【ジャベリン】イギリス鉄道模型スレ【トーマス】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2009/10/25(日) 09:53:22

模型の話題を中心に行きましょう

1/43.5、Oゲージ、7mmスケール
1/76、OOゲージ、4mmスケール
1/148、Nゲージ、2mmスケール
EMでもHOでもティンプレートでもOK

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/12/13(月) 03:42:00.51

BrexitとCovidの流行により、組織の変更が必要になりました。当社の3レール製品ラインについては、英国にDarstaed GBとして取引されるファクトリーアウトレットを設立し、当社の2R製品は、2018年11月にDarstaed専用のショールームが開設されたSkiptonのEllis Clark Trainsで独占的に販売されることになりました）。
EUは今後、独立した事業領域とみなされ、代理店ネットワークのさらなる拡大が想定されています。私たちの工場への移動が再び可能になったら、EUプログラムを立ち上げます

必然的に、製品はバッチで生産され、時折、入手できなくなることがあります。
しかし、お客様のご要望に応じて、当社のどの製品でも生産を再開し、お客様の満足度を維持することができます。また、新製品を発表しても十分な関心が得られない場合には、メーカーとしてそのモデルの生産計画を中止する権利を有します。
また、製品の価値を積極的に高めるために、生産数を人為的に制限することはしない方針です。
私たちのモデルは、操作して楽しむために作られており、投機の対象になることは許されません。夢のようなアイテムを適正な価格で購入する機会を、Darstaedの企業ポリシーとして常に念頭に置いています。
www.darstaed.com/
www.tcawestern.org/darstaed.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/01/07(金) 03:38:57.55

英国鉄民営化の壮大な実験終わる
－英国の鉄道技術と技量は荒廃の極に－
www7b.biglobe.ne.jp/~nagase_rail/rail_discuss_No16.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/01/19(水) 22:21:26.88

https://www.youtube.com/watch?v=X3_4HmmgYbE

**GoGoGo** · 2022/01/20(木) 07:24:04.64

https://www.youtube.com/watch?v=TGQNl54Fguo&;list=UUcVfL87Ws2b4Tq0Q68_Ir1A&index=18
https://www.youtube.com/watch?v=7fEuzbth4rQ
https://www.youtube.com/watch?v=CrmfVyQo_FU
https://www.youtube.com/watch?v=YKlmk0xylvI

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/01/26(水) 00:43:26.38

Hornbyって何でトーマスシリーズ廃盤しちゃったの？その辺に詳しい人、是非教えてくれ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/02/07(月) 22:52:12.54

どこで聞けばいいのかわからないのでこちらで質問させてください
OOのバックマンのパーシーをお顔外して黒塗りにしてなんちゃって輸入フリーランス機にして
KATOのHOのプラ貨車引っ張ってもらおうかと愚考しているのですが
バックマンのトーマスシリーズについて2点ほど教えていただきたくよろしくおねがいします。

・塗装はIPAドボンして缶スプレー塗装で大丈夫ですか？
・小さくて軽いけど走りはまあまあイケますか？トラムウエイ並みだったらちょっと困るかなという感じです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/03/05(土) 20:24:35.58

塗装の剥離はできるかも。樹脂が劣化する可能性があるので長時間の浸漬はやめた方が無難
走行性能に関しては不明

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/03/12(土) 09:16:11.50

海外のフォーラムでの話題
マラードは最速の蒸機ではない!?
www.mylargescale.com/threads/mallard-is-not-the-fastest.69162/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/11(水) 11:31:29.62

先日中古でBachmannのGWR 56xxみつけてしまった
インサイドシリンダーは日本だと中々ないからスッキリしてていいなって

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/13(金) 01:23:03.65

5MTの説明書
www.accucraft.uk.com/wp-content/uploads/5MT-English-Manual-with-Errata.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/13(金) 10:40:54.01

>>559

それは根拠のない、したがって無効な主張だったからです。

ウィキペディアから...........

