【東海地区】列車運行障害情報★49
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
☆対象エリア 愛知・岐阜・三重の東海３県（一部路線は静岡県を含む）
☆対象路線
東海道線・浜松～米原、中央線・名古屋～中津川、
関西線・名古屋～亀山（紀勢線～新宮）高山線・岐阜～猪谷、飯田線・豊橋～中部天竜、武豊・太多・参宮・名松の各線
近鉄・名古屋～伊勢中川～鳥羽方面と各支線、
他、愛知・岐阜・三重県内私鉄と三セク各線
前スレ【東海地区】列車運行障害情報★48
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1631065716/ 今社畜諸君が知りたいのは今日より
明日朝の運行計画(´・ω・｀) >>5
今の台風の動きを見ている限り、早くても９時以降しか動かないと思っておいたほうがいいと思う 10時運転再開ってことは
ゆとり時代なので社畜どももテレワークor休める社畜は休めってことですねわかります。 【計画運休】
あおなみ線 20時から終日運休
豊橋鉄道 19時から終日運休 >>9
ラッシュになる前に乗る俺高みの見物（大垣乗り換えにならなければ） 10時再開って半端だよな
二時間はやいか遅いかにしてほしい
午後からとかいきたくねー 本当は8時には再開できてもいきなりラッシュ対応したくないのと
雨止んで風が落ち着いてからのんびり線路点検したいのが本音だろう え～、名鉄名古屋本線の木曽川の橋にボケ爺さんが入り込んだことにより、橋の上で上下線の列車が停車中。
特急常滑行きの車掌さんが爺さんの誘導(排除？)に成功するも、未だ動き出す気配無し。
以上、現地からお伝えしました。
警察扱いで更に遅れそうな気がしないでもない。 >>9
今までのﾊﾟﾃｪｰﾝだと
特に設備被害がない前提だと、
中央線は結構早め再開期待できるかも。MAX1時間早いぐらい？区間短めだし東海道より駅数少ない。それに振替もほぼ出来ないし利用者多いしね。
東海道線は区間長いし駅数多いし、貨物とかの兼ね合いもあるので、早め再開はあまり期待出来ん希ガス。
本当に被害何もなければワンちゃん心ばかり早いぐらい？名鉄と再開時間競争は期待しないほうがいい（笑） 関西線は区間短いが近鉄振替あるし、焦らずほぼ予告通りの時間で再開させると思う。近鉄様々w
その他田舎路線はマックス早くて予告時間、それより遅くなること覚悟。点検するにしても危ないとこ多いし、ゆとり仕様でちんたらやるんじゃね。
倒竹倒木とか絶対何箇所かで発生するだろうしw
かな。 リニモ
【本日の最終列車】
藤が丘駅発 20時03分 八草行き
八草駅発 19時41分 藤が丘行き あおなみ線
名古屋駅、金城ふ頭駅１９時３０分発の列車が本日の最終列車
明日は、始発から運転見合わせの可能性
また周辺の市バスが混み合う予感（幹名駅２、幹築地１、金山２５など） >>24
近鉄も運休か
だまげたなぁ
（やるならもう少し早く告知したほうが） 名鉄瀬戸線
支障物撤去の為、全線で運転見合わせ。
20(火)の運転計画
安全点検が終わり次第、７時頃から運転再開。 明知鉄道
始発の明知→恵那のみ運休予定
ただし、雨量が規制値に達したり、倒木等があった場合は変更有り。 >>26
瀬戸線これ倒木撤去後走らせるのか‥？
まあ瀬戸線なら走らせても大丈夫な気がするけどさあ（でも計画運休の意味ないし倒木があったってことはry） ☓倒木
○架線支障
か。駅で倒木と見た気がするけど記憶があやふやなので。
明日7時再開だと名鉄利用の社畜どもは通勤だなw
JRで名鉄利用可能な社畜は自費振替輸送をするかで愛社精神を試される事態にっ！！ 写真を見る限り、木の枝が架線に接触した模様。
作業終了後、栄町→大曽根で止まってる列車を営業運転？ https://twitter.com/JMXeSx48zwf0ZAh/status/1571799679255584768?t=Ah7BMmq87okkno2Op2ivzw&s=19
瀬戸線やっぱり倒木か。
これせっかく運転再開しても
これ以上に風雨強くなって再び倒木、列車に（物理的な意味で）当てたら
（運輸局からお叱りが来るという意味で）結構ヤバいと思うが、名鉄指令？の判断は如何に
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 安全策は終点まで25km/h以下の徐行運行か。
（当然、通常の運転規制で引っかかる雨量・風速がどこも出てない前提で）
それなら何があっても弁解はできるか。 明日の運転予定
愛知環状鉄道線 ８時頃
樽見鉄道 10時頃 >>29
7時から順次再開だから、7時に動くわけや無いぞ。どうせ動き始めは鬼混みで乗れんだろうから、俺はもう明日は定時出社する気ゼロだ。 >>34
それは賢明ですね
名鉄→点検作業が最速で完了して動かせる可能性がある時間を目標に設定してそれを告知
ＪＲ→致命傷なトラブルが無いにしても点検作業がやら他要素で遅くなったりを備えた時間を告知
な気がしますね。
名鉄は何よりお客さんを恐れてる
ＪＲは何より事故を恐れてる 瀬戸線は結局代行バスになった模様
栄町で発車待ちになっている尾張瀬戸行きは発車するのかしら >>36
賢明だしバス子会社持ってる強みですね。
もうちと早い判断できれば満点でしたが。 なんと名鉄、始発から動くそうな。
なお豊橋・伊奈間を除く。 中部国際空港~常滑間すら動いてるのにめちゃくちゃ言われそうだなJR 私鉄もJRが絡んでいる所は、運転見合わせが多い。
【運転再開済】
あおなみ線、リニモ、愛知環状鉄道線(名古屋直通は運休) 名鉄も豊橋～伊奈間のJR共用区間で8:15頃から運行開始見込み >>45
名鉄には客取られたくないから優先させたか(白目) 豊橋駅
名鉄は電光掲示板に0823と0832発特急表示
ただホームは人がいっぱい
飯田線は豊川行きがチョロチョロ動いてる
JRは浜松方面のみ表示あり >>39
JR完全再開10時頃見込み
ちょこちょこ不時則に電車を走らせてるため振替輸送なし >>45
大垣ー豊橋運転開始
他社と競合してない区間は後回し 中央線も名古屋駅に高蔵寺行きが割り付いたので
もうすぐ運転再開か？ え
中央線もう動いてるの？
10時再開見込みで上司に連絡入れてギリギリまで家にいる気マンマンだったよ
職場から駅のホーム見えるし行かなきゃ… 高蔵寺-中津川間はまだ運転見合わせのまま。結局10時再開予定。
刻一刻と情報が更新されてるので対処が難しい Twitterで瑞浪発の時間だしてる人いたよ
ただ時間はうる覚えですまない この快速高蔵寺ってまさかの折り返し運用かな。なんも駅でのお知らせはないんだけど。 >>62
>>61
土岐市駅だが、まだ何も動いてない。目の前の回送列車で名古屋まで送ってほしいなー どーでもいいことだが
尾張一宮稲沢間で車窓見てたら電柱倒れたのか工事してた
そのまま見てたら結構電柱て真っ直ぐじゃないのね
結構傾いてるのおおかったわ 毎度新幹線だけ必死に動かして在来線は後回し
いつも通りのJR倒壊でしたとさ JR飯田線 鳥居⇔長篠城
車両点検の為、大海⇔中部天竜で運転見合わせ。 >>68
先ほど故障車を救6002レで大海に収容完了 新幹線事故あった？
