HOゲージプラ半完成品スレ
プラ完成品スレがあるので
試しにプラ未完成品について
分岐できるか試しに立ててみました。
プラのキット形式の今後を占う上で現在の見解を求む
主要プラキットメーカー
【ホビーモデル】
http://www.hobbymodel.jp/
【アクラス】 ディークラフト 灰汁
http://www.dcraft.co.jp/
【トラムウェイ】
http://www.mmjp.or.jp/tramway/
【Maxモデル】
http://www.kumin.ne.jp/maxmodel/
分岐元（予定）スレ
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・30【TOMIX】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1255833156/l50
なんせ199のレスに２ヶ月かかり、それに気づくのが１か月後。 キボンヌスレ・新製品スレの過去ログ厨はもっとウザい。 アクラスの８０系ＥＣ用走行パーツの発表ってあったけ？
アクラス公式にはない（更新されていない？）けど
ホビダス眺めていたらオリジナル特製品の予約アイテムに出ていた
（もちろんホビダス特製品価格）
・・・走行用別売りパーツよりもサロを出してくれよ この写真の模型どこのメーカーだろう？
ttp://www.onsen.ag/program/kamo/image/35_pgn01.jpg >>185-186
寸詰まりだが、マイクロからC59、C62、D51、D52が出てるよ。 猫マニ50の台車に富オハ50のを転用したので
オハ50が1両ダルマになっているorz 正月に「あまちゃん」の再放送をやっていた。
オープニングの曲中で北三陸鉄道の車上前方から線路を映すシーンがあるんだが、さすが、線路幅がものすご狭い！
これぞ、１０６７ｍｍのサブロク軌間。
この「鉄道風景」を再現できていない鉄道「模型」なんてイヤだな。ヘンじゃん。似てない。ダサい。カッコ悪い。
ＨＯスケールぐらいまでおっきくなるともはや絶望的。銭出す意味がまったくない。
で、実物に忠実な模型をやりたいと思えば、ウン十万出すか、ブラスキットでも作れ、と。
日本の鉄道模型界ってほんと酷いな。こんなんじゃやる人増えない筈だよ。 ※アクラスへのご意見・ご要望に関しては、メールにてお願い致します。
また、業務多忙の為、ご返信出来ない場合がございます。予めご了承ください。
aclass@dcraft.co.jp 日本精密もうやめるのか？室内灯ユニットは？テールライトユニットは？61系は？
まさしく半完成状態ですが・・・。 >>211
灰汁も復活しそうだな
個人的には、クモユニ81にたどり着いてくれそうなのが、
なにより嬉しい 私見だが、今後はブラスモデルの組み立てキットが増える可能性があると考える。
以前はブラスモデルの敷居は(主に価格の面で)高かったが、近年ではレーザーカットが可能になり、ペーパーキットと同程度の手間で切り抜きが可能になり、
ロストワックスの部品を3Dプリンタで出力出来るようになることで敷居が下がることが予想される。 >>216
真鍮素材では、曲げが極めて高いハードルだけど、
どうするんだ？？ キット形式なら折り曲げ済部品が入っているんじゃね？
文中から拾うとロストワックスの部品ってことになりそうだ（言いたいことはなんとなく判るが、微妙に大きく違う）
フジのキットを組めるなら特に問題もなさそうだが
その工作の手間暇を費やせること自体が贅沢になりつつある気がする 組み立てはまだしも、昨今のプラ完のレベルに仕上げるの、容易じゃないよ
特に振り分けとか
今後、工作派が益々衰退するのは已む無きかと >>216
単に板を抜くならエッチングの方がはるかにコスト安で早いし、
同時にディテールも付けられるので、わざわざレーザーカットする意味が無い。 「 ガ ニ 」
おなかがすいたので、カンヅメをあけて食べようと思った。
最初に、「シーチキン」のカンヅメ。
缶を開けても開けてもカンブタばかり。５枚も。
中味は、スカスカだった。
もう一個の「シーチキン」の缶を開けた。
今度はさすがにカンブタではなかったが、何故か中味が干からびていた。
いいかげん頭にきて、かに缶にした。
あけてみると大漁の子ガニで。気持ち悪くなった。
缶をよく見ると、「かに」ではなく「ガニ」と書いてあった。
もう、カンヅメをあけるのは、やめにした。
というところで、目がさめた。 かつて物品税があった時代、完成品には物品税が加算されていたので半完成でキットとして販売することにより節税する手法があったらしい。 「カニ」だって…。「スシ」だって…。
女性のつぶやき…。 ペーパーキットはロコモデルが廃業後、一時期廃れていたが、2000年代以降、廉価なCAD、レーザーカッターの普及に伴い
メーカーが雨後の筍のように勃興した。
今後は3Dプリンタで射出成型の簡易金型を製造するようになり、個人メーカーからのインジェクション製品が増えるかも。
簡易インジェクションは既に普及の兆しを見せつつある。
microplast options desktop injection machine
ttps://www.youtube.com/watch?v=zTjbs3Hg2PA
desktop injection molding machine Настольный Мини термопласт тпа
ttps://www.youtube.com/watch?v=but0X43F4oc
Microplast double mold with tunnel sprues. 2х местная форма с тунельными литниками
ttps://www.youtube.com/watch?v=YWbRwreBXfk
