X
日本の線路から旅立った海外の車両
0001名無しの車窓から垢版2011/08/30(火) 00:34:19.00ID:Nef+sH4D
インドネシアの通勤型全般もそうですが、各車両メーカーからJR線を走って海外に輸出された車両って、国内で見ても現地で見ても感慨深くないですか？

もしいろいろな国の国内での甲種輸送があったら、見せて欲しいすヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
0043名無しの車窓から垢版2012/03/15(木) 14:49:55.80ID:LvKiB8LK
>>16
そのディーゼルカー
朝日新聞社の年鑑　世界の鉄道'７７　のＰ１２２に載ってるよ。

このシリーズ１９６３年から１９８３年まで揃って持っている。

鉄道本あり過ぎて「断捨離」　整理中

俺死んだら処分されちゃうんだろね。
0044当日商品を出しました 垢版2012/03/16(金) 14:16:10.63ID:ERnXtMcJ
宮城・岩手・福島の3県の書き込
ホームページ
↓↓↓
http://url.tj/a7t
0049名無しの車窓から垢版2012/08/25(土) 11:26:03.93ID:lLL7bgK4
長崎電気軌道が2014年以降に、206号車を
ブラジルのサントスに寄贈だってさ…
0050名無しの車窓から垢版2012/09/17(月) 11:24:07.55ID:IC7dSz6Q
プユマ号の甲種があるっていうんだけど、住まいがあの辺じゃない
ので、DJは立ち読みwしてないから詳細は知らない。
0052名無しの車窓から垢版2013/05/23(木) 00:18:54.34ID:In3ZRqCn
従軍慰安婦の正当性を述べられた橋下さんを支持して女性専用車両を廃止させよう！

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
0054名無しの車窓から垢版2013/06/12(水) 14:46:35.27ID:20Y7Mr+G
www.3jrx.com/staticFiles/198/2010-07-21/20100721093805_all.shtml

キューロクに見えてしかたがない
0055名無しの車窓から垢版2013/07/24(水) NY:AN:NY.ANID:jmYFOkUH
複数のC58が海底で眠っているに違いない…輸送途中に船を沈められて…
0056名無しの車窓から垢版2013/09/03(火) 00:42:23.03ID:ctgMqUiB
【不買運動】ＪＴＢは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ＪＴＢは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=z22fbU7WM_Y&;feature=channel&list=UL



男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
0059名無しの車窓から垢版2013/09/26(木) 00:35:01.29ID:hOABdW2S
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう


＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞

　東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
　http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&;list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
0062名無しの車窓から垢版2013/12/03(火) 02:21:08.57ID:iFCnJCgD
日本鉄道車両輸出組合が絡んだ車両までいれたら、中南米あたりまでイパーイあるお
0068名無しの車窓から垢版2013/12/24(火) 13:50:08.74ID:nsQyk/hU
スカートに女性専用車ステッカーを貼るとはなんとも大胆
http://4.bp.blogspot.com/-csLu4KTvMl8/Uqwl8DC08kI/AAAAAAAAAHg/P1znFJnVJ5g/s320/KRL+JR203+KCJ3.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/971375_10200313977770536_646639106_n.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5524/11404307473_265a71e3d2_c.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5548/11404190594_2cf406f097_c.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3674/11404154315_3897ae63b2_c.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3766/11404170134_feb6a4a8d7_c.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7402/11404155646_647ace3486_c.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5511/11404144666_25d0c8eddd_c.jpg
水没www
http://imageshack.us/a/img819/5969/iznu.jpg
http://imageshack.us/a/img842/4093/tm0s.jpg
0069名無しの車窓から垢版2013/12/24(火) 14:07:43.29ID:nsQyk/hU
JAKARTA- PT KAI通勤JABODETABEK 、 PT Keretaアピインドネシアの子会社は、 2019年までは、電車の1,000台を必要とし、今年だけで日本から使用される列車の180台を購入する。
「理想的には、 2019年には毎年180以上のユニットが、しかし我々はそこに電車の可用性に応じて、日本からの使用済みの電車を買っているので、
「PT KAI通勤JABODETABEK （ KCJ ）の会長取締役イグナチオトライHandoyo 、月曜日（ 2013年7月1日）は言った。
彼は2013年に、それだけで大ジャカルタの通勤の運搬能力を増大させるために使用される電車（ KRL ）の180単位で持って来ることができるので、日本では列車の限られた供給の、と説明した。
大統領令No.83/2011 、 KRLは2018年に一日あたり120万人客を運ぶことができるように割り当てられたPT KCJを通じて、PT KAIに基づく。このとき、 541で一日45万人の乗客を輸送KCJはKRLをトリップ。
KAIコミューター通信マネージャエヴァChairunisa日本人は年半ばに開始する段階的にジャカルタに来ていたターゲットに電気を使用していました。エヴァはルピア億を必要とする日本からの中古電車の単位当たりの価格に加算します。
「範囲のみルピア億で単位あたりまたはキャリッジ人当たりの価格と。我々は、昨年のように段階的に2013年半ばにもたらすために開始されます"と彼は言った。
エヴァは、 KRLの90単位を持って来た2012年に説明し、そのように2008年以降、現在までKAI通勤はKRLで308台をもたらしていると時間で、すでにKRLの600台を運営しています。
2019年までに1,440台の艦隊のニーズを満たすためになるように。彼は、税について説明したが、乗客にチケットの価格に影響を与えますので、
列車は、公共サービス機能にもたらされているため、実際に要求された免除のために求められている。 「しかし、今まで我々はKCJがYES SOEていないせいか、
日本からの非課税電車をもたらすことの承認を受けていない、 「エヴァは語った。 （ MSB）
http://berita.plasa.msn.com/nasional/bisnisindonesia/kereta-api-kai-commuter-jabodetabek-beli-krl-bekas-di-jepang
0072名無しの車窓から垢版2013/12/25(水) 09:12:13.79ID:ihjVkcv+
日本の線路の上を走ったことがあるヤツ、と解釈してた。

やはりお題が難しいスレだな。
0076名無しの遠吠え垢版2014/08/27(水) 15:45:22.84ID:l5mMQsdp
日本国鉄のＤＤ５１が屋根を低く改造されてビルマの国鉄に送られたよ。
エンジンは新しく交換した機種だと思うけど。
0079名無しの車窓から垢版2015/03/06(金) 01:03:24.01ID:Ze8O5vR/
住友商事と日本車両、インドネシア初の地下鉄車両を受注
6両×16編成、96両。ジャカルタでは20年ぶりの日本製新型車両だとさ。

ttp://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp150303.html
ttp://www.sumitomocorp.co.jp/news/detail/id=28404
0081名無しの車窓から垢版2017/07/09(日) 18:35:59.60ID:Fk0Hh/n0
輸出された日本製新車の車齢ってどのくらいだろう？
10〜15年じゃ悲しいな
0082名無しの車窓から垢版2017/07/10(月) 02:01:05.94ID:UzXgtgPV
有名なソウルの1000系は法定の25年で引退。
シンガポールのMRTは30年超え、ジャカルタのRheostatikは長いものだと35年以上、タイ国鉄のRH型気動車は50年現役続投中。
客車だと1950年代にミャンマーに輸出した43系風の客車や、1960年代のタイ国鉄10系風客車も現役。
機関車にいたっては40〜50年選手がそこかしこに...
0083名無しの車窓から垢版2017/09/02(土) 01:38:11.40ID:0wAEcd3u
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
0089名無しの車窓から垢版2022/05/13(金) 21:38:47.53ID:LAWDWyuQ
なあ、お前と撮り鉄するときはいつも駅撮りだな。 一番最初、お前と撮影に出かけたときからそうだったよな。
俺が暇なし浪人生で、お前が自由が効くフリーターだったとき、 連れてってもらったのが駅撮りだったな。
「俺は、初乗りであちこちの駅で撮り歩いてるぜ。 ネタ情報が入ってしょーがねーから」
お前はそういって笑ってたっけな。

俺が大学出て入社して社会人だったとき、お前は工臨撮り放題だって胸を張っていたよな。
「毎晩バイトで昼間はフリーだから、業務ネタがすごいんだ」
「撮り鉄の後輩どもにこうして情報を回してやって、言うこと聞かせるんだ」
「現業の息子も、ネタ情報まとめている俺に頭上がらないんだぜ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、駅撮り待機中の時だったな。

あれから十年たって今、こうして、たまにお前と撮り鉄するときもやっぱり駅撮りだ。
ここ何年か、こういうお手軽な撮影地に行くのはお前と一緒のときだけだ。
別に駅撮りが悪いというわけじゃないが、 大回り乗車なんてキセルみたいなもんだ。
長時間入場券の期限を超えてラチ内にいるなんて不正をしている気がしてならない。
なあ、別に絶景の撮影地でなくたっていい。 もう少し金を出せば、こんな駅撮りでなくって、
本物の鉄道写真を撮れる撮影地をいくらでも知っているはずの年齢じゃないのか、俺たちは？

でも、今のお前を見ると、 お前がポケットから取り出す型遅れのコンデジで撮影しているのを見ると、
俺はどうしても「もっといい撮影地行こうぜ」って言えなくなるんだ。
お前のスマホ解約になったの聞いたよ。お前が体壊したのも知ってたよ。
新しく開設された駅の先端で、一回りも歳の違う、20代の若い鉄ヲタの中に混じって、
使えない情報クレクレ扱いされて、 それでも必死に卑屈になって撮り鉄続けているのもわかってる。

だけど、もういいだろ。 十年前と同じ駅撮りで、十年前と同じ、努力もしない夢を語らないでくれ。
そんなのは、隣のホームで浮かれているガキどもだけに許されるなぐさめなんだよ。
0093名無しの車窓から垢版2023/04/10(月) 21:48:05.67ID:5eDbKOmk
フィリピンから日本に来た名鉄ＤＥＤ８５８４，８５８９（国鉄ＤＤ１２と同形）は、
再びフィリピンへ渡って使用された。使いやすく頑丈な車両だったのだろうな。
戦時中の製造だけど米国の工業力の凄さがわかるよ。日本の戦時型とは比べものにならないね。
新着レスの表示
レスを投稿する

ニューススポーツなんでも実況