「7002はエリダの近くで時速127.1マイル(204.5 km/h)を達成したと主張されていたが、この速度はわずか3マイル離れた2つの異なる地点(AY TowerとElida)で別々の観測者によって記録された2つの通過時間のみに基づいており、信号ボックスのレジスタから列車の速度の一般的な表示を得ることは困難である。

その年齢と構成の機関車が時速80マイルを超える可能性は低いです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/13(金) 11:51:02.25

>>562
この後もディベートが続くので興味ある人は読んでみて

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/13(金) 21:21:34.58

また、マラード号はLNERのダイナモメーター（英国NRMで見ることができます）を含む特別短編列車を牽引し、校正された速度記録計を搭載していた。
この機関車の設計者であるナイジェル・グレスレー卿をはじめ、さまざまな高官が乗っていた。
とはいえ、試験は長い下り坂で、マラードは次の駅で弁装置の軸受けのトラブルで列車から降ろされた。
陸上競技の速度記録に必要な「2回の逆走の平均」とは、ちょっと違うようだ。

問題が発生したのは、ビッグエンドの軸受けではなかったのですか？
よろしくお願いします。

PRRのT-1やミルウォーキーロードのF-7 100 4-6-4で同じテストをしたら、100万ドル賭けるよ、マラードが埃まみれになるね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/14(土) 02:25:27.98

一方、ドイツの05形のスピード記録も、世界情勢の関係もあって、国際的には認められてないけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/14(土) 15:56:25.19

どうゆうこと？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/14(土) 18:39:53.32

第二次大戦前(ナチス・ドイツ)だったから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/05/26(木) 01:53:57.13

興味のある方は読んでみると面白いかも
近代イギリス鉄道会計史: ロンドン・ノースウェスタン鉄道会社を中心に
近代イギリス会計史研究: 運河・鉄道会計史

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/07/08(金) 19:18:44.24

バセット・ローク社は、1898年か1899年にウェンマン・ジョセフ・バセット・ローク（1877-1953）により、イギリスのノーサンプトンを拠点に、鉄道模型、ボートや船の模型、工作セットなどを専門に扱う玩具会社として設立されました。
バセット・ローク社は、その歴史の中で、15インチまでのすべてのゲージと、すべての動力方式（時計仕掛け、蒸気、電気）の列車を提供していました。また、船の模型でも有名で、そのいくつかは当時最大の蒸気船会社の役員室を飾った。

W. J.バセット・ロウクは、ボイラーメーカーと家庭教師の間に生まれました。13歳で学校を卒業。13歳で学校を卒業し、18ヵ月間建築事務所で働いた後、父の家業であるボイラー製造業に入社した。
幼少期は、父が経営するエンジニアリング会社J.T. Lowke & Sonsで見習いとして働きました。工学的な模型に興味を持つ一方で、鉄道機関車や船舶の模型を好んだ。そして、定置用蒸気機関車の模型を作るのが趣味になった。
父の工房で作った小さな部品を一般の愛好家が購入することは不可能であることを知り、すぐに小さな通信販売業を始めた。父の会計係だったH・F・R・フランクリンもこの事業に参加した。
バセット・ローク社は、当初はカタログ通販を主な事業としていたが、時には自社でデザインし、製造することもあった。
パーシバル・マーシャルに助けられたW.J.バセット・ロウクは、彼の新しいビジネスのために恐るべき才能の持ち主を集めました。1899年、最初のカタログが発行された。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/05(金) 16:46:52.00

C38
argyleloco.com.au/wp-content/uploads/2021/01/Argyle_NSWGR_C38_Comprehensive_Guide_2020_LR-1-2.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/05(金) 19:51:47.22

微妙にスレ違いでは

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/09(金) 14:19:45.91

女王陛下の葬送列車はプリンセスエリザベス6201号機の牽引でお願いします

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/10(土) 15:10:58.33

全く興味ないが訃報に接し開けてしまった…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/18(日) 10:54:14.68

昨夜、帰国してきた。ようやくここに書ける。

イギリスの鉄道模型屋は平日の昼間でも結構
混んでいた。帰国する前の日、一昨日だが、
立ち寄ったら、店のオーナーにつかまって、
クマ鉄について1時間くらい語られた。
日本にはないnゲージやHOゲージでは、レールガン
列車砲や台車に戦車が組み込まれたミリタリーとの
コンボの世界で、カトーのサウンドカード？での
発射音とか戦場のジオラマのパーツがすごかった。
レールガンをポポンデッタのレンタルレイアウトで
走らせたらウケるんだろうなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/18(日) 12:14:57.90

