グレートトラバース【田中陽希】三百名山一筆書き 第40集
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
★グレートトラバース3 15min 放送日（BSP）
【第1クール】全40回 01座目・宮之浦岳～35座目・大山 本編1～4集（2018年4～6月・8月放送）
放送日：2019年07月22日～2019年09月13日
再放送：2019年12月12日～2020年01月10日
再放送：2020年06月08日～2020年06月25日
再放送：2021年08月24日～2021年09月22日
【第2クール】全40回 36座目・蒜山～75座目・立山 本編5～9集（2018年9月～2019年1月放送）
放送日：2020年02月03日～2020年03月27日
再放送：2020年06月25日～2020年07月14日
再放送：2021年09月23日～2021年10月21日
【第3クール】全35回 76座目・奥大日岳～114座目・入笠山 本編9～13集（2019年1～5月放送）
放送日：2020年08月03日～2020年09月18日
再放送：2020年12月30日～2021年01月15日
再放送：2021年06月10日～2021年06月25日
再放送：2021年10月22日～2021年11月16日
【第4クール】 全45回 115座目・茅ヶ岳～159座目・荒船山 本編13～16集（2019年5～8月放送）
放送日：2021年01月18日～2021年03月19日
再放送：2021年06月28日～2021年07月16日
再放送：2021年11月17日～2021年12月17日
【第5クール】 全40回 160座目・美ヶ原～198座目・富士山 本編17～20集（2019年9～12月放送）
放送日：2021年07月19日～2021年09月10日
再放送：2021年12月20日～2022年01月07日
再放送：2021年12月20日～2022年01月25日
【第6クール】 全40回 199座目・大菩薩嶺～234座目・二王子岳 本編21～25集（2020年1月～5月放送）
放送日：2022年01月10日～2022年03月04日
再放送：2022年02月28日～2022年03月28日
再放送：2022年07月12日～2022年07月29日
【第7クール】 全40回 235座目・摩耶山～ 本編25集～（2020年5月～放送）
放送日：2022年08月01日～2022年09月23日
再放送：2022年08月08日～2022年09月23日 日本3百名山ひと筆書き 田中陽希日記（平凡社） 発売中
https://www.heibonsha.co.jp/book/b603780.html
日本三百名山301座を人力のみでつないだ
総移動距離約2万キロ、1310日間の記録
田中陽希は何を思い、山に登り、海を渡り、旅を続けたのか？
「日本3百名山ひと筆書き」の旅の途中に書き綴り、
共同通信社から配信された記録をカラー写真満載で完全収録。
前人未到の壮大な挑戦を一冊にまとめた永久保存版。 このハゲプロなんとかレーサーなんでしょ。
レースでてんの？ ★グレートトラバース3 15min 放送日（BSP）
【第1クール】全40回 01座目・宮之浦岳～35座目・大山 本編1～4集（2018年4～6月・8月放送）
放送日：2019年07月22日～2019年09月13日
再放送：2019年12月12日～2020年01月10日
再放送：2020年06月08日～2020年06月25日
再放送：2021年08月24日～2021年09月22日
【第2クール】全40回 36座目・蒜山～75座目・立山 本編5～9集（2018年9月～2019年1月放送）
放送日：2020年02月03日～2020年03月27日
再放送：2020年06月25日～2020年07月14日
再放送：2021年09月23日～2021年10月21日
【第3クール】全35回 76座目・奥大日岳～114座目・入笠山 本編9～13集（2019年1～5月放送）
放送日：2020年08月03日～2020年09月18日
再放送：2020年12月30日～2021年01月15日
再放送：2021年06月10日～2021年06月25日
再放送：2021年10月22日～2021年11月16日
【第4クール】 全45回 115座目・茅ヶ岳～159座目・荒船山 本編13～16集（2019年5～8月放送）
放送日：2021年01月18日～2021年03月19日
再放送：2021年06月28日～2021年07月16日
再放送：2021年11月17日～2021年12月17日
【第5クール】 全40回 160座目・美ヶ原～198座目・富士山 本編17～20集（2019年9～12月放送）
放送日：2021年07月19日～2021年09月10日
再放送：2021年12月20日～2022年01月07日
再放送：2021年12月20日～2022年01月25日
【第6クール】 全40回 199座目・大菩薩嶺～234座目・二王子岳 本編21～25集（2020年1月～5月放送）
