電気通信主任技術者 part59
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一発おめでとうございます!
↑一発合格おめでとうございます! です 結局少子化が進んでしまっている以上、難易度そのままだと合格者数は確実に減ってしまう。少子化はありとあらゆるところに影響出てくるな >>192
でも科目免除者は受験料割引にはなるけどね。 免除したところで全問マークだから試験運営の負荷がほとんど変わらない=値引ける部分がないんだろうけど、1科目700円で「フル受験だと高いけど、免除使えば安くなってお得だから受けたろ！」とはならんよなw 試験料の算定根拠は公開されてるが、ほとんどが会場借り上げ費と試験官の人件費だから科目免除で値引ける要素は少ないんだろうな
1科目受けようが3科目受けようが会場費用は変わらないわけで >>196
日曜に受験も費用が掛かるんかな、1陸技とか平日だけど2日間しかも2回に分けて電通主任より安いしなあ。
人件費は他の試験よりいっぱいいたので高いのかなと言う印象、自分は高い試験料払っているので最後まで会場に居る派なんだけど、みんな退場して自分1人になって、もう5回以上見直してする事なくなって何もしないで、じっとしていたら試験官から、もうする事なくなりましたか？と声掛けて来た。 >>197
お前みたいな奴は迷惑なんだよ
さっさと会場片付けて帰りたいのに >>197
日ムが使っている政令指定都市の公共施設にある会場だと曜日に関係なく収容定員100名ほどで1日15,000円くらい
空調、拡声装置等の利用料が含まれている
試験だと実際には50名ほどかな
収容定員300名ほどでも1日50,000円くらい
東京、大阪あたりの会場費が高いのかな
といっても日ムの大阪は例の学校だからそんなんでもなさそう 伝送交換と支援士は過小評価。
もっと評価されて良いと思う。
評価どうこう以前に知名度が低すぎるけど。 >>201
払った受験料を確認したら良いよ、何回も落ちたくなくなるので。 >>202
受けに来る人数も少ないですからね。
転職に有利って程でもないし1陸技の科目免除には使えるが、そもそも1陸技が必要な者が伝送交換経由するのもおかしな話だし。 >>204
キャリア勤務じゃないと、あんまり評価はされないよね なるわけないじゃん
まだ試験まで日数あるのに
バカ？ 試験内容変えて難しくするから既取得者ももう一回受けてねー（はぁと 1月29日の試験受けます！
大学生の頃に伝送交換受かってるので、科目免除を利用して線路を受けます。
受かると10万円の報奨金貰えるので（＾＾）
とりあえず過去問を回すかー。 結局設備って何やれば1番合格できる近道？受かるための勉強方法教えて。設備だけどうしても受からん。
過去問.comだけじゃダメかな？ 1陸技の工学Aの免除狙いで無線屋が伝送交換受けるは厳しいと思うぞ。 実務でネットワーク屋をやっている自分でもある程度過去問やり込んでから受けたから
情報知識0だと、かなり厳しいんじゃあ無いのかな？ 線路だけれど旧専門一切やらずに線路設備10年分過去問をやり込むだけでいけるかな？ 設備だけ受からんと言われても、設備がこの試験のほぼ全てだからね。
以前は設備と専門とあったけど専門が吸収されて設備に含まれているようなもんだし。
システムや法規なら誰でも合格出来る。 設備が受からんのはポンコツな証
もう受けない方がいいのでは？
18000円の無駄だよ 4科目から3科目に減って一見、易化と見せかけて
の難化 腐っても難関国家資格（実際の難易度は中堅レベル）だからなぁ
セキュマネや工事担任者1級ぐらい
なんなく受かるぐらいじゃないと
話になんねーべ 難易度
ネスペ＞支援士・応用情報・伝送交換＞1陸技＞基本情報・2陸技・工坦総合＞セキュマネ・工坦1級・1陸特 情報処理は支援士と基本情報以外は難化してるね
基本情報も来年度から難化するらしいし セキュマネは基本情報より易しいけど、それくらいの最低限知識はあってから伝送交換の勉強しろって事でしょ。
情報無知識じゃいくら過去問回しても厳しいと思う。
3科目になって難化ではないよ、設備単体で比べるからそう思うだけで、旧設備＋専門と新方式設備ならそう変わらんよ、新方式になって初年度がサービス期間だっただけ。 そもそも伝送交換の出題レベル自体がセキュリティとネットワークに関してはITSSレベル4相当だからセキュマネ程度も知りません分かりませんで受かるわけがない。
過去問解いてもきっと意味不明でしょ。TCPだのUDPだのBCPだのって。 伝送交換の難易度は
情報処理安全確保支援士と同じぐらいだと思う >>243
安全確保支援士の午前2より難しくて午後1,午後2よりは簡単なくらいだと思う 一陸特なんなく受かったけど、この資格は何年くらいかかる？ >>246
1陸特が基準だと、この資格は難しく感じるだろうなぁ 難易度を合格までの必要期間に置き換えてみた。
1陸特 :1ヶ月
工坦総合:2ヶ月
伝送交換:6ヶ月
1陸技:4ヶ月
1陸技（工学B・法規）:1ヶ月 専門分野によるだろ
自分は線路がながら勉強で2週間ほど
システムは免除だったけど >>249
他がそれくらいの時間なら伝送交換は4ヶ月で十分だと思う。 >>252
別に線路は要らんよ
アクセス系の仕事やってんなら、取れば？ 伝送交換は取れるなら取っといた方がいいけど、
線路はいらん。 >>256
いやいや
本来の目的ですよ
どうして副次的なメリットへ？ 電通主の法規って工担法規合格ラインの知識からプラス何時間くらいの勉強が理想かな
来週から勉強始めるけど設備と法規の勉強時間の割り振り迷っとる
ちな偏差値は37 過去の試験は以下の通り
昨年11月の工担
技術70点 勉強100h
法規52点 勉強15h
今年1月電通主
設備89点 勉強100h
法規48点 勉強1h
今年5月工担
法規0点 勉強3h
今年7月電通主
設備50点代 勉強10h
法規30点代 勉強3h >>259
勉強時間も減って得点も下がって来てるんじゃ。 >>261
なんで唯一安定して出題されて得点源になる問題を捨てるんだよ 計算問題は少ないが得点源。
これを落とすようでは合格は難しいよ。 ハイハイ、計算が得意なのは解ったから。ｗ
計算問題なんて出題されてもたかが2．3問
そんなのに時間掛けている暇が有ったら、他の暗記問題を
完璧にして置いた方が合格への近道だけどね。 >>263
少しやってコスパ悪そうだったら捨てるつもりです。 >>270
どう言う事？
働いていたが電通主任取ってから今の会社が嫌になり辞めたは良いが、この資格を認めてくれるところがなく無職のままって事ですか。
この資格はあまり転職に有利にはなりませんからね。 事業所に一人いればいいだけだから、持ってても役に立たないことが多い >>272
一陸技への踏台としては何かと便利
一陸技とれば取ったで一陸技も踏台に使えて更に便利 これからは資格だけでは食べて行けないと思っていた方が吉。幸運にも資格で採用されても行動と結果が伴わなければならない。政府が雇用流動性高めようとしてるけど、無能な社員を会社側が首切り出来ないのがネック！経団連や失業率を気にする自民党じゃ改善できないかなぁ！とりあえず学校は急激に減っていくし、教師なんかに誰もなろうとしない現状です。 >>283
職業訓練指導員免許証は使いもしないのに試験で合格して免許証が交付されれば月々の手当が増えるから意味があるわ >>288
その手が有ったか！、総務に手当出るか週明けにでも訊いてみようっと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