ホームの表示板が「運転見合せ」になってる@安城駅 >>73 多気⇔新宮 本日の運転終了
JR中央線 古虎渓⇔多治見
自動車が橋桁に衝突した為、高蔵寺⇔多治見で運転見合わせ。 >>74 運転再開
JR名松線 家城⇔伊勢奥津
台風接近の為、終日運転見合わせ。 JR東海道線
金山駅で不審者が線路内に立ち入ったとの情報があり、安全確認のため５分程度の遅れ発生 >>75 結局、全線で終日運転見合わせ。
こうなると、松阪⇔多気⇔鳥羽が、いつ止まってもおかしくない。 >>77 JR参宮線 伊勢市⇔鳥羽
降り続いた雨が規制値に達した為、運転見合わせ。 近鉄志摩線 鵜方⇔志摩神明
大雨による浸水の為、鳥羽⇔賢島で運転見合わせ。 >>79 運転見合わせ区間が、五十鈴川⇔賢島に拡大。 ＪＲ
東海道本線 大垣〜豊橋
中央西線 名古屋〜中津川
台風の影響により本数減らしての運転 JR飯田線
中部天竜⇔辰野 16時から
豊川⇔中部天竜 20時から
運転見合わせ
豊橋⇔豊川のみ運転 名鉄西尾・蒲郡線
西尾⇔吉良吉田⇔蒲郡
大雨による運転規制の為、運転見合わせ。 >>83 名鉄蒲郡線 運転再開
名鉄西尾線 西尾⇔吉良吉田
運転再開見込み17:40 JR東海道本線
岡崎⇔蒲郡 増水
豊橋⇔浜松 雨規制
いずれも運転見合わせ。
新幹線も運転再開の見込みが立たない為、名鉄でしか豊橋には行けない状況。 >>87 静岡県内の運転見合わせ区間が、磐田まで拡大。
名鉄名古屋本線
車両点検の為、遅れ有り。 >>82 新城⇔三河川合
雨規制の為、運転見合わせ。
最終列車が目的地にたどり着けない可能性あり。 近鉄志摩線 運転再開
JR東海道本線
静岡県内の運転見合わせ区間が、掛川まで拡大。
なお本日、サンライズは運休。 JR酷いよ
岡崎行きの鈍行乗ってたら共和で終点になった JR東海道本線 静岡側の運転見合わせ区間が、島田まで拡大。
静岡まで運転見合わせも時間の問題？
明日の運転計画
・紀勢線 亀山⇔多気 始発から運転
多気⇔新宮 運転再開は９時頃
・参宮線 多気⇔伊勢市 始発から運転
伊勢市⇔鳥羽 運転再開は８時頃
・飯田線 豊橋⇔新城 始発から運転
新城⇔中部天竜 運転再開は９時頃
中部天竜⇔辰野 運転再開は16時頃
他は通常運転の予定
ただ、豊橋より東は…。 JR東海道本線 豊橋⇔蒲郡
事実上、運転見合わせ状態 >>91だけど
共和で乗りかえさせられた豊橋行きの鈍行が今度は刈谷で終点になった… >>94
ＪＲ東海には逝っとけダイヤは難しいな。行き当たりばったりじゃないんだけどな。あのダイヤは。
しかも本数カットしていて休日でこれだし。 名鉄で帰ったほうがいいんじゃない？
線状降水帯ができてるから。
下手したら今日は動かん可能性すら有る。
満喫で寝るのも考えたら？若しくは新幹線。 91だけどみんなありがとう
超満員電車乗ってなんとか東刈谷にたどり着けたよ 大雨の度にJR倒壊の頼りなさと名鉄の頼もしさを痛感する 一方で、静岡地区の運転見合わせ区間が用宗まで拡大。
牧之原や島田で記録的短時間大雨情報 >>102
浜松〜焼津にかけて記録的短時間大雨情報乱発
東海道新幹線 引き返す列車が出る模様。 >>104 JR東海道本線 豊橋⇔静岡
運転見合わせ
記録的短時間大雨情報乱発状態では、運転再開も不可能だろうな…。 >>105と書き込んだ側から、草薙まで拡大。でも実際は、興津まで止まってそう。 >>104
うーんこんなに在線してるのに全て前途打ち切りとは…大変だ これで全列車払い戻し確定だな。仮に２時間遅延していなくても JR東海道本線
結局、運転見合わせ区間が豊橋⇔沼津まで延び、運転再開も12時。
新幹線も三島⇔名古屋で運転見合わせ。
残りの区間もこだまのみ運転。 >>111
最初から計画運休しておけばね…
盛大に予報を外した後だから
予報を信用してなかったのだろうな >>111 JR東海道本線の運転再開が未定に
(土砂流入が複数有り) JR東海道本線 豊橋⇔浜松
13:30頃運転再開
JR飯田線 中部天竜⇔天竜峡
間もなく運転再開
駒ケ根⇔伊那松島
間もなく運転再開 >>114
豊橋⇔浜松の運転再開時刻が14:30に変更
沼津⇔富士 運転再開時刻 15:00
で問題は、富士⇔掛川⇔浜松は今日中の復旧は…？ 豊橋降りたら改札前でたくさんの奴にお出迎えされたんで
なんかと思ったら浜松行き止まってるたのね >>113
サンライズの運休情報出てないけど夜中までに復旧するレベルなんか？ >>117
富士⇔掛川 複数ヶ所で線路設備に不具合。復旧の目処が立たず。→今日中は無理
掛川⇔浜松 点検終了に時間を要す。→場合によっては、こちらの方が重症??
JR飯田線 全線で運転再開 >>118
悪いけど、浜松までは当然と思ってたけど、さすがにその情報は別スレでやるべきでは？ スレタイが東海地区（＝4県）
テンプレが東海3県＋浜松
どっち付かずだな 単純にテンプレで書かれた以外の地域だろ
静岡は他にちゃんとスレあるしここに来ることないと思うよ
こっちに大きな影響がある場合は別だけど
三重県でもちゃんと近鉄大阪線は外してるんだし駿河方面の話など書くことない 先週のかつてない規模の台風の時は肩透かしで今週のノーマークのやつのが甚大な被害だったってのもおかしな話だよな？ >>121
>>1だが
（テンプレコピペしただけでとてもとてもスレ主とは流石に言えないがw）正直どっちでもいいと思うゾw
（過疎スレ、とまでは言えないかもしれんが、枯れ木も山の賑わいだとかなんとかw） >>126
そりゃそうかもしれんが、この板のスレは過疎ってる(＝交通障害がおきてない)ほうがいいから... >>127
まあ繁盛して流早いスレでもないしわけやし
交通情報やったらなんぼあっても良いんちゃう？ 名鉄一ツ木駅で人身事故発生につき、
豊明ー新安城駅で運転見合わせ中 >>129 運転再開見込み10:00
三岐鉄道北勢線 楚原⇔阿下喜
倒木の為、運転見合わせ。 名古屋から豊橋方面に向かう急行は軒並み神宮前止まり
普通と準急は豊明までは行く模様
あと金山駅にいたババアは話聞いてねえのか、駅員がＪＲで刈谷行って知立行きに乗れっつーてんのに（今のところこれが最速）来た電車（普通東岡崎→豊明）に乗れば良いのか？とか延々と… >>132
今さらだけど、神宮前で止めてどうするんだろうか？
折り返し設備あったっけ？
鳴海まで行けばいいのに。 >>137
多分だけど、大江まで回送して折り返しか留置するんじゃないかな 神宮前行きは大江の車庫で折り返す
大江のホームには入らないので神宮前行き 三岐鉄道三岐線 山城駅付近で発生した信号関係故障の為、全線で運転見合わせ。 名鉄一ツ木駅でまた人身事故
豊明新安城間運転見合わせ中 >>144 ４日前と同じ急行豊橋行
運転再開見込み時刻は15:40 舞阪弁天島間沿線火災で見合わせらしい
上り列車が鷲津止まり 舞阪弁天島間沿線火災で見合わせらしい
上り列車が鷲津止まり JR東海道本線 枇杷島〜清州
線路設備点検の為、豊橋⇔大垣で運転見合わせ。 線路設備点検で1時間以上かかるって爆破でもされたんか >>142
できなくはないが、本線だし転線の必要があるから少し難しいかな。あのケースだと特急、快速特急と一部急行を神宮前から先に持って行くなら大江か鳴海だが大江の方が近いし融通が効くから大江にしてるんだろう。
