【緑区】 名古屋市民スレ３ 【守山区】 P35
名古屋市、名古屋市に関係がある人、大歓迎な名（迷）スレッドです。
名古屋市民、そうでない人もたくさんきてください。
何の話題でも結構です。
おおいに語りましょう。
建設的話題はこちらのスレ
↓↓↓
名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ145
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1293867771/
【よく出入りしているコテ】
守山区民、元瑞穂区民
前スレ
★☆★名古屋市民スレッド２★☆★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1254028182/
>>1
＞【よく出入りしているコテ】
守山区民、元瑞穂区民
↑ ↑
二人とも知らんけどな。 また人間性最悪の味噌人スレか
守山も名東も中川もみんなまとめて氏ねよ 赤みそ最高だろ。でらうまだわ
何いってんだコイツｗ 緑区の馬鹿をこれからも監視し続けます。
>>1
新スレ乙です。 諸君、おはようｗ
早速馬鹿が湧いているようだなｗｗｗ
まあとりあえず>>1乙。 俺、守山区民になったんだが変な糞コテがいるんだねｗ
嫌になったわｗ リニア新幹線が開通すると、、、、、
東京-名古屋 40分（間の駅５つ。止まらなければ20分台）
名古屋-大阪 27分
開通すると名古屋は、首都圏でもあり関西圏でもあり、日本経済圏ってことになる
16年後完成の予定だけど、前倒しして10年以内に作ってほしいね
JR東海（本社：名古屋）
東京-名古屋で総工費5.1兆円、大阪まで伸ばすと総工費7～8兆円
全額がJR東海の自己資本っでまかなわれる 久しぶりにこの板来たら、まだ守山区民とかいう糞コテがいるんだなｗｗ
たしか西尾張の工作員だったような気がしたがｗ
>>16
ん？半田市民か？
今日、久しぶりに名古屋に帰ったから、懐かしくなって覗いてみたら、相変わらずの雰囲気でｗ >>17
オッス。元気そうだなｗ
あんたの登場で、昔の名古屋市民スレを思い出したよｗ
大宮区民、川崎区民、守山区民、一宮市最強、中日戦隊レンジャー・・・
勢いがあったなーｗ
関東もいいが、名古屋も落ち着くもんだろ。やっぱ・・・
せっかく名古屋に帰ってきたなら、名古屋めし食いだめしとかんといかんわな・・・ｗ
また、このスレで守山区民と川崎区民の熾烈なバトルが見たいぜｗ >>18
なつかしいな。大宮区民とかいうのもいたな、そういえばｗ
まあ、守山区民は新参を目の敵にする西尾張の土着キチガイだったから印象が一層強いんだがｗｗ
西尾張のさびれっぷりは相変わらずすさまじいなｗ
リニアが開通すればますます、他地域の裕福層は東側に、そしてＤＱＮと土着は西側にｗｗｗｗｗｗｗ
守山区民さんこんばんは。
「様」付けなんて畏れ多いですよｗ
遅ればせながらあけましておめでとうございます。
多忙の時ほど体の免疫力は弱まりますので体調管理等にお気をつけください。
守山区をじっくり散策したいと思っておりますが、
なかなかできておりません。
長文草々 守山区民とやらのコテの名古屋市民スレ、尾張スレの過去ログ見させてもらっが、
基○害思想がハンパないなW
コイツが本当に名古屋市民なら、同じ名古屋市民としてホント恥ずかしいわ >>1
世の中にはお前みたいな奴もいるんだなｗ
そんな書き込みして気持ち悪い。
お前、ＰＣが友達なんだろｗｗｗｗｗｗｗｗ 名古屋市内公立トップ高校である旭丘高校と明和高校は、
緑区出身者の合格者数が共に一番多い。 名古屋市民の方に質問です。
名古屋ナンバーで違法駐車して警察気にしながら尾道ラーメンの有名店に並んで、食べていた旅行者家族の会話をちょうどカウンターの隣だったのでバッチリ聞いてしまったのだが、謎だった。
曰わく「麺が細くて固めでカップヌードルみたいで好きじゃない」「ラーメンが甘くないので美味しくない」
麺は、広島県東部は大体細い直麺なんで、すまんがそんなもんだと諦めてくれ。
しかし、甘いラーメンって何ぞ？
どんなやつなん？
生まれてこの方甘いラーメンを食べてこなかったのだが美味しいの？ >36
倒壊様のコレクションを、お前らに有料で見学させてやってるって場所だよ。
そりゃ大きな費用をかけてつくったんだからね。
それでお客が集まるのが５００系の前で、３００系はその引き立て役になることがミエミエだからさ。
