軍事と鉄道について語るスレ@海外鉄道板
日本ではあまり省みられない話だが、
海外の鉄道は、歴史的・技術的などの面で、軍事・防衛と密接な関係にあると思われる。
軍用列車、病院列車、戦争と鉄道、列車砲、政策など、鉄道と軍事について語りましょう >>183
フランスのギアナ射場と中国の西昌も鉄軌道機関車牽引で
射台まで移送するな。
バイコヌールは駅からの専用線と施設内の専用鉄道含めたら
30キロ以上あるから地方鉄道並み。
ソ連のロケットのタンク径が鉄道建築限界で決められているのは
面白かった。 鉄道じゃないけど、現代米軍の軍港の自走クレーンが
なかなか面白い。
複数の突堤で柔軟に運用できるように連絡線やポイントが
あるのな。 一応、平和利用だけど若田光一氏が搭乗するソユーズ?のロケット部分が
貨車に載せられて鉄道輸送されてるところがTVに映った。 ドイツ貨物列車の積荷が戦車だった。写真撮りたかったが
ヤバい気もしたのでやめといた。 米軍はノルマンディに鉄道車両をいくつかあげたみたいだけど結局あまり使用しなかったみたいね あ、>>33でガイシュツでした
どこかに第二次世界大戦中の連合軍の鉄道運用を解説した
英語のウェブサイトとかあるかな...
確か米国はイラクだかにディーゼル機関車を沢山輸出したんだよね いや、米軍、結構鉄道活用してたぞ。
前に何処かのサイトでプライベート写真でみたな
行きは弾薬、帰りは病院列車に変身 troop sleepe で検索
機関車は戦時量産型の入れ替え用S100とか、
標準規用S160とかで調べると
朝鮮戦争でも大活躍だそうで
transportation corps 日本では輸送機にも積めて公道も走れる機動戦闘車導入で鉄道利用は遠のくな 鉄道連隊のドイツ製の軌框も、ドコービルのみたいに
簡単に組み立てられるものだったのかな? 韓国で一回だけ、徴兵された新兵さんを沢山乗せた列車
なら見たことがあります。
あとは、日本ですが、奥羽本線で自衛隊の装甲車を何両
も満載した貨物列車(1987年ごろ)が停車している
のを見たこともあります。
ただ、>>199さんの言うように、もう見れなくなるでしょ
うね。去年の11月に甲州街道を何台も爆走していました
から。演習かな? 韓国の兵員輸送列車をたまたま動画に撮ってしまった。
駅の放送ではしつこく一般乗客は乗れませんと放送していたようだがヒアリングいまいちなので。
装甲車を載せた貨車なら鉄道博物館の最寄り駅に白昼堂々よく止まっている
から隠すつもりもなかったのだろう。
兵員輸送は前は統一号に1両くらい混結されていて「月刊交通」という本の時刻表に載ってた
(観光交通時刻表ではない)。 アウトリガー付き鉄道車両なら物理的にこんなことが出来るよね。
九〇式二十四糎列車加農と電源車 最大射程50q越え
キヤ143系 脱線してもレールに復帰どころか線路施設内カニ歩き http://www.afpbb.com/articles/-/2923073
「テロの死傷者減らす客車」開発、英研究チーム (AFP)
※ 試験のタネ車はマドリのメトロだな http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1406205225/272
272 名無しでGO! sage 2014/10/13(月) 07:47:53.92 ID:Nm67pndV0
今月の世界の艦船に、アメリカ海軍NY工廠構内専用線の鈍端・鋭端併用4線分岐が
載ってた。
両フランジ車輪の自走クレーン軌道の内側に標準軌のロコクレーン軌道兼
構内軌道が挟まっているんだけど、クレーン軌道が鈍端分岐で標準軌が
通常分岐。
んで標準軌とクレーン軌道のクロッシングはクレーン側に欠線部を
設けられないので、標準軌側の乗越で処理。
乗越部に相当無理がかかっているようで、対向側の軌道やら路盤にも
はっきり傷がついているのが興味深かった。 ナチス・ドイツが強奪した財宝を積んだまま、第2次大戦後に姿を消したとされる「黄金列車」がポーランド南西部で見つかったとのうわさが広がり、大きな騒ぎとなっている。
ドイツ人とポーランド人の男性2人がバウブジフ近郊の巨大な秘密地下トンネルで、長さ120〜150メートルの装甲列車を発見したと報告したのがきっかけ。2人の弁護士によると、2人は黄金列車であることに懐疑的という。
しかし、弁護士は「可能性を完全には排除できない」と指摘。有力紙・選挙新聞は「ヒトラーの黄金列車発見か」との大見出しを打った。
また、テレビ局TVN24は「2人は黄金を満載して行方が分からなくなった列車を発見したと主張し、報酬を要求している」と伝えた。
トンネルはナチスが兵器製造のため、強制収容所の収容者らを動員して建設。一部は観光客に開放されているが、第三帝国が財宝を隠したとの俗説から、トレジャーハンターも引き付けている。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2015082200065 このニュースは非常に興味深いね
装甲列車のフル編成が保存されてるとこってあったっけ?