Injection Molding Machine: Part 1
ttps://www.youtube.com/watch?v=qLm3DPE74Xk
мини тпа термопластавтомат "Миник"
ttps://www.youtube.com/watch?v=qWGVE93ejkI
AB Model AB-100 Plastic Injector / Injection Molding Machine
ttps://www.youtube.com/watch?v=DSH9tPoCbgc
Machining a DIY Injection Mold! WW114
ttps://www.youtube.com/watch?v=61fwAqvXPN4 念仏唱えてるだけじゃ実現しないぜ？
自分じゃ何もできないからそれしかやれないんだろうがな 耐熱性の光硬化樹脂を使用した射出成形用金型。
ttps://i-maker.jp/blog/degital-mold-9783.html
3Dプリンタを使用すれば金型が1/10以下で作れる。
CNC機械加工 20日 約50万円
アルミ金型 20日 約50万円
3Dプリンタ 2日 約2万8千円
ttps://i-maker.jp/blog/3d-printed-blow-molds-4172.html
通常は射出成型用金型自体を製造するのに8週間近い時間と4万ユーロの費用がかかっていた。
しかし今回3Dプリンターで射出成型用金型を製造したら、設計に2-3日、出力に1日の日数がかかり、
費用は1,000ユーロほどであったという。
これは費用で言うと約97％のコスト削減になり、日数でも50日以上の短縮につながっている。
ttps://i-maker.jp/blog/3d-printer-injection-393.html 個人用3Dプリンタで既に遜色ない水準に出力される
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/d51fa130_2.htm
ttp://nsteam.sakura.ne.jp/d51fa130/054b.jpg
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/d52x_2.htm
ttp://nsteam.sakura.ne.jp/c8800x/018b.jpg
ttp://nsteam.sakura.ne.jp/d52x/039b.jpg くまモンの意匠を使うためには様々な条件を満たす必要があるらしい。
熊本県産の素材を使用するか県内で加工するか県のPRになる事が条件らしく、
それらの厳正な審査に合格しなければ使用を許諾されないらしい。
ttps://kumamon-official.jp/kiji0031655/index.html 東欧の小規模プラモデルメーカーでは簡易金型で射出成型品を量産している。
この手法は多品種少量生産の鉄道模型においても参考になるかもしれない。
LPレコードやDVDのスタンパの製造と同様の手法で原型を硝酸銀の還元で導電化、カニゼンメッキ、銅の電鋳で裏打ちするらしい。
この手法であれば金型が残っていない絶版になったプラモデルを原型として再生産することもできるらしい。
"低融合金による射出成形用簡易金型の製作." プラスチックス 20.8 (1969): 48-55.
"プラスチック成形用簡易金型の製作法." 合成樹脂 27.4 (1981): p2-12.
"簡易樹脂型 (含 資料)(最新・プラスチック金型技術情報--設計から製作まで< 特集>)." プラスチックス 38.12 (1987): p86-106.
"プラスチック成形用簡易型と型製造装置 (高効率化・高品質化めざすプラスチック成形金型--キ-ポイントを検証する< 特集>)." プラスチックス 43.12 (1992): p44-48.
"高付加価値創出のための簡易型技術: 光造形型, 樹脂型, ならびにアルミ合金型の特徴と製品適用 (特集 プラスチック金型の新潮流)." プラスチックス: 日本プラスチック工業連盟誌 65.12 (2014): 5-8. 最近では高価な金型が無くてもマイクロ波を照射すると発熱するフェライト粒子を分散させた耐熱シリコンゴム型を使用して熱可塑性樹脂の成形ができるらしい。
加熱、冷却の工程に時間がかかるので射出成型と比較して生産性は劣るものの、レジンキャストと同様に実物大の原型を使用可能で柔軟性のあるゴム型なのでアンダーカットの成形も可能でスライド金型も不要で初期投資が従来の射出成型と比べて大幅に少なくて済む。
小規模生産に適した手法といえるだろう。
www.youtube.com/watch?v=gikyreCQ8LY
ttps://www.d-mec.co.jp/images/pdf/tec_rev_no4_2016.pdf 新技術が開発されても最難関の問題は「買い手のつく値段になるのか？」って別のところだからねぇ >>231
生産の度に簡易金型作ってる会社もあったような トミックスがタキ9900をキットで出してくれるのは嬉しいね。
完成品なら1両あたり6,000円位になるだろうから。
（ここ最近の富さんの再生品は軒並み5割位値上がりしてるので…）
以前タキ3000を組んだが然程難しくなかったし。 近年、T-evoのように各社から廉価版プラ製品が増えつつあるけどクモルやクモヤ等の開発コストは動力を除けばED75やDF50等の機関車とそれほど大差はないらしい。
機関車なら2万超えでも売れるが、クモルやクモヤで同じような価格帯では買い手は限られるだろう。
かといって廉価版の価格帯で機関車を発売すれば既存の製品群の売り上げに影響が出かねない。