線内折り返しなら津島線で藤浪から先が不通だと弥富から来た電車は津島に着くと渡り線の先まで行って折り返し運転にしている。 >>153
駅員の態度云々言われてるが
国鉄の奴ら仕事に関してはプロ中のプロだったからな
そりゃ切符の販売、運行に関しては明らかに国鉄の方が上 オレンジ色のとこは態度やサービスも民営化決定の国鉄末期～民営化直後の方が今より良かった
と親戚の爺さん談 近鉄名古屋線 鼓ヶ浦〜磯山
踏切事故の為、白子〜津新町で運転見合わせ。 >>157 運転見合わせ区間が、近鉄四日市〜伊勢中川に拡大。 >>157
下り、現場付近で車両とぶつかったアーバンライナーは損傷激しいため
白塚行きに変更し、白塚車庫へ入庫の模様 >>162
事故車両、白塚車庫へ入庫した為、下りも順次運転再開の模様 JR紀勢線 鵜殿〜新宮
JR西日本 新宮〜紀伊田原で大雨の為、運転見合わせの為、入線出来ず。 どーでもいいことだが
今岐阜駅一番線を新ひだ6両編成が試運転で通過した 名鉄瀬戸線 大曽根→矢田
人身事故の為、運転見合わせ。
※最終の喜多山行が該当 どーでもいいことだが
東海で車内検札でスイカ履歴見るようになったんだな JR東海道本線 岡崎駅構内で人が触車した為、豊橋⇔刈谷で運転見合わせ。
運転再開見込みは16:10 名鉄名古屋本線 鳴海〜左京山
人身事故の為、鳴海⇔豊明で運転見合わせ。 中央線 勝川・春日井で触車
運転見合わせ1956から JR東海道本線 岡崎〜西岡崎
線路内に人が立ち入った為、岡崎⇔刈谷で運転見合わせ。 JR東海道本線関ヶ原の方で鹿と列車が衝突した影響で上りダイヤ乱れてる
シカたないよね 名鉄常滑線 日長〜長浦
人身事故の為、太田川⇔常滑で運転見合わせ。 名鉄三河線 北新川駅構内で車両故障
(21:24頃)
間もなく運転再開 名鉄岐阜、速攻で改札横に振替乗車票はコチラの看板が出た。対象は名古屋本線と豊川線区間。 >>195
ホームドアなど自殺志願者の前では何の役にも立たんからな。 >>195 桜通線の人身事故
現在は、野並⇔徳重で運転見合わせ。 ホームドアがあれば飛び込めないけれど
ホームドアじゃなくて「ホームゲート」だからな
設置目的も転落事故防止でしかない 長良川鉄道
関市役所前駅周辺で火災の為、美濃市⇔美濃太田で運転見合わせ。 >>202 白沢駅構内で人身事故。
太田川⇔知多半田で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は11:45。 近鉄山田線 東松阪⇔櫛田
踏切事故の為、伊勢中川⇔宇治山田で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は17:00。 >>208 運転再開見込み時刻が18:30に変更。
JR紀勢線 尾鷲〜賀田
雨規制の為、運転見合わせ。 弁天島付近のガード下に自動車が衝撃したとの情報あり
安全確認のため運転見合わせ
豊橋1021発 下り新快速は舞阪で抑止 名鉄名古屋本線 黒田→新木曽川
線路内支障の為、名鉄岐阜⇔名鉄一宮で運転見合わせ。
13:40からJR東海道本線、飯田線への振替輸送開始 >>215 運行停止の理由が、線路内支障から踏切事故(列車の側面に車が衝突)に変更。
運転再開見込みは15:00頃。 名鉄尾西線 萩原〜二子
人身事故の為、森上⇔名鉄一宮で運転見合わせ。 名鉄河和線 八幡新田駅構内
人身事故の為、太田川⇔知多半田で運転見合わせ。 東海道線、大府～共和で踏切の非常ボタンが押されたため遅れあり。名古屋駅19時17分発の岡崎行き普通が15分遅れと出てる JR東海道本線 穂積駅構内で、人が列車に触車した為、西岐阜→大垣で運転見合わせ。
運転再開見込みは2:00。 東海道線車両点検の影響で普通が2本連続で来たり快速が30分以上来なかったりごちゃこちゃ 名鉄広見線 可児川〜日本ライン今渡
人身事故の為、犬山⇔新可児で運転見合わせ。 >226
18:00よりJR高山線・太多線
岐阜駅〜美濃太田駅〜可児駅間で
振替輸送実施中。 近鉄名古屋線 伊勢若松駅構内で人身事故。
塩浜⇔白子で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は22:30 西尾線の架線にビニール付着していた影響で遅れが出ている。 >>234
東海道新幹線が特急券払い戻しレベルで遅れたのって自然災害以外だといつ以来だろう？ >>235
30年くらいまえに台風で土砂崩れで一晩新幹線で泊まったことがある。特急料金だけ返されても割に合わなかったな 17時前にエスカから名古屋駅に入ったけど、みどりの窓口に入りたい人の列が金時計超えてたのは、唖然とした。 名鉄名古屋本線 名鉄岐阜⇔加納
人身事故の為、名鉄岐阜⇔名鉄一宮で運転見合わせ。 名鉄広見線 倒竹が２ヶ所で有り、全線で運転見合わせ。
三河線(山線) 理由不明で運転見合わせ状態
※越戸駅で知立行が30分ほど停車中 鶴舞線、相互直通運転する名鉄犬山線と名鉄豊田線の影響で大幅遅延 JR高山線 美濃太田⇔猪谷
雪の影響で10時から運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は13時。
JR東海及び名鉄はほぼ正常復帰なのに
名二環と東海北陸道の大部分、名神一部がまだ脂肪なのみると
雪の場合は意外と鉄道の方が強いのかなぁと思ったり。雨は高速(バス)圧勝だけど >>247
新潟のR8みたいにノーマルタイヤで走ってくる車がいるからボーダーを低めに設定しているのかもね >>247
高架部が除雪を考えてない構造の為。
太陽光で溶けるか人海戦術で雪を取り除くかしか無い。 近鉄名古屋線、人身事故で冨吉－桑名運転見合わせ
少し前に急行で通ったけど、名古屋駅で5番線に入線して、何事かと思った >>250
JR上り、蟹江駅で乗車諦めた人がチラホラ
春田駅も積み残し 近鉄名古屋線 近鉄弥富⇔近鉄長島
人身事故の為、運転を見合わせていましたが、運転再開しました。 スレチだが
障害者もキチなヤツいるが
付添もキチなのがいるな
乗車対応ってどれぐらい余裕もって対応するのかね
十分前からホームでいっしょに待機とかないよな 中央線 勝川・春日井間で触車
124頃運転再開見込み 名鉄名古屋本線 名電長沢⇔名電赤坂
沿線火災の為、国府⇔東岡崎で運転見合わせ。 >>259
在線表示によると
当該区間のど中間に豊橋行急行が止まってるが大丈夫け？ 名鉄津島線
七宝〜甚目寺間人身事故
今日名鉄は厄日だな 名鉄津島線 甚目寺⇔七宝
人身事故の為、須ケ口⇔津島で運転見合わせ。 名鉄河和線 八幡新田駅構内で人身事故
太田川⇔知多半田で運転見合わせ。 名鉄名古屋本線 美合駅構内で人身事故。
豊橋⇔東岡崎で運転見合わせ。
運転再開見込みは10:30。 名古屋本線が再開した思ったら、お次は三河線か
上挙母～土橋間で人身事故
知立～豊田市間が運転見合わせ >>274 運転見合わせ区間が、土橋⇔豊田市に短縮
運転再開見込みは13:30 地下鉄鶴舞線 上前津駅構内で人身事故
浄心⇔八事で運転見合わせ JR中央線 春日井で人身事故
名古屋～高蔵寺で運転見合わせ
地下鉄での振替輸送準備中 岡崎駅構内の橋梁支障ってなんだ?
