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【新幹線】世界の高速鉄道【あじあ号】

0001名無しの車窓から
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2007/02/13(火) 12:08:08ID:ZJHqVgYg
世界の高速鉄道について語らうスレです。
荒らしの特亜ネタは謹止です。
0292名無しの車窓から
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2017/02/20(月) 02:12:23.25ID:T6b6YCB9
https://www.youtube.com/watch?v=tMqBPvLetvQ

https://www.youtube.com/watch?v=1F54CkQU-yM

https://www.youtube.com/watch?v=baQEqT0STFk

https://www.youtube.com/watch?v=IitLo4BVLSw

https://www.youtube.com/watch?v=UOTOjA0ngmk

https://www.youtube.com/watch?v=ZAQUWLBcHo8

https://www.youtube.com/watch?v=pyWuHv2-Abk

https://www.youtube.com/watch?v=3ZIUSsXMm3s

https://www.youtube.com/watch?v=1d4DACwz49o

https://www.youtube.com/watch?v=C_3E3T6zz8w
0294名無しの車窓から
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2017/02/20(月) 14:57:38.27ID:9GzOQxwM
300系がデビューしたのは92年3月だったかな?
当時の自分は小学校を卒業した頃で運転免許を取得できる年齢に達していなかったせいか公共の乗り物に興味があって、
300系がデビューした頃の事は結構覚えてる。

一昨年の秋にたまたま18年ぶりに電車に乗った事が切っ掛けで鉄道に興味を持ち始めてこのスレに来るようになった。
運転免許を取ってからは運転が好きで、
公共交通機関は一切利用せずに必ず自分が運転する車でしか移動した事がなくて、
子供の頃は車とかで移動する時は人に乗せてもらうしかなかったから電車に乗ったとしても乗って当たり前って感覚だったけど、
実際に自分で車を運転するようになって車と比べてみると、
スイスイと進んで行く感覚や窓から見える沿線の風景に感動したし、乗せてもらうのも悪くないなと思って鉄道に興味を持ち始めた。
0295名無しの車窓から
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2017/02/20(月) 20:54:05.23ID:9reQtLpX
300系は、振動・騒音の大きさにびびったわ
新幹線は静かで揺れなくて快適 のイメージが正反対になった

時間があるときは300系のぞみに乗らずにあえてひかり・こだまにのったりした
0296名無しの車窓から
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2017/02/22(水) 03:09:05.94ID:ayddeT1H
>>292

映画全部見たよ。
韓国映画「釜山行き」日本名タイトルは「新感染・ファイナル・エクスプレス」

日本でも、1970年代初頭に高倉健主演で「新幹線大爆破」と言う映画が有ったけれど、

韓国映画の「釜山行き」はB級ゾンビ映画というけれど、最後まで楽しませてもらった。
結構、ダイナミックさが有って、まさに、ノンストップ・ホラーアクション映画の醍醐味があった。

日本の映画界でも新幹線大爆破のような映画を作ってもらいたいけれど、現在の日本映画界の制作能力では無理だろう。
韓国映画の「釜山行き」を見て、B級ゾンビ映画のようだが、細かい点を見ると韓国鉄道公社が全面協力したり、内容が非常に凝っている。
高速鉄道とゾンビ映画を組み合わせる内容は無理があるというけれど、やっぱり、面白かった。

高倉健の「新幹線大爆破」問う映画作品が逆に内容的に単調し過ぎるくらいのリズミカルな韓国ゾンビ映画だった。
0297名無しの車窓から
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2017/02/27(月) 00:07:29.87ID:mEW2PDQa
チョン映画のステマうぜえ
台湾高速鐵路スレにも貼ってやがる
0300名無しの車窓から
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2017/05/18(木) 13:47:28.64ID:LtIR1LzP
中韓台はトンネル断面が広いから微気圧波がでなくてイイな
0301名無しの車窓から
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2017/06/02(金) 13:05:45.03ID:JBTxZd1P
むかしつくった東海道はともかく、
日本は整備新幹線までなんであんな細いトンネルなんだ?
0302名無しの車窓から
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2017/06/04(日) 09:36:00.56ID:c9/bwwwg
惰性で仕事してるから。
0303名無しの車窓から
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2017/06/04(日) 15:07:06.35ID:at/71VCo
トンネル掘る土方業者の立場で考えてみろよ
あとで拡張が必要になったときに拡張工事でまた稼げるだろ
0304名無しの車窓から
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2017/06/05(月) 12:21:29.40ID:gDpWYOay
>>299
台湾も当初はユーロトレインを走らせる前提で欧州規格で作られたため700Tも欧州規格にカスタマイズされている
今度導入がほぼ内定しているN700Sを日本の規格のままで入れるか否か中華民国行政院交通部で鋭意い検討中

