【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ37【国産】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/03/14(木) 06:57:24.85

経済力もクルマエンゲル係数も家庭環境も人それぞれ
“最後に乗ってみたい車”について、思いを語って下さい
単なる車の買い換えの書き込みはNG
前スレ
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ35【国産】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/c/cafe50/1694825092/
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ36【国産】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1701001016/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/28(日) 23:39:56.08

>>555
所有欲を満たすためのスレなんだから消えていいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 03:03:52.48

初代ミライ安いし不便を楽しめて面白いな～と思ったけど自宅から1番近い水素ステーションが23キロ離れてて不便すぎた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 05:07:59.85

下手な投資信託より余程…
ttps://www.fukushima-tv.co.jp/localnews/2024/04/2024042600000005.html
昨今な中古車価格って滅茶苦茶なんだねえ 2年で 2億円とかｽｺﾞｲデス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 05:09:01.24

>>557
そこからの我慢が試されどころw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 05:11:31.05

>>558
62台も売れば 2億位、当たり前か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 07:02:03.37

>>516
中国に向けた釣り目のデザインも酷かったけど、今のロボットアニメのような無機的なデザインも抵抗がある
もっとも自動車の外観なんて60-70年代に完成されていて、
それを下回ることはあっても、上回ることはないのは分かっているとはいえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 08:03:58.31

>>557
名神高速走ってたら何台か見かけたよ。マフラーからモクモクと白い煙出して走ってる見たことない車だなと思ったらミライだった。
未来的なデザインなのにモクモクと白煙出して走るシュールな感じが印象的だったよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 08:23:31.55

50代なら
木炭車でバスを坂で押した経験あるよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 08:49:58.06

>>563
それ昭和一桁生まれや昭和20年以前生まれの既に虹の橋渡った人

警備員[Lv.8][新初] · 2024/04/29(月) 11:07:24.06

ロボットデザインとか抽象的な事しか語れないヤツはただの懐古厨。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 11:22:34.07

手回し棒をフロントグリルに差し込んでグルグル回してエンジンかけてたよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 11:36:39.47

>>566
そこまではしないが
バイクは普通にキック式だったろ

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/04/29(月) 12:42:06.97

虹の橋とか人に使うヤツは気持ち悪い
しかも50代で言うとか･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 13:21:02.97

ペット関係のSNS観てたらよく出るワードだけど
確かにキショいかもな
あの世でいいやん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 13:53:59.46

中古車は車を大切にして乗っている人から買うのが良いな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 14:02:40.99

冬場は真っ赤になったコークスを
エンジンの下に置いて
朝食の間に温めてチョーク引いて
始動

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 23:25:09.56

>>570
25年前に、7年落ちのカプチーノを見に、結構遠くのお店まで見に行った時
トランク開けたら、交換したノーマルデフ、ステアリング、シフトノブ等が
綺麗に収められてるのを見て、この人なら安心できると購入を決めた
結果、その判断は間違ってなかったと思う。
願わくばこのクルマを最後にしたいと思うけど、もし誰かに渡るとしても
かくありたいと思います・・・が、最近メンテ怠けまくりだなぁ、反省！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 08:43:23.85

>>570
そこわからんから延長保険つけた認定中古ばかり
トラブルあったらディラーへ即Go

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 08:49:27.05

>>572
整備工場もそうだね。古くても掃除が行き届いていたり、工具を整理してるのを見ると、仕事の質も期待する。
実際、バッテリ端子にグリース塗布したり、受け取るときに結果を説明してくれたりすると次回もお願いしたくなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 11:03:05.19

トヨタの強気の売り方何時までやるんだろな
逆にランクルアルファード2ヶ月で納車ですとかやると売れなくなるのわかってるからか
リセール乞食買わなくなるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 17:17:36.13

>>566
たしか、310型ブルーバードには、手回しハンドルがついてて、
フロントバンパーにそれ用の穴もあったと記憶している。
昭和34年ころの車。親せきの家にポンコツになったのが放置されてて、小坊だったオレは
それでよく遊んでた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 17:20:07.38

>>563
神奈中バスで、木炭バスが動態保存されてんだよな。
そいつが動くところをなんとか見てみたいんだよね・・・
三太郎バスとか言ってた希ガス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 17:24:52.34

東京都なのに何故か神奈中バスな
町田

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 18:36:38.60

レクッサスのエアコンONにすると内気循環になるって問題、
ここ数日乗ってて分かったんだが、現在の車内温（もしくは外気温）と設定温度の差で変化する事がわかった
最低温度のLOでは内気循環になるけど、現在の車内温（もしくは外気温）とそれほど差がなければ内気循環に切り替わらなかったわ
夜雨降ってきて寒いから設定温度を上げてたら途中で外気導入に切り替わってそれが分かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 18:49:05.24

>>579
だから上で言ったでしょ
LEXUSだけじゃないよその機能

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 18:49:38.18

N-BOXもそうだった気が

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 19:56:22.09

>>581
先代と現行のN－BOXターボ乗ってますがそんな機能ありませんが？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 20:09:01.08

>>582
先代乗ってたけどフルオートで意図しなくて内気になったこと有った気がするな
自分カスタムターボだったけど、ノーマルとエアコン少し違うよ
カスタムだったらすまんな
でもフルオートだと内気だったり外気だったりしてたのは確か手動で直してたのは覚えてる
GT-Rと勘違いかな月1位しか乗らんもんで WRXも付いてたような
でも暑いときはフルオートで自動で内気に変わるのは大体付いてたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 20:15:16.39

思い出した間違いなく外気温が高いとき内気循環になってた
風量煩いからダイヤルで風量調整すると内気外気自動で切り替わりは無くなってたナノイー有る無しでそこは変わらんと思うけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 20:23:37.87

>>572
過ぎ去った時は戻せないからメンテを怠けまくったお前のボロ車はいらないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 20:26:32.07

>>583
カスタムですが？それにノーマルもカスタムもエアコンは全く同じですよ

**572** · 2024/04/30(火) 20:32:50.89

>>585
楽しそうだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 20:36:29.56

>>586
ナノイーはカスタムだけだったよ
まあ先代の初期モデルだけどな
後期と現行は知らん
オートエアコンじゃなくフルオートエアコンは大体付いてたな急いで冷やすには内気なんだろ
初軽で今時の軽はと感心した覚えが
流石に左右独立オートじゃ無いけどなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 20:47:22.55

>>586
調べたらやっぱり内気外気自動で外気温によって切り替わるみたいよ
カスタムもノーマルも違うのはナノイーの有無だけだね
価格コムでも似たような質問有ったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/30(火) 23:23:06.01

ID:9Mkkt+a4 が黙っちゃったw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/01(水) 08:01:22.72

>>579
暑いときは内気循環で早く冷やして設定温度に近付いたら外気導入に切り替わるのは各社オートエアコンでよくあること
レクサスだとそれに加えて内気外気自動切り替えモードがあるはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/01(水) 09:27:39.19

582 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/04/30(火) 19:56:22.09 ID:9Mkkt+a4
>>581
先代と現行のN－BOXターボ乗ってますがそんな機能ありませんが？

ごめんなさいは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/01(水) 11:50:55.39

>>592

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/01(水) 13:05:45.16

AA今時貼るんだなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/01(水) 22:22:58.86

nboxで察してやれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 11:05:40.39

南関東だが、日増しに暑くなってきてこの時間すでに26.5℃、日中は二輪では厳しくなってきた
定年で退職したら北関東の田舎に移るが、四輪は維持費の安いジムニーかハスラー欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 11:21:44.81

北関東は走れば気持ち良かったよ
つくばから南は暑いよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 11:33:57.12

>>596
ガチで山に入っていかないならジムニーはお勧めできんなぁ
狭い煩い乗り心地悪い燃費悪いと引き換えに悪路走破性全振りだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 12:22:54.17

>>598
そういうものか、群馬は県道でもわだちや穴ぼこだらけで、一歩入れば砂利と泥だから、乗り心地はあまり考えてない
むしろ乗り降りのしやすさかもね
買うのは何年か先、それまでに市場も変わってるかも知れないし、実はEVにも期待してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 18:14:38.09

高3で免許取った時、親戚の爺がくれた車が
錆の入ったダットサントラックだった
4年乗った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 18:21:20.48

最初はあちこちぶつけるので、ボロや軽で十分だと思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 19:44:37.42

>>599
ジムニーは街乗りすりゃ一発で598の通りとわかるくらい尖ってる
たまのデコボコ程度なら腰の高い車で普通に街乗り出来るのが良いと思うよ
見た目気にしなけりゃ街乗りや運搬出来る軽トラもくっそ快適

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 21:10:31.69

現行ジムニーは普通に乗れるけどな
軽トラの何処が快適なんだw
30分も乗っていたくない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 21:26:49.53

うちの近所にレンジローバーのオープンカーがいるんだけど
オープンつっても昔のジープや、それこそジムニーの様に
ごついロールバーやBピラーがある訳でもない
まんま風呂桶のようなボディに、ロドスタみたいな幌付き
あれ、何のために存在するんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 21:55:14.55

また軽トラが出て来たのか。スルー推奨な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 22:01:19.22

なので新型パジェロミニの復活が待たれる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 22:16:02.79