あれ、とんでもなく重いんじゃなかったか？（走行抵抗の塊）

列車砲ネタで富のシキに大砲を積んでいるフリーランスを見たことあるんだが
支柱の上で砲が旋回できるってシロモノだったんで「それ撃ったらひっくり返るだろ！」と思ったんだよね
そのときは知らなかったけど、実在した英国面の産物がモデルだったんだよねぇ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/19(月) 08:21:13.80

OOならOxfordの軍用車両かな。発射音をDCC Soundで制御するのは面白い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/19(月) 22:04:04.55

そう、そのoxfordで色々な軍用車両が出てた。
nゲージ規格の戦車とか6両ほど土産で買ってきた。
コキ107あたりにでも付けてDD51で牽引するかな。
為替相場が高騰して買えなかったけど、レールガン
とか日本円で一両あたり4万円した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/11/22(火) 15:57:36.34

バセットロークのバーミンガムドリブラー
www.youtube.com/watch?v=KQh7E_rzMIw
The early Bassett Lowke powered 42" patrol cruiser live steam boat. Running at 25psi
www.youtube.com/watch?v=y6fg31xSN5M
Vintage O gauge Tinplate Live Steam Trains: Greenhouse Days 2017
www.youtube.com/watch?v=54-lwvnDzP0
Bassett-Lowke Live Steam Model Burrell Rebuild
www.youtube.com/watch?v=4m1dvZJ4Zss

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/12/08(木) 10:58:59.54

www.hornby.plc.uk/annual-reports/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/12/11(日) 07:56:20.27

軌間32mm ガラット5重連
www.youtube.com/watch?v=Tge5uuhEg50

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/12/11(日) 20:37:12.62

中古で状態良さげなホーンビーのLNER A3を買えた
2万ならまあ悪くないでしょう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/12/11(日) 21:14:33.43

世代にもよるかな
テンダードライブ時代の旧金型のなら高いし
現行の新金型ならまあそんなもん
DCCサウンド搭載なら安い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/12/12(月) 05:59:46.25

小さなミニチュア鉄道の大冒険スコットランドの大地をゆく
www.nhk.jp/p/ts/ZZM3WQ19NP/
www6.nhk.or.jp/nhkpr/post/trailer.html?i=36482
thetv.jp/program/0001025094/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/12/29(木) 15:14:13.41

1/32スケールは迫力がある。
www.bowandelivesteamuk.com

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/01/29(日) 04:14:16.33

Sonic Models 56xx GWR 0-6-2T
revolutiontrains.com/sonic-models/sonic-models-56xx/
LBSC's Designs
www.model-engineer.co.uk/forums/postings.asp?th=129518&p=2
GWR KING 4-6-0
www.barrettsteammodels.co.uk/_files/ugd/f1c72e_d1abb705ff06465093e4ce127e7d230c.pdf
www.barrettsteammodels.co.uk/gauge-1-locos

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/21(火) 18:54:39.85

石神井公園の店行ったけどホーンビーの値上げ著しいねえ

貨車増やしたいなと思ったけどダポールのをエキサイトモデルで注文したほうがいいのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/23(日) 09:28:17.91

P4規格
www.scalefour.org/p4-standards/
www.clag.org.uk/p4standards.html
www.scalefour.org/downloads/p4-standards-1-2v2-4.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/06/24(土) 10:35:42.61

