ、もう入手困難だろうけど、あれ持って無いと面倒だよね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/25(日) 08:44:08.14

最近センターワンウェイ入れて、変化に感動してるけど、尼でもフロントワンウェイ無いんだよね。

他の業者もモノ動いてないみたいだし。

でも、もう少し楽しみたいなと思ってる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/26(月) 02:14:35.57

>スチールじゃないメインギアと
>すぐにイカれるべべルギア、デフギア
>に悩まされてイヤになり使わなくなった

GTチューンで仲間(殆どタミヤの復刻車組)と公園でマッタリ走らせてる
この位のモーターだと駆動系ビクともしないし、やっぱカッコイイからね～このシャシー

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/26(月) 05:07:10.98

>>535
ブラシレス6.5tなんで

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/27(火) 00:09:36.11

DT-02、03には、やっと最近(去年だっけ？)スチールのピニオン出たんだよね。
長年のピニオン摩耗の悩みから解放された。
DF-03は、最初からピニオンはスチールだけど、メインシャフトギヤだけは
アルミのまま放置なのが辛いね。
スリムなDF-03は、好きななんだけど、もうタミヤは放置なのかな？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/28(水) 00:32:15.99

>>537
登場から10年以上だしなぁ。
何時終了してもおかしくない（そもそも生産は続いているのだろうか）

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/06/30(金) 23:16:12.05

真っ白ダーパクとかじゃなくて、肝心なモノを出してほしいよね。

ボディだって最近はＧＴ車ばかりだし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/01(土) 01:10:46.73

しかも白パーツはカスタマーでも買えないというね、壊れたら黒パーツと交換しか出来ない悪夢
タミヤももう少し考えて商売して欲しいよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/02(日) 13:03:55.32

え、白シャーシカスタマ取れないのか…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/02(日) 19:22:47.29

せめてカスタマが尼みたいになってくれればなぁ。
ｲﾏｲﾁ使いにくい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/10(月) 21:17:57.53

フロントワンウェイが
もう部品単位でしか
販売はしてないと
言われたよ・・・orz。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/10(月) 21:24:12.49

>>543
センターワンウェイじゃダメなん？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/11(火) 12:47:31.90

>>544
センターは導入済。
フロントだと、もっと変わるのかな、と思って。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/20(木) 15:33:40.55

DT03持ってて4WDが気になってるんだけど
TT02Bの評価とか見た目(フロントキャノピー)が気に入らなくて、DF03を買おうか悩んでます。

用途は公園とかで走らせるだけなんだけど
壊れた場合の部品供給が心配で。背中押してくだちい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/20(木) 17:53:15.99

部品供給については、タミヤだから
そう不自由はしないと思う

まあ故障しやすいから後悔するかもしれないけど、それも買わないとできないから、買っちゃえ

スタイルは絶品
かっこいい

走りはハイエンドに負ける
TTよりはいいと思う

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/20(木) 22:34:59.60

>>546
パーツの確保がカスタマー頼りでいいなら止めはしない。

既にディスコンしてるパーツがあったりするから、カスタマーに現在購入可能なパーツリストを貰え。
それを見てから購入を決めても良いと思うぞ。
因みにこのリスト、一時的な在庫切れは何時ごろ入荷予定とか載ってる。
生産終了となってたら、流通在庫に期待するしかない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/20(木) 22:59:35.98

DF03で生産終了のパーツに遭ったことないんだけどな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/07/20(木) 23:47:02.46

546です。
>>547-548
背中突き飛ばされた勢いでダークインパクトポチってきた。

最悪ぶっ壊れて直せなくてもメカ類は使い回せるしね。
とりあえずはノーマルで、徐々にいろいろやってみるよ。ありがとう。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 10:32:27.55

ミドルクラスの四駆欲しいけどDF03かDB01だよね？（DB02は売ってない）どっちも設計が古すぎでなあ、、
このスレ的にはDF03だろうけどどっちが幸せになれるんだろ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 10:53:59.61

>>551
目的に拠るとしか。

選考外かもしれんけど、再販トップフォースも悪くないぞ。
ギア比の選択肢狭い、スリッパー無い、と言う点を除けば良く走る。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 11:24:50.62

>>552
目的は近場のオフサーキットでの走行かな。まったり系サーキットね。
復活なのでだれも仲間いないけどｗ

トップフォースは当時物もってる。基本設計変わらないなら当時物のトップフォースも
ありってことか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 15:34:42.94

>>533
当時物持ちか。
2017版を持っているけど、変わったのはバッテリーポストの
ビス位置位じゃねーかな？
ラウンド型ののLiFe、LiPo、大容量NiMHに対応したが、
角型はそのままじゃキツくて載らない。