俺は待っていない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 22:54:23.97

パジェロミニって、あのスタイルでFFとかあったんだよな
意味わからんクルマだったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 22:56:15.76

RAV4FF「そうやな」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 23:23:17.17

CX-60「FRだぞ」
先月納車
初期不具合は無くなって快調だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/05(日) 23:47:57.26

>>608
パジェロの名で
FFって初めて聞いたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/06(月) 00:36:13.25

アウディのQ2なんかもFF
四駆はアウディのアイデンティティだと思ってたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/06(月) 00:44:02.17

>>608
FRじゃ無かった？
廉価番パジェロミニ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/06(月) 00:46:54.39

余計なお節介止めよう
無知なN-BOXの例も有るし
無駄な知識だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/06(月) 01:34:35.40

最終的に決めるのは本人だしな
間違っていても買いなおす余裕ぐらいあるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/06(月) 08:05:57.50

想像力が豊かな人もいるようだけど、心配はご無用
これまでさんざん失敗して、対応も学んできたし、価値観も人それぞれ、寛大でいこう

本当に困ったらまた相談するよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/06(月) 08:48:46.87

>>613
普通に考えてFRベース車を
FFに変更はなかなかのコスト高だよな

**608** · 2024/05/06(月) 14:12:19.42

>>613
ググったらFRだった、ゴメン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/06(月) 15:05:14.79

>>618
流石大人ですね
二代続けてN-BOX乗ってるアホとは大違い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 10:13:27.49

日本で一番売れている車、それがN-BOXなんだぞ
国家が「君が代」なら国民車は「N-BOX」
わかたか🤣

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 10:34:24.25

ワイのクルマ遍歴
30代
　ロータスヨーロッパツインカム→全損
　ロータスヨーロッパスペシャル→オーバーホール　140万
ポルシェ911t
　フェラーリ348ts
ポルシェ964 carrera2
——— 介護の壁
　シビック5ドア
——— 結婚の壁
　アルファロメオ155twinspark
——- 海外単身赴任の壁
　トヨタ　カローラ　カナダ仕様
——- 娘生まれた！
　アルファロメオ147
——- 現在
　クルマ無し　E-bike 2台持ち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 12:58:47.73

ワイも
CR-X
CR-V
FIT
今は徒歩
全てマニュアル車

次もメーカー問わずマニュアル車が欲しい
シビック狙ってるけどハイオクなんよね。。。😭

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 13:00:35.96

次の車購入までブランクあるから教習所へ行って2時間くらい運転しに行くかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 13:18:46.40

>>622
今の車はちゃんとハイオク入れとかないと
パワーダウンするだけじゃなくて、セーフモードとかに入って
少しケチっただけなのに厄介な事になったりとかするからね🥺

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 14:31:40.62

ハイオク程度でビビるやつはアクアに乗っとけと思うわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 15:08:23.40

駅前廃れて郊外にショッピングモールや家電屋ドラッグストアが増えて
この先ジジイになっても車捨てられない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 15:26:16.88

>>612
Q2はアイデンティティとか一番薄そうな車種だろ

>>626
車無くて良いとか、
実際は都心部の限られた範囲だけだよな。

警備員[Lv.29][苗] · 2024/05/07(火) 17:46:11.80

>>624
前にツベで、車屋さんがあげてるチャンネルで見たんだけど
それこそN-BOXだったと思うが、エンジンがかからなくなったって事で
チェックしてみたら、セルモーター関連のヒューズがとんでたそうな
なんでそうなった？と調べると、どうもルームランプをLEDに換えた事が
原因だったって話だった。

他にも、スバルのクルマでポジションランプをLEDに換えたら
アイサイトが壊れて、凄い修理代が掛かったって話も聞いたし
今のクルマは下手に弄らん方が良いみたいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 18:27:55.21

>>628
624は異なる話だと思う。取説にはハイオク車でもレギュラーが使えるが、出力が落ちると書かれている。
理由はノッキングを検知して点火タイミングを調整するためで、もちろん車種にも依るが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 19:29:37.94

無駄にアクセス踏むので
燃費が悪くなる
廃屋にレギュラー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 19:36:27.97

>>624
ハイオク仕様の国産車にはレギュラーガソリン用の燃調マップも必ず入ってるからパワーと燃費が落ちるだけで壊れたりしないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 21:22:42.46

>>629
一割燃費が下がるなら素直にハイオク入れてる方が安上がりなんだが、計算出来ないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 21:28:15.31

>>631
R35とか、レギュラー不可じゃなかったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 21:59:38.66

>>632
そう言う問題じゃないでしょ実際使うときはハイオク仕様はハイオク使うけどレギュラー入れて壊れたりするかって話なだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 22:30:44.93

