***「Will be Back1/80軽便」!!!!第U章***
16番が存在すれば不滅の「1/80軽便」を語りましょう。
出発進行!!!
前スレ
「Will be Back1/80軽便」!!!!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1409505695/l50 >>199
栃尾線のでこぼこ見るに、縮尺なんぞ軽便には問題外なユルさじゃないかと 個人差、ありますという所でしょう。
問題は絶対的なスケールサイズで大小がわかる人など殆どおらず、相対的なものだという点じゃないかな。
小さい模型に比べると大きいとか、詳しく検証するとそういう話。 うみねこは車体新規製作なのか。
過去の製品には無いタイプ? いい加減バス窓気動車に飽きたので水色で角張ったやつが欲しい
でもこれだけ出し続けるってことは売れるんだろうな 値段から見ると、本当の好き者だけが買っている感じがする。
ナローだから宿命だが。 自分の好みに刺さるもの以外は本当に割高な商品だからな そろそろ三重の現役ナローを出してくれないかねぇ・・・ 真にマニアにしか売れてないなら色替え再生産繰り返してここまで続いて無いんじゃないかな
確かに割高ではあるけど編成ものの完成品よりは安いわけで
つまみ食い的な需要とか有ると思われ >>208
大須序だと発売直後はレジ前の棚(鉄コレ新製品の定位置)に平積みになるぐらいには売れてんぞ 模型じゃないが軽便探訪のソフトカバー版を購入
良いねえレイアウト作りたくなる
この調子で軽便追想も…というのは無理だろうな… 本日7月6日はナローの日
dencs.net/ashiya/210706_akita/210706akita.htm うみねこにホハフ20挟んでお手軽3連
4年前の製品でも色が合ってるからいいね 目の付け所は良いと思うぞ。今や懐かしいと思う人も多いだろうし。
味噌汁軽便現役末期を知る世代が文句を言う筋はない、と思う。 来週は軽便祭
■第18回 軽便鉄道模型祭
●期日:2022年10月2日(日)11時〜18時
●場所:綿商会館 4・5・6F ホール(※入場受付は 4F)
(東京都中央区日本橋富沢町8-10)
最寄駅:東京メトロ日比谷線 人形町駅/都営浅草線 人形町駅・東日本橋駅/都営新宿線 馬喰横山駅/JR 総武快速線 馬喰町駅
●入場料:500 円(中学生以下無料・小学生以下要保護者同伴)
2022年の『軽便鉄道模型祭』のプレイベントとして、3年ぶりに講演会『軽便讃歌Ⅺ』を開催いたします。
●期日:2022年10月1日(土)
●会場:綿商会館 6Fホール
●開場13:00・開演13:30
●プログラム
●河田耕一『軽便鉄道のシーナリィ』 運材車に理髪車、運材車だけの設定はなしか・・・
しかし、酷く値が跳ね上がったなぁ 猫屋線やまねこの赤い屋根は奥山線カラーなんかね
他の猫屋線車両と混ぜると浮くなあ 鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線直通用路面電車(全金車)+貨車セット
www.1999.co.jp/image/10702163
鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線直通用路面電気機関車+客車 2両セット
www.1999.co.jp/image/10758771 RMM
No.259/2017-3
P.138 昭和模型工作室便り 第14号(猫屋線、城東電軌 福島1114)
No.261/2017-5
P.139 ペーパーフルスクラッチ キヤ97を作った!!
P.144 猫屋線であそぶ
その1 猫屋線を1:87にしてみる
その2 市販パーツを利用して軽改造
No.272/2018-04
146 猫屋線いじってみました
No.287/2019-07
148 猫屋線を電車に改造する
No.320/2022-05
116 “猫屋線”をいじる(路面電車セットの加工) 妄想だけど花巻のデハ57とモハ28はどこかの路面電車として再起できなかったのかな。寸法的には1067の軌道にはあってるし割りと新しいし。 TMS 2007年7月号 No.768 自家製エッチングを多用してフルスクラッチした〈1/116・6.5o〉 酒井製モーターカー
TMS 2008年4月号 No.779 1/46・16.5mmでフルスクラッチ! 酒井製モーターカー 猫山森林鉄道の酒井風キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 期待できそうだね。
ところで今年の軽便祭参加された方どうでしたか? 期待できそうだね。
ところで今年の軽便祭参加された方どうでしたか? 期待できそうだね。
ところで今年の軽便祭参加された方どうでしたか? やはり製品が一定ペースでで続けることの力は大きいな。
乗工社の勢いが見る影もなく、トミーテックが幅を利かせている。 >>239
マジ?
道床付きならTomixディズニーのセット入り以来になるな R183か・・・
KATOのナローはOKかもしれないけど古い他社製品だとR216でも厳しい車両があるんだよねぇ
余裕をもってR300ぐらいは欲しかった(現在R348+381、2番Y字+R481を使用) HOn3ユニトラックでも分岐器は計画倒れに終わったからね。
猫屋線でトミーが線路まで動く気がなければ、ナローもトミーとカトーのNゲージ二大メーカーが左右する時代に入って来たのですね。
量産効果で形成逆転かな、いよいよ。 大半径も欲しいがやっぱりもっと小さいもの欲しいな あとちと枕木間隔広すぎる気がする…… 連投ですまんが遂にIMONがシノハラのHOn30フレキを出したらしいからあとはポイントが出ればレイアウト用は安泰だな