どういう状態かも気になるな NHK 19時のニュースで、ちうごくのタンクが長物車に載せられるシーンが一瞬… 追えるよ。Googleマップを航空写真にすれば痕跡ばっちり
チョイバルサン側はごちゃごちゃしていて追いにくいので、終点のタムスク基地側から追いかけるとわかりやすい
ここから右側がタムスク基地の中
https://www.google.co.jp/maps/@47.2657178,117.2567355,16z/data=!3m1!1e3 日本の広島と長崎に原爆を落としたのは李氏朝鮮大韓民国臨時政府の朝鮮巫女シャーマンであり
日本は大韓民国京城魔術魔女の秘密結社国ソウル鬼ユダヤの魔術国の青瓦台に焦げたジャガイモや焦げたサツマイモを落とさない限り
日本を核攻撃した李氏朝鮮大韓民国と朝鮮巫女シャーマムダンの朝鮮人を決して許さないし
朝鮮半島に核攻撃をするまで日本は朝鮮半島民族を核攻撃する
日本はアメリカのマンハッタン核開発に朝鮮人乳だしチマチョゴリを着た朝鮮シャーマンの魔女を殺し
李氏朝鮮と李氏朝鮮両班之李承晩に復讐するために韓国青瓦台に核爆弾を1発、北朝鮮労働党平攘に核を1発撃ち込むまでは
李氏朝鮮に譲歩しない
日本が朝鮮版図に報復の核テロをしてやっと日本が独立できるからだ
アメリカが異常に韓国朝鮮人を大事にして甘やかすのはマンハッタン計画で原爆を作る時に
朝鮮シャーマン魔女女を乳だしチョゴリとして呪術魔術に使ったからだ
その乳だしチマチョゴリ朝鮮シャーマン魔女女を1人残らず殺せばいい
慰安女箒魔女も日本を人工地震や人工津波原発テロで攻撃する朝鮮シャーマ巫女の魔女の呪術7にすぎない
日本はアメリカのマンハッタン核攻撃に朝鮮乳だしチマチョゴリの呪術魔術を使った
李氏朝鮮両班と李承晩を抹殺し韓国青瓦台の裏に焦げたサツマイモとジャガイモと真珠球をぶち込むまで
決して朝鮮半島への核攻撃をやめない >>213
こんなのを送り付けて来るつもりだったのか。
https://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=ru&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fizvestia.ru%2Fnews%2F589522 このモンゴル東部軍用鉄道の規格は知らないんだけど廃線跡を見るとシベリア鉄道支線より遥かに規格が劣るのは分かるし
野戦鉄道ぽいので純粋に後方兵站用じゃないかと >>213
この基地すごいな
とんでもなく広い
そして満州側の保塁のあとがくっきり残ってるね
線路は撤去されてるらしいので、線路跡だか道路だかわからんけどな
ちなみに日本だけど米軍池子基地の奥の線路跡もGoogleマップで見えるわな
線路も奥地に行くと残っているようだ 今Googleマップを見たら池子住宅の線路は撤去された模様、、、
数年前まではあったんだけどな ついでに江田島の自衛隊線路も見たら大分撤去されてた、、、、というか設備自体が大分レイアウト変わってる模様 >>218
>>213の画像地点で対戦車壕の角から北西に伸びていくのが線路跡だよ
道路と違って途中各所に列車交換所の跡が残ってるから単線の鉄道跡だと判る
ずっと追いかけていくとチョイバルサンまで到達するよ NHK-G の新・映像の世紀第三集に、数秒だけど80cm列車砲グスタフが出てきた 12月5日、アメリカ政府諜報機関担当者が
列車搭載型ICBM(東風41)の試験を確認
http://freebeacon.com/national-security/china-tests-new-icbm-from-railroad-car/
東風41は射程距離約1万3千kmでアメリカ本土全てをカバー
最大10基の多核弾頭を搭載。
これにより、アメリカは10万kmの中国鉄道網の監視が必要に。 ナチス「黄金列車」見つからず ポーランドで発掘の2人、作業断念
2016年08月26日 11:11 発信地:ワルシャワ/ポーランド
http://www.afpbb.com/articles/-/3098732 フランシス教皇、「なぜ連合国は第二次世界大戦中にアウシュビッツに通じる鉄道を破壊しなかったのか?」
http://business.newsln.jp/news/201506250244330000.html