ノックセンサーに負担かかるから良い影響は無いだろ。
ノックセンサー死んだらエンジンも遅かれ早かれ不具合出るだろうし。

**628** · 2024/05/07(火) 22:31:55.18

>>629
言葉足らずで申し訳ない
要は「メーカ指定以外の事やると、壊れたり調子悪くなるよね」って事です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 23:16:52.27

>>635
ノッキングセンサーに負担などかからないだろノッキングセンサー自体は常にどんな状態でも稼働してるんだぞ
ノッキングを検知した時に信号出してるだけだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/07(火) 23:58:34.28

>>637
ノッキングして振動を感知して圧電するのと、ノッキングせずにスタンバイ状態で負担が同じだと思うか？

しかも意図的にレギュラー入れて常時ノックセンサー稼働させてる状態が一緒か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 05:05:01.34

>>636
言ってることは理解してるよ、だいじょうぶ

イジりたい人には別に二輪や自転車を持つのもいいかもしれいないね
でも今の二輪車も状況は同じで、中には勝手にランプをLED化したり、微少な電流を電源ラインから取ると
異常として記録にも残る車種もあって、難しくなってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 06:30:51.16

こんばんわーhttps://imgbbs.dtn.jp/car/data/663a9d5043991.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 06:33:18.33

>>638
スタンバイ状態じゃないよ正常な時も信号を出してるから診断器で見れるよ
正常な状態の時にも信号を出していないとセンサーとして壊れた時にフォルト出せないだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 06:47:52.36

>>640
二代目セリカリフトバックか？

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/08(水) 08:53:22.28

>>641
ノックセンサーって単に振動で重りが圧電素子に反応して電気信号出すんだろ。
電気信号来ないで故障を検知したらセーフ機能で強制的に点火遅延させるって聴いたが。

まぁ詳しく無いからよう分からんが、ハイオクエンジンにレギュラー入れるのをノックセンサーあるからって推奨する行為では無いよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 09:42:28.70

1年に1万km走って燃費が10km/Lの場合、ガソリンの使用量は1000L。レギュラーとハイオクの差額が11円くらいなので年に11,000円。
この11,000円が負担な奴が高性能な国産車や輸入車を買ってセコくレギュラーを入れるのね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 11:19:45.31

>>627
京都
大阪
仙台
神戸
結構あるよ

https://note.com/kyukei_maigo/n/n8eac9e7204c9

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 12:32:10.76

もうX V程度でも
大きくて
扱いにくい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 13:05:50.04

若い頃はバブルで金も持ってたんで
意味もよく分からず粋がってハイオクを入れてた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 13:18:42.47

>>640
初代ダブルエックス？！

警備員[Lv.3][新初] · 2024/05/08(水) 13:40:50.39

もうすぐ手放すけどV6３.５Lのエスティマ１６年乗ってるけどハイオク入れた事ない
オートマだしブン回す事なんてないと思うから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/08(水) 21:21:58.19

32年落ちのカプチーノに乗っておりますが、レギュラーを使用してた時
加速時に「チリチリ音」がして、気になってました。
ショップに相談したら「ハイオクにすれば収まるよ、清浄効果もあるし」
と言われたんで、そうしたらピタリと収まり調子良いですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/09(木) 04:17:09.82

>>650
そういう微妙な気づきを得られるのは、最近の静寂なクルマにはないことかもしれないね
カプチーノの取説ではレギュラー・ハイオク、どちらの指定?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/09(木) 06:28:47.30

前期、後期ともレギュラー仕様です、私の前期型のF6Aは変わらないそうですが
後期型のK6Aエンジンはハイオクにすると多少パワーアップするらしいです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/09(木) 07:31:02.37

軽でハイオク指定はプレオくらいか
あれ？ビビオだったっけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/09(木) 08:35:39.08

愛着あるK6A搭載仕事DA63Tキャリィダンプもハイオク専用仕様で点火時期も最大まで進めて吸気点火ほかカムやバルブほかセッティングしてあるのでレギュラー厳禁でミスファイア頻発し即ブローする
加速フィーリングはF3000の如くクォ〜〜〜ン！〜で空ふかしはフライホイール軽量で空ふかしさえフン！！フン！ッ言って心地よいが平均燃費は5キロ〜7キロ以下
あと2年還暦でせいぜい余命10年だし車道楽はやめられないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/09(木) 14:10:01.93

仕事で使ってる初代ヴェルファイアがアクセル踏んだらノッキング出てたけど
ハイオクに切り替えたらエンジン快調で加速感が抜群に良くなった。
１２年目なるけど気に入ってるからこのまましばらく使う予定。