せっかく狭い狭いって唱え続けて、やっとのことで追い出しに成功し、臨時であろうとも二度と入線できぬよう急いでＷ停止目標も撤去した。
今後Ｗ１など先頭車が廃車されても、博物館に入れさせないよう今から先手を打ってその存在も消し去ろうとしてる…そんな感じ。
あの会社の排他的、閉鎖的なのが実によく現れてるよ。
昔、トヨタの博物館にホンダ車で行ったら、ガラガラの駐車場なのに奥に移動させられたの思い出した。中京の地域性かもね。 300系よりも高性能な500系を西日本に先に開発されたので悔しくて仕方が
なかった。それを今も根に持っている。 >>36-38
板違い。鉄道系の板でやってください。 名古屋の高校入試で終了合図流れず 電源入れ忘れ、５８９人再試験へ
１０日の名古屋市立緑高校の入学試験で、担当者が校内放送機器の電源を入れ忘れ、
国語の終了時間の合図が受験生に伝わらず、試験時間に最大１分３０秒の差が出るミスが
あった。受験した５８９人は１１日、再試験を受ける。
市教委によると、試験時間４０分が過ぎた時点で学校側がミスに気付き、３分遅れで終了の
放送を入れた。しかし１６教室中、６教室では、監督者の判断で終了の合図が出されたため、
試験時間にばらつきが出た。再試験は、急病や停電などで受験できなかった生徒のために
作成してある問題を使うという。
再試験が行われるのは市立高で初めて。高橋ひろ子校長は「生徒に大きな負担をかけて
申し訳ない」と陳謝した。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011031190014257.html http://www.dab.hi-ho.ne.jp/dreamer/diary_071113.html
札幌の街は想像よりもずっと栄えていてかつ近代的だった。
札幌の駅前は…以前に名古屋に行った時のイメージにかなり近い。そして名古屋駅前よりも一回り栄えていて都会的だな、という印象を受けた。
（…こう書くと名古屋在住の方々からブーイングを浴びそうな気もするが）ｗｗｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/cool_tokumaru/39682756.html
しかし夜のすすきのは、
相変わらず賑やかですなぁ?、
錦三＠名古屋よひ人が多いのでは？
http://brass.livedoor.biz/archives/2005-07.html
札幌の夜は長いです。
ススキノ界隈では１２時を過ぎても多くの人々が
路上に溢れています（名古屋よりすごいですね?） 見た目はそっくりでも市街地の広さ大きさは名古屋＞横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アイヌ札幌ｗ
てかここ名古屋スレなんで名古屋と関係のない住民はお引き取り下さい。 >>1
◆公共機関利用率
札幌市 34.3% ←なんでも公にすがりつく。貧乏な証拠。
名古屋 31.9%
福岡市 30.8%
名古屋ってなんでこんなに名前がダサイのだ？
「中区」とか「名古屋」とか■っぽい名前 ■市内鉄道駅数
名古屋 164駅 ←326km2
福岡市 73駅 ←341km2
札幌市 72駅←1121km2 ←うぇ
■JR＋私鉄乗車人員
名古屋市
299,061,059
福岡市
126,831,989
広島市
111,610,000
札幌市
70,898,650 ←www ■国内の主な地下歩行空間ネットワークランキング（都市地下活用研究会）
１位 東京＝大手町・八重洲・銀座地区 経団連会館～八重洲～歌舞伎座前 ４０５０ｍ
２位 東京＝大手町・有楽町・銀座地区 経団連会館～丸の内～歌舞伎座前 ３４５０ｍ
３位 東京＝新宿駅周辺地区 地下鉄西新宿駅～ＪＲ新宿駅～高島屋 ２７５０ｍ
４位 東京＝大手町・有楽町・銀座地区 経団連会館～地下鉄有楽町駅～歌舞伎座前 ２５００ｍ
５位 札幌 第一合同庁舎前～地下歩行空間～地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口 ２３００ｍ
６位 大阪・難波地区 湊町リバープレイス～なんばウォーク～近鉄日本橋駅 １６００ｍ
７位 神戸駅周辺地区 神戸ハーバーランド～ＪＲ神戸駅～神戸高速鉄道新開地駅 １３５０ｍ