16番は高価なものという認識が一般的だが、EF510のように機関車を実売価格1万円程度で販売することはメーカーの努力次第で十分可能。 16番(HO) マロネ40 キット1 クリーム色帯 (塗装済みキット)
www.1999.co.jp/image/10700208
www.1999.co.jp/image/10700219
16番(HO) 有蓋ホッパ車 ホキ5700形 初期型 組立キット (台車枠付) (Fシリーズ) (組み立てキット)
www.1999.co.jp/image/10703215 １００mm×５０mmの平面に入るもので、深さ２０mm肉厚2mm、
製品重量５０ｇ程度のものを作成した場合、
量産金型（金属切削加工により作成）
約 60万円〜（形状により上下します）
成形可能数量Max 5万〜10万shot（樹脂により変動）
樹脂簡易金型（金属粉含有樹脂を注型・焼結により作成）
約 10万円〜（形状により上下します）
成形可能数量Max 500〜1,000Shot(樹脂により変動）
最低限度の突き出し、置きコマ、成形後の後加工を併用することで、
イニシャルコストを削減します。
金属簡易金型（量産用としては使用しない加工しやすい金属を使用します）
約 10万〜（形状により上下します）
成形可能数量Max 500〜5,000Shot(樹脂により変動）
最低限度の突き出し、置きコマ、成形後の後加工を併用することで、
イニシャルコストを削減します。
要求精度・形状による強度不足等の場合、金属切削部品を併用することで、
ほとんどのものに対応可能です。
ただし、量産金型に近づく分だけ、金額も近いものとなります。
量産型成型品 ABS樹脂仕様 約￥50.−/5,000個〜(数量により上下します）
簡易（樹脂・金属）型成型品 ABS樹脂仕様 約￥1,000.−/20個〜(数量により上下します）
yume-kobo.net/nigosei/kanikata.htm 精密に再現されている209系
www.1999.co.jp/image/10880232 ハンガリーのメルクリンでの射出成型品受託生産
www.maerklin.de/de/unternehmen/auftragsfertigung ROWAの解散後に元社員によって設立されたADEははめ込み式の窓をいち早く取り入れた先進的な作風だった。
RM MODELS 2020年5月号 No.297 - P120-123
www.ade-eisenbahn-modelle.de/wcms/ftp//a/ade-eisenbahn-modelle.de/uploads/ade80.pdf
www.marklin-users.net/forum/posts/t30130-What-do-you-think-of-Rowa-passenger-coaches-quality
www.vlaky.net/diskusia/230295/modelarske-predajne/?p=37
forum.atlasrr.com/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=48240
www.ade-eisenbahn-modelle.de/download/Ade80.pdf
www.ade-eisenbahn-modelle.de/download/MrKlipsausEK2003-12.pdf
www.tapatalk.com/groups/germanrailfr/r-wa-t4647.html 金型材料用メタルレジンコンクリートの開発 : 第1報, プラスチックの射出成形金型の場合
www.jstage.jst.go.jp/article/kikaic1979/58/553/58_553_2816/_pdf/-char/ja 金属粉末/エポキシ樹脂複合材料の金型への応用
www2.pref.iwate.jp/~kiri/study/report/2004/pdf/H16-24-fehybrid.pdf
www.oita-ri.jp/wp-content/uploads/簡易金型による射出成形手法.pdf
www.oita-ri.jp/wp-content/uploads/簡易金型の製造技術に関する共同研究.pdf
www.technomart-k.co.jp/common/images/pla202311.pdf
www2.pref.iwate.jp/~kiri/study/report/2004/pdf/H16-24-fehybrid.pdf
www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/102323.pdf
金型グランプリ
www.jdmia.or.jp/grandprix/2020/GakuensaiKanagataGP2020.pdf
www.jdmia.or.jp/grandprix/2021/GakuensaiKanagataGP2021.pdf
www.jdmia.or.jp/grandprix/2022/KanagataGP14.pdf
www.jdmia.or.jp/grandprix/KanagataGP15.pdf
プラ製品を発売している会社の例
グリーンマックス
* 資本金 10百万円
* 従業員数 10名
ポポンデッタ
* 資本金 14百万円
* 従業員数 56名
マイクロエース
* 資本金 10百万円
* 従業員数 9名
PLUM
* 資本金 3000万円
* 従業員数 国内：男性25名 女性１5名 計40名
海外：男性3名 女性7名 計10名
モデルアイコン
* 資本金 3,520,000円
* 従業員数 4（2021年11月現在）
note.com/yano_xbusiness/n/n8c78f6cb9a1d 図らずも取ってるていうから利用するためになりふり構わなくなって
アイドルオタからは「ある」と呼ぶ時点で何時来るか 