愛環も遅れてたけど >>281
公式によると「自動車が橋桁に衝突したとの情報があったため」だそうな 名鉄常滑線 聚楽園〜名和
人身事故の為、大江⇔太田川で運転見合わせ。
運転再開見込みは13:30 JR高山線 飛騨古川以北
雪規制の為、終日運転見合わせ。 今から明日にかけて
橋にぶつかるやつたくさんでそうやな JR 風規制に伴う運転見合わせ
・東海道本線 新所原⇔新居町
・紀勢線 亀山⇔多気
・名松線 松阪⇔家城 今日は大した用事や仕事ない奴らは早く帰った方が良い。
遅延情報出るまでじゃないが名鉄は既に数分程度遅延している。 【雪による運転見合わせ】
●JR
・高山線 下呂⇔飛騨古川⇔猪谷
・関西線 四日市⇔亀山
・紀勢線 亀山⇔津、多気⇔新宮
●近鉄
・鳥羽線＆志摩線 五十鈴川⇔白木 >>292
近鉄鳥羽線＆志摩線
JR紀勢線 亀山⇔津 運転再開 >>292
JR紀勢線 運転再開
JR関西線 四日市⇔亀山
運転再開見込み時刻は14:00 >>295
下り線 12:10 運転再開
上り線 13:10 運転再開見込み 名鉄常滑線 新舞子駅～大野町駅間 線路内立ち入り
（線路内に倒れている人を発見）のため、
常滑線 太田川駅～常滑駅間 で運転を見合わせております。(2023/1/26 6:50)
金山駅所定653発の空港行のミュースカイ、
神宮前で運転打ち切りのアナウンスが金山駅であった。 >298
警察による実況見分は終了しました。
まもなく運転再開する予定です。(2023/1/26 7:36) >298
8時06分に運転を再開しました。
この影響により一部線区の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2023/1/26 8:06) JR関西線 亀山駅構内
車輪凍結の為、四日市⇔亀山で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は11:00 近鉄名古屋線 磯山〜千里
踏切安全確認の為、白子⇔白塚で運転見合わせ。 JR高山線 鵜沼→坂祝
人が列車に触車した為、現場で停車。
運転再開見込み時刻は1:45。 >>311 名鉄岐阜⇔新木曽川で運転見合わせ
運転再開見込みは22:00 木曽川の辺り、人身事故多いな。
そういう民度の土地柄なのか？ >>315
川の向こうかこっちかでも、また変わるがな。 近鉄鈴鹿線 柳駅構内で車両点検の為、全線で運転見合わせ。
運転再開見込みは15:10 名鉄河和線 坂部駅構内で人身事故。
太田川⇔知多半田で運転見合わせ。 近鉄名古屋線 富吉駅構内で人身事故
近鉄名古屋→近鉄弥富で運転見合わせ。
運転再開見込みは0:35 >>325
こんな時間帯にかよ...
関係者の皆さんお疲れ様 名鉄各務原線 田神駅構内で人身事故
名鉄岐阜⇔三柿野で運転見合わせ
運転再開見込みは12:00 名鉄名古屋本線 奥田⇔国府宮
踏切事故(車と接触)した為、須ケ口⇔名鉄一宮で運転見合わせ。 名鉄名古屋駅
15：54 特急岐阜行き運転取りやめ
15：56 急行岐阜行きは名鉄名古屋止
須ヶ口へは普通弥富行を利用だが須ヶ口から本線は動いていないから素直に振替使った方が良い 運転再開 見込 16時30分
備考 現在、警察による実況見分を行っております。 常滑線、大野町～新舞子で踏切確認中。
乗ってるミュースカイ止まってしまった… 11時頃、名鉄犬山線 上小田井駅構内で人身事故。
枇杷島分岐⇔岩倉で運転見合わせ。
運転再開見込みは12:30。 名鉄竹鼻線 柳津⇔西笠松
人身事故の為、全線で運転見合わせ。
運転再開見込みは13:00。 岐阜駅大垣行きが高山線乗換待ちで停車中
米原行きじゃあるまいし15分待てば次来るのに何故か5分も停車するのか意味わからん すぐに無関係区間含めて全線止めたり
謎で非効率な行動をする会社なので仕方無い >>343
逆の場合高山線は絶対待ってくれない
コッチのほうが乗客にとって影響でかい 近鉄名古屋線 近鉄富州原駅構内で人身事故
桑名→近鉄四日市で運転見合わせ。
運転再開見込みは9:40 地下鉄鶴舞線、八事駅での転落事故のため全線で運転停止中。 名鉄西尾線 米津⇔桜町前
踏切事故(車と衝突)の為、全線で運転見合わせ。 栄生駅での車両点検で名鉄のダイヤがかなり乱れている。
20分近く上りが来なかったから名鉄名古屋駅がカオス状態w
位置情報見られるから便利にはなったけど。 遅延拡大要因
栄生駅での車両点検の影響に加えて、東枇杷島駅で非常通報による安全点検を行ったため。 地下鉄鶴舞線は、川名駅･八事駅･原駅･赤池駅などでの停電の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
鶴舞線は2日連続 JR武豊線 乙川⇔半田
線路設備点検の為、全線で運転見合わせ。 鶴舞線は、原駅での車両故障の影響で、上小田井～赤池の上下線で運転を見合わせています。 >>357 運転見合わせ区間が、八事⇔赤池に変更。 JR中央線 千種駅周辺で火災の為、名古屋⇔高蔵寺で運転見合わせ。
なお本日は、名古屋ウィメンズマラソン開催の為、交通規制有り。 名鉄犬山線 大山寺⇔岩倉
踏切事故(車と衝突)の為、東枇杷島⇔岩倉で運転見合わせ。 鶴舞線 犬山線内の踏切事故のため、相互直通運転中止（上小田井まで） >>364 運転再開見込み時刻が、23:10に変更。 ２日連続踏切事故で止まっていた名鉄犬山線 岩倉⇔犬山(事故箇所は岩倉⇔石仏)
運転再開 近鉄名古屋線 白塚駅構内での人身事故の為、白子⇔伊勢中川で運転を見合わせていましたが、12:48運転再開。 名鉄はダイヤ改正で時間とか行き先とか案外変わっていたけど、犬山線で２日連続事故あった以外では特に大きな混乱なかったな。
こんなダイヤなら積み残しが出るとか減車もしていたからどうなるかだったけどはっきり言ってこれくらいで何も問題ないな。本線急行が6両→4両になったくらい。 >>369
JR東海道線 尾張一宮駅～木曽川駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせ
豊橋駅～尾張一宮駅間、岐阜駅～米原駅間は運転 ちなみに名鉄岐阜発中部国際空港行きの一般車に乗っているけど、名鉄岐阜発車時点で座席が埋まって座れないくらいで立ち客がそこそこいる程度。
笠松からはパラパラで新木曽川からも普段より多いかな？程度しか乗ってこない。
急行減らすなとかぎゃあぎゃあ言っていて、ＪＲ止まってもこれくらいだからダイヤ改正して岐阜〜一宮急行カットもやむなしだな。
岐阜到着便もいつもよりは多いな…だったし。 名鉄名古屋本線 栄生駅構内で人身事故。
名古屋本線 金山⇔須ケ口
犬山線 東枇杷島⇔上小田井
で運転見合わせ。 >>369
まだ春休みだし本当の地獄は4/10からでしょ >>373
夕方17時台の稲荷急行が名古屋発時点で4両→鳴海から2両増結だったのはこの影響だったのか、
それともダイヤ改正後の所定運用だったのか… >>369、>>375
須ヶ口から岐阜間がショボくなったように感じる。
いや、利用者数に応じただけかもしれんが、朝の時間帯に須ヶ口から佐屋行普通が６輌で岐阜行普通が２輌とか、おかしくね？ 近鉄名古屋線、どこかの駅で信号故障。
津から名古屋方面、足止め中。 近鉄名古屋線、信号故障から線路故障にアナウンスか変わりました。
アーバンライナーで白塚駅停車を満喫中。
津方面は動いています。 JR東海道線 枇杷島で人身事故
名古屋～尾張一宮 上りで運転見合わせ 名鉄名古屋本線 豊橋⇔伊奈
JR共用区間で橋桁に自動車が衝突した為、運転見合わせ。
※JRへの振替輸送は無し 東海道線下り、列車が物音感知したため遅延中。軒並み10分以上遅れ >>383
正体不明の騒音 だな
J1ラジオの交通情報だと 名鉄名古屋本線 本笠寺駅構内で人身事故。
鳴海⇔神宮前で運転見合わせ。 >>386 運転再開見込時刻が22:15に再変更。
(捜査難航中??) 再開は22時15分に延長
鳴海〜神宮前間で一応運休にはなっているが、堀田始発の弥富行き、犬山行き普通の特発が仕立てられているから堀田からなら帰れる。
ちなみに神宮前止まりが堀田まで回送になっているから堀田に行くのはふか >>385
まさか事故だけじゃなく事件もだなんて‥ 事件現場になっていたから、復旧が遅かったのか。
大抵の場合２時間もあれば復旧するはずが時間かかっていたからな。殺人事件がありましたので…なんて言えんし。 CF中央線
運行状況
12時21分頃、高蔵寺駅～神領駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
高蔵寺～塩尻駅間は運転しています。
※本数を減らして運転しています。
影響区間
【上下線】
名古屋～高蔵寺→運転見合わせ
再開見込
【上下線】 14時00分頃 >>396
すぐ再開
久々に朝乗ったらなんだんだw >>142
今更だが、南なんとかが本笠寺で殺○事件おこして神宮前〜鳴海駅間で運転見合わせになった時に堀田始発の普通犬山・岩倉・弥富行きが仕立てられていた。
神宮前行の列車を堀田へ回送して１番線か４番線に入れて折り返していたから神宮前から堀田へ行くのは出来なかったが堀田から名古屋方面に帰る事は出来た。 >>398
何が言いたいんだ？
やたらと早口でまくし立てて「俺の知識は凄い」と言いたいんだろうが
世間から見たら
だ だ の バ カ 猛虎なんとかが↑来てやがるなw
お前に言ってないが ＪＲ東海道本線 列車遅延
大府?共和駅間での線路内点検の影響で、一部列車に遅れ。
(更新時間：04/17 07:20) JR東海道線
穂積駅で人身事故のため大垣～西岐阜間運転見合わせ、他区間も運休・遅延あり
10:55から名鉄で振替輸送 名鉄名古屋本線 桜駅構内で人身事故
鳴海⇔神宮前で運転見合わせ。
運転再開見込みは17:00。 名鉄名古屋本線 桜駅構内で人身事故
鳴海⇔神宮前で運転見合わせ。
運転再開見込みは17:00。 東海道線と新幹線の名古屋地区線路立ち入りは同一事象？ 名鉄名古屋本線 鳴海〜本星崎
人身事故の為、鳴海⇔神宮前で運転見合わせ。
(って、今月何回目よ!!) JR東海道本線 清洲駅構内で人が列車に接触した為、名古屋⇔尾張一宮で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は15:30。 >>411
いま現在でも東海道線上りは1時間以上の遅れが発生してる てか、ＪＲは５時間経過してダイヤ回復していないのかよ。
先日、ほぼ同時間に起きた名鉄のはほぼ回復していたぞ。
遅れ表示はいいけど、どの列車が何処なのかさっぱり分からん。 今日の東海道線回復がひどいね
次の普通まで1時間弱間隔が空いたかと思えば3本連続で普通が来たりしてた 東海道線って刈谷のホーム拡幅でGW期間中特別ダイヤなんやろ？
そんな中でダイヤ乱れたら大混乱になりそう 【人身事故】
4月26日23:41頃発生→4月27日1:10頃に運転再開
場所＝名鉄瀬戸線 尾張旭駅 1番線
当該＝栄町発 尾張瀬戸行き 普通
対象＝不明 >>411-415
中央線が8連統一と運用グループ化で2時間以内に見た目では正常化するようになったのをみると、東海道線の長引く混乱は目立つよなあ
だからといってこの線は編成統一ができないのがネック >>417
8連と6連を統合して7連で全車統一するのがいいと思う 名鉄河和線名古屋行き特急南加木屋駅通過直前緊急停止、1分程で踏切の安全確認取れたため運転再開。 >>418
普通だと４両もある。
名鉄があのダイヤにしたけど、客逃げる逃げる連発している割にＪＲが目に見えて増えたわけじゃないんだよね。
最近東海道の快速で名古屋から岐阜方面（逆も）見るけど名鉄の客が逸走してると言われる割にあまり混雑していない。
むしろ中央線の金山で毎日多治見方面の積み残しはどうにかしろと。 >>420
名鉄とJRの棲み分けは終わっているからそんなに変わらないよ 交通情報すれなのに昨夜の鶴舞線の話完全スルーなのにワロタ
>>418
何のための偶数統一？ >>423
大和町だから分岐点より先かな？
ちなみに18時28分から東海道線踏切触車事故で名古屋〜岐阜運転見合わせ中。
一宮以南の事故だから一宮折り返し不可。 JR東海道本線
検証長引いているのは事故ではなく事件の疑いがあるからかな
只今米原2005発豊橋行新外側大垣打ち切り
岐阜行普通臨時に乗り換え
岐阜到着直前 JR岐阜駅と名鉄岐阜駅と相互に乗り換える乗客でカオス 東海道線、駅員に聞いたら再開の目処は全くたってないとのこと
これは日付変更前に再開無理かな >>427
本笠寺であったのも単なる事故にしては時間が長過ぎると思ったら殺人事件だったからな まあ、稲沢線並行区間だったら最悪稲沢線経由にする（枇杷島、清洲、稲沢通過扱いで前例あり）事で何とかなるけど最悪の場所だな。 サンライズ号が2:30位に通過予定だけど
大丈夫なんか？ 当該車両が自力走行出来なくて牽引待ちみたいだから再開は当分無理じゃないかな 追記
東海道線再開していないけど名鉄の振替は22時30分で終了するみたいだから、振替乗る人は急いで。 >>434
振替終了（公式から削除確認）
なお、ＪＲからの振替対処からか名鉄は５分くらい遅延している。 どうやら当該車両が自走不可能で収容に時間かかっているのが延びている原因。
名鉄だと電気機関車一応あるけどＪＲ東海は持ってねえからな。 >>438
JR貨物のだろw東海に運転できる機関士おるのか？ 同じ線路使用してるのにバカですかｗ
連結器は電車側にアダプター常備してるのでそれかませば連結できます。
まぁ、駐車場から飛び出して来るのは避けようがないね。通報ボタンも無いですから。 誰も尾張地区の撮り鉄は事故車収容写真撮りに行ったの居ないのか？
貴重なシーンなのに、近くにHC85が待たされてたからオールM車だし機関車代わりには出来ただろう >>443
YouTuberとか撮りに行けば良かったのにな。かなり珍しいもの撮れるし。
結局のところどうやったのか知らんけど稲沢線から救援持ってきて前に繋いで牽引回送したのかな。
事故時は結構珍しい運用とかしていたりしてるけど撮りに来ないからな。
上りの栄生駅折り返しとか、堀田折り返しとか途中駅じゃなくて終着駅の方がアクロバティック運用で面白かったりするのに。 踏みまちがいや衝突事故の結果フェンスを突き破って落ちたのではなく運転者自らフェンスに激突させて線路側に落としたみたいだね
運転者が近くに居なかったみたいで検証の為に運転者探すのに時間かけたようだね 生きるのが嫌になっても本人は死なない、他人の不幸を喜ぶメンヘラ女、しね Twitterに事故車回送動画発見
Z1とZ5の２編成連結だったのが幸い
事故破損自走不能のZ1編成を無傷のZ5編成が推進する形で処理 >>449
さすがに乗客は降ろしたか。
一方近鉄はひのとりが客を載せたまま走行不能な普通を推したというｗ JR東海 大雨予報の為
中央線 中津川⇔塩尻 始発〜９時頃まで
飯田線 新城⇔辰野 始発〜12時頃まで
運転見合わせ JR東海道本線 三河三谷駅構内で人が列車に触車した為、豊橋⇔岡崎で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は13:40。 >>454 運転見合わせ区間が、豊橋⇔蒲郡に変更。 西尾線 上横須賀駅〜福地駅間 送電設備の支障（踏切通行車両による架線損傷）のため、西尾線 吉良吉田駅〜西尾駅間
および 蒲郡線 蒲郡駅〜吉良吉田駅間で運転を見合わせております。(2023/5/12 14:34) >>456 運転見合わせ区間が、西尾線 全線に拡大。
運転再開見込み時刻は16:30。 JR中央線 高蔵寺～土岐市駅 運転見合わせ（上下線）
12時18分頃、高蔵寺駅～定光寺駅間で、人が列車に触車 近鉄名古屋線 戸田駅構内５時３７分頃にグモ
現在も近鉄八田～富吉間で運転を見合わせてとな
並行JR関西線も振替輸送による混雑？などで十本程度絶賛遅延
近鉄の割に？復旧遅いね 中央線、列車が鹿に衝突したため遅れあり
名古屋駅7時19分発の中津川行きがまだ来ない・・・ 列車が故障したので下りホームに鹿が８匹連なって来たのか 明日は昼過ぎからかなりの大雨となる予報が出てるのでおそらく遅延か運休になると思われる。最大60ミリ。
冠水とかになると長引くかも。 みんんが危ないぞーいってれば
逆に全然じゃねーかになる法則 どうせJR東海のことだから大したことなくても止まるだろｗ >>469
逆よりはいいだろ。
ちなみにJR東海は運転計画発表
特急中心に運休確定。在来線も昼以降取り止め区間あり。休めるなら休んだ方が良い。
本数多いから詳細は公式へ。
名鉄、近鉄はまだ未発表だが恐らく飯田線区間がある伊奈〜豊橋は巻き添え運休可能性大。 中央線は午後から計画運休で終日運休になる可能性がある。
仕事で使う可能性があるなら、休みにしたほうが良いぞ。
出勤して帰れなくなる可能性がある。 雨の音が大きくなってきた
朝になったら木曽川氾濫してんのかな
どーでもいいことだが
そういや今日からアユ解禁なんやな
JR乗ってて木曽川の橋のところで竿振ってる人いて気が付いた >>474
今日から木曽川は鮎解禁だからね。
雨降ってきたし、明日がちょっと不安だわ。何事もなければ良いけど…。 へたすりゃ、朝から運転見合わせで、そのまま、計画運休なんて可能性もある。
結構雨、強く降り始めたし。
会社出社や学校についたら、雨で運転見合わせそのまま計画運休も有り得るよ。
一番いいのは休みにするのが一番いい。 名鉄と近鉄のＨＰに、
「梅雨前線（悪天候）の影響で、遅れや運転見合わせある可能性がある」
と予告あり。昼までで仕事切り上げできるなら午後は休んだ方が良い。 中央西線、高蔵寺〜中津川間は１１時頃から運休
最終がどれかは不明 太多線も11時打ち止めだから多治見方面からの人はすぐ帰れー 泊まりたくなきゃ
名鉄はこういうときの判断・告知がJRに比べてとにかく遅い
営業エリアの広さが全然違うとはいえど 以下の列車が高蔵寺駅〜中津川駅間の最終列車となります。
下り
名古屋(10:24発)〜高蔵寺(10:51発)〜中津川(11:40着)
上り
中津川(10:17発)〜高蔵寺(11:07着）〜名古屋(11:34着)
※現地の状況により、変更となる場合があります。
だそうです 名鉄 御油駅
上り側ホームが浸水して利用不可
降車希望客は国府駅まで行って折り返して下りホームから降りるように車内放送 今のところ名鉄は蒲郡線以外では目立った遅れがないけどこのまま降り続いたら止まるのは時間の問題。
学生が短縮になったようで昼過ぎだけどそこそこの乗車あり。
JRは中央西線高蔵寺以北、太多線、飯田線豊川以北、高山線高山以北で今日中の運休。
東海道線は雨量規制で三河辺りで遅延している。 名鉄も駅係員からの情報では
豊橋-伊奈はまもなく運転取り止めになるとのこと
JR飯田線は公開しているから同じくらいの時刻だと思う 東海道線止めたら、名鉄名古屋本線の急行とか４両に減車されてるのにどえらい事になるなw その名鉄も状況路線図で本線から枝分かれするとこが軒並み黄色に >>477
>>478
JAPは鬼畜で職場愛が異常レベルだからなぁ
雑炊した河川に巻き込まれてでも出勤しなくては。帰宅より出勤が数百倍大事と考える基地外多いからさあ😁😵💫 >>495
名鉄新安城まで歩けば西側は動いてる
東へ行きたいのなら今日はもう無理だな… 歩きたくなければ名鉄北安城ならJRから近い
この状況で列車本数あるのか微妙だが 名鉄公式
乙川の水位がかなり上がっている為、このままだと新安城以西の折り返し運転になる可能性があるとの事。
宇頭〜本宿に帰りたいならすぐに帰る事を勧める。 社畜評価は減点方式だからね
満点を維持していてもただの現状維持だが、マイナスはきっちり評定される >>499
蒲郡だから絶望
朝まで飲むわ
ホテルは空いてるか調べてない(笑) >>502
蒲郡線が死んでなかったら帰れただけに惜しいな。 これ軌道上で止まったら絶対降ろしてもらえないん？
運良く駅で停車してたとして、もう降りますと言って降ろしてもらえんの？ >>506
車中泊とかかわいそすぎｗ
菓子パン位はでるんかね？
駅でごった返してた修学旅行生はビジホかね
駅泊なかわいそｗ 乙川の冠水の救助でレッドサラマンダー投入されたようね
近場だし、たまには実働訓練でもするかという感じなんでしょう 今日は金曜だし前もって豪雨に備えて宿取ってた人も少なくないと思うし
ビジホもそんなに空いてなか空いててもめっちゃ高いんちゃうかな？ 昨日から散々止まるかもって言ってるのに…
名鉄見合わせ区間
伊奈〜豊橋 飯田線運休の為
本宿〜伊奈 線路冠水
国府〜豊川稲荷 雨量規制
吉良吉田〜蒲郡 法面崩れたため今日見合わせ
新安城〜西尾 河川増水 >>509
早退した人とかいるから今日はそこまで混んでなかったな。
豊橋の人は昼前に早退させて帰らせた。（無理矢理帰らせた）あと1時間遅かったらダメだっただろうからギリギリだった。
新幹線は今日は東京〜新大阪間で終日運転見合わせ決定だから豊橋は陸の孤島になった。 間違えたから訂正
東京〜新大阪→東京〜名古屋の間違い。
名古屋で折り返し運転する模様 名古屋岐阜方面がやばいみたいだが
名古屋から岐阜方面は
・近鉄で大垣まで
・近鉄高速バスで大野まで
くらいか >>515
逝っとけダイヤかもだが岐阜方面の名鉄は動いてるぞ >>515
遅れこそしているけど、運転はしてるよ。 名鉄は点検終了後に、伊奈発名古屋行急行（本宿まで各駅停車）を運転するとの事。 表立って再開とはなっていないが、本宿〜伊奈と国府〜豊川稲荷については運転再開（抑止中のを動かしたか）したと思われる。
公式で列車位置が変わっている。 名鉄
本宿〜伊奈間の上りのみ。下りはまだ。
豊川線
正式に運転再開 名鉄
伊奈〜本宿 下り線０時２１分運転再開
急行名古屋行（小田渕、御油、名電赤坂、名電長沢停車）発車済 名鉄運転計画
３日については伊奈〜豊橋以外は始発から平常運転するとのこと。 名鉄名古屋本線 伊奈〜豊橋については飯田線復旧待ちで１０時頃の予定
JRは東海道線岡崎〜豊橋、飯田線が運転見合わせ中
豊川か伊奈まで行ければ豊川線と本線は動いているので名古屋方面に行く事は出来る。
>>502
蒲郡線復旧したけど帰れたか？ JR名古屋駅
切符買う行列と改札待ちの行列で大混雑してた。 東海道線
豊橋〜岡崎 下りのみ運転再開
豊橋行くなら名鉄なら今のところ使える。 >>526
岡崎から先は名鉄はほぼ使えんぞ
蒲郡が辛うじて使える程度 名古屋駅
新幹線改札入場列がタカシマヤ２Ｆのところまで大行列でカオス状態
しかも短くなるどころか更に長くなっている。 間もなく静岡地区の東海道線が再開予定。
名古屋駅の新幹線改札入場待ちが異常レベルなので名古屋から浜松・掛川くらいなら規制がない名鉄で豊橋まで行ってその後在来線で浜松まで行った方が早い。 >>528
並ぶ時間が無駄だよなぁ
きっぷ買ってもギュウギュウだろうし
明日や終電付近を狙うとか考えないのかね >>530
しかも、誘導員は頑張っているけど指示がないのか新幹線入場待ち云々で指定ある人の案内ができているか不明。
指定券ある奴には列車別改札とかできなかったのかと。 切れたオッサンが緊急停止ボタン押すわ急病人は出るわでカオスすぎる そもそも、新大阪駅から東京行きの新幹線に乗ってくる乗客が多すぎて
名古屋駅でどれだけ乗れているのやら。この行列 明日まで続きそうな勢いだな
これなら、特急しなの使って長野まで行って、そこから長野新幹線で東京向かった方が早くない？ 新幹線は6～7時間待ちだったとの情報…
原因は>>533氏の通り
名古屋に車庫も折り返し運転設備もあるのに
臨時で始発をたくさん出さなかったJR東海の対応悪さが原因
バスと飛行機は売切だろうし>>529氏の方法で東京行った方が早かったろうなｗ あえていえばひかりこだまを今日はすべて運休にしてひたすらのぞみだけにすべきだった >>538
むしろ種別はそのままにして、実質各駅停車のこだま扱いとして運転した方が良かったかもな。 ちなみに豊橋の入場規制は割と早く解除されていたらしく、在来線か名鉄で豊橋まで行っていたら割と早くこだまには乗れた模様。
名古屋であんなに待つくらいなら結果として豊橋まで先回りしていた方が早かった。 >>531
てぃ先生
@
名古屋駅の新幹線の状況です。誰かのご参考になれば。
とりあえず改札内には入れません。
自分が乗る新幹線が名古屋駅へ到着するタイミングになると、
駅員の方から「のぞみ○○号の指定席・グリーン車のチケットを
お持ちのお客様はいますか？」といった案内があります。
そうすると該当の人だけ改札内に入… >>537
＞てんさいなので三河安城から入場するなどして名古屋駅の入場規制を回避しました
てなのがいたようだが
特急券だけで１バック有りなのか？
乗車券もみせんと怪しいわぁ >>541
14時頃に行ったけど改札前は規制のとんでもない芋洗い状態で切符持った人も明らかに誘導しきれていなかった。
改札前も騒がしいのと自動音声（切れよ…）であれじゃ聞こえん。
指定持っているんだけどどこ行ったらいいの？って言う客が１０分で５組ほどいたぞ。最後尾も自由席だけって案内なかったよ。 さっさとリニアを開通させておけば多少はマシになっただろうに... 赦しててもまだ先だったろｗ
でも今後後毎年雨で新幹線が静岡で止まるようなことがあったら
静岡が邪魔しなければ数年分の損害は防げたとか言われて
静岡県は肩身狭くなるだろうな リニアじゃ車内狭くて客詰め込めないし車両も特殊で新幹線から緊急応援にも行けないからあんまり意味ない
バイパス新幹線を諏訪湖経由で建設しとけば済んだ話
東名の高速バスが中央道迂回するような使い方ができる リニアの輸送力はのぞみ６本分しかないからね
現行の輸送力を維持するなら、リニアが出来ても、のぞみ6、ひかり2、こだま3の11本が必要 >>547-548
スレ違いの静岡オヤジがわざわざ来なくてもいいのに >>547
詰め込めなくても新幹線が止まっている間リニアが運転できていれば東京駅や名古屋駅の大行列を多少は緩和できただろうという話
新幹線のキャパを全部リニアで処理させるなんていうのは端から期待していない 22時までかかるっていうから電車から降りたら電車うごいてんじゃねーか
ふざけんな ＪＲ東海道線 清洲〜枇杷島で線路点検の為、尾張一宮〜名古屋間運転見合わせ中 JR東海道線、大雨のため尾張一宮～大垣間運転見合せ
名鉄での振替輸送あり >>557
名鉄とほぼ平行に走ってるのに？
線路けちってつくったんか？ 新幹線だけは意地でも動かすが在来線はやる気が出ない会社なのでお察しください お急ぎのところ列車が遅れましたことをお詫び申し上げます。
って何だあれ >>562
頭下げとかないと
うるさいのがたくさん電話してくるから
水分とってるだけでクレーム来る時代 休憩中にカレー食ってカレー臭いとクレーム来るからな 岐阜駅6番線に警官わらわらいて
男のボディチェックしてたけど
痴漢かしら JR中央線(瑞浪⇔中津川)、太多線、名鉄広見線 大雨の為、運転見合わせ。 不発弾処理のため、名鉄瀬戸線は9時までに栄町と尾張瀬戸を発車する電車を最後に完了まで運休。 名鉄名古屋本線丸ノ内駅構内での人身事故で一宮〜須ヶ口駅間で運転見合わせ中
１８時３０分に再開予定。須ヶ口駅では運転再開待ってる客がそこそこいる。 >>575
即死じゃないの？
i.imgur.com/e6Ii8MM.jpg まだまだ時間かかりそう
i.imgur.com/8XeAZmu.jpg >>574、>>576
なんで運転士狙って来るん？ 稲島からドクヘリが飛んでいった
i.imgur.com/LNmopnd.jpg 名鉄
台風７号の影響で運休や遅延発生する可能性があると予告あり。 名鉄
台風７号の接近に伴い、８月１５日（火）は以下の通り運転いたします。
〇空港線（常滑駅〜中部国際空港駅間）
初列車から運転を見合わせます。
※振替輸送および代行バスの運行はございません。
〇その他線区（瀬戸線除く）
初列車から本数を減らして運転し、１０時頃までに全ての列車の運転を取り止めます。
※振替輸送および代行バスの運行はございません。
〇瀬戸線
計画運休は実施しませんが、列車に遅れや運休が発生する可能性があります。 近鉄
台風７号の接近に伴い、８月１５日（火）の始発列車から全特急列車の運転を見合わせます。
また名古屋線、鈴鹿線、湯の山線、山田線、鳥羽線、志摩線、大阪線の一部区間（青山町駅〜伊勢中川駅間）については、始発列車からその他の列車を含めて全列車の運転を見合わせます。 養老鉄道 始発から運休
三岐鉄道 三岐・北勢線は両方とも始発から運休
四日市あすなろう 始発から運休
あおなみ線・豊橋鉄道 予告のみ ＪＲ東海在来線
東海道線、武豊線、関西線、紀勢線、参宮線、名松線 終日運転見合わせ
中央線【名古屋駅〜中津川駅間】 終日本数を減らして運転
【中津川駅〜塩尻駅間】 通常通り運転
太多線 17時以降本数を減らして運転
飯田線【豊橋駅〜豊川駅間】 終日本数を減らして運転
【豊川駅〜辰野駅間】 通常通り運転
高山線【岐阜駅〜美濃太田駅間】 17時以降本数を減らして運転
【美濃太田駅〜猪谷駅】 通常通り 愛知環状鉄道
> 台風７号の接近に伴い、列車の運休や遅れが生じる可能性があります。
> また、8月15日は、計画運休を実施する可能性があります。今後の台風情報、運行情報にご注意ください。
名古屋市交通局
> 台風の接近に伴い、8月15日市バス、地下鉄は全線で計画運休する可能性があります。
> 今後の情報は、交通局ウェブサイト、駅掲示板等をご覧ください。 あおなみ線
８月15日(火)から８月16日(水)にかけて、計画運休の実施や一部の列車に遅れ・運休が発生する可能性
ゆとりーとライン
８月15日（火）にゆとりーとライン全線（大曽根〜高蔵寺間）の計画運休を実施する可能性
リニモ
8月15日（火）は風の状況により、安全確保のため列車の遅れや運転見合わせが発生する可能性 愛環
【台風接近に伴う今後の運転計画について】台風７号の接近に伴い、8月15日（火）は、朝から一部の列車を運休します。また、午前９時頃から順次列車の運転を取りやめ、以降は終日、全区間で運休する予定です。16日（水）は、安全の確認ができしだい、運転を再開する予定です。 名古屋市交通局 情報更新
・台風7号の接近に伴う市バス・地下鉄の運行について
（計画運休は実施しません）
名鉄線との相互直通運転の見合わせ
（鶴舞線と名鉄犬山線・名鉄豊田線、上飯田線と名鉄小牧線 午前10時ごろから）
一部区間運休
8月15日（火曜日）午前10時ごろより、鶴舞線 上小田井・庄内緑地公園間 あおなみ線 情報更新
８月１５日(火)は、台風７号の接近に伴い、始発より列車の運転を取りやめ >>586
ＪＲ情報更新
東海道線、武豊線、高山線、太多線、関西線、紀勢線、参宮線、名松線 終日運転見合わせ
中央線【名古屋駅〜中津川駅間】 終日運転見合わせ
【中津川駅〜塩尻駅間】 12時頃までに上下線で運転を取り止め、以降終日運転見合わせ
飯田線【豊橋駅〜天竜峡駅間】 終日運転見合わせ
【天竜峡駅〜辰野駅間】 始発から、上下線で通常より本数を減らして運転
発表はまだだが名鉄が豊橋〜伊奈が運休可能性が高い。 名鉄主要駅最終
tts://www.meitetsu.co.jp/info/ja.pdf 中央線名古屋～中津川も終日運転見合わせ。
名古屋地区は全滅だな。 悪天候時のJR東海が貧弱なのはいつも通り
だが名鉄がここまで止まるのは大事件 今のところ名古屋はそよ風で
名古屋市交通局大勝利他はやっちまったな ！
状態なところだが、これから本当に酷くなるんだろうか。
名鉄は名古屋本線とかちゃっかり十時以降も走らせる悪寒はしている。
確かに三重と愛知の知多半島南部は停電が多く発生しているんだが… >>598
今のところはな。
雨風は名古屋駅周辺は大したことないけど、線状降水帯の予報とか多分出てるんだろうなと。
名鉄は１０時で一度運転取り止め自体は変わらないと思うけど、被害がなければ夕方以降再開する可能性はある。
暴風警報が出たので、名古屋市科学館や東山動植物園等は臨時休業決定。 台風遅いし、台風の周りに暑い湿った空気があるから、どこで線状降水帯ができるかわからん。今日一日止めるのはしょうがないよ。 JR東海道線名古屋駅出たところ、回送電車が岐阜方面へ走って行った。 名鉄は空港線以外は１８時以降、点検終わり次第順次運転再開予定とな。 17時37分
名鉄各務原線 名鉄岐阜〜新鵜沼間 運転再開 17時30分
近鉄名古屋線 近鉄名古屋〜塩浜
湯の山線
17時43分 名鉄小牧線
運転再開 本線東部はまだ再開とは出ていないが既に走らせている。 中央線、東海道も一時間2本で再開だと
体感今が一番雨がひどいんだが 公式にはまだのところも名鉄位置情報見ると各線電車が復活して来ている。
そろそろ駅に行った方が良いかも。 名鉄
空港線・竹鼻線以外は運転再開済
竹鼻線はもうすぐ再開予定 名鉄名古屋本線の伊奈～豊橋も走ってるみたいだけど東海の司令が動かしてるのかな？
平井信号場のポイントはそのままで良くても
豊橋駅は上下線ポイント切り替えが必要
共用区間の点検も 近鉄 名古屋大阪難波間で臨時特急運行 21:00と21:30始発 ようやく新幹線動くらしいな
桜通線でアナウンスあった のぞみ博多直通を再開させればな少しは捌けるのに、何意固地に新大阪折り返ししてるの 東海道新幹線下り線
京都～新大阪間
10本の新幹線が停車中
@JR東海 >>628
途中打ち切りだとタダ乗りさせることになるだけだしな。
在来線の指令が無能なのは前からだけど、いよいよ新幹線指令まで無能になったか。
名鉄や京急の逝っとけを少しは見習えよ…。行き当たりばったりじゃないぞ、、
つっかえるのに次から次へと発車させるからこうなる。 乗務員は新大阪で入れ替わるから問題ないと判断で直通指定乗客の都合なんか考えてない、新大阪で強制降車され、じゃ何に乗れと言うのか、それで列番合わせのために博多から来る列車を待った
こんな所だろ、融通が利かない司令どもだ 山陽新幹線のぞみ本数減に合わせたら、東海道新幹線上りの列車がない状態に >>635
さっきも書いたけど、先まで乗る奴が途中打ち切りにすると全額払戻になるから面倒なだけだしな。
京都〜新大阪で１０本くらい詰まっているからそりゃ動かんわ。 >>638
今日はあちこち新幹線ホテルがありそうだな ここの住人ならJR東海が融通が利かない会社と融通が利かない指令なのは痛感済みだろうしな
案の定予想通りの結果でした としか 直通なんかやるからめんどくさいことになる
運用がシンプルになるし別々に金取ればそれぞれ儲かるじゃない 東海道新幹線はまた止まっている。
乗務員の手配がつかないからとか何とかだが、昨日も見たぞこれ… 新幹線も終わったね、在来線もダメだし日本全国終わったわ このままゲリラ線状降水帯に対応できなかったら
来年の夏も止まるな >>646
問題区域の両端で折返できるように駅改良とか
雨量規制の適正値決め直すとかねーか
ノロノロ運転ならここまでオケーとか >>647
あの会社があの会社である限り無理だろ
最初から期待するだけ無駄
>>633が言うように名鉄や京急にでも研修に行って爪の垢煎じて飲ませてでももらえば別だが
そんなことする訳がない 工エエェェ( Д )⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒...。....。ｺﾛｺﾛ JR東海道線
三河三谷で被雷による信号故障で運転見合わせ 名鉄名古屋本線および乗り入れ各線
落雷による停電および複数駅での非常停止ボタン取扱により一部運休・遅延・運転変更が発生中 JR東海振り替え輸送開始
豊橋 - 伊奈間の状況は不明 豊橋伊那間は伊那でストップ
歩いてJR西小坂井駅まで行って振替輸送可
名鉄定期持ちの人は使用せずそのまま改札通過できるので降車駅で駅員に提示してねと放送有り 近鉄名古屋線 伊勢中川駅構内で人身事故。
津新町⇔伊勢中川で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は17:50。 昨日、おじいちゃんがボケ防止の本を、近くの本屋から買ってきた ゲリラ豪雨の為、以下の路線で運転見合わせ
・JR高山線 鵜沼⇔下呂
・JR飯田線 天竜峡⇔七久保
・JR太多線 全線
・名鉄広見線 全線 JR高山線 全線で運転再開
JR武豊線 大雨と信号設備点検の為、全線で運転見合わせ。 中央線洗馬構内の赤道付近？で公衆立ち入りで防護無線発砲
巻き添え先行上りしなの８号＋2、当該上り中津川行普通＋5
まあ中津付く前に戻ると思うけどね。 名鉄
常滑線 太田川⇔常滑
河和線 太田川⇔知多半田
大雨の為、運転見合わせ 東海道運休あり？
さっき名古屋下り6番線1600乗ったけど
つぎの表示が30分きざみだった >>679 大垣⇔米原 運転見合わせ
JR高山線 美濃太田⇔高山 雨規制の為、運転見合わせ >>679 大垣⇔米原 運転見合わせ
JR高山線 美濃太田⇔高山 雨規制の為、運転見合わせ JR中央線 中津川⇔藪原
落石警報装置作動、雨規制の為、運転見合わせ。 大垣～米原 線路点検終了したら今度は人身事故で運転見合わせ 今も快速豊橋行きが関ヶ原付近走行中
米原以西から名古屋方面への救済かな
ちなみに上りサンライズの後追い 今日は東海道線とは思えないぐらい優秀
人身事故でダイヤ乱れてるけどもうほぼ定刻になってる 臨時特急「えぼし」運行へ サザン茅ヶ崎ライブで「茅ヶ崎行き特急」急遽誕生 JR東日本
https://trafficnews.jp/photo/127871 名鉄河和線 住吉町駅構内
人身事故の為、太田川⇔知多半田で運転見合わせ 名鉄河和線 住吉町駅構内
人身事故の為、太田川⇔知多半田で運転見合わせ そうだ！！…堕ちる事に関しては俺はシャアより3倍早い！ この格好は、変態の姿ではない！！紳士の姿だ！！拝めるだけありがたいと思え！！愚民共！！ 名古屋市営地下鉄東山線
藤が丘駅でポイント故障
ダイヤに大幅な乱れ JR中央線 勝川⇔新守山
人が列車に触車した為、名古屋⇔高蔵寺で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は9:40。 最初飛来物といってたのに人間とはね
朝から人身は人生はじめてかも
鹿とぶつかったか崖崩れくらいしか記憶にない 名二環からダイブ？まさかね
という書き込みがツイッタラー であったが
飛来物なら…(；・∀・) 沿線で車が飛んでくるとかなかったけ？
高速ではコンクリや自転車降ってくるのは知ってる JR東海道本線 三河安城⇔東刈谷
人が列車に触車した為、刈谷⇔岡崎で運転見合わせ。
運転再開見込み時刻は14:20。 中央線イオン感知でダイヤ乱れてるが
列車間隔調整しやがるな
鶴舞には自動閉そくしかないし前列車はもう金山なのに信号待ちとかw
本当のこと言えっつうの 情報訂正
近鉄線→地下鉄線
まあ書き込む中の人ry 電車がつまってるから走れませんって回送電車が余計だったのでは？
70分遅れ 名鉄西尾線 福地⇔上横須賀
人身事故の為、西尾⇔吉良吉田で運転見合わせ。 名鉄瀬戸線 瓢箪山⇔小幡
人身事故の為、運転見合わせ。 【人身事故】
19:13頃に発生→20:50頃に運転再開予定
場所＝JR中央(西)線 春日井駅 2番のりば
当該＝快速 名古屋行き
(今日デビューの315系・C106編成/C105編成らしい)
対象＝調査中 相見で人身事故、近江長岡～柏原で設備点検
東海道線はめちゃくちゃ 名城線・名港線
新瑞橋駅で発生した信号故障の影響で一部の列車で最大１０分遅れで運行 JR東海道線
岐阜駅で非常ボタン取扱のため10分程度の遅延発生中 8時から東海道線 豊橋〜岐阜、飯田線 豊橋〜豊川で振替輸送を開始 呼続駅での人身事故のため、神宮