【SLから】トラムウェイを楽しむスレ【FCまで】
隙間産業的な車種を展開する新興メーカーのトラムウェイ。
しかし、残念なことに不具合のある車種も散見されます。
このスレでは、こうした諸問題を解決するための情報交換を行い、トラムウェイの遊び方について語り合いましょう。 HOゲージの実物を見たいけど大阪市内だとどこに置いてるかな? HPや雑誌の写真を見ていると、ココがイマイチだなとか造形がチープだなとか良くない
部分が目につくが、実際に見てみると案外それが目立たないものだよな、そして買っちゃう。 >>305
トーマスシリーズも走り良いんだよな、バックマン
車輪もしっかりスポーク入りで、車体のチープさに反してしっかり作られてる
何かの流用だろうけど 子供向けの製品といえども決して妥協しない姿勢には好感が持てますね。 入荷品のほとんど品質的に難アリなので、イベントでD、E級品を
放出したくても出来ない事情がある。笑ってはいけない特有の事情。
メーカー入荷後に販売店に卸すのがB、C級品だからw イベントで電機の上回りだけ売っていたりするけどあれってどこに問題があるのか素人目にはわからない。
富過渡天等にも16番のB級品の放出をしてほしいけど、過去にはあったのかな? かつてイベントで富クハ113に別の屋根(クハ115?)を取り付けてしまったエラー品を
3000円で買った事がある。箱なしだが、正規の屋根パーツ付きだった。 いつの間に御茶ノ水から千葉に移転していたのか、ショールーム。 >>22
よかったね、お望み通りになって。
ところでキハ55系、まだ? EF5861って出してなかったのな
東サロを出してたからてっきり発売済みだと思ったわ >>340
EF58-60が出てるんで、出しても良いんだがねぇ。 60は廃車解体から何十年も経っててツッコめる人が少ない安心感w
というのは冗談だが末期なら色と帯以外は普通の浜松ガマだったし
特定ナンバー故の細部の差異の処理はあるとしても
先行品のHゴムヨロイ戸仕様の金型の流用は考えられる
不可逆的に既存の金型を弄ることまでやるかは知らんが
それより原形大窓がここまで皆無なんだよね
それをやらないことにはロクイチも見えてこない 電機の中間台車が軽すぎる。
昔のブラスみたいな中間台車で、安っぽさの極み処理。 >>345
そういや60って500番台以外ではあまり深掘りされてるようなサイトとか見たことないな C21コンテナ2200円から5390円に9ヶ月で値上げ
インフレ率が凄い >>354
ナンバーが印刷されただけで倍以上の値上げw
初回品たくさん買っておいてよかった 某社のプラモデルもイタリア製のデカールにして箱が黒くなっただけで中身は同じなのに大幅に高くなった。 >>336
週末にありがたく拝見してきますよ… 核爆!!!!! 101系はこのまま南武支線末期まで出すのかな
出せ キハ20系バス窓、キハ55系バス窓、T車だけ市場から払底している。
ヤフオクにもナカナカ出てこない。
M車なら上新の店頭にもあるが、欲しいのはT車だ。
私はただ単にT車が欲しいだけなのだが...天プラM車に挟んで使うので。
まさか、みんな同じこと考えてたりする? キハユニ15かキハユニ16をおながいします。
湘南顔ですよ、湘南顔♪ ユーロライナーは良さそうだね。ベトナム生産に徐々にシフトするらしいね。
頑張ってほしい。