> 米軍は、第二次世界大戦中、鉄道網への破壊工作の有効性を検証するため、
> 実際の鉄道に爆弾を仕掛けてレールを寸断させることで、これによって実際に
> 列車が走行不能に陥るか、実験を行った。この実験の結果が驚くべきもので、
> 列車はレールに、例え、30〜50センチ分のギャップ(空白部分)を作っても、
> レールの寸断箇所を徐行して運転することで、脱線には至らず、走行することが
> 可能だということは判ったのである。 結局ナチスの黄金列車ってなんだったんだ
当時の客車とか貨車がそのまま埋まってるのは世界中にありそうだけどな 北朝鮮
標準時を再変更へ 30分早め韓国と同一に
.
https://mainichi.jp/articles/20180430/k00/00e/030/140000c
毎日新聞2018年4月30日 08時27分(最終更新 4月30日 08時42分)
北朝鮮の国会に当たる最高人民会議の常任委員会は30日、2015年に変更した同国の標準時「平壌時間」を、
5月5日から30分早めて元に戻し韓国と同じにする政令を採択した。朝鮮中央通信が伝えた。
北朝鮮、標準時を再変更 30分早め韓国と同一に
2018.4.30 08:19
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180430/mcb1804300819014-n1.htm
北朝鮮の国会に当たる最高人民会議の常任委員会は30日、2015年に変更した同国の標準時「平壌時間」を、
5月5日から30分早めて元に戻し韓国と同じにする政令を採択した。朝鮮中央通信が伝えた。
平壌時間の変更は、金正恩朝鮮労働党委員長が韓国の文在寅大統領と27日に会談した際に提案し、合意した。
政令採択で、南北の合意事項を迅速に履行する姿勢を示した形だ。(共同)
北朝鮮「平壌時間、5月5日から変更」
最終更新:4/30(月) 7:47
中央日報日本語版
4/30(月) 7:47配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180430-00000002-cnippou-kr
北朝鮮が標準時を5月5日から韓国と統一すると公表した。
北朝鮮は30日の最高人民会議で「平壌時間を改めることについて」という決定を通じて、
「平壌時間を東経135度を基準子午線とする9経帯時に直す」と明らかにしたと、朝鮮中央通信が伝えた。
最高人民会議常任委員会は「平壌時間は2018年5月5日から適用する」とし
「内閣と該当機関はこの政令を執行するための実務的対策を立てる」と明らかにした。
朝鮮中央通信は「最高人民会議常任委員会は北と南の時間を統一させるためにこのような決定をした」と伝えた。
これは、金正恩(キム・ジョンウン)国務委員長が27日、板門店(パンムンジョム)での南北首脳会談で
文在寅(ムン・ジェイン)大統領大統領に「北と南の時間から統一しよう」と述べてから3日後の措置。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E5%A3%8C%E6%99%82%E9%96%93
2018年4月29日、南北首脳会談で北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長が平壌時間を「韓国標準時(UTC+9:00)」に統一すると
青瓦台が発表したことを、東亜日報が速報で伝えた
翌4月30日の最高人民会議常任委員会政令によって、平壌時間は5月5日から韓国標準時に再統一されることになった 一時、韓国が時刻を30分ずらすことを検討していたと
聞いたことがあった
何でも日帝支配からの脱却だとか・・
アメリカが防衛上問題だとして反対したそうな 北朝鮮、鉄道から弾道ミサイル発射 写真公開
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3366537?cx_part=latest 日本だと三沢と横田だけまだ残っているけど、海外だと基地に引込線があるのはまだまだ当たり前っぽいね お前ら和歌山県の下村拓郎様(35歳、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