【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ37【国産】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/03/14(木) 06:57:24.85

経済力もクルマエンゲル係数も家庭環境も人それぞれ
“最後に乗ってみたい車”について、思いを語って下さい
単なる車の買い換えの書き込みはNG
前スレ
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ35【国産】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/c/cafe50/1694825092/
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ36【国産】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1701001016/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 05:43:39.58

>>197
やっぱりそれくらいするんですね。メルセデスのCだと初回車検は30万ちょいですが、それには5年目までの延長保証とメンテ費用が含まれますけど、そんなのは無くて純粋に整備と法定費用だけで、それくらい行っちゃいますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 14:04:27.02

最後の車は300C か...

車3台が絡む事故で50代男性死亡　前の車を追い越そうとし対向車と正面衝突か　東京・八王子市
https://www.youtube.com/watch?v=dP6UFzXebnA&ab_channel=TBSNEWSDIGPoweredbyJNN

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 14:10:24.78

ベンツでもポルシェでも車検なんてコバックでいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 14:20:51.26

サーキット走るからGRガレージに入れてるけど
街乗り専用なら安い所に入れてるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 14:39:18.47

>>213
3台ともタワー式にいれてます街乗り車も

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 15:49:31.21

>>211
死んだ人は軽

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 16:15:11.19

>>212
マジレスしておくと、ポルシェは知らないがメルセデスはベンツテスターと言う車の電子制御にアクセスする機器を持っていないようなところにボンネットを開けさせる気はしない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 17:08:58.81

もう今のクルマは、昔ながらの「職人のカン」とか
「長年の経験」ってものは必要無いんだねえ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 19:12:19.01

路上で初めて新型Zを見たよ。白だった
日本のスポーツカーという感じで、威圧感を伴わない中性的なのがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 19:37:37.68

新型RZ34来月納車予定だわ
まさか２年待たされるとは思いもよらなんだｗ
最後の車というか最後のクーペだと思って買った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/02(火) 19:54:29.39

>>219
いいねっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 00:55:36.14

>>219
いい色じゃん、文字通り待望の納車だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 08:26:03.07

新型Zって今だにそんなに納期長いんだな
お隣さんが新型Zで毎日見るから目新しさが無くて
意外と静かでそれほど近所迷惑にはならないと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 08:42:01.64

>>222
数回新型Zが走ってるの見たけどホント静かだったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 13:53:20.37

－0.20だな
コロナが出るちょっと2万5000人の聞くのはそこそこスケート見るように延期でまだまともなサイトの決済も勝手に決めてるのに
謎の一体感が凄いから我慢出来なくて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 13:57:15.53

自分の中でだしな
実況見たけどやってる奴が肉屋の豚になってるの見た目の前だけな気がするのはアホだとおもうが
何より

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:02:54.82

全然出なくなったけど試合しとるの多いわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:06:31.29

>>130
お前おっさんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:13:21.45

>>222
と言うか二年待たされて多分待ってる人の真ん中程度だと思われる
去年末に色変えたら受注出来るって言われたから渋々色変えて発注してようやくだしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:36:15.40

これは正直他推しで表示したりでいいんじゃないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:38:03.64

ボディ塗装する過程で問題が発生して
納期が伸びてるとかディーラーで言い訳してたな
メーカーの都合に振り回されて、今となっては売れる車種も限られてるし
日産の販売店は大変だと思うわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:41:09.38

スレタイは2桁あったような

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:42:47.21

これからのストンがくるのかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:43:02.26

チンフェが依頼しなければ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 14:57:18.70

>>128
トラックの野郎が悪いのはそもそも何年か継続したからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 17:43:05.92

新型Zの登録台数は、1月256台、2月198台という記事があったよ。
2023年を通じて1027台だったから、かなり加速しているといえると思う。ボトルネックがカイゼンされたかも。

https://id-information.co.jp/kuruma/fairladyz-hanbaidaisu/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 18:10:01.62

>>212
エマージェンシーサービスやツーリングサポートがないと不安です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 22:51:05.00

日産で買っていいと思えるのはエクストレイルだけだな。
乗ったことないから実際どうなのか知らんけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 23:31:46.65

>>237
エクストレイルって・・・T30、T31、T32、そして現行のT33
のどれ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/05(金) 14:30:26.43

エクストレイルって2代目まではラギッド感が強くてカッコ良かったけど、3代目からSUVブームに乗ってハリアー路線を目指して何か魅力無くなった
それならハリアーにするよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/05(金) 17:50:48.54

辞書引いてしまったよ
　rugged：形容詞、でこぼこの、起伏の多い、岩だらけの、ごつい、…
日産のクロカンはサファリがよかった、西部警察の消防車みたいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/05(金) 20:31:08.74

昨日久々にサファリみたよ
相変わらずゴツいなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 01:26:04.96

テラノもエクストレイルも初代の小ささがいいんだよな。
段々と大きくなっていって売れなくなるという・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 02:05:14.93

今こそ現代版ラシーンを頼む

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 06:55:13.12

ハイラックスは大きくなってかっけーな。
やっぱり日産とかダメ過ぎなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 08:36:14.64

クルマがでかくなるのはユーザーのためというが、自動車業界はユーザーから離れるばかりだし、売れなくても仕方ない
ハイテクの世界ではより良いものをよりコンパクトに作るのが優秀だって誰でも知っているのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 08:37:37.34

小さいとアメリカで売れないからだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 09:51:32.33

初代はサーフもテラノもオバフェン無しだと5ナンバーサイズだったからね
あのくらいが丁度良いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 09:52:02.07

サーフは二代目迄だったごめん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 11:04:25.65

費用対効果薄い
見込めない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 11:13:43.58

>>239
最近の三菱デリカD5やトライトンのCMがそれっぽいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 13:12:40.86

昔は日産好きだったんだがなぁ
今はGT-R Z エクストレイル位かな良いの
その他ならトヨタで良いやになる
今やスバルマツダスズキなんかも良い車出してるしな
本田も最近は微妙だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 16:52:42.52

余裕がないから売れる車にのみ集中するのでバリエーションが乏しくなって魅力が落ちるばっかりだからね
日産は86に対抗してシルビアの後継開発してたがどうも止まったみたいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/07(日) 01:21:38.81

北米向けの日産タイタンかっこいいんだよな・・・
実物はムリとしても、トミカで出てくんねーかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/07(日) 04:39:28.29

今まで所有してきた車は12台だけど日産は1台だけだわ
何故かトヨタが1台も無いけど笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/07(日) 04:43:11.31

あ、日産の1台は初代エクストレイル
良い車だった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/07(日) 07:02:13.06

いすゞ乗ればフルコンプだったわ
年代が違うので日野とかは除いてね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/07(日) 08:17:09.95

>>256
いすゞは、ジェミニとかピアッツァネロ、PAネロが印象深いなぁ

2024/04/07(日) 11:00:54.61

>>257
ピアッツァは外観デザインを社外に依頼しているのが大きいんだと思うな
有名デザイナーじゃないけど、初めてスバル・アルシオーネを見たとき、これはスーパーカーにちがいないと
信じて名前を知りたくて自転車で追いかけた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/07(日) 12:01:08.09

>>258
ジウジアーロじぁないの？
どちゃくちゃ有名なんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/07(日) 12:07:28.96

だな二代目は違うよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/07(日) 14:22:51.07

いや、SUBARUのWebサイトによると、2代目のSVXでジウジアーロがデザインと書いてあったのと、
Wikipediaの記事でも同じだったので、そうなんだろうと思っていたがどうだろう？

アルシオーネ
https://www.subaru.jp/onlinemuseum/find/collection/alcyone/
アルシオーネ SVX → G・ジウジアーロによるデザインテーマを可能な限り実現した....
https://www.subaru.jp/onlinemuseum/find/collection/alcyone-svx/

スバル・アルシオーネ / デザイン碇穹一
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8D

スバル・アルシオーネSVX / デザインイタルデザイン・ジウジアーロ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8DSVX

警備員[Lv.2][新][苗] · 2024/04/07(日) 22:39:48.97

パジェロイオも復活して欲しいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/09(火) 12:48:53.21

丸4灯が好きだわ
セリカ、アリスト、セドグログランツー、Eクラスとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** ころころ · 2024/04/09(火) 15:55:28.11

インテグラも丸目4灯が好きでした。

警備員[Lv.2][新][苗] · 2024/04/09(火) 17:59:11.41

四輪の世界では、ポルシェとかGクラスといった高級車で丸目が多いようだけど、売り上げばん回で一般車にも増えるかもね

二輪だとネオクラシック、モダンクラシック、ネオレトロといった古いスタイルを新しい技術で作り直したのが人気だよ
空冷なのに最新の排ガス規制に適合してたりして、買わないわけにはゆかんよ
https://i.imgur.com/3IfqEI9.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/09(火) 19:40:23.76

https://www.mitsuoka-motor.com/life/from/13114/
これ出たら本気で買いたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/09(火) 22:54:12.46

丸目2灯派です、初代シティ、COROLLAのFR,ユーノスの初代。
びっくりしたような目に見えて好みですね～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/09(火) 23:50:14.49

>>267
おまいさんの言ってる「COROLLAのFR」ってのは、KE70、AE70かな。
たしか「73万3千円」とかって宣伝してた気がする。
俺が中2くらいのときだったな。
だいたい79年、80年あたりから丸目から角ライトになってくんだよね
いすゞ117クーペまで角ライトになったのは、あの当時でもけっこう驚いたなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/10(水) 00:17:02.97

>>268
丸目二灯って言ってるのに70な訳無いだろ。
30以前だろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/10(水) 21:12:35.39

ユーノスには誰も突っ込まない優しさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/10(水) 21:39:45.61

750ライダーに出てくる狂走赤軍のカローラレビンか丸目のって
オバフェンついてまるっこいの
アレ格好良いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/11(木) 12:00:08.85

丸目２灯だと、友達のオヤジさんが乗ってた
KP47パブリカ・スターレットが好きだったな
あれ、ジウジアーロがデザインしたんだっけ？
人生最後のクルマは、当時憧れた車をレストアして乗るのも良いかも
いくらかかるか判らんし、そもそも見つからんだろうけどね

あの頃のトヨタ車って、２７レビトレとかダルマセリカとか
ダークグリーンが似合うクルマが多かったなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/11(木) 15:06:23.73

>>272
50代、若い頃の車を懐かしむスレでも立ててそっちでやってくれるかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/11(木) 15:10:27.15

車関連雑談でいいやん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/11(木) 15:27:55.92

最後のクルマは箱バンにして車中泊仕様にするつもり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/11(木) 16:37:25.94

>>273
選民意識がお高いこって

警備員[Lv.5][新][苗] · 2024/04/11(木) 16:58:23.88

デイムラーダブルシックスが欲しくてたまらん
死ぬまでに乗りたいなー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/12(金) 07:34:28.82

高くないんだから買っちゃえばいいやん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/12(金) 10:16:10.67

むしろ買ってからの方が高くつくだろ

警備員[Lv.1][新][苗] · 2024/04/12(金) 12:40:57.11

>>278
安いの買ったら後で地獄見そう
また壊れちゃったよーって言いながらニヤニヤしてるイタ車乗りのようなドMではないので

専門店でちゃんと整備されたのは最低でも600万は超えるからなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/12(金) 13:10:08.23

まさみ、仕事選べよ

中国BYD、新CMに長澤まさみさん起用　EVで日本攻略 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC111GJ0R10C24A4000000/
https://livedoor.sp.blogimg.jp/itsoku/imgs/5/d/5d3da7ca.jpg

警備員[Lv.7][新][苗] · 2024/04/12(金) 21:08:13.20

>>280
乗ってから後悔するか、乗らずに後悔するか、悩むまでもないじゃん

警備員[Lv.13(前12)][苗] · 2024/04/12(金) 22:42:26.94

まあこういう人は買わないでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/12(金) 22:49:24.08

R30スカイラインのRSじゃない方、また乗ってみたいな。
L28改3.1Lターボで450psのサウンドがまだ耳に残っている。
宿敵S30 Zと幕張のゼロヨンでよく対決したものだった。
向こうは似たエンジンで550psだったと言ってたっけ。
そりゃあ、敵わないワケだ。
でも、当時のR32 GT-R相手に善戦したんだぜー！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/12(金) 23:55:48.82

50代ってそういう世代だっけ

警備員[Lv.1][新][苗] · 2024/04/13(土) 05:52:40.39

>>283
別に買わなくてもいいんじゃないの？レンタカーでもいい

こう書くと「スレタイ嫁」と反応するのもいるけど、そういう人には「購入するためのプロセス」と考えてみては？
一度は乗りたいという気持ちから出発して、やがて欲しいという気持ちに広がるかもしれない

夢を持つことは大事だし、どんな買い物も夢からはじまると思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 05:58:07.98

↑ヴィンテージカーのレンタカーなんかあるんか？
ググってみたら撮影オンリーのレンタルならあったけど
一般用途には貸さないってよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 06:13:34.49

>>287
自撮りとか
話してみると貸してくれるかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 06:24:59.60

夏タイヤ7年目
見た目は問題ないけど買い替え時期だろうな
夏は殆ど乗らないからアジアンにするか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 11:08:01.21

アジアンタイヤが大丈夫なのは買ったその年だけで
二年目以降は劇的に性能が下がるので有名
本人が気にならず周囲に迷惑を掛けないならいいが
俺なら残り溝関係なくアジアンなんて無理だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 11:31:03.91

あのコスト削減で有名なクラシックカーディーラーズでも
安いアジアンを選ばずに、高いトーヨーにしてたしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 11:38:32.31

最近買った中古車がハンコック履いてたけど最近のアジアンは侮れないと思ったわ
高速から街乗り～山道まで難なくこなす
それでも自分で金出して履き替えるときは選ばないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 11:42:46.11

8年目突入のブルーアースよりは
マシだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 11:56:56.74

ハンコックはアジアンの中ではマシな方なんじゃないの？
ベンツやポルシェにも履いてるしエクストレイルやヴェゼルの低グレードも標準
自分も選ばんし標準だったらディーラー引き取り後タイヤ屋へ直行だけど(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 12:06:20.74

メーカー純正のタイヤとアジアンタイヤとして売られてるのとは価格も品質も違うだろうね
国産タイヤみたいにメーカー同じであれば安心とはちがう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 12:12:43.69

俺は国産でも格安なトーヨータイヤを夏も冬も使ってるが、
何の不満もないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 12:49:22.90

品質管理良好なインドネシアでの生産のアクセレラPHI-RやATR-K/40扁平なんか10年履いた感想は信頼度◎だな
特に荷重耐久性と排水性は抜群
仕事の軽ダンプに履いて都内エア3.4kで酷使してるが一切ぐにゃ付かない走行安定性と強度で未だノントラブル
インドネシアは住友ゴムほか日本が輸入するゴム全体量の7割なのも信頼度たかいな

警備員[Lv.9][新][苗] · 2024/04/13(土) 15:14:34.77

上の方で新型Zの話題があったからという訳じゃないが、地元のTVで取り上げられていて
エンジン音が印象的でいいなと思えたのがこのクルマ。920万。見かけだけの輸入車よりも全然いいと思う。

日産フェアレディ Z NISMO 2024/3/31放送(#829)
https://youtu.be/G47UeAMdSqE&t=157

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 15:47:01.73

Zが920万か…
軽が増える訳だ

警備員[Lv.18][苗] · 2024/04/13(土) 17:51:33.36

その軽も、車種によっては300万オーバーだけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 17:54:52.63

420psのZ nismoに920万出すなら同じ3.0ターボFRクーペで460psのM2に988万出すほうがいいな
あっちは直6だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 18:05:13.14

>>289
ﾜｲ、次はナンカンNS-25試してみようと思案中

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 19:30:29.42

Z頼んだの自分だけどニスモZも応募して当選したので変えることも可能だった
けど納車時期一切不明かつ当選番号順に納車だが自分は千番台で軽く3年は待たされそうなのでやめた
最後のクーペ購入って思ってたからロマン込で購入随分悩んだけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/13(土) 19:53:37.97

買ってすぐ売れば、儲かったのに(多分)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/14(日) 03:55:10.31

日産が下請けに減額を強要、公取委が勧告へ…部品３０社以上で計３０億円
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240303-OYT1T50081/

自動車部品を製造する下請け業者への納入代金を一方的に引き下げたとして、公正取引委員会が近く、日産自動車（横浜市）に対して下請法違反（減額の禁止）を認定し、再発防止などを求める勧告を行う方針を固めたことがわかった。

違法な減額は過去数年間で３０社以上に対して計約３０億円に上り、１９５６年の下請法施行以来、最高額になる見通し。
日産は違反を認め、業者側に減額分を支払ったという。

政府は現在、物価高に対応し、経済の好循環を生み出すため、サプライチェーン（供給網）全体でコスト上昇分の価格転嫁を進める方向性を打ち出している。
こうした中、公取委も大企業と下請け業者との取引が適正に行われているか、監視を強めていた。

関係者によると、日産は遅くとも数年前から、タイヤホイールなどの部品を製造する３０社以上の下請け業者に納入代金を支払う際、事前に取り決めた金額から支払い分を数％減らしていた。
減額率は日産側が一方的に決め、１０億円超を減額された業者もあったという。

警備員[Lv.9][新][苗] · 2024/04/14(日) 04:38:48.03

>>303
Zは日産にとっても最後のクーペ(内燃機関の)になるかもしれない
それを最後のクルマに選ぶということに誇りを感じる
稀少だしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/14(日) 06:38:15.12

クーペなんておっちゃんしか乗ってないもんな
そのうち足腰弱って乗り降りキツくなるからクーペ乗るなら今のうちやね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/14(日) 07:27:02.47

>>302
アドバンdbからNS25に変えたけど全く違和感無いよクルマはゴルフで2年目

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/14(日) 07:29:26.77

ナンカンのハイグリップも最近は高くなってきたな。
国産と値段変わらないくらいする。cr-sとか