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【スピード】 GPカーでドリフト 1本目 【トルク】
0001名無しさん@電波いっぱい垢版2006/02/21(火) 16:43:45ID:AFyroq6r
ドリフト関連のスレは多数あるけども、エンジンカーに特化した
スレがないので立てますた。

塩ビタイヤみたいな超低グリップで[進まない・止まらない]EPドリフトではなく
ハイスピード・ハイトルク・ハイグリップで飛距離を出すGPドリフト専門に
セッティングやタイヤ選び等を1/10に特化したネタを投下してください。

なお、メーカーやシャーシに対する煽りはスルー方向で。
0456名無しさん@電波いっぱい垢版2008/12/08(月) 21:42:53ID:lfuRza0u
Fワンウェイ
リアは知人からのもらい物なんでよく分かりません(^-^;

でも結構固めです…
0458名無しさん@電波いっぱい垢版2008/12/09(火) 18:50:06ID:xPwBc6lP
動きは
ちょっとシビアだけど
結構いいっすよ

ブレーキ出来ないけど
0459名無しさん@電波いっぱい垢版2008/12/09(火) 20:56:26ID:o0D0k5wC
Fワンウェイがどんなものかを理解していれば予想はつくよ…
使ってみるのが手っ取り早いんだけどもね

Fワンウェイはドライブシャフトの手前にワンウェイクラッチが
左右にそれぞれ入っていてそこで作用している
ワンウェイクラッチは加速方向の動力は伝達するが減速方向には
動力を伝達しないようにするための物

実際の動きは加速中はリジッドデフの様に両輪ともに同じ回転になる
※これは直線の話しでコーナーではイン側は加速であってもアウト側が
 それより早くなるため動力伝達がされていないタイミングが存在する
アクセルオフで減速に転じた場合は動力伝達がされなくなる
ワンウェイクラッチまでは動力が伝達されているが入力回転より
タイヤ側の回転が速くなる場合はほぼフリーな状態になっている

これで走るとどうなるかというとアクセルオフにした際に
ステアリングに対しての反応が早くなり旋回性が向上します
またコーナー出口に対して弱オーバーでアクセルオンにすることで
リジッドと同じく慣性方向に流れる弱アンダーの状態に持ち込めます
つまり「素早く向きを変えて素早くアクセル全開」にできます

欠点としてはクイックになりすぎるためアライメントや重量バランスで
直線での減速時にも回ってしまう状況になりやすいです
また、最初からコレに慣れてしまうとコースレイアウトによっては
逆に曲げにくくなる局面もあり、そう言ったコーナーに対して対処が
できない/出来るようになるまで時間がかかるかもしれません
0461名無しさん@電波いっぱい垢版2008/12/17(水) 15:35:08ID:7jv9CZXe
もうこの時期は気温低すぎてなんとかエンジンかけても
人の方が寒さに耐えられないよぅ(;;
ロードヒーティング入りの屋内サーキットがあればなぁ
0464名無しさん@電波いっぱい垢版2008/12/19(金) 14:07:48ID:AqyBFTmn
ナイトロはなぜデフでしょうか?
こまかくふれるのでしょうか?
ちなみに私も前後エポキシロックです
0466名無しさん@電波いっぱい垢版2009/07/03(金) 17:29:09ID:fpGYCvDa
HPIのビンテージタイヤ買ったんだけど
よく見るとホイールの内と外で微妙に径が違うんですよね

外側が狭く、内側が大きくなっています
HPI製だからたぶんホイールもあると思うんだけど
知ってる方いらしたら教えてください
0469名無しさん@電波いっぱい垢版2009/07/22(水) 20:47:42ID:rdGO6Hzx
でもなんだな、オレはFW06でやってるけど
ドリフトだけだとあきるな
0470名無しさん@電波いっぱい垢版2009/07/22(水) 20:57:20ID:xp6epxta
FW06どお?
セカンドカーにと思ってるんだけど、hpiと迷う。
近所じゃどっちも通販だのみだしなぁ
0471名無しさん@電波いっぱい垢版2009/07/22(水) 21:30:20ID:GRk5UEZB
469さんじゃないけど

結構丈夫でパーツも入手しやすい
スパーは舐めやすい
付属プロポは安っぽい、サーボはギヤ欠けた
こんな感じです
0472名無しさん@電波いっぱい垢版2009/07/23(木) 15:22:52ID:FYmtuaLL
>>470
けっこういいけど、ドリフトだけなら05Tでも十分だよ
オレは両方所有してるけどね

RTRのプロポ受信機サーボはそれなりだから期待するな
ちなみに06のサーボはデジタルだったと思うが遅すぎて使えネー

おれは9451に2.4に変更
前後デフロック
1速仕様

HPIはそもそも18エンジン積んでるから比較にならんよ
パーツの耐久性はどっちもどっち
ほとんど壊れないけど、タイヤ代が大変
パーキングで1日走らせたら1セット終わるよ

中低速でトルクフルでキレイに振りたいのであればHPI
豪快高速ドリをしたいのなら京商かな

でもセッティングでいくらでもできるよ
やりすぎるとアキル
0473470垢版2009/07/26(日) 17:52:17ID:bzU6ZFv/
レスd

まぁ、付属メカは全部換装予定だから気にならないんだけどね。
いま、V-oneなので、素直にFWにしておくかな。

飽きたときにグリップに戻しやすいしね。
0474名無しさん@電波いっぱい垢版2009/07/29(水) 22:16:59ID:jjAtJXqP
v-ones3evoで前後デフ100000、2000で後はフルノーマル
HPIのドリフトタイヤでドリフトしてます。

ttp://www.youtube.com/watch?v=1l34fWADu0E&feature=channel_page

こんなのにあこがれてます。
ベルトなのでまったく同じにとは思いませんけども
どんなセッティングがいいでしょうか?
前後デフロックとかしてもしっくりきませんでした。
みなさんのセッティング教えてください。

ついでにこんな練習しろって言うのがあったらお願いします。

文章長くてごめんね。にゃんにゃん!
0476474垢版2009/07/31(金) 20:15:25ID:ZflTOgVy
>>475
タイヤは
STAGE−D スーパードリフトタイヤです。
サーボはs3003×2
プロポは2PLです。
0477475垢版2009/07/31(金) 21:06:54ID:GrSyn8AC
>>476
レスさんくす!
これからドリフト始めようと思ってるので参考になります。
0478名無しさん@電波いっぱい垢版2009/07/31(金) 21:57:54ID:Ivvjs0NX
オレはFW06
前後でリジット
前後9451
3PM
STAGE−D スーパードリフトタイヤ
たまにビンテージ
夏は半日でタイヤがダメになる
山がなくなった頃が一番楽しい
0479名無しさん@電波いっぱい垢版2009/08/01(土) 11:18:51ID:FMZBGw2Z
教えてください
HPIのタイヤは使ったことないんですが、
「STAGE−D スーパードリフトタイヤ」は
京商やタミヤのホイールに装着できるんでしょうか?
0481名無しさん@電波いっぱい垢版2009/08/13(木) 17:10:14ID:IlCM+m3H
夏はタイヤがもたねーな
0482名無しさん@電波いっぱい垢版2009/11/17(火) 15:34:07ID:/qAs4rj2
あげ
0483名無しさん@電波いっぱい垢版2009/11/17(火) 22:48:30ID:FNSmB1iJ
>>474

グリップ?
0484名無しさん@電波いっぱい垢版2009/11/19(木) 15:35:48ID:8r6alogs
hpiのドリタイヤ買ってみるか
0485名無しさん@電波いっぱい垢版2009/11/28(土) 02:34:47ID:qKCP7XxC
age
0486名無しさん@電波いっぱい垢版2010/03/14(日) 16:48:02ID:1SeXCXcJ
TG-10を復活させた
タイヤが死んでて自然とドリ車だった
0487名無しさん@電波いっぱい垢版2010/03/23(火) 16:12:28ID:k25rRgMF
ラジコンしに行ったら雨が降ってきた(´ω`)
0488名無しさん@電波いっぱい垢版2010/03/26(金) 12:29:18ID:KfdgwQ/o
今週末は晴れるよね
0491名無しさん@電波いっぱい垢版2013/04/02(火) 17:13:21.35ID:EwVriRKc
      _
      |O\
      |   \ キリキリ
    ∧|∧   \ キリキリ
ググゥ>(;⌒ヽ    \
    ∪  |     (~)
     ∪∪   γ´⌒`ヽ
     ) )    {i:i:i:i:i:i:i:i:}
     ( (    ( ´・ω・)、
           (O ⌒ )O
            ⊂_)∪
0492名無しさん@電波いっぱい垢版2013/09/25(水) 15:12:53.28ID:rSBuhCA+
Q&A
LOVE PHANTOM
ZERO
イチブ
太陽のKOMACHI
ねがい
ULTRASOUL
0495名無しさん@電波いっぱい垢版2016/02/20(土) 13:33:51.30ID:+tihoNke
↓このようつべ動画のような高速ドリフトを電動(因みにドリパケだけどw)でやるには、どんな条件が必要なのかなぁ?
https://www.youtube.com/watch?v=8xFkvo0xHoA

先ず樹脂タイヤじゃ絶対無理だよね。どんなタイヤ履いているのかな???
次にふと思うんだが、電動カーだと車重が軽いよね。
GPカー並みにウエイトを積む必要があるのかなぁ?

電動の樹脂ドリフトは遅すぎて全然迫力が無くてツマンネー・・・('A`)
かと言って、高価でエンジン掛けて調整するだけで一苦労のGPカーはちと・・・・・・
0497名無しさん@電波いっぱい垢版2016/02/21(日) 03:03:13.26ID:kmPisJUN
>>496
タミヤからって、あの500円弱の裏にメッシュの無いタミグラ用のスリック&ラジアルのこと?
0498名無しさん@電波いっぱい垢版2017/02/21(火) 07:39:12.53ID:wUBTnLXY
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0500名無しさん@電波いっぱい垢版2020/04/20(月) 10:56:41.54ID:NUEvmAIC
ドリフトは迫力があるよね
0501名無しさん@電波いっぱい垢版2021/05/15(土) 21:14:19.43ID:jUXMmAed
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