F1:アウディ、マクラーレンF1チームの株式の大多数を取得との報道 ポルシェはレッドブルと交渉
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アウディは、マクラーレンF1チームの大規模な株式を6億5,000万ユーロ(約876億円)で取得すると報じられている。
2026年のF1参入が噂されているアウディは、同じフォルクスワーゲン・グループ傘下のポルシェとは異なり、エンジンサプライヤーとしてでだけなく、F1チームの運営にも関与したいと考えていると報じられている。
昨年、アウディは、マクラーレンのモータースポーツ部門と自動車部門を約13億ドル(約14800億円)で買収すると報じられたが、直後にマクラーレンは完全に否定していた。
だが、アウディは、マクラーレンの買収、もしくは大規模な株式の取得、主にマクラーレンF1チームの大規模な株式を取得するために交渉を続けているとされている。
Automobilwocheの報道によると、当初、アウディはマクラーレンF1チームの5億ユーロの買付代金で株式の取得を提案していたが、さらに1億5000万ユーロが上乗せされたと報じた。早ければ4月4日(月)にも意向表明書にサインされるとしている。
アウディの計画は、まずはF1部門を引き継ぎ、次にロードカー部門を買収することだという。
https://f1-gate.com/audi/f1_68128.html
ヘルムート・マルコは、レッドブルとポルシェの交渉を明確に示唆している。
ポルシェは、来週にも親会社のフォルクスワーゲンからレッドブル・パワートレインズとのエンジンパートナーシップを伴うF1プログラムを進めることを承認されると期待されている。
https://f1-gate.com/redbull/f1_68118.html マクラーレン・プロジェクト・4っていつ頃終わったんだっけ ホンダはどうするの?
完全撤退かウィリアムズホンダ復活か もう何年か前に黄色いマシンにしてMCL名乗ってるな 2017年からMP4シリーズやめてMCLのナンバリングにしてる >>6
ホンダは撤退してるけどPUの規定は2025年シーズンまで固定で
一切の開発禁止になってる
それまではホンダから移籍した人間とレッドブルでPU作っていくはず MP4ってそういう意味だったのか
何十年も知らんかったわ マクラーレンのロードカーもアウディやランボの兄弟車になるのか まあ26年から変わるならもうエンジン開発研究していかないと エンジン車売れなくなるのに凄いエンジン作れますとかアピールしても仕方ないからな VWグループだってもう内燃機関のレースはやらないってWECやWRCから撤退したのに結局復帰だからな そうかホンダは2025年で切れるのか
その後の話ね マクラーレンチーム創立者のブルース・マクラーレンって人は32歳で事故死してるんだな
その後のゴタゴタからロン・デニスがチーム買収 火力発電してる限りEVは主流になれない
環境バカの欧州が今どれだけ苦しんでるか EUのエンジンカーの禁止とF1はどういう関係になるんだ てよりもう本田がエンジン開発する意味が
日本国内では軽しか売れないし海外もハイブリッド ヒョンデなにしてんだよ
アタックチャンスだっただろ レッドブルに公開してるならホンダの技術がポルシェに流れるじゃん ホンダの撤退は、もはや車を高速で走らせることに意味がないと考えたから? 遊べなくなるとか、イグノーベル賞が取れなくなる時代も近いな、残念 てよりも本田はF1のエンジン技術ジェットエンジン技術使ってるし
もうジェットエンジン作ってる方が技術革新出来てるてことで
F1エンジン開発するメリットがないて気付いた アウディってガソリン車廃止で電気自動車にシフトするような気がしたがF1参戦の意味は? つまんねーな金に物言わせてマクラーレン買ってさ
アウディ独自のマシンは作れないのかよ ホンダはEVに集中したいから辞めたけど
アウディはやっぱ内燃機関だ
水素だって気づいたんじゃない
航空機も水素になるし EVはF1の劣化ラジコン状態で遅い遅い
モナコで1周20秒も遅い 中国ドライバーがいい線いきそうだから中国メーカーがきそう 水素はエコっぽいけど、どーやって大量に生産できんの?
電気と同じ(違って?)蓄積できんの? >>54
そう思って撤退したホンダ
せっかく優勝したのにな
ホンダもしまったと思ったんだろうな そういう参加の仕方なのか
一からの新規参入じゃないんだな 2008年ホンダ第3期F1活動終了撤退
翌年チーム引き継いだロス・ブラウンがブラウンGPでチャンピオン
2021年ホンダ第4期F1活動終了撤退
翌年PU引き継いだレッドブルが2戦目で優勝 >>57
なんか新規参入は難しいらしくて既存のチーム買ったほうが良いらしい
アンドレッティが参入急ぐのもそれらしい アメリカの興行会社がF1買い上げたからカネカネになってくと思うよ
お金欲しいからモナコにも色々チラつかせてるし年間スケジュールもキチキチになっていってる 本田もレッドブルにエンジン権利渡すとフォルクスワーゲンアウディやポルシェにそのまま持っていかれるから
シーズン後体制変えて結局レッドブルエンジンには渡さずHRCが4輪部門も抱える体制に変更したからな
ポルシェあアウディあ当てが外れたんじゃないかと思ってる アウディの子会社同士枕とドゥカティでコラボしそうだな でもべつにホンダのPUごときをドイツのメーカーが研究する物でも無いけどね 今年のF1メルセデスエンジン死んでるよ
フェラーリは良いけど リバティが買ってネトフリにドラマ撮らせるようになってからアメリカで人気がアップ
フェルスタッペンがそういうのわざとらしいって嫌がってる ランド・ノリスがネトフリのドキュメンタリーに対して
違う場面で言ったことが編集でそこで言ったことにされてるって怒ってたな >>1
EVに舵を切ったはずの欧州メーカーがこぞってF1参戦・・・
これは何か裏があるで
日本メーカーがEVに舵切った途端に掌返しとかな!w >>29
伝統的チームなのに
ごく最近のアホどもの振る舞いだけ見て潰れろとか
お前は新参かよw >>36
モビリティは全てEVでシンプルにして
航空機や宇宙産業を目指してる >>53
ロボット販売を目的にしてたんじゃなくて
制御技術を手に入れたくてやってたからね
トルクベクタリングとか世界がビビって及び腰たったのもいち早く実用化出来たし もうホンダは車より宇宙産業に進出したいのだろ
川崎みたいに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています