僕「よし500万のレクサスNX買うか」、納車1年待ち、中古800万
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新車500まんで買えるレスサスとか安物にも程があんだろw軽かよw もう少し小さいLEXUS欲しいわ
デカいのばっかり 試乗しないと買えない人なんだけど販売前に予約しないといつ手元に届くか分からんし悩む 需要と供給ってやつやな
これで車両窃盗団もウハウハやろ 悪いが最低でも1000万円以上の車しか俺は車と認めていない
それ以下は貧乏乞食の荷車 中古とか車種問わず相場上がってる
軽の平均が100万超えてるとか前代未聞 >>5
車載の半導体なんて何世代も前の設備で作るものなんで
旧世代の設備を導入するために新規に膨大な投資をするのはなかなか難しい
他社が減価償却が終わったような設備で作ってる商品と競合しなきゃならない とても820万もするような車には見えんが中身がすごいのかね >>21
イーロンマスクのような世界を動かしている人が認めないと言うなら分かるが
匿名のチンカスに認めないと言われてもね これ中古の方が高くなってるってこと?
車ってそんなことになってたんか 猛暑の中家電量販店でエアコン注文して納期が1年後だったら納得するの?
なんで車だけ注文してすぐ買えないの? >>28
電車が遅延したら駅員にキレ散らかすタイプか?
メーカーも好きで1年もかかるんじゃないんだからしょうがないじゃん 日本の半導体工場は10年前に採算が合わないと言う理由で90%の工場が閉鎖撤退した もしかしてどの車も納期長いの?
今のってるコンパクトカーがもう壊れる寸前で壊れたらマーチとかフィットとかそのへんの買おうかと思ってんだけど >>27
発売前の予約開始日から予約できた人だけが儲かるのな。予約開始日はだいたい平日だから、金あるニートでないと無理。 >>32
プリウスとかシエンタはラインを優先稼働してるとかで割と速く来るらしいよ そうか
商用利用されるような車を優先して作ってるのか
考えてみれば当然か 一か月以上待ちたくないわ
その間にもっと欲しい車が出たらどうするんだよ 高い車ほど半導体レアメタルハーネス使用量が多くて納期もコストも不利なんじゃね
ランクル70増産国内再販すりゃいい ペーパードライバーだからレクサスどころかデミオとかも無縁だけど? 下取り車両の扱いってどうなるの?とかもし壊れて走行不能になったらどうするの?とかさ >>44
少しはググれよ
納車までの期間をディーラーが代車出してくれるケースもあるぞ >>34
生産そのものは終了、今は在庫販売だと思う
日産のああいう車買う層はあらかた軽に流れたからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています