【工作員・事故調派・天月は出禁】日航ジャンボ機墜落事件 152【JAL123便】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/09(火) 18:59:57.91

1985年(昭和60年)8月12日に発生した羽田発大阪伊丹行日本航空123便墜落事件について語っていくスレです

隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます　犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します

前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 149【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1710038607/
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 150【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1710877000/
【工作員・事故調派・天月は出禁】日航ジャンボ機墜落事件 151【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1711863871/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:00:19.48

>>621
シュミレータなんて初歩的な勘違いしてる奴が何を言っても負け犬の遠吠えｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:00:22.17

>>627
結果としては小さな薪をくべただけでしたね

誰か納得したのだろうか？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:01:46.24

>>629
だからオレはミスしてなくて過去スレで事故調派のバカに突っ込みを入れたのを覚えてるんだよ

また敬語のレスでも晒してやろうか？(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:03:21.12

>>628
そういうこと
その程度の原因で捜索を遅らせたりマスコミが隠蔽とも言える動きをしたというのはムリが有り過ぎて話の整合性が無くなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:06:06.19

>>631
今さら言い出すｗ
そしてまた関係ない話を持ち出すｗ
どんだけ恥知らずなんだｗ

↓　↓　↓
関係ない事を貼って得意げになるｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:09:49.60

>>633
リクエスト受け付けました
どうぞw
↓

>>858
寝言か？(笑)
現実はこれw

431 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2024/03/24(日) 10:10:34.54 ID:???
文章をお書きになられるw

394 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2024/03/02(土) 19:11:45.11 ID:???
>>391
あと、お前ならどういう文章にするのかをちゃんと提示してくれよ
さぞ知能が高い文章をお書きになられるのだろうなあ
楽しみだわ

395 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2024/03/02(土) 19:15:57.42 ID:???
>>394
391じゃないけど突っ込んでおくよ
(笑)
バカだね本当にw

二重敬語と連結敬語｜コミュニケーションマナー講座
https://www.kcsf.co.jp/contact/double-honorific.html#:~:text=%E4%BE%8B%E3%81%88%E3%81%B0%20%E3%80%8C%E3%81%8A%E8%AA%AD%E3%81%BF%E3%81%AB%E3%81%AA,%E9%87%8D%E6%95%AC%E8%AA%9E%E3%80%8F%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

🤣🤣🤣

**文系ちゃん** ◆tkIepdbxSg · 2024/04/20(土) 23:14:28.51

>>632

CVR、DFDRの改竄疑いと、チェックリストよ読み上げがない理由もか

ナベケン動画　そろそろまとめのかのような空気感がチラチラしつつあるようにも思うけど、どう締め括るのか

あと、現場における「オレンジ」もだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:15:21.95

相手の思うツボｗ
単純馬鹿無職はホント分かり易いｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:16:57.28

「糸の切れたタコ状態！グライダーみたいなもの！でもエンジンは動いてる！」

およそ2万時間の操縦経験がある人の発言とはにわかに信じがたいw

**はっとく** ◆jJYwmxB566 · 2024/04/20(土) 23:17:10.48

これからナベケンさん動画見るんだが....
なんか残念な感じなのか....

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:19:47.92

>>638
残念だと思うのは陰謀論者だからだろう
ナベの完敗だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:22:45.80

>>637
確かにそれびっくりしたわ(笑)

20時48分辺りだったかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/20(土) 23:26:46.11

日本でこのプラモデル？持ってるの私だけなんですよ

知らんがな笑

**はっとく** ◆jJYwmxB566 · 2024/04/21(日) 01:10:25.90

>>639
いや事前にナベケンさん動画見ておいてねって云ってたらしいの
見てないってナベさん怒っていいよw

あと機長が操縦変わってない酸素マスクしてないチェックリストやってないの違反
これじゃ結果的に青山さんの｢高濱機長も自衛隊とグル｣的な話を後押ししてるじゃん....

わたし的には
想定外の緊急事態だと速攻で判断してスコーク77入れた高濱機長が
佐々木さんを信じて(そんなにバンクとんなってのにバカとは云ってるけど)任せたと
減圧も感じなかったし警報音は(オレンジエラーだし)離陸警報音だと判断して
酸素マスクはしなかった
会話が少なくなっていたのは(酸素不足もあったろうが)
対処方法を考えてもどうしても墜落の二文字が浮かんでしまったからだと思うんだが....

**はっとく** ◆jJYwmxB566 · 2024/04/21(日) 01:11:07.44

ニコ生は見れないがちと期待外れ感あり....

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 02:07:07.76

人様の前で自説を述べるに値しない人物だったな。

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 06:33:15.19

>>644
まるで貴方が
人様の前で自説を述べるに値する人物だと
言いたいみたいだね

素晴らしい自説どうぞ述べて下さい
ここはそういう場所

貴方が偉そうにする場所じゃない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 07:34:50.13

>>640
加藤教授も同様の見解。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 08:27:14.86

>>646
米国で隔壁破裂など事故調説に基づくパラメーターでトップエリートパイロットにシミュレーションさせて全員数分で墜落

そんな機体をT機長がドライブして気に入っていた奥様の実家近くの上野村の山にたまたま飛行出来たって論理的にかなり有り得ない話なんだよね

30分以上飛んでるし
マーベリックのような突出したトップガンパイロットだったのか？
エリートが数分で落ちる機体を特別な技法でコントロールしたログが残っているのか？CPに特別な指示をしていたのか？

事故調のパラメーターが違うとしか思えないけどね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 08:38:41.36

機長に操縦を変わらなかったのは何故だろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:02:12.37

>T機長がドライブして気に入っていた奥様の実家近くの上野村の山

こんな裏付けの取りようもない与太話を本気で信じるアタオカ陰謀論者ｗ
緊急時に気に入ってるという理由で向かうわけねーだろアタオカw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:07:35.97

>>649
ジャンボを不時着させて大丈夫な場所(民家などのないという意味)が他にどこかあるのだろうか？

君らは知能が論理的な話をする水準にないんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:11:47.37

747
T.K氏ポスト
操縦、メカニカル機構

https://twitter.com/da9112000/status/1781724369066357190?t=9PFFL-czvBURR24EBPHwTA&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:14:48.26

>>645
重ねて言うが、あの年寄りは人様の前に出すに値しない。
他人の持っている疑問点を汲み取らず、ホストの面前で感情をコントロールできず、自説の裏付けも述べずに結論だけ捲し立てる。

> まるで貴方が
> 人様の前で自説を述べるに値する人物だと
> 言いたいみたいだね

お前が自説を持っている自分自身に酔っているのは理解した。

**文系ちゃん** ◆tkIepdbxSg · 2024/04/21(日) 09:16:04.29

ケーブル　圧力隔壁を貫通させてるのか！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:19:45.47

>>650
意図的に任意の場所に向かえるなら、羽田に戻ると何度も言われてるよな？
あと上野村付近でジャンボ不時着できる場所なんて無いぞ
お前らのような知恵遅れに知能云々を言われたくないね、気分悪いわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:25:47.47

あの状態だと都市部上空通過はNGだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:30:19.48

>>655
あの状態では都市部上空通過はNG！
でも操作は出来て機長がドライブで気に入ってた場所には行けた！

言ってることが滅茶苦茶だと気付きもしないのな
論理的思考が本当に出来ないんだな、可哀想に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:32:03.80

>>651
爆笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:32:42.27

>>653
当たり前だろ笑
今更感ハンパないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:36:21.52

>>656
機長は一貫して羽田に戻る事を管制に伝えていたんだよな
でも出来なかった
操縦がままならなかった証左だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 09:40:04.39

>>651
さすが、肩書がコロコロと都合よく変わるお方は面白いねえｗ
恥をしらん奴は側から見ると爆笑もんですわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 10:07:18.31

aoiﾁｮﾝ杉江に軽くあしらわれてて草

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 10:10:28.34

>>652
昭和のあの時代の中堅管理職世代はそんなのばっかりだった

だから不条理な上の命令にもバカみたいに従って、後からヤバいことだと気付いても保身のためにウソを吐き続けている人間が多いのだろう

あの時代に若手だった人たちが逆におかしいだろと声をあげている感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 10:11:24.11

>>654
>何度も言われてるよな

おまえが何度も言ってるだけ

CVRを公開しないとやり取りもわからんし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 10:18:46.65

>>661
無視を決め込んでいたのが昨日の失敗で反応するようになったな(笑)

今度は川原元機長と鼎談でやってもらいたいね
あるいは事故調派もう１人２人出してバカっぷりを晒してもらうのもいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 10:23:11.24