放送日：2022年01月10日～2022年03月04日
再放送：2022年02月28日～2022年03月28日
再放送：2022年07月12日～2022年07月29日
【第7クール】 全40回 235座目・摩耶山～267座目・八幡平 本編25～30集（2020年5～10月放送）
放送日：2022年08月01日～2022年09月23日
再放送：2022年08月08日～2022年09月23日
【第8ク－ル】 268座目・烏帽子岳（乳頭山）～301座目・利尻山（利尻富士） 本編30～35集（2020年10月～2021年11月放送）
放送日：2023年1月～2023年3月 ■グレートトラバース3 15min 第7クール BSP BS4K
午前07時45分～午前08時00分
午前11時45分～午後00時00分（再）
★19日（月） 第36回 263座目・五葉山 2020年8月10日・登頂
岩手県の三百名山、岩手県北上山地南部にそびえる五葉山。麓にある五葉神社に足を運んだ田中。
平安時代より、山をご神体と崇め五穀豊穣を祈ってきたという。さらに漁や航海の道しるべとしても利用されてきた山であることを知る。
★20日（火） 第37回 264座目・早池峰山 2020年8月16日・登頂
岩手県の中部にそびえる早池峰山。その途中、田中は立ち寄りたい場所があった。
震災の被害を受けた沿岸の町。実は田中、被災地でボランティアを経験していた。被災地はどう変わったのか、自分の目で確かめたいという。
★21日（水） 第38回 265座目・岩手山 2020年8月20日・登頂
岩手のシンボル・岩手山。登山口である看板に気づいた田中。薪を八合目の小屋まで上げてほしいという。
そこで6本の薪を背負うと荷物は18kgにもなった。ところが激しい急登、そして夏の暑さが田中の体力を奪う。
★22日（木） 第39回 266座目・姫神山 2020年8月21日・登頂
岩手の二百名山・姫神山。登山口へと向かう途中、田中が見つけたのは、石川啄木の短歌が描かれたレリーフ。
姫神山麓の渋民地区は啄木の出身地だ。田中は登山を前に町を歩き、その面影と出会う。
★23日（金） 第40回 267座目・八幡平（最終回） 2020年8月23日・登頂
秋田と岩手にまたがる八幡平。田中がここを訪れるのは3度目となる。
そこでこれまでにない楽しみ方として、一泊してご来光を拝む計画を立てた。ところが…大事な朝に、まさかの寝坊。田中、どうする？ >>10
グレトラ中は飲まないって言ってた気がする
今は飲んでるのかな？ この人スポーツ選手ってか百名山一筆書きって冒険家の
カテゴリーな気がする
日本徒歩一周とかやってる人いるよ ほぼスポーツ選手だろ、あの体格、そして登りのスピード。ただただ徒歩歩きしてる人や登山愛好家の域を超えてる。 >>14
俺登山やらないから早いとかよく分かんないんだよね
まあ一般と比べると相当早いみたいだけど
走って登ってるの? 早歩き? 1はyoutubeにNHKのないよな
本人動画みたいのがある 1をやってた頃訳が分からずたまにチラ見してたけど
やっぱ見た目が悪いよな
同時期にグレートレースとかそんな感じのもやってた気がするが ttps://m.youtube.com/watch?v=_SPsk0sL2BQ
すげーなこりゃw なんか茶番だな。カメラの前で(撮影)だな
有名人、タレント、スポーツ選手 >>24
あの人より強い人見つけるのは無理だと思う
なんとかこれからも出てくれるよう頼むしかない オレゴン面白かった！
最後寝ずにスタートしたら優勝できたかな 代表権のない会長みたいなのは表に出ちゃダメよね(´・ω・`) 最後のTAからゴールまでまだ15時間くらいあったわけだからね
あそこで寝なかったら潰れて抜かれただけかと
https://expeditionoregon2022.maprogress.com/
ここで軌跡見られる 最初のナビミスで2時間半ロスったのが最後まで効いてしまったか。
ま、次がんばれ 正人さんじゃなくてチームのブレーキにならない程度に体力のある若いのが居れば優勝だったんじゃないかと思ったけど、1人群を抜いてハイスペックであるがゆえにややもすると独善的に陥りがちな陽希さんの抑えを正人さんだからこそ効かせされるのかなとも思うし難しいですな 所さんがメンバーなら常に上位だろ
結局女子メンバー次第だと思うこの競技 睡眠不足が判断能力にものすごく影響するのがよくわかった
知識や体力が超人でも、寝ないと普通に遭難するんだな >>34
今出場しているパラグアイは、また別の人が出てるね 今録画した外伝見てるけどオープニングの時点で過酷さがわかるな
そしてアップのランニングの時点で田中正人さんはキツそうだわ
超人もさすがに年には勝てないね 「正人さん、僕の口からどうしろとは言えませんから・・・裏方支援も大事な役割ですよ？」 これすごいな
マラソンとかこれに比べたら屁みたいなもんじゃね？ パラグアイのレース出遅れてるな
何かトラブったか？ 陽気の体力データとかってあるの?
短距離何秒、持久走何秒とか 今やってるレース、序盤で止まってたから何かあったのは間違いないと思うけど、元から結果はあまり期待できない
オレゴンの時と出場チームのレベルも数も全然違うし、正人も新人育成のレースって言ってるしね
とりあえず完走できれば御の字
20位以内なら上出来って感じだと思う トラブルはまさかのヨネの低体温みたい
体のトラブルとなるとこれはしんどいね 長期休暇取って参加した新人さんかわいそ
次があるメンバーはいいけど、会社員となるとそうそう参加できるものじゃないしな
チーム競技はリスク高いね 前の集団から遅れているみたいだけど何とか完走して欲しいですね 田中正人が頚椎やったときとか半日くらい休んだけどレースに復帰できたよね？
まああれは天候不良でセクションが丸々1個潰れたからかも知らんけど 世界選手権で言えば、16位が過去最高位なんよね
しかもら33チームとやたら参加チームが少ない時
ローカルレースで2位になりましたみたいに放送しちゃうと、視聴者に変に期待持たせちゃうけど ゴールで泣き崩れるのが醜悪だった
高校球児が甲子園でへたり込んで者眼見込んで泣きながら砂かき集めるのとか大嫌い
日本人ってなんですぐ泣くんだろう？
アニメ見た外人も日本のアニメキャラはわけわからんとこで泣くとか言われてるし涙腺がおかしい 文化だからかな、泣くの
30年位前のマンガでも 勝っても、負けても日本人は泣くって外国人のキャラに言わせてるから
当面変わらないじゃないかな
レースのgps、見だすときりないね 今は大丈夫
前方でそのルート選んでるチームもある
チームに配布されてる地図には当然この緑のルートなんて表示されてないからね 編集が荒かったな
2時間番組にしろよ
陽希に焦点をあてすぎ 開始早々は中団より前にいてCP3手前から一気にペース落ちてるが低体温なら仕方ないわ
今は反対方向に進んでそうだが大丈夫か？頑張って完走してほしい BS1じゃなくてBSプレミアムで放送してる意味を理解しろ
外伝も舞台が変わっただけで主役はヨウキ
2時間枠は賛成 迷っているとも思えないから
下り方向に進んで遠回りでも早めにロードに出たいのかな パラグアイの実況は他でやってくれないかなあ
結果知りたくないよ みんなが休んでる間にチェックポイントに走ってた米元くんを労うシーンを見てたら陽希ってホントはイジられキャラが向いてると思うんだよな笑
いくら疲労困憊とはいえあんなキレイに「はいヨネ🤜…あれ？」は出来んて ヨウキの涙を醜悪だと言う輩もいるけど、命懸けの競技で3人の命を預かりスポンサーへの恩義を背負い優勝争いをしたプレッシャーから開放されるゴールの瞬間には溢れ出す思もあるだろ 何かをやり遂げて嬉し涙を流したことが無いから共感できないんだろう プロと名乗ってる割にレース運びにプロっぽさがなさ過ぎるんだな
行き当たりばったり感がある テレビで頼れる姿を見せてたヨネくんが早々に倒れてしまうとはね
暑さはダメだったか 前との差がどうこうじゃなくて各メンバーの睡眠時間はどの程度がベストなのか事前に測定しておくべきでは 肉体疲労で鼻血出ることはあるよ
レース中は栄養状態も良くないし睡眠不足で自律神経もめちゃくちゃだからね ヨーキと正人のポンコツコンビたまらんわ
まだまだイケるね 頑張りすぎて鼻血出してるヒト初めて見た
結果とか技術はどうあれ、あの涙を見て何も感じないヤツはヒトとして脳に欠陥があるのだろう >>70
そりゃ大変だからカッパクラブで働いたり陽希も本の出版や講演会などで稼いだりしてる、スポンサーもいるし
NHKへの密着取材料も貰ってるんじゃないかな アリゾナで活躍したヨネが大ブレーキになってるな
陽気のルートミスによるロスも影響してそう ナビミスは2、3時間分だからそこまでは大きくない
ヨネが普通ならリタイアしてるくらいの状況だからまあ無理かも
今半日近く動いてないしね 7日間のレースに参加できますと募集して、レースは実質2時間で終了
金と時間を注ぎ込んできた一般女性メンバー
こういう被害者を生み出すからマチマチみたいな専業見つかるまで海外はやめとこう EXP12まで行くと地元の医療センターがあるみたいだけど、そこで見てもらえないのかな。 でも一般女性が他の方法（メンバー）じゃ簡単に参加できないだろうから納得してもらうしかないんじゃないの
何とか第一関門くらい突破できるといいね メンバー切り捨てて順位つかないオープン枠で参加できりゃいいのにね
男4人チームがそういう扱いだから途中変更で
16時間停滞ってもう良くなる見込み全くないよね
本人は拒否してるんだろうけど、スパっとリタイヤ決めるしかないと思うんだが >>78
正人さんや陽希、会社員さんも納得してるんじゃないかな？
また次って考えてるかもしれない アドベンチャーレースってチーム競技なのが味噌な気もするな
みんなでやってる。遅いやつがいると足を引っ張る
個人競技じゃない。陸上とかって個人競技なんだよね
野球やサッカーはチームスポーツなんだけど 中央アルプス縦走レースのように個人競技にしたらいいのに >>81
日本アルプス（北~中央~南）横断レースTJARの事？ アドベンチャーとは言ってもアドベンチャーごっこだから、生死に関わるような事故を回避するためにチーム制になったのでは？
登山家が死を恐れずに未踏の高峰に挑んでいたような頃とは時代が変わっている 「ごっご」は言いすぎな気もするけど、主催者もスポンサーもいるアドベンチャー「レース」だから
最悪を回避するためのチーム制ってのは分かる気がする 救護に向かう医者やスタッフも結構な場所まで行ってて大変だなぁと思う 何かコロナっぽいな
俺もコロナになった水が飲めなくなったわ
3人で再開したみたいだし頑張ってほしい たとえ順位無関係でも経験にはなるのでレース継続できて良かったね NHKの取材入ってるだろうから撮れ高稼がないとだし、スポンサーの手前もあるしで、何としてもゴールまで辿りつかないとなんだろ >>84
レース、競技、なんだよな
普通の登山とも冒険ともサバイバルとも少し違う
管理されたスポーツなんだよ
いいのか悪いのか不明だが今後もっと伸びそうな業界だな
でもトレイルランニング自体15年前もあったよな
いつ頃からだろう ハセツネカップですら30年位続いているから結構昔からあったと思う
ただ、ハセツネはトレランの大会として考えていたわけではなかったらしいが 何でも感でも競技化だよなぁ
逆にどんなものも競技や競争にできるんだろう
経営競技とかあったらどうよw TJARですらトレラン勢が無双できる大会になったしね
あれはトレランとは一線を画した競技だと思ってたけど
悪天候の時は中止になるって前例が出来ちゃったから悪天候に耐えるような装備や経験は必要なくて劔を超える技術さえあればあとは速い奴が勝つ競技になった カメラマンはどうやって先回りするんだろ？
文明の利器は使えないよな NHKとかのスポンサーからしかお金もらえないの？
優勝賞金とか無いの？ ARWSくらいのデカいレースなら賞金あるんじゃね
今世界ランク1位と2位がバチバチにやりあってるからこっちの争いの方が撮れ高ありそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
