>722　確率ねえ。左席訓練でもあるし、何らかの条件での課題が与えられるとか当人しか分からないもんだと思うけど。
確実な基本操作を求められるとすると位置特定のバックアップナビゲーション・INS補正等は必須かな。DMEは2つ使うととなると1つはフライトプラン上の信太が入ってくる可能性は高い。もう1つは機体を中心に30～150度以内の羽田とか（理想は左側の三宅島）。適当だが確率30～50%位だろうか。串本に直進しているので水平飛行に移ってから補正を行うと理想的。CDUの精度表示次第だが7～8分位掛かるとして時間も十分ある