事故調航跡の18:23時の進行方向の先には串本があることはさておき…

>>134
LOC2チャートを航跡に直すと青線ということですね

そもそもとしては、事故調航跡は正しい　というところを前提とするのが無理があるというか間違いというか

LOC2選択局自体はずっと館山のまま
18:23頃か？　ダイアルまわしてラジアルがレンジ内に収まって青線の始点　数値は-1でちょい左
この時のラジアルは真方位258（磁方位265）といったところか

そこからの1分はジリジリとそのラジアルに合わせる方向に進んでいて、-0.5までになったときに異常発生

これらからすると、事故調航跡は真実とは異なり、それをLOC2チャートが証明しているということになるかな　と

ともかく作図にてお手数をお掛けしましたが、本当によく分かる図でしたm(_ _)m