８位 名古屋駅周辺地区 名古屋ルーセントタワー～ミッドランドスクエア～ピカデリー １２５０ｍ
９位 福岡・天神地区 地下鉄天神南駅６番出入り口～天神地下街～福岡市役所 １２００ｍ
■地下歩行空間直線距離ランキング
１位 札幌駅北口 札幌エルプラザ～地下鉄ススキノ駅 １９００ｍ
２位 東京 大手町～日比谷 １８５０ｍ 名古屋って福岡を意識してんのかｗｗｗ
落ちたものだｗ おかしくはないそ！
市や県の統計書のデータなんだけど。
横浜は15階以上が都市規模を考えると異様に少ないけれど。
10階以上も多くはない。130～150万都市レベル。
しかし、14階は252棟あり、4～7階は名古屋よりも多い。
市街地の大部分に高さ制限でもあるのか？
名古屋にとっては都合の悪いデータだもんな。
否定したいんだろうけど。 ではまずその中高層ってのが一体何を指しているのか教えてくれるかね >>1
夢のような「150メートル」だってよｗｗｗ
それは福岡の話だろう。
http://www.ichiten.com/detail/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%8C%BA%E6%A0%84%EF%BC%93%E4%B8%81%E7%9B%AE/index.html
名駅
名古屋市中村区名駅1丁目 2,769pt 判定：Bクラス←←←
栄
名古屋市中区栄3丁目 3,547pt 判定：Ａクラス
札駅
札幌市中央区北5条西4丁目 4,996pt 判定：Sクラス
大通
札幌市中央区南1条西3丁目 3,547pt 判定：Aクラス
琴似
札幌市西区琴似2条5丁目 2,987pt
こいつらはいつまで不毛なコピペ合戦をするのだろうか 昼間人口密度（人／ｋm2）
名古屋市 7708
横浜市 7328
福岡市 4613
～～～～～～～～～
札幌市 1689 ←ｗ
人がいない、人が来ない、不人気札幌でしたｗ
ブランド＝価値
土地のブランド＝実際の取引の基準額や税金の基準額となる地価、路線価で数字化できます。
2011年（平成23年）1月1日 最高路線価
大阪市 : *680 万円/m2 ←ブランド都市ですね
名古屋 : *581 万円/m2 ←ブランド都市ですね
福岡市 : *464 万円/m2 ←ブランド都市ですね
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 : *240 万円/m2 ←がんばれｗ
埼玉市 : *225 万円/m2 ←追い抜くね。
大阪人ってルール守れない奴ばっかだな
だから嫌われるんだよ
しかも捏造ばっか 毎日毎日コピペを貼る生活・・・
一回病院行ってきたらどうかね？ ブランド＝価値
土地のブランド＝実際の取引の基準額や税金の基準額となる地価、路線価で数字化できます。
2011年（平成23年）1月1日 最高路線価
大阪市 : *680 万円/m2 ←ブランド都市ですね
名古屋 : *581 万円/m2 ←ブランド都市ですね
福岡市 : *464 万円/m2 ←ブランド都市ですね
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 : *240 万円/m2 ←がんばれｗ
埼玉市 : *225 万円/m2 ←追い抜くね。
自称第三都市のくせに
札幌や福岡にまでバカにされはじめたのか
永遠に横浜京都神戸には追いつけないな 最新データだと
15階以上の中高層
大阪市 979棟
札幌市 370棟
名古屋 367棟
神戸市 204棟
横浜市 *97棟
仙台市 *89棟
札幌とは・・・
超高層ビル無し、新幹線無し、都市高無し、私鉄無し、中枢港湾無し、おまけに人気なしｗ
昼間人口密度（人／ｋm2）
名古屋市 7708
横浜市 7328
福岡市 4613
～～～～～～～～～
札幌市 1689 ←ギャグですか？ｗ
人がいない、人が来ない、不人気ど田舎札幌でしたｗ ID:m25XKGAI0
またこの馬鹿かよ
いつまで粘着しているんだか・・・ 2008地下鉄輸送密度(０３年比)
札幌 3.5％
仙台 ▲2.7
京都 ▲4.9
名古屋▲6.9
大阪 ▲11.2
横浜 ▲16.1
福岡 ▲25.3
東洋経済の増刊号
>>1
福岡の地下鉄乗車人員についてもご教授ねがいますｗ 名古屋スレを荒らす奴は岐阜人か関西人（大阪人）のどちらかと昔から相場が決まってる。 >>79
そこで地下鉄輸送密度が減少している都市って2003年から2008年までの間に、
