【悲報】テスラの暴走事故、ガチで怖い…
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カメラ割完璧すぎるけど中国によるテスラネガキャン? 加速してるからブレーキとアクセルを勘違いしてるだけだろ >>2
中国工場で作ってるのにそんなことする意味無いだろ やっぱこういうのって
下手に助かろうとせずに
安全に突っ込んで自爆するのが
運転手の責任と義務なのかね? こんなクオリティのおもちゃをなんで有難がってるんだろな 三輪車みたいなのを引っかけた後に
三輪車から煙みたいなのが出てそれが以降画面残り続けるんだけと編集ミス?w >>18
煙じゃなくて借用データに入ってた字を覆って消してるんじゃないか 無駄に凄まじいトルクがあるんで
それがMAX暴走始めたらブレーキ制動なんかできないんだと思う コンシューマーリポートだと毎年信頼性でビリ争いしてるし
フルセルフドライビングなんて言いながら実はLv2だったのもマスク自身が管理局に対して話してたし
それでいて利益率が高いんだから実態はイメージ戦略でゴミをボッタクリ価格で売ってるだけなんだよなぁ 10年後20年後を考えるとこういうトラブルのデータを多く持ってる所が有利になる
テスラ的にはむしろ良いデータが取れたくらいに思ってるのでは 0:26辺り
あんだけのスピードで引っかけられてるのに
自転車がその場でゆっくり前後ろが逆になるだけって何なん? どこに居たって見られてるし聞かれてる
共産圏ってそういうところ イーロン・マスクがTwitterにトランプ復活させた途端にこれ
分かりやすす 最初のスクーターが気に入らんかったのか煽られたってキレて止まるまで発狂したのか 鬼加速するだけに恐ろしいな
プリウスロケットの比じゃないな 自転車で吹っ飛ばされた人もしかしたら死んでんじゃね プリウスみたいに大量の証拠動画画像が出たら信じてやるよ テスラってボディーが一体成型だから事故ったら修理も出来ないらしいやん
完全に金持ちが道楽で持つおもちゃやな >>37
だからなんだよ
そんなのいくらでも工作できる >>42
意識高い系のファッション系の持ち物みたいな感じだなw ヘッドライトをつけている
つまりテールランプかもしれない >>37
ヘッドライト点いてるし、それはただのテールランプでは。
そもそもアクセルを本当に離していれば強力な回生で停止するし、ブレーキペダルを踏んでも当然停止する。
アクセルとブレーキを同時に踏んだとしていてもブレーキが優先される。
ただの踏み間違いの可能性か最も高い。 プリウスの時は上級国民が悪い
テスラの時は車が悪い車が悪い
日本の報道は
トヨタの都合で決まります 日本なら公聴会で社長を吊し上げ
自国ならスルー
これなーんだ? ヒロミ「イーロン・マスクは宇宙人」
どうしてあの位置まで上り詰めたのか不可解 >>43
工作ならキチガイが暴走してるのも工作だとは考えんの?
手元にある情報を先ずに優先して考えない奴はアホ 価格を上げるために色々ボタンが付いてるが無駄どころか危険だわ 自分が乗っているMTでSOHCエンジンの車が一番安心 イーロン・マスクが買収した途端に
けっこう前の事故を引っ張り出して騒ぎ出したね >>61
中電が真新しいニュース使える訳ないのにな笑 暴走事故なんかより水に浸かっただけで時限爆弾化することの方が怖いわ
水害に弱い日本でテスラが増えたらフロリダどこじゃない大惨事になる テスラのモデル3ってライト点灯でリア外枠光ってブレーキ踏むと真ん中が光るんだよね?
ブレーキ踏んでなくね? >>69
普通に暴走の方が怖いわw
何言ってんだこいつ ハンドルめちゃくちゃきってぐるぐる回るようにすれば安全 「ブレーキを踏んでいる」という素人の適当なレスをそのまま鵜呑みにしてる奴本当に馬鹿だね 優先順位つけるなら水に浸かって自走不能になるだけより暴走の方が普通に怖いだろ >>74
確率が比べ物にならんだろう
街の各所で化学火災テロが日常化する未来を考えてみろ
想像力ゼロならしょうがないが >>69
水に浸かるとどういった状態になって
何が起因にどのレベルの爆発起こすの?
興味ある >>82
お前こそ想像力ゼロだろ
暴走の方が人を巻き込むし壊れるだけより普通に怖いわ >>81
どこ読んで言ってんの?
日本語読めませんかー? >>85
そもそも~のが怖い
とか言ってる時点で知恵遅れの馬鹿w だから水に浸かるってどのレベルの話よw
ただの大雨レベルなのか津波か氾濫かで車流されるレベルなのか 物事が政治で進みすぎててなんかおかしいのよ
電気で動く自動車なんてガソリン車よりなんなら前からあったのに
なんでメインになれなかったのかという問いを誰もしなくなって騒いでる >>83
現状でそんな質問してること自体が嘆かわしい
こんな落書き場所じゃなくちゃんとしたニュースソースで読み込んでこい
フロリダ、EV、火災でぐぐったらうんざりするほど出てくるから >>91
ただの大雨でも床下浸水程度なら日常なのが日本だろ
現状のEVだとほとんどはボディ底面にユニットが集中してるから
ぶっちゃけ床下浸水した時点でアウトじゃね ggrks
それが全く読めないとこが恐ろしいって話だよ
専門家によれば1ヶ月ぐらいして突然発火する可能性もゼロじゃないってことで
しょうがなくて周囲に何もない空き地に間隔空けて長期間放置されてる だが、そんなEVの中で全く車両火災を起こしていない車がある。それが2010年に発売された、国産EVの先駆け的存在、日産「リーフ」だ。
この世界累計で50万台以上が売れている大人気車両は、販売開始から現在までの総走行距離が180億km以上にもなるが、バッテリー起因による火災事例がなく、交通事故でも炎上したという報告はされていない。 >>99
リーフはそういう所良くできているわな
ただバッテリーが5年も経つと満充電してもろくに走らないのがな
初代はヌメヌメしていて気持ち悪いデザインだったがバッテリーが持てばもっと売れたのでは
中古車市場では年式古いのはもうゴミ同然だし >>102
天下のLG電池だからな
破壊力では比類ないかもな 昔のTwitterの方が怖い
『世界を動かすのはアテクシたちよ!』 チョン製電池は日本の技術を盗用しているにもかかわらず品質が悪いってどないなっとるんや パクるんならちゃんとパクれや ヒョンデIONIQ5 日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝く
2022ワールドカーアワードでも
「ワールドカーオブザイヤー」「ワールドEVオブザイヤー」「ワールドカーデザインオブザイヤー」
と3つのカテゴリーで栄冠を獲得 まだ決まってないじゃんか日本カーオブザイヤー
サクラ Z タイプRと凄いな今年 中国がテスラのネガキャンてテスラのバッテリー供給元は中国やで バッテリーでも日本は終わってんだな
LG SK AESC
ゴーンの野郎が中華に売りやがったAESC(日産NEC) 電動パーキングブレーキって走行中はかからんのやっけ? 最後に派手にぶつかってアクセルから足が離れたんだろうね >>114
テスラもLG
ちなそのLGと今さら組もうとしてるのがホンダ 日立日産でバッテリーやるみたいだが遅かった
ゴーンがAESC売らなければ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています