0001名無しさん＠線路いっぱい2009/10/20(火) 19:39:30ID:QH0/GehT
RM MODELSで話題になっているKMヘッドプロジェクトのスレッドである。
0460名無しさん＠線路いっぱい2017/04/07(金) 17:44:58.40ID:F12VL/Q6
0461名無しさん＠線路いっぱい2017/04/10(月) 03:28:07.00ID:qM+m06EX
0462名無しさん＠線路いっぱい2017/04/26(水) 18:28:44.71ID:UFAyrALY
ヘッドライトにMrカラーのクリアシルバーやクリアゴールドを塗るとリアルになるというのを実際やってみた人いる？
レンズの頭に塗るだけ？
やってみた感じはどんな感じ？
0463名無しさん＠線路いっぱい2017/11/12(日) 04:54:24.01ID:NdF766cP
それは気になります。どこかのブログに掲載されているかな?
0464名無しさん＠線路いっぱい2019/02/06(水) 20:18:24.11ID:ux+hEDm4
存在をすっかり忘れてたが考案者は今どうしてるのかな？
0465名無しさん＠線路いっぱい2019/05/03(金) 10:58:27.43ID:WBE7ZAm9
自分の脳汁が分泌されている間は
「特許取った自分はすごい」だったんだろうけど
流石に震災だ高齢化だオタクの孤独死までは考えようもないでしょ。
特許の事で回りとトラブルを起こす→金の切れ目は縁の切れ目。
特許に費やした投資＞＞＞回収額
昔から関係のあったマニアとは疎遠
が関の山でしょうね。
0466名無しさん＠線路いっぱい2020/02/11(火) 04:06:42.48ID:DjG3S4vg
登場から早や10年経過か…。
時の過ぎるのは早い。
0467名無しさん＠線路いっぱい2020/12/14(月) 05:43:47.99ID:nV0XH3+e
>>458
>最近ツイッターで、ヘッドライトにMrカラーのクリアシルバーやクリアゴールドを塗るとリアルになるというのが話題だね
あの塗料は屈折率の高い物質のナノスケールの微粒子が分散されていてオパールや真珠のように乱反射するのだろう。 0468名無しさん＠線路いっぱい2021/01/24(日) 03:32:32.27ID:T+9Db/jf
今度はＤＦ５０で採用か
0469名無しさん＠線路いっぱい2021/01/24(日) 14:44:10.07ID:UsLomlxy
公式では、”トミックスの機関車では初採用いたします”とある。
ということは、いよいよデカ目急行型電車以外への展開も進むのかな？
国鉄 DF50形 ディーゼル機関車 (後期型・朱色・プレステージモデル)
ps://www.1999.co.jp/image/10751672
0471名無しさん＠線路いっぱい2021/02/11(木) 23:42:31.91ID:IgDn3AIZ
Ｔｏｍｉｘの１５３よりも４５５の方が消灯時の輝きが増しているようにみえるのは気のせいか？
>>462
>ヘッドライトにMrカラーのクリアシルバーやクリアゴールドを塗るとリアルになるというのを実際やってみた人いる？
裏面に塗る方が良いのか表面に塗る方が良いのかどちらが良いでしょう？
>>469
DF50の売れ行き次第でしょう。今回のリニューアルDF50はKMヘッドにとって天王山の戦いになるかもしれません。
既存の製品をリニューアル、再生産する場合には値上げが常態化していますが、償却済みの既存の金型を使用している場合には過去の製品よりも安く製造できるはずですが、値上げするからには何らかの付加価値という口実が必要なのかもしれません。
>>471
そういえばなんとなく消灯時の輝きが増したように見えますね。 0473名無しさん＠線路いっぱい2021/02/13(土) 16:06:46.46ID:5576yYs3
ＤＦ５０のアナウンスでセールスポイントの１番に「ＫＭヘッド」を挙げている位だから、もう１段階進化して欲しいなぁ。
0474名無しさん＠線路いっぱい2021/02/13(土) 16:31:30.69ID:5576yYs3
>>472
多分だけど、反射材（クリアシルバーとか）の手前に透明材がないと、輝きに立体感がでないんじゃないかな。そういう意味では、表面ではなく裏面の方が良いと思う。ただ、裏面が奥まり過ぎていると、反射材まで外の光が届かなくて十分な反射量が得られない可能性があるよね。 0475名無しさん＠線路いっぱい2021/03/16(火) 23:45:44.79ID:55cMqg0c
0476名無しさん＠線路いっぱい2021/03/17(水) 15:34:31.77ID:cTH28KRm
上位互換というかKMヘッドの代替技術で、特許図面を見る限りNの１５３で採用されている模様。
特許のポイントは、①外光の反射が、ハーフミラーのような鏡面反射ではなく、導光体の構成材料と空気との屈折率の差を利用している点（Kato Nの１６５系等）、および、導光体に粒子状の拡散材を混合している点。
0477名無しさん＠線路いっぱい2021/03/17(水) 15:41:29.30ID:cTH28KRm
特許請求の範囲の【請求項１】に、導光体の構成材料と空気との屈折率の差に起因した反射面と記載されているので、ハーフミラー型のＫＭヘッドとは無関係かと。
0478名無しさん＠線路いっぱい2021/03/18(木) 02:33:46.52ID:3ZSfJoeD
しかし、ＫＭヘッドの特許保有者が回避技術の出願代理人っていうのもなかなかすごい話しだ…
他に弁理士はおらんかったのか？
>>474
>多分だけど、反射材（クリアシルバーとか）の手前に透明材がないと、輝きに立体感がでないんじゃないかな。そういう意味では、表面ではなく裏面の方が良いと思う。ただ、裏面が奥まり過ぎていると、反射材まで外の光が届かなくて十分な反射量が得られない可能性があるよね。
確かにそうですね。Nの場合、前面のレンズと導光路(一種の光ファイバー)が一体化されているようでまさに裏面が奥まり過ぎているようでレンズの直後に隙間が必要なようです。
その前面のレンズの裏面にクリアシルバーやパール系の塗装をすると良いのかもしれませんね。 0480名無しさん＠線路いっぱい2021/03/26(金) 01:15:19.35ID:Ui9n+MRv
katoの165はレンズ一体型だけど、サイトのシェィプが反射面になってるから、そこに塗ったら効果があるかも
あの導光路は屈折率の違いを利用しているので臨界角より浅い角度であれば光が外に漏れずに透明な部品の内部を反射しながら伝わっていくのでしょう。
暗闇でサイトのシェイプから光が漏れていないとすれば内部で反射しているのでしょう。
0482名無しさん＠線路いっぱい2021/03/29(月) 20:40:37.90ID:joYh5FH4
そうでしたね。サイド（導光材側面）のシェイプで全反射するので、塗装は必要ないですね。
0483名無しさん＠線路いっぱい2021/06/14(月) 17:32:35.87ID:YWe6cDxO
リニューアルＤＦ５０、ヘッドライトの光り方がかっこよくなってる
新旧DF50の比較する写真を掲載しているサイトってあるのかな
0485名無しさん＠線路いっぱい2021/06/18(金) 01:37:13.50ID:o5inqPi3
発売前だからまだないんじゃない
>>478
>しかし、ＫＭヘッドの特許保有者が回避技術の出願代理人っていうのもなかなかすごい話しだ…
>他に弁理士はおらんかったのか？
長年の付き合いで仕事は仕事として請け負っているのだろう。
それにしてもクリアパール系塗料を前照灯の裏面に塗る事等で同等の効果が得られる回避技術は既に複数あるのにまだ技術開発は継続中なのね。
そもそもハーフミラーを光源と前照灯の中間に挿入する方法に新規性はあるのだろうか？ 0487名無しさん＠線路いっぱい2021/06/20(日) 16:27:18.42ID:owsJ4+6z
0488名無しさん＠線路いっぱい2021/06/22(火) 00:33:59.77ID:NrJn5V16
0489名無しさん＠線路いっぱい2021/06/27(日) 02:10:36.31ID:+QyEtXL6
ハーフミラーと凸レンズの組み合わせ
反射させるのであれば屈折率の高い透明な素材の直径0.1mm未満のマイクロビーズを並べても屈折率の差異による臨界角で反射するし、後部の光源からの光を透過する。
多数のマイクロプリズムを並べたコーナーキューブリフレクタをCDやDVDの製造法のように転写してもハーフミラーと同様の効果が得られる。
www.hanshaya.com/shopdetail/021000000007/
再帰性反射体のメッキ層がない状態でも一定の反射は得られる
www.ccs-inc.co.jp/guide/column/light_color_part2/vol04.html
0491名無しさん＠線路いっぱい2021/07/04(日) 01:14:51.35ID:RHCBlMY+
Tomix(HO)のDF50を購入して調べてみた。153系等の従前型に対する変更点は以下のとおり。
（１）レンズの対向面（ハーフミラーと向き合う面）がお椀状の曲面形状である点
（２）対向面の中央を陥没させて電球が表現されている点
消灯時の輝き方が増したのは、上記（１）によるものと思われる。
0493名無しさん＠線路いっぱい2021/07/08(木) 17:15:31.26ID:uW9EGF+y
>>491
ハーフミラーは従来どおりの平面で、レンズを曲面化することで、輝き方の立体感を醸し出しているってことだな。 0494名無しさん＠線路いっぱい2021/07/14(水) 23:43:52.20ID:rcjXsAmT
前照灯を正面から見ても、レンズ中央が黒くならず、全体が輝いているのがポイントなのかな
0495名無しさん＠線路いっぱい2021/10/22(金) 03:38:11.80ID:i7LKhlEa
改良されているのですね。
ところでクリア系のパール塗料を前照灯のレンズの裏面に塗布しても類似の効果があるそうだけど試した人いるかな?
↓使えそう?
タミヤ スプレー No.65 TS-65 パールクリヤー
XC01 [Mr.クリスタルカラー<パール塗料> ダイヤモンドシルバー]
www.mr-hobby.com/ja/product1/category_7/138.html
note.com/yzphouse/n/nc2c46cc0df80
umintyu.com/model/finished/14728/4
遮光用のアルミテープをプリズムに廻らせても同様の効果が得られるから有効だと思う
遮光用のアルミテープを使用するアイディアは良さそうですね。
0498名無しさん＠線路いっぱい2022/02/28(月) 21:54:00.02ID:tfWfdC7Z
放物面鏡のついているハロゲンランプで赤外線を後方に透過する誘電体の薄膜を蒸着している電球があるけど、
あれと類似の構造でもKMヘッドの代替はできるかも。
0499名無しさん＠線路いっぱい2022/06/22(水) 00:29:14.74ID:+cRuQAlh
>>462
セリアでミラーパウダーという粉末が販売されているが使えそう?
www.youtube.com/watch?v=skFX3jmn85k
www.youtube.com/watch?v=cr4Wf_R2sng
www.youtube.com/watch?v=BSaT5-BDm8g
www.youtube.com/watch?v=U-C5tANzk5s
www.youtube.com/watch?v=upXU3KwfV5E
break-time.net/archives/11420 0500名無しさん＠線路いっぱい2023/12/18(月) 02:30:06.33ID:PskdABvf
寒い
消灯時にも実感のあるヨミテックスのヨミレンズ
ハーフミラーは使用しておらず、当該特許には抵触していない模様。
rail.hobidas.com/feature/461801/
Nゲージはヨミレンズが決定版かなあ
自作しづらい角型なのもでかい
0503名無しさん＠線路いっぱい2024/03/31(日) 11:53:40.20ID:jE8Km+F5
すっこんでろクズ。
ワクチンもだけど
0504名無しさん＠線路いっぱい2024/03/31(日) 12:11:43.32ID:o0WX3IdT
だがトランプも終わりが見えた！
ガーシーが規約違反して32時間やで
今思うと思うんだ
0506名無しさん＠線路いっぱい2024/03/31(日) 13:04:48.02ID:sPzpBtjg
かなりいるだろ
クイズ！カラオケ！つま先立ちショッピング！
踏み込んでいく
相関図載せられて本質を見失う奴も多いよ
アベノミクスは何で？
0509名無しさん＠線路いっぱい2024/03/31(日) 14:36:28.47ID:Yl+6Uf2J
求めないからここで上がるわけない
俺は仕事あるんだよ
誰が当てはまるんだけど
0510名無しさん＠線路いっぱい2024/04/28(日) 22:25:16.86ID:RMTLpU0a
屈折率の異なる透明な素材で全反射させればハーフミラーは不要