>>301
トンネル掘削費節減のため
整備区間の半分以上がトンネルになり建設費節減を求められている以上仕方ない
0305名無しの車窓から
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2017/06/05(月) 12:33:12.05ID:8bbSs/cP
トンネル断面積が欧州並みなんだから、N700の小細工弄した不細工な先頭車両をそのまま受け継ぐ必要ないんだよな、台湾。
0306名無しの車窓から
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2017/06/05(月) 13:26:16.93ID:ZbuCpC+Q
とにかく台湾高鉄は、ドイツ製のヘタレ分岐器を早く日本製に変えろ。
報道されるポイント故障による抑止を聞くと、「またドイツ製か!」ってなる。
0307名無しの車窓から
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2017/06/05(月) 13:27:32.88ID:ZbuCpC+Q
しっかし、TGVっていう名称を変えるとは、SNCFも思い切ったことをしてきたな。
0310名無しの車窓から
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2017/09/27(水) 10:04:39.99ID:PF40RIJX
「鉄道のエアバス」誕生へ 仏アルストムと独シーメンスが事業統合
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3144472?cx_position=2
0311名無しの車窓から
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2017/10/27(金) 23:29:49.49ID:qlFgUbKa
IC2000について詳しい方が多そうなスレを探してますがどこが良いでしょうか分かりましたら
教えてくれると助かります。ここでも大丈夫でしょうか?
内容は模型で編成を組むにあたり車両形式別の車内灯の色(蛍光灯色(白)、間接照明(オレンジ)等の違いを知りたいのですが・・・
0312名無しの車窓から
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2017/10/27(金) 23:58:47.96ID:XaRgKG/s
>>311
室内灯の色は昼光色蛍光灯そのもの
ただしビストロは少し黄色め、スタバ食堂車はオレンジ
0313名無しの車窓から
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2017/10/28(土) 03:05:23.75ID:w3LKtEsj
>>312
ありがとうございます。
所有してるのはビストロ車なので白色と電球色ということで良いでしょうか?
ビストロ車は2階は普通車なので白、荷物車付き1等車は荷物室となる1回は無灯?
もしくは電球を入れるならどちらの色が良いのでしょうか?もしご存知でしたらよろしくお願いします。
0315名無しの車窓から
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2017/10/29(日) 00:12:21.85ID:aTIBsa10
ありがとうございます。その荷物室は通常無灯でしょうか?また室内灯を付けるとしたら何色がいいでしょうか?
0316名無しの車窓から
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2017/10/29(日) 02:00:34.22ID:GE5dxG5A
貨物部分は窓がないようなのでビストロ車のみ電球色、他は白色LEDを使う事にしました
>>312さん本当に助かりました。ありがとうございます。
0317名無しの車窓から
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2018/01/14(日) 15:44:19.59ID:f2gtVSFl
東海道新幹線だって設計は時速200だが今のところ時速285キロだし
東北新幹線に至っては設計は時速260だが今のところ時速320キロときた
まして時速505キロ専用のLOは超ドノーマルなのに、軽く時速600キロを超えた。
このようにリニアはジェット機なみ時速700超えも、簡単なんだな
京王接続の中央新幹線でも 超音速リニアへの階段としても
神奈川長野奈良各駅停車・トウキョウ大阪60分・にする速度へと向上するだろうな。
0318名無しの車窓から
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2018/04/27(金) 19:19:08.29ID:ZXaq6Feb
平壌⇔ソウル間に高速鉄道を早期開通させ
友好を図れ
0319名無しの車窓から
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2018/04/27(金) 21:51:50.84ID:0BVhJB1O
統一の暁には金剛山までつなぎたいとは思ってるらしいね
0321名無しの車窓から
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2018/04/29(日) 19:41:35.54ID:CgIwN+YN
どうみても、日本の財政が厳しい中で、無駄に税金を使ってたら、いくら増税しても足らんで。

しっかりしろよ。自民党。


東海道新幹線 「成長の30年」、運輸収入8割増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29892520W8A420C1L91000/
https://www.nikkei.com/content/pic/20180426/96958A9F889DE0EBEAEBE0E7E0E2E0E4E2E6E0E2E3EA9EEBE3E2E2E2-DSXZZO2989514026042018000000-PB1-1.jpg

東海道新幹線が成長を続けている。国鉄分割・民営化でJR東海が発足した1987年度に7146億円だった運輸収入は30年で8割増え、1兆2532億円に拡大。
新型車両の導入をテコに「のぞみ」などの増発を進め需要を取り込んできた。
ビジネス、観光ともニーズは堅調で、2018年度まで9年連続の増収も視野に入っている。

同社発足後の新幹線の成長をみると景気の拡大や回復だけが理由ではない。
1つは新型車両の導入だ。1964年の開業以来、長年「0系」を主体に運用していた国鉄時代と違い、民営化後は92年の「300系」を手始めに07年以降の
「N700系」シリーズに代表される新型車両を矢継ぎ早に投入。87年当時に220キロメートルだった最高時速は285キロメートルに向上した。

92年に導入した「のぞみ」は東京〜名古屋〜大阪の移動時間を縮め、需要を喚起。当初は早朝・夜間の計2往復のみだったが、
14年には最大1時間10本まで可能になった。

「ひかり」や「こだま」も含めた1日あたりの平均運転本数も増えている。87年度の231本から17年度は368本まで6割増加。



葛西さんを中心にJR東海という会社の底力を感じさせる記事やね。

東海道新幹線には無駄は一切排除した日本刀なような物と表現したのは葛西さんだ。

鉄道番組ではのぞみ(300系)は民営化になって最初のプロジェクトだと言っていたが。
怠慢国鉄からの脱却と飛行機、高速道路での他の交通機関へのシフトが懸念されるから早急に取り掛かったと言ってたぞ。

葛西さんは、労働組合と真っ向勝負し、現業部門の膿を取り除き、士気の向上に繋がる人事評価制度、労働政策、教育研修制度の礎を築いた功績は、
なによりも労働集約型の典型と言える鉄道会社の根幹において最大の功績と言えると思う。

葛西さんの著書を読め。 葛西さんは須田さんの悪口どころか須田さんを称賛してるぞ。 詳しくは本を買って読むべき。
0322名無しの車窓から
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2018/04/29(日) 20:48:09.73ID:aStFllyR
>>321
>士気の向上に繋がる人事評価制度、労働政策、教育研修制度の礎を築いた

ダイヤが遅れたりすると、運転士に自己反省をひたすら書かせる
北鮮の労働収容所みたいな教研制度を導入して、
福知山線の脱線転覆事故を引き起こした真犯人が葛西氏と言う事???
0323名無しの車窓から
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2018/05/29(火) 11:31:56.30ID:BBDOPPyT
マレーシア新首相、シンガポールとの高速鉄道計画を中止
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3176337?cx_position=9

マレーシアが高速鉄道計画を中止、歳出削減で
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-28/P9GGKL6S972801
0324名無しの車窓から
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2018/05/29(火) 16:28:30.43ID:Ha53G1oH
リニアが完成したら東海道新幹線はJR東日本に売却すべき。
0325名無しの車窓から
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2018/07/21(土) 01:04:03.61ID:tw1/Ctrj
英高速鉄道、新幹線に対抗=当たり前の遅延「30秒以内」掲げる−政府報告書
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2018072000875&g=eco
0326名無しの車窓から
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2018/09/02(日) 10:57:27.07ID:6SJptaQD
焦点:北朝鮮悲願の高速鉄道、南北緊張緩和で実現するか
ttps://jp.reuters.com/article/northkorea-southkorea-railroads-idJPKCN1LF0XT
0327名無しの車窓から
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2018/09/04(火) 22:09:08.33ID:4Fa1N8ih
マレーシアとシンガポール、高速鉄道計画の延期に合意=現地紙
ttps://jp.reuters.com/article/malaysia-singapore-rail-idJPKCN1LJ26F
0328名無しの車窓から
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2018/09/06(木) 22:15:43.52ID:mJql5QKz
マレーシアとシンガポール、高速鉄道建設を2020年5月まで凍結
ttps://jp.reuters.com/article/malaysia-singapore-rail-link-idJPKCN1LM0NE
0329名無しの車窓から
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2018/09/23(日) 21:16:35.04ID:2PxTfU87
香港と広州結ぶ高速鉄道が開業、中国の締め付け強化への警戒も
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3190620
0330名無しの車窓から
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2020/02/06(木) 21:18:54.50ID:/lFbUrHx
伊ミラノ近郊で高速列車脱線 2人死亡、約30人負傷
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3267063?cx_part=top_category&cx_position=1
0331名無しの車窓から
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2020/03/05(木) 22:44:37.54ID:4dQ0HKos
パリ行きの高速鉄道TGVが脱線、21人負傷 ストラスブール近郊
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3271814?cx_part=top_category&cx_position=4
0332名無しの車窓から
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2020/05/20(水) 12:01:32.83ID:DMDLjTR/
ハンガリー、中国支援の高速鉄道事業を機密扱いに
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3283916?cx_part=top_category&cx_position=1
0334名無しの車窓から
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2021/04/03(土) 19:13:30.50ID:VMBHMNZ9
ここも書き込み盛んになるときあったけど
いまは過疎ってるね
0336名無しの車窓から
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2021/04/03(土) 19:26:29.40ID:VMBHMNZ9
テキサス新幹線どうなる?
アメリカで失敗した日本車両が
名誉挽回することはないかな?
0337名無しの車窓から
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2021/04/13(火) 19:50:59.61ID:7y6n2xJi
テキサス新幹線「日本基準丸飲み」決着の全内幕
https://toyokeizai.net/articles/-/422005?page=2
2019年度
列車同士の衝突事故 114件
脱線事故 1333件
とんでもない国だな、アメリカって♪
0338名無しの車窓から
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2023/04/23(日) 18:19:40.03ID:sQb8Ia7v
「一帯一路」高速鉄道、タイ部分は大幅遅れ 対中深入りへの警戒も
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3459761?cx_part=latest
0339名無しの車窓から
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2023/10/02(月) 19:51:09.28ID:T22Kn/oS
インドネシア高速鉄道が開業 「一帯一路」の一環
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3484329?cx_part=latest
0340名無しの車窓から
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2023/10/12(木) 09:34:28.63ID:ziaqEYc6
【コラム】スナク氏よ、新幹線からリーダーの在り方学べ−リーディー
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-11/S2CR1LDWRGG001?srnd=cojp-v2-overseas
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