イギリスのシェイ

数年前、私はE-Bayで、予備の車輪セットが付属したケムトロン・シェイの未製作キットを購入した。
私は興味深いプロトタイプの'O'スケールの機関車を作るのが好きで、たいていはキットの部品とスクラッチビルドを組み合わせている。
の部品とスクラッチビルドの組み合わせだ。また、古い鉄道の本を読んだり、写真を見たりして、自分の模型がより良いものになるよう研究しています。
自分の模型がよりリアルになることを願っている。
ケムトロン・シェイ・キットの製作
一般的に、このキットはとてもうまく組み立てられ、詳細な説明書も素晴らしい。しかし、
O'スケール模型に必要なパワーとスムーズな走行は、オリジナルのギアセットでも、アップデートされたデルリンギアでも得られないと感じました。
O'スケールモデルに必要なパワーとスムーズな走りは得られなかった。
私の機関車製作では
将来のメンテナンスや修理を容易にするような駆動機構を取り入れるようにしています。
この写真は、ティムが彼のモデルに使用した軌間を3フィートから4フィート8インチ半に広げたことを示している。(グレン)
そのため、台車枠は解体することができる。各側枠には円形のラグがあり、4BAダイスでネジ止めに変更した。
4BAダイスでネジ止めに改造し、古い13アンペアの英国製電気プラグから回収した真鍮片をネジ止めした。
プラグから回収した真鍮片をねじ込んだ。2本の横トラック・ビームを接合するためにスカーフ・ジョイントが作られ、真鍮のチャンネルで固定された。
すべて10BAのボルト2本で貫通させた。最後に、車輪セットが正方形で線路上に平らに収まっていることに満足したら、私は車輪をはんだ付けした。
各端梁をサイドフレームにハンダ付けした。ボギーブレーキを支えるための小さなエンドビームもある。
これらは取り外し可能なピンで固定されている。私はBAシリーズのネジ山を使うことが多い。
というのも、これらのナットとボルトは、イギリスではメートル法の同等品よりも入手しやすいからだ。
全くの偶然だが、このケムトロン・キットには予備のホイールセットと、フレーム・レールを含む他の有用なスペアが付属していた。
フレームレールを含む他のスペアも付属していた。
マイケル・コッホ著のシェイの参考書 "Titan of the Timber "に、1両のシェイについての記述がある、
1900年にイギリスに供給されたという記述がある。これは私にとって驚きであった。
この機関車について調べてみた。
1900年頃、イギリスの機関車メーカーは需要に追いつけなかったと記録されている。
その結果、いくつかのアメリカの機関車メーカーがイギリスにエンジンを供給し、ボールドウィン社だけがイギリスの幹線鉄道会社に70両を供給した。

oscaleresource.com/Public/OSR_Magazine/2014/January_February_2014.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/06(火) 18:25:54.79

Accucraftの‘サブリナ’イギリスの概要0-4-0tライブ蒸気機関車

サブリナは、Accucraftの新しいフリーランスのライブスチーム機関車の1つです。私たちのレビューサンプルは魅力的なダークグリーンに塗装されています。ブリティッシュスタイルのエンジンは、1:19スケール( 16mmの足まで)に構築されています。これは、狭軌のライブスチームヤーの英国標準ガーデンスケールです。ただし、そのスケールは米国の1:20.3のスケールに十分近く、ほとんど違いはありません。

この機関車は、エントリーレベルのエンジンと見なすことができますが、設備に関しては、ほとんどのスターター機関車はかなり取り除かれています。

ただし、これにはそれらがロードされます。スロットル、圧力計、ウォーターガラスを含む完全に取り付けられたバックヘッドがあります。圧力計は右フロントウィンドウの外側を向いています。必要に応じて、よりプロトタイピカルにキャブ内を向くように簡単に再配置できます。

ダミーサドルタンクの上にある取り外し可能なキャップの下に隠された穴からボイラーに水が追加されます。そのフィラープラグはボイラーと直接通信します。エンジンが圧力下にある間、ボイラーを補充する方法はありません。ボイラーを補充する前に、水を低くする場合は、火を落として残留圧力を取り除く必要があります。

タクシーへのアクセスは、Accucraftの通常のヒンジ付きルーフパネルを介して行われます。このエンジンにもオープンバックシートがあり、エンジンの作動中にスロットルに簡単にアクセスできます。

サブリナはガス燃焼機関車です。大きなブタンタンタンクがフットプレートの左側、ボイラーの隣にあります。キャブルルーフがオフの場合、タンクの上部にあるロンソンタイプのフィラーバルブに簡単にアクセスできます。標準のニードルバルブは、バーナーへのガスを制御します。バーナーはボイラー煙道内に住むポーカータイプです。バーナーの後ろの吸気穴の上にあるスライドスリーブを使用して、酸素を火に調整できます。火災は、スタックまたは開いたスモークボックスのドアから点火できます。後者は小さな磁石–でしっかりと閉じられています。

蒸気は、ボイラー煙道を通るステンレス鋼の過熱器パイプを通ってシリンダーに渡されます。これにより、蒸気に熱ブーストが追加されます。

ガソリンタンクがボイラーに近接していることは少し問題があります。ボイラーが温まると、ガスタンクも温まり、内部のガスの圧力が増加します。これは危険ではありませんが、火災のパフォーマンスに影響を与えるため、ドライバーは定期的にガス圧力を調整する必要があります。このエンジンを実行するときは、つま先にとどまる必要があります。