DF01（マンタ系シャーシの後付型式らしい）とDF03はドライブトレインが
酷似しているし、折角買うなら別モンのDB01が面白いかもね。
とは言え、進化の度合いを見るのも悪くないな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 19:56:28.87

>>554
そう言うの知りたかった。
同じ系統のシャーシ組むの避けてるから。
ＤＦのスレですまんが、DＢにするかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 22:50:30.19

>>553
どれくらいのブランクなのか分からないけど
今のオフサーキットは2WD一色だよ。

今度RB6.6のRTRが出るから、それにしたら？
アンプやモータやプロポが一式入って3万程度だろうから
いちからそろえるなら、かなり割安になると思うよ。
https://www.youtube.com/watch?v=39BPMfBOYUw

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 23:04:01.16

>>556
ごめん。スレチだから控えていたけど、実は2駆は2駆で検討している。
4駆の候補と2駆の候補決めて次はどちらを先に買うか検討しようかと。
スレチですまんが、2駆はDN-01か投売りのB2Xで考えていた。

京商とかヨコモとかのオフはよく分からないから検討すらしてなかったけど、
RB6.6ってのが良い感じなんだね。
作る楽しさを味わいたいのでRTRじゃなくてキットだったらなあってのが正直なところ。

まったり系のサーキットなんで、プロポとかESCとかは古いの手持ちので良いかなって。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 23:08:33.41

あ、すまん。今調べたららアルティマは元々キットだったんだね。
実売3万ちょいか・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/02(土) 23:42:25.64

了解。2WDと4WD、両方を考えているんだね。
続くかどうか不明だから、まずは2WDの1台で考えては？
公園ならタミヤの入門4WDバギーが一番いいと思うけど
サーキット走行なら、いくらマッタリでも苦労して最後は乗り換えると思う。
4WDは、サーキット通い出して、慣れてからジックリ考えては？
サーキットでは4WDは無くても困らないし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/03(日) 15:01:35.51

>続くかどうか不明だから

そこなんだよね。よしやるぞ！って思うと意外と続かない。なんとなく気軽にはじめたり
したときの方が長い事続くね。

2駆ね。アソシだったかな昔1/10ツーリングの仲間が偶々持ってきた2駆の走り見て驚いた記憶ある。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/05(火) 16:45:57.57

ノーマルのダークインパクト（もしくはDF03シャーシ）と
ノーマルのネオスコーチャー（もしくはTT02Bシャーシ)では
どちらが速いですか？
両方持っていて比較した経験のある人がいたら教えてください

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/05(火) 21:03:50.17

どっちが速いって質問あるけど難しいよね。
ノーマル状態を言うのであればとりあえずギア比みれば？
コーナリングとかトラクション具合は走らせないとわからんけど。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/05(火) 22:08:56.01

ギヤ比だけで見たらノーマルならDF03、オプション込みならTT02B。
回転数で言えばバッテリーやモーターで簡単に覆る差だと思うけどね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/05(火) 23:12:20.56

>>561
他の条件は？
条件次第でどちらも「速い」と言う結果になるんだが。
あと、局所的な速さを比較しても無意味だと言う事は分かるよな？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/09/05(火) 23:56:25.62

フラット路面の直線で最高スピードを競うならギヤ比だね。
ギャップやジャンプのあるサーキットで競うのならDF-03だと思うけど。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/10/01(日) 18:16:39.14

草混じりの公園で走らせてたらフロントのドライブシャフト１本飛んでったw
探しても見つからずユニバ注文…やっぱ弱点だね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/10/01(日) 23:07:58.50

蛍光テープ巻いとくと回収率が上がるよ。
でも4WDのフロントはユニバ付けた方が良いと思う。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/10/02(月) 21:59:24.36

バギーって走らせるたびに部品無くしちゃう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/10/03(火) 20:44:45.02

DF03のフロントはOPのダンパーとか付けてる場合、ストローク規制しないとリバウンドが多すぎてドッグボーンが脱落するよ
因みに規制しないでユニバ付けると、逃げ場が無くなってデフカップが欠ける

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/11/23(木) 03:03:20.53

ひっさびさにDF-03を引っ張り出してみたんだけど、このホイールが予備が欲しいものの何だか分からなくて困ってます。
どなたかご存知ないですか？
https://imgur.com/a/0ZClV

**名無しさん@電波いっぱい** · 2017/11/23(木) 08:53:27.04

>>570
ブリッツァーのリアホイールじゃね？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/11/23(木) 12:10:33.85

>>570
アクロショット。
アフターパーツだからカスタマー扱い。

部品名：ホイール（1台分）
部品コード：19335110
税込価格：\1080

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/11/23(木) 14:16:49.28

>>571 >>572
ありがとう！　スタジアムブリッツァーかアクロショットのリアホイールみたいですね。
フロントホイールが2駆用なので、六角ハブ用を4本揃えると2000円オーバーかぁ・・・高ひ。