事故調CVR書き起こしで操縦不能を理解できないレベルなのがヤバい

**文系ちゃん** ◆tkIepdbxSg · 2024/04/21(日) 10:30:37.43

あーいや、ガチ操縦不能なら、どうするのかもっと具体的に相談するような会話かありそうなもんだがな

なんとしても都心部墜は回避するから高度取れ　とかなんとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 10:40:18.13

FEは終始冷静だもんな。無言部分やちぐはぐ会話を低酸素症で説明されても色々と考えてしまう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 10:53:57.60

>>665
↓
>>647

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 10:59:27.95

日航の当時の組合が御用組合とかどこの異世界だよw

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 11:03:17.66

>>652
自説ない、コテにもしない
そんなヤツが偉そうにする理由が
俺には全く分からない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:10:16.36

孤立無援の河津がここで何言ってもねえ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:13:42.12

杉江、Xで荒れてるなあ(笑)

Xアカウント無い人は今のうちに捨て垢のメアドでも作って偽名とかで閲覧用のアカウント作っておいたほうがいいよ

イーロンが新規有料化とか言ってるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:15:12.37

>>664
コスプレ偽機長が何だって？ｗ
バカは知らんだろうが、制服は退職時には返却する決まりなんだよ
その制服を着て動画出演している元機長とやらはニセモノであることが確定するんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:17:55.26

レタス畑を目指して2000メートル級の山へとコントロールしました陰謀論

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:20:09.49

事故調の仮説の懐疑論者が、リアルに勝つにはどうしたらいいんだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:24:20.93

>>673
別にオレもうっかりして制服一部返却してないけど何も言われてないよ？(笑)

会社のルールなんてそんなもんだろ(笑)

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 11:32:25.28

>>671
河津低空飛行説を飲み込むくらいなら
123便の真相追求をやめた方がマシ

そんな人ばっかだよ
俺は孤立無縁になるでしょ

真相より自分のメンツが
大事なヤツばっかだから、
そうなるわな

>>114
細かい高度調整で航跡調整が
簡単だから証言と合わせるのも簡単

航跡図の前半は河津低空飛行説で
確定したと思う
0.河津の低空飛行証言と一致
1.犠牲者の遺書1830降下証言と一致
2.駿河湾3000ft証言と一致
3.静岡S字証言と一致
4.富士山東通過証言と一致

1830から駿河湾に入り山と衝突する
恐れがなくなったため超低空飛行
レーダー+音声ロスト

再三の呼び掛けに応答なく
1840墜落判断+テロップ手配

その後、レーダー+音声が復帰して
1840墜落判断が取り消されたが、
19時前にテロップが一部出たか？

以上より、DFDR改竄が確定
その目的は圧力隔壁説でっち上げ

ぜーんぶ単純だけど、
細かいことより遥かに大事だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:34:42.49

それにしても昨日のワタナベは情けなかったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:34:52.49

888: [sage] 2022/12/23(金) 02:54:36.88 ID:???

元機長「大半の人が紙に手記を残されてますよね。」

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 11:35:53.39

>>671
DFDR改竄を疑うくせに
その動機すら考えない

そんなヤツばっかなら
孤立した方がマシ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:42:32.36

制服は貸与品だから返却義務があるんだよな
無職は知らんだろうが

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 11:43:07.32

>>677
航跡図の前半の改竄は、
CAS固定して圧力隔壁説が成り立つように
高度上げた代わりに、TASと距離が増えて
しまって目撃情報と合わなくなっただけの
シンプルな改竄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:46:34.59

>>670
理解できないのはお前個人に問題がある。
まず、自分が理解できないことが世の中で多く起こることを理解し、認め、受け入れるところから始めるしかないな。

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 11:48:25.48

>>682
犠牲者の1830降下証言と
ピッタリ合ってる航跡図、
一応でも計算して書いたのは、
40年で俺が初

DFDR改竄の動機を
シンプルに説明したのも
40年で俺が初

一緒にされちゃ困るわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:48:57.60

伊豆半島を低空で通過したって言ってる目撃者は複数いるんだよね。この点は本当に謎

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:50:35.34

>>681
事務が機能してないような、超ブラックトンデモ企業なら返却しなくても何も言われないかもしれんが、大企業は必ず回収する
制服の回収は、悪用防止の意味合いもあるからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:50:54.39