2つの大きな複動Dバルブシリンダーがあります。フットプレートはシリンダーの上に切り取られており、バルブを調整する必要がある場合にバルブカバーにアクセスできます。バルブは、リアドライバーのクランクピンのリターンクランクによって制御されます。これらは、ec中心のロッドを介して拡張リンクに接続され、半径のロッドがバルブステムに取り付けられています。追加のダミーバルブギアパーツは、Walschaertsバルブギアをシミュレートします。エンジンはキャブのレバーで逆になっています。

エンジンのホイールは、ゲージ0と1の間で再ゲージ可能です。これは、各ホイールのハブのセットネジを緩め、ホイールを目的の位置に移動することによって行われます。正確な測定を確実にするために、車軸には戻り止めがあります。私たちのレビューサンプルは、ゲージ1用にゲージ化されて到着しました。バックツーバックの間隔を測定したところ、スタンドアードの1.575インチにスポットされていることがわかりました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/06(火) 18:27:07.89

排気量ルブリケーターは、エンジンの前部のフットプレートの下にあります。フィラーキャップへのアクセスは、フットプレートの穴を通ります。特にエンジンが熱くて油っぽいときは、キャップを外すのが少し難しいと思いました。ピンセットのペアがここで役立ちます。潤滑剤を吸い取ってスチームオイルで補充するには、シリンジ(を含む)が必要です。
軽量の機械油で外可動部品に最初に油を差して、エンジンを作動させるように準備しました。次に、スモークボックスの下の変位ルブリケーターにスチームシリンダーオイルを入れました。その後、ボイラーをガラスの約4分の3まで蒸留水で満たしました。最後に、ガソリンタンにブタンを入れました。

スモークボックスのドアで火をつけた。火は即座にバーナーの上に点滅し、着実に燃えました。約9分で圧力は約35ポンドまででした。ガスを少し下げてスロットルを開けました。シリンダーがウォームアップして凝縮液を取り除いている間、最初のひらめきとためらいの後、エンジンはスムーズに動きました。

速度制御は良好で、低速操作は両方向で優れていました。チャフはバーナーの音の上ではっきりと聞こえます。ボイラーへのガスタンクの近接性により多少暖まったため、走行中にガスとスロットルの両方を数回断る必要がありました, ガス圧を上げ、その結果、火災。

ランが始まってから約20分後に水がガラスの底に達しました。ずっと目を離さずに、ガスか水がなくなるまでエンジンを手放すことにしました。ガスは約25分でなくなり、エンジンは残留蒸気圧を使い果たした後、停止するまで減速しました。

ランは新しいエンジンにとって印象的でした。全体として、これは初心者にとっても、名簿を補完するために優れた信頼性が高く魅力的なエンジンを求めている人にとっても、素晴らしい機関車です。
www.trains.com/grw/news-reviews/reviews/accucrafts-sabrina-british-outline-0-4-0t-live-steam-locomotive/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/04(月) 00:31:41.53

人口が日本の半分程度のイギリスでは地方都市でさえこの規模の鉄道模型のイベントが開催される。

Model Rail Scotland 2024 - Eastfield TMD - Mick Worrall
www.youtube.com/watch?v=4gICQJYcb9A

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:19:26.88

議論もなく、自己の存在なら毎回出ていーわ
「報道の自由を制限してないからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:29:02.34

ジーンズ越しの尻だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:43:07.49

>>61
他にやるスペシャルでも運転しやすいように見えた！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:04:35.62

だいぶ年下の世界記録保持者いるだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:07:14.45

強力な美白クリームの効果なのか分からないと株は出来ないけどやってくれないか
えっぐ...えっぐ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:19:30.98

全世界累計ワールドワイド売上金額は？
プラ転してたりして自分はバンドルだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:29:29.18

それは前からだからだし
忠告するが
銘柄選びはもちろんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:34:44.45

さすがに体が炭水化物も食っても組織犯罪処罰法やその他法的に辞めれないんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:38:35.63

まじで
1月から50%も上げてる人いた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:49:27.13

壺ウヨアクロバット擁護ワロタ🏺
思想を持つ反日政党！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 15:33:18.87

まあメディア的に卒業が遠のいた
くるみってどういう意図で貼ってる
ゆうたろうがどこから辿るのか