新たに駅が開業したり、既存路線が延伸したり、あるいは新規開業した路線がある都市なんだよね 仕事で浜松からよく名古屋へ来てるけど、名二環と平行する302号が全通になって
便利になったね。23号や国1から小牧・春日井方面にも渋滞しないでスムーズに行けるように
なったよ。あとは暫定1車線を2車線に供用されればもっと助かるなあ。 余談だけど、豊明～有松あたりの国1って、もう拡げる予定はないのかな？鳴海の自動車学校以南が
拡がれば多少渋滞緩和されるんじゃね？あそこはいつもイライラするんだよ。
豊明から分離する23号線が国一のバイパスとして作られたからね >>84
日車のあたりがヒドいんだよな。あれだけ家が密集してるし、切り通しもあるから無理かもな。 何故いきなり横浜を煽り出したのか知りたいね
名古屋VS横浜の構図でもお所望なのかな？ 名古屋には、横浜のように洗練されたおしゃれな雰囲気がない ただのホームレスタウンだね。
何が洗練してるのかは謎だかw
横浜って韓流と同じ匂いがします。 札幌とは・・・
超高層ビル無し、新幹線無し、都市高無し、私鉄無し、中枢港湾無し、おまけに人気なしｗ
昼間人口密度（人／ｋm2）
名古屋市 7708
横浜市 7328
福岡市 4613
～～～～～～～～～
札幌市 1689 ←ギャグですか？ｗ
人がいない、人が来ない、不人気ど田舎札幌でしたｗ ＤＩＤ地域の規模
DID人口密度 DID人口(人)
大阪市 11,857.4人/km2 2,628,312人
名古屋 7,889.9人/km2 2,159,379人
神戸市 9,536.2人/km2 1,409,454人
京都市 9,903.9人/km2 1,387,532人
横浜市 10,036.3人/km2 3,487,816人
札幌市 7,966.4人/km2 1,812,362人
福岡市 8,936.7人/km2 1,343,902人
DID人口密度は名古屋がビリだけどねｗ やっぱ札幌はしょぼいなｗ
100坪以上なら仙台に抜かれてるかもねｗ
2011年6月 最新オフィスビルの延床面積(坪)
名古屋 1,427,635 ←500坪以上の大型ビル
福岡市 985,534 ←100坪以上のビル
横浜市 889,283 ←500坪以上のビル
札幌市 722,130 ←100坪以上のビル
仙台市 700,954 ←300坪以上のビル
ttp://www.e-miki.com/data/index.html さすが札幌は価値が低いだけあって賃料も安いｗ
平均賃料(坪)
名古屋 11,116
横浜市 10,735
福岡市 9,519
仙台市 9,092
札幌市 8,333
札幌とは・・・
超高層ビル無し、新幹線無し、都市高無し、私鉄無し、中枢港湾無し、おまけに人気なしｗ
昼間人口密度（人／ｋm2）
名古屋市 7708
横浜市 7328
福岡市 4613
～～～～～～～～～
札幌市 1689 ←ギャグですか？ｗ
人がいない、人が来ない、不人気ど田舎札幌でしたｗ >>1
■地下鉄乗車人員
名古屋 419,649,095
札幌市 204,744,772
福岡市 123,864,547←ギャグですか？ｗ
札幌とは・・・
超高層ビル無し、新幹線無し、都市高無し、私鉄無し、中枢港湾無し、おまけに人気なしｗ
昼間人口密度（人／ｋm2）
名古屋市 7708
横浜市 7328
福岡市 4613
～～～～～～～～～
札幌市 1689 ←ギャグですか？ｗ
人がいない、人が来ない、不人気ど田舎札幌でしたｗ ちょっと驚いたの鉄道社会と思われる神戸より車社会と呼ばれる名古屋のが鉄道利用が圧倒的に多いんだね
こうやって調べてみると、イメージと現実は違うと感じる
鉄道乗車人員
名古屋 712,875,334
神戸市 433,256,622
～～～～～～～～～
札幌市 275,564,402 >>98
福岡市のＨ２１年度
年間鉄道乗車人員は？
①２億７千万以上
②２億５千万以上２億７千万未満
③２億以上２億５千万未満
④２億未満 ■エリア別ランキング
銀座＿＿＿3,240軒
北新地＿＿3,029軒
すすきの＿2,997軒
三宮＿＿＿2,946軒
新宿＿＿＿2,800軒
心斎橋＿＿2,699軒
八丁堀＿＿2,013軒（広島）
栄＿＿＿＿1,880軒
河原町＿＿1,755軒
勾当台公園1,618軒（国分町）
天神＿＿＿1,461軒
関内＿＿＿1,349軒 
