東京にある「5分以上地下にもぐらないといけない地下鉄」があるじゃん？

[1 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:29:47.41 0]

都民はあれイライラしないのかな

[2 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:32:07.61 0]

あーメトロね

[3 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:32:56.11 0]

メトロのこと

[4 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:34:43.02 0]

どうゆうこと？
ホームへたどり着くまで5分以上かかるって意味？

[5 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:35:32.11 0]

六本木の大江戸線はしんどい

[6 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:37:13.02 0]

地下鉄なのに地上に姿を現してる線路

[7 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:37:50.65 0]

シェルター代わりだからな
お前らの田舎とは違うんだよ

[8 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:38:03.84 0]

大江戸線は深い駅が多いな
銀座線の上野浅草間とかめちゃくちゃ浅くて面白い

[9 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:38:39.94 0]

電車乗ってる時点で負け組よ

[10 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:41:41.31 0]

新御茶ノ水駅のエスカレーター
https://youtu.be/3ki4NgDa24k?si=xYWypLBF1qDuB3uX

[11 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:45:55.18 0]

TX秋葉原駅
地上からホームまで約10分

[12 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 10:52:31.22 0]

JR京葉線とか東急渋谷駅とか

[13 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:00:27.31 0]

赤羽橋？

[14 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:01:11.37 0]

>>10
揺れすぎだわ酔う

[15 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:07:33.88 0]

地底鉄道やな

[16 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:09:05.85 0]

都営大江戸線の六本木駅だろ知ってる知ってる

[17 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:12:43.14 0]

東京育ちで地方出たけど地下鉄乗りの都民が哀れで仕方なくなった

[18 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:18:31.70 0]

地下鉄って大地震だと生き埋めになりそう

[19 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:18:53.75 0]

京葉線てすごい潜らされるのに
すぐ地上どころか上空に持っていかれるよな

[20 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:27:08.12 0]

>>10
ちゃんとしっかり前を映さないと意味ないだろ
誰もいないんだし遠慮なく

[21 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:31:16.47 0]

深くないと陥没するし

[22 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:33:47.95 0]

六本木駅1番線ホームはなんちゃら

[23 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:34:58.51 0]

>>18
なんだかんだで一番安全らしいよ

[24 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:54:53.02 0]

>>1
基本的に後から出来た優先度の低い路線ほど駅が深くなるから仕方無い
東横線渋谷駅みたいに線路の切り替えで後から地下深くに変わった駅は前からの利用者には苦痛だろう

[25 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 11:56:52.65 0]

大江戸線は全体的に深い
新御茶ノ水駅はあの辺りがたまたまそうなっただけっぽいよな

[26 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 12:33:08.08 0]

平壌の地下鉄は地下100メートルとかみたいね

[27 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 12:42:02.29 0]

東京地下鉄の立体図見ると大江戸線が深くならざるを得なかった理由がよくわかるよ

[28 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 12:42:55.33 0]

乗り換えが遠すぎる駅はマジでイライラするな
同じ駅なのに乗り換えで10分ぐらい歩かされる駅とか

[29 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 12:43:32.02 0]

荷物多い時は浅くてもエスカレーターもないようなとこにイラッとする

[30 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 12:46:45.62 0]

>>28
蔵前駅という地上乗り換えという訳分からない駅

[31 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 12:46:52.80 0]

本町の四つ橋線⇆御堂筋線とかとても同じ駅とは思えん

[32 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 12:50:10.58 0]

飯田橋の東西線JR乗り換えもけっこう不便だよな
ひとつに括られてる赤坂見附と永田町とか

[33 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 13:01:32.39 0]

>>8
昔は技術がなかったから 地上から穴掘ってたから 深く掘れなかったけど今はシールド工法でいくらでも深く掘れるからね

[34 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 13:06:12.22 0]

外環陥没事故は掘削が浅かったのかと思ったが地下鉄の深い方と同じくらいだったぞ

[35 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 13:07:37.34 0]

外環は地下鉄に比べるとはるかに幅がありそうだな

[36 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 13:50:37.06 0]

有楽町線は地上が壊滅しても物資輸送できる防災インフラとして作られたからな
和光・練馬・市ヶ谷（自衛隊基地）、永田町（政府中枢）、辰巳（広域避難所）を繋いでるのは偶然じゃない

[37 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 13:53:52.24 0]

地上が壊滅する状況とか怖すぎ

[38 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 14:05:27.27 0]

>>31
四ツ橋線は信濃橋という別の駅だったけど東西方向の路線が出来て　Π　の形にホームが繋がったので改名した
心斎橋駅と四ツ橋駅も同じ構造で繋がったけど四ツ橋駅は改名せず

[39 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 14:24:40.55 0]

>>26
ソ連の地下鉄もそうらしい

[40 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 14:58:44.63 0]

>>33
深く掘れる技術が有っても浅いところに線路通す隙間が有ればそこに線路通すよ

[41 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 15:02:41.75 0]

土地勘のないやつに教えてやろう
東京駅から新宿駅まで約7km
車で20～30分なんだぜ

[42 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 15:04:24.88 0]

>>34
報告書とか読んでないから正確なこと知らないけど
地下水が湧いたとかでポンプで排水したらその分上部に隙間が出来たりする

[43 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 15:05:09.66 0]

スマホしか観ないのにイライラなんてする訳が無いし
真夏の太陽光を浴びずに済むのはむしろ快適

[44 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 15:23:14.87 0]

>>19
本来は貨物用として東京港に向かう計画が建てられた高架が僅か10年で旅客用に切り替わったせい
京葉線だけじゃなくて山手線と京浜東北線も元々は貨物用に一部区間だけ開通された
山手線が環状になったのは後付け

[45 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 15:33:36.85 0]

バンカーバスターなら通常の地下施設であれば150～200メートルまでの破壊力をもつらしい

[46 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 16:31:40.57 0]

田舎者ってほんとに歩かないよな

[47 fusianasan 2024/10/03(木) 16:34:35.69 0]

末広町みたいに浅すぎて反対方向のホームに一旦入ったら
目的地に向かうのに物凄く遠回りになるのも困る

[48 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 16:58:19.21 0]

>>7
水攻めにされたら終わりやん

[49 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 17:10:36.00 0]

知らんのか
浮き輪が1000万人分備蓄されてる

[50 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 17:15:55.35 0]

>>49
ガス攻めにされるよ

[51 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 18:20:47.19 0]

銀座線は浅すぎて防空壕として使えなかった
御堂筋線は使えた

[52 名無し募集中。。。 2024/10/03(木) 19:23:39.97 0]

ガス注入して火を放たれて終わりだな