車はハイビームが基本って書いてあるけど作る側はローが基本だよね
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普段はローの位置で押すとハイになりメーター横の青いランプが点く
ハイが基本ならレバーを引くとローになりオレンジのランプが点くはずだ 俺の車はオートハイビーム解除が
「レバーを40秒間引き続ける」なのでちょっと面倒くさい 僕の車はハイビームが基本で明るさや対向車を検知して一時的に自動でローに切り替わる オートって対向車が来たらローに自動で変えてくれるの ライトオフの無い車も増えてきたので
全部お任せ対向車来ても知らんがなって人増えるだろうな ライトOFF出来ないのか知らんけど
コンビニ店内に向かって止めてライトつけっぱでスマホイジってるアホいるよな 自動の便利機能が増えて人としての気遣いが出来なくなってる人が増えた気がする >>11
駐車場に停めて正面壁でもないのにライト付けっぱのガイジ増えたな 免許更新あったんでビデオ見させられてハイビームにせいとか思い出した
あんなんうるさくてかなわんわ 昼に自動でライトつかない古い車乗ってるやついねーよな? アダプティブLEDヘッドライトとは
オートハイビームとは違い
ハイビームのまま対向車両を部分的にロービームにする最上位モデルに採用される
システムである 昔フォグランプが流行った頃めちゃまぶしいの多かった
自分で付けたんで光軸とか知らんがなってやつ >>16
俺のがそれみたいで車高も高めだから眩しいらしく新車の頃はしょっ中パッシングされた
3年乗って弱くなったのか汚れたのか頻度は減ったがでも時々やられる LEDランプってローでも眩しすぎるからやめてほしいわ ライト位置は大型車より最近の軽のほうが高いのでまぶしいのよね LEDは対向車からは眩しく運転者からは照らす範囲狭くて見えにくい 光軸いいかげんな中華挿すだけLEDを旧車に入れるのはやめてほしい ハイビームが基本じゃ無くて前と対向車た居なかったらハイビームだぞ
間違えるな どこ走っても明るい街灯のあるところならローでいいけどそうじゃない所だとハイビームにしとかないと急な飛び出しや路駐車両に気づけんよ
危険回避のためのライトなのわかってない人が多い 車作るのは賢いエンジニア
ルール作るのはくそバカ警察 >>29
どこ走っても明るい街灯のあるところでずっとハイビームのキチガイいるわ 以前後ろがハイビームで眩しすぎたから窓から手出してドラミラー塞いでたら気付いて消したてわw 田舎で街頭があんまり無いところでノロノロ運転してる車が全部ハイビームのまま
ゆっくり自転車で走っても数メートル前の人すら見えない
ドライバー全員すぐに死ね そこそこ大きい道路の端の歩道を歩いててハイビームの車が走ってきて何も見えんからわざとカバンとかで塞いで眩しいアピールしても無視されるわ ハイビームキチガイも自分がハイビームされて眩しいことがあるだろうになんで気づかないんだろうか 買ったままオートで一切操作しないって人も多いだろうな 対向車でローのくせにやたら光量の多いLEDに付け替えてる糞中古車には殺意が湧くのよな この前代車で乗った車はヘッドライトがオートでハイビームがデフォルトだった
手動で切ってもとに戻る 道交法保安基準上はハイビームが走行用前照灯でロービームがすれ違い用前照灯だからハイビームがデフォルトになるのはしゃーないのよな カレンダーで言うと平日が赤 日曜が黒文字になっているようなもんだ 法のできた昭和30年には夜間すれ違うことも珍しかっただろう
ライトも暗い白熱球だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています