工作派鉄道模型スレ-７輛目 [転載禁止]©2ch.net
TMS32号、TMS 昭和63年4月号に河北氏の9.5mmゲージの切手大のBB型電気機関車が掲載された。
他に「ラジオと模型」（少年文化社）昭和24年2月号に水上氏の軌間10ミリで縮尺は1/150の「切手大の電気機関車」が掲載された。
plaza.rakuten.co.jp/koshinongauge/diary/201611230000/ 自作エッチング
xc68040.seesaa.net/article/447847520.html KKCの工作本Vol.2がもうすぐ出るらしい。
2月ころかな？ Vol.1は絶縁車輪の作り方等が詳しく書かれていました。Vol.2の発売が楽しみですね。 KKCの工作本「続・蒸気を作る」受注開始
エコーモデルとIMONで取り扱うそうで、価格は1冊目と同じ2500円
郵送希望なら今野氏に直接メールで、その場合ゆうパック料金が370円必要になる
支払いは振込用紙が同封される（前回は郵便振替だった） 工作本が届いた。
金曜日の夜に申し込んだら月曜日の朝に届いた。早っ
内容は前作に劣らず、蒸機のスクラッチに特化していて工作技法の本としてもなかなか読み応えがあった。
なお、郵便局で振込手数料が110円必要だった。 KKCの本は様々なノウハウが書かれていて重宝しますね。 鉄道模型板が乗り物カテゴリーにあるのはすっげぇ違和感があるんだが
まさか乗用ライブのことを言ってるのか？ 3線式から2線式への改造
oscalekings.org/WP/3-rail-2-rail-conversions/ エッチングのノウハウに関する海外のサイト
forum.spurnull-magazin.de/thread/30065-eine-ätzzeichnung-entsteht/ 16.5mm軌間のφ10.5mmスポーク両絶車輪って、ないですかね？珊瑚がなくなってしまった今となっては、エンドウバラを組み立てるしかないのかな？ >>468
過渡は？
単品売りしてないから葦パからもってくるしかないけど。 >>469
468です。さっそく当たってみます。
ありがとうございました。 >>468
参考までに、エンドウは生産終了してる。
新しくワールド工芸から出てるみたいだけど。少しお高め
ttps://world-kougei.com/SHOP/6064038.html >>468
生産は終了していても丹念に探せば流通在庫が残っている店舗もあるよ。 >>472
中途半端な在庫だと、どうにもならない。
通電側の車輪だけ残ってたりすると、もう半永久不良在庫だろうな。 数年前に蒲田のショウで三日月状のバランスウエイトのある蒸機の動輪を買った。当時は1/87の輸出用の蒸機の動輪かと思っていたけど、あれはもしかすると1/80のC52の動輪だったかも。 今パーツとしての動輪が動輪が一番入手し易いのは今野氏主催のKKCかもしれない。 >>476
安達も動輪の供給が止まって数年経ちますね。
上回りキットを入手したはいいものの、
肝心の動輪がないので何も進まずもどかしい日々です。
1日でも早く供給が復活すると嬉しいのですが… 近年は部品を製造していた町工場が廃業していたりして再生産が困難な事例もあるそうですね。 >>478
やってやりたいんだがな…廃業してしまっててな…。
なんて聞いた、７年ぶりに戻ってきた時を思い出すよ。 プラ製でよければ、4Kの光造形機で歯車や車輪を出力してドリルレースで型バイトで踏面を平滑化という方法もありますね。
3Dのデータを送ればロストワックスで出力してくれるサービスもあるので踏面をドリルレースで平滑化すれば使えそうです。
OJゲージ等、部品の入手の困難なスケールの模型を作ろうとすると車輪の自作は不可避な場合も少なからずあります。
461と475に書かれているKKCの工作本「蒸機を作ろう」にも絶縁輪の製作法が書かれていました。 アメリカでは生産終了した製品で補修用部品の入手が困難な部品を出力している。
jamesmodelrailwayco.com/ ミニ4駆では軸受にハトメを使用しているが、鉄模でも光造形などの軟質素材製の伝動機構の軸受に応用できそう キサゲの代わりに電解によりはみ出たハンダを除去
How to hide silver solder on copper.
www.youtube.com/watch?v=QrsL8JpR46c 海水に浸かったアルミ部品が電解作用で溶け出さないように鉛チップを貼って守る方法があったな
電解液（海水）に浸かった異種金属間で意図的な電位差を生み出し、アルミの代わりに鉛が溶け出させてアルミを守るという環境問題的に海洋汚染にならないか？って技法だけど >海水に浸かったアルミ部品が電解作用で溶け出さないように鉛チップを貼って守る方法があったな
犠牲極として使用するのは環境に有害な鉛ではなく亜鉛ではないだろうか?
www.nakabohtec.co.jp/presentation/pdf/presentation01.pdf
また、アルミは表面に酸化被膜を形成して不働態化するので腐食が進まないはず 車輪を得意そうにみせてくれるのだが、挽き目が見えている。大切なフランジやフィレットに挽き目が見えるということは、スケールでも何でもない。
その部分は研磨してなければならない。台車を触らせてもらうと、車軸が台車の軸箱中で左右に2mm弱動く。これでは駄目だ。
台車の中で車輪が平行四辺形になって走り、フランジが当たりやすくなる。
そのような最も大切な部分を疎かにしている人たちが、どうしてよく走るスケールモデルを作れよう。この集団の指導者層が素人であることが露呈している。
停まっている情景模型であればそれでよいが、走らせるということは意外に難しいことなのだ。
プロトとかスケールという言葉に酔っているのだろう 。車輪は相変わらずある男が作っている。
2万軸売れたと威張っているが、たったの2万軸である。筆者のLow-D車輪の方がはるかに多い。
2万も作ればCNC旋盤で作るべきものだろうが、総型バイトで作っているものだから、ざらざらの挽き目が出てしまうのである。
dda40x.blog.jp/archives/51937158.html mokeidou.blog.☆.com/
☆：fc2 製作工程
www.steamer.cz/mod_dee.html
自家製シェイ
www.sidestreet.info/Gallery/Gallery5/Ga5.html コアレスモータ
ja.☆.com/item/1005003535808725.html
ja.☆.com/item/1005004816821398.html
ja.☆.com/item/1005004966997568.html
☆：aliexpress 九十九里鉄道のハフ108
geo.d51498.com/hasagi92/hasaginoshita/jisaku/kujuukuri/kujuukuri.htm
クモユ141
amarikoubou.o.oo7.jp/Model%20Making/Mpc141/Mpc141%20Report_2.htm RMM昭和模型工作室
chojamaru.blog51.☆.com/blog-entry-190.html
☆:fc2 機関車の構造及理論：上巻（その３２９）台車心向棒長さの求め方
gsd.cocolog-nifty.com/signal/2019/10/post-34bfd1.html
takatetsu0930.blog.えふしー2.com/blog-date-202301-1.html
konno-sendai.hatenadiary.jp/entry/2020/01/19/000000 梅雨ってことで、旋盤、フライス盤、ボール盤、ミニテーブルソー、糸鋸盤のメンテやって油塗ったぜい
あとリューターなんかの小さいのもやらねば
ああ楽しい 最近、某社の16番の車輪の在庫が補充されていない。
入手困難で再販時には大幅に値上げされそう。 とれいん: 2013年8月号 №464: 特集・ないものは作ってしまおう！パーツ自作のススメ 鉄道模型趣味 2007年7月号 No.768 自家製エッチングを多用してフルスクラッチした〈1/116・6.5㎜〉 酒井製モーターカー
鉄道模型趣味 2008年4月号 No.779 1/46・16.5mmでフルスクラッチ！ 酒井製モーターカー
mkr.on.coocan.jp/tms_2008.htm バキューㇺエンジン
modelengineeringwebsite.com/Rebi_vacuum_engine.html
Flame eater Tom
modelengineeringwebsite.com/Flame_eater_Tom.html >>497
あのメガロマニアの入りは最高や
いつまでもこのスレや雑誌の表紙にせざるを得なさそうだけど 立花はガーシーのアテンド
17 アイドルIのパパ活をアテンド その後パパの会社に電話してないや ほなやっぱりリーグ戦はもう送信してるが
やばいやばい 若者はな
ドラクエは12が実質ロマサガ4やろ
意見割れすぎやろ
https://i.imgur.com/V2MoDRm.png なんか緊張するみたいね
アンチうっきうきやね
落ち着きがなさすぎだろ ・ジュニア話禁止
・ジュニア話禁止
・ジュニア話禁止 これまでいい相場環境だったんだろう
何らかのエラーも吐かずにメール送信する旨の画面が代行会社未使用で死刑でしょ 
