車関係 総合スレ
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弁護士通して給料差し押さえとか出来るんじゃなかったっけ 裁判で損賠確定してるなら差し押さえ三点セットが揃ってるから弁護士すらいらんけどな
ただ裁判に持ち込んでる時点で無保険で示談にすら応じない無敵の人だろうから
差し押さえ可能な財産や定期収入がある可能性は限りなく低い 弁護士経由で差し押さえは可能だけど相手が差し押さえると聞いた時点で大抵は支払いに応じる そもそも無保険のアホは高確率で生活破綻しているから、差し押さえるようなモノが存在しないって話でしょ
論点分かってんのかよw >>955
高確率で生活破綻してるというソースは?
俺はお前の思い込みじゃねーの? >>956
俺は話の流れを説明しているだけなんだから、ソースが欲しければ最初に情報出した奴に聞けよ
日本語変だし、頭悪い自分に嫌気が差さないのか?w 生活必需品は差し押さえ対象外だから金目の物持ってるか給与取りであること祈るしかないな そもそもまともな給与取りなら保険に入ってる
事故賠償くらい資産があるから保険に入らない石油王パターンもある
差し押さえには、賠償の話し合い→無敵は拒否or払わない→裁判→賠償額を確定→支払い請求→無敵無視→差し押さえという手順と時間が必要
保険に入ってるなら裁判にすらならんし石油王ならポンと払う
それ以外でも支払える人間なら毎週来る内容証明に負けて分割払いとかで示談に応じる
最後まで行くのは100%無敵の人だよ 相手が無保険の場合に自分の保険で等級下がらずに修理代出るやつに入ればええ
弁護士特約も絶対入るべき
それである程度自分の身(出費と時間)は守られる トヨタのパールホワイトの塗装がパリパリ剥がれる車両始めて目撃したげど
あれエグイな
お菓子のルマンドみたいやたはw >>964
等級プロテクトなんてだいぶ前に無くなったと思ったら今は車両保険無過失事故特約なんてのがあるんだな
意識してチェックした覚えないけどうちの保険確認したら付いてたわ ピッグモーターはこれだけ悪評が広まったらネット見ないジジババも行かんだろうな。
CM打ち切りになった途端見切りを付けるマスゴミさんはエグい。 ガリバーやアップルも大して変わらない様な事やってるんじゃね? ガリバーは見積もりが他社と比べてかなり低いくらいかと
だめっちゃだめなんだけど ガリバーのノルマばりばりだからなー
一度機会があって店長ってのと話してみたけど、車そのものに全く詳しくないからやめたっけか
あと他社を平気でディスりまくってたのもなんだかなーって感じたわ ガリバーは業者オークションの相場を見積もるシステムを作ってそれ以下で買い取ることで
従業員の知識がなくても一定の利益を確保できる仕組みを作った第一人者だからね 所詮自動車関係の商売ってヤクザもんばかりだから(震え声 たまにだけどガチの車好きがちゃんといる店もあるけどね
そういうとこは草レース参加のために売り物じゃない車がよく置いてあって、昔はトィデイでここ十年ばかしはエッセだなー
まぁそういうとこが信頼できるかどうかはまた別問題だけどもw エッセって、あの銘菓ひよこみたいな奴でレースするんかー >>977
完全に趣味でやってる感あふれてる車屋も怖い。
個人的に仲良ければ信頼できるのだろうけど >>978
軽くてイジれて車高が低いっていうのがトゥデイの後釜としてちょうどいいらしいね
ミラベースだから流量もかなり効くそうな
>>979
その辺バイク屋に似てるよなw 古い欧州メーカーの足回りのブッシュやハブベアリングの打ち替えやってくれるとこなら信頼出来るかな
国産だとその辺まだまだAssy出るのも多いから判断出来ない Assyで高くても供給してくれるだけでありがたい
旧車は部品確保が大変やわ
ネ実の上級国民なら部品取り用のドナー車がガレージにあるんだろうけどさ 旧車の何が良いのかさっぱり分からん
快適装備つきまくった車の方が楽やん からくりの何が良いのかさっぱり分からん
快適装備やアビがある他ジョブの方がいいやん
と言ってるようなもの? アラサーアイドルを彼女にしたいか、推すだけでいいのか、どうでもいいのかって違いと同じやね
女は若いほうがいいやんってのが多数だろうけどw
むしろ熟女がいいとか、モデル系がいいとか、声優がいいとか、二次元がベストなんて感じで対象もさらに幅広くあるだろうしなー 旧車はシンプルなのが良いのでしょ
電装がないってことは無駄な故障が無い
電制がないおかげで手足のように車を操縦できる
押しがけしたり、自作パーツ付けたり、セルモーターで走って一瞬ハイブリッド気分味わったり、水没しても窓の開閉できたり、極細ピラーで視界良好だったり、メリットは結構ある
対抗できるのは完全自動運転の車だけだな 楽に運転することを考えたら新しい程いいに決まってる
運転そのものを楽しむなら旧車には旧車の
最新のには最新の楽しさがある 旧車好きだけど外観デザインが好きなだけなんで眺めるだけでいいかな
乗るなら最低でもACC付いてるくらいのじゃないとしんどい 最新の車は余計な介入が多すぎて楽することばかりで面白さはない ハイブリッド車等の電動領域や全車速追従クルコンの
心地よさ味わっちゃうともう元には戻れない ハイブリッドの燃費の良さの所以は回春ブレーキだから仕方ない 先代アクアと先々代プリウスまではウーン…て感じだったけど
先代プリウスは不満はなかったな
現行アクア乗ってないからマシになったのかわかんね 軽は詳しくないんだけど、もうまともなハイブリッド出た? ハンドルにボタンたくさん付いてるの見ると余計なもんごちゃごちゃつけんなやと思ってまう 今のHEVで違和感でる程酷いブレーキなんてないやろ
代わりにオートブレーキホールドがかっくんするけどw このスレッドは1000を超えました。
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