>>677
> そんな人ばっかだよ

自説の裏付けがヌルくて支持されていないのを、他人のせいにするのはやめたらどうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:52:50.44

>>678
あれは仕方がない。
後にニコ生有料パートが控えているのに、老いぼれが癇癪を起こして手をつけられなくなったらまずいだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 11:54:00.90

制服返却しなくても何も言われなかったと言ってる奴は、コンビニのバイトをバックレてそのままなんだろう
ちゃんとした会社ではありえないよ

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 11:54:31.68

>>687
いちいち証拠、数字、具体的、、、
そんなこと言ってっから
いつまでも何も分からないんだよ

緩い証拠を亜空間で
繋げるような作業だろ？
謎解き作業ってモンは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 12:02:08.49

>>688
それ以前の問題だよ
ワタナベが無知すぎた

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 12:07:21.85

>>690
犠牲者の遺書1830降下とDFDRが合わない
=DFDR改竄確定
=DFDR改竄は大掛かりでバレる危険が
　あるから余程の動機が必要になる
　外圧に負けて？政府が圧力隔壁説で
　行くと先に決めちゃった
=河津低空飛行を隠蔽し高く改竄する
　ことが必要になってしまい、
　DFDR改竄に踏み切った

これだけで十分じゃん

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 12:09:57.84

>>692
河津だけ改竄したら河津の低空飛行が
隠蔽できない可能性が高くなるため、
他の地点のDFDRも改竄して
河津の高度改竄を分かりにくくした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 12:14:00.28

>>691
そういう話であれば、もう1人別のゲストがいれば良かったと思う。

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 12:15:58.19

>>692
圧力隔壁説以外の理由での墜落が確定

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 12:28:21.00

>>685
高い高度で飛行してるのDFDRだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 12:30:15.59

>>691
無知というより気を使ってたな
田中さんがいたら面白かったのに

しかし昭和のじじいのメンタルがよくわかったわ

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 12:36:50.55

>>697
昔のNHKの将棋番組みたら
すぐに分かるよ

解説のジジイ、大した解説も
しないくせに偉そうにしてさー

聞き手の女流がまた、謙ってさー

昭和のジジイだけじゃなく
今の自民党もそうだけど、
偉そうにする根拠のない人が
偉そうにしてる人ばっか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 12:43:51.11

ワタナベは進行役に徹して田中か河原機長と杉江が話す形にすればいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 12:44:58.43

>>697
いいや無知すぎきた
杉江氏から回答を引き出す知識がないのは致命的だね

**はっとく** ◆jJYwmxB566 · 2024/04/21(日) 12:54:19.32

>>699
ナベさんもiPadで自分の動画すぐ見せれる状態で持ってればいいのに....

**はっとく** ◆jJYwmxB566 · 2024/04/21(日) 12:56:08.65

引っ張るカタチでもいいから
スギナベ動画をシリーズ化して毎週やればいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 13:08:57.18

＞目撃情報と合わなくなった
　
バカの御都合論理
飛行データを改竄し、官民問わず黙らせる事ができる組織ならば、いくらでも偽の目撃者を立てられるだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 13:35:01.77

杉江、まず、浜松基地から飛び立たないと時系列的に有り得ないとかないだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 13:38:44.40

Re.（5）河津低空飛行説は成立しない
投稿No.3151 元投稿No.3149　鷹富士さんへの返信
投稿者：河津低空飛行説投稿日：2024-04-02 22:14:16
> 河津低空飛行さんへ

> あなたの主張に合理的根拠はないことが確認できました。これで充分です。

これ以上は
私には関わらないで下さい
全てがムダですから

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 13:40:25.91

>>705
これ以上は、、、、
それは俺が書いたぞ

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 13:41:47.54

>>705
前から飛翔体あったとか言うヤツが
後ろ向き11tをどう説明するかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 13:42:03.19

>>700
ナベに杉江に比肩する知識がないのは事実であろう。
しかし、知識のあるものが無いものに理解できるよう解説すべきところを、杉江は知識の差を悪用して回答から逃げ回っていただけだ。
完全に杉江が悪い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 13:42:21.25

>>701
何か段取りの悪さが見ててイラついたな

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 13:43:06.96

>>707
胸肩ってヤツは、鷹富士と
おそらく同一人物

やり取りした感じが全く同じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 13:44:23.50

>>708
ナベも納得出来ないのに相槌を打ったのがいけないね
異常外力着力点で機体の向きは変わってるのに杉江の話に相槌して、そこは突っ込めよというところばかり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 13:45:26.32

Re.（4）河津低空飛行説は成立しない
投稿No.3149 元投稿No.3143　河津低空飛行説さんへの返信
投稿者：鷹富士投稿日：2024-04-01 22:03:07
河津低空飛行さんへ

あなたの主張に合理的根拠はないことが確認できました。これで充分です。

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 13:48:23.23

>>712
聴く耳を持たないヤツに
何を言っても無駄だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 13:48:31.81

CVRの現物を聞いても新しいことは何も出てこないと、根拠もなく断言していたな。
機体に亀裂が入っていた調査結果を指摘されて、自分が知らぬからそれは嘘だと言わんばかりの態度だったな。
終盤では、減圧時の気温低下について、氷点下十数度かどうかなどどうでもいいなどと言い放っていたな。

washio某というアカウントがしきりに杉江はまともだと繰り返していたが、あいつは正気か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 14:03:21.84

横方向にも揺れてるじゃん

https://stat.ameba.jp/user_images/20230621/16/b18c3773/76/07/j/o0980027115302484506.jpg

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 14:12:26.09

>>715
旋回してないから外力は後ろから
横方向の外力あれば旋回するハズ

つーか、それ
杉江さんの書き物でしょーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 14:22:13.68

このインパクトの瞬間にテールコーンと尾翼が壊れた

テールコーン真後ろよりも少し上に飛翔物が当たればビリヤードの追玉のように飛翔物が上に進んで尾翼に当たる

まさにこのCGが追玉説ドンピシャリの動きをしているではないか

https://www.youtube.com/watch?v=x9gECm8QmpU&t=34s

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 14:33:28.94

身元がはっきりしている実在人物を呼び捨てにしてる奴は間違いなく社会人ではない
テロは主張はアレだが、杉江氏に敬称つけてるから、社会人ではあるのだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 14:36:29.17

>>665
杉江氏は動画23分辺りで酸欠の影響で勝手に大月旋回したって言ってるぞ(笑)

コントロールが出来なかったんじゃないの？(笑)

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 14:39:28.54

>>717
ラダー動いたら自動で
爆発するようにしたと思う
　
それを横須賀か浦賀あたりで
リモートでコントロールして
スタンバイにした、、、

後ろから飛翔体なら、ホントに
ロベカルのミサイルシュートが
DFに当たってゴールみたくなるしか、
テールコーンと垂直尾翼の両方に
当たる方法はない

ちょっとレアな感じだが、、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 14:46:09.25

杉江氏はJALの安全推進部だったから立場上ボイスロコーダーを何度も聞いたと言っているが、それなら藤田氏も聞いたのだろうか？

ナベライブ26m30s辺りから

https://www.youtube.com/watch?v=vtoWVYZqfHk&t=26m30s

**河津低空飛行説** · 2024/04/21(日) 14:47:45.73

>>719
それがねー
そうとも言いきれない

浦賀あたりからずーっと低空飛行で
富士山周辺は過去に突風の事故例が
あるらしく、富士山東の付近は
15000ftくらいまで上昇した

大月旋回ですかさず高度を下げたが、
大月旋回前の酸素不足ってのは
分かる気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 14:56:35.77

>>718
青山や杉江など、物書きは常に呼び捨てだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 14:59:38.38

>>715
それだけで済むわけがない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 15:00:18.34

>>713
おまえだよwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 15:10:24.06

>>723
なんだそのマイルール
まあ杉江氏は物書きを生業としてるわけじゃない、肩書は元JAL操縦士だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 15:20:19.05

杉江氏、46分30秒から冒頭で述べた糸が切れた凧状態の筈なのに、なんとコントロールの仕方を力説www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/21(日) 15:20:41.38

>>726
> なんだそのマイルール
物書きやジャーナリストを呼び捨てにするのは一般的なことであり、マイルールだというのはお前の勘違いだ。
気になるなら勝手に「村上春樹氏」「三島由紀夫氏」「田原総一朗氏」と呼べばいい。

人は複数の顔を持っているものだ。
杉江は123便についてジャーナリストやライターとして取材活動、情報発信をしてきた人物としての顔があるわけだ。
元操縦士だから話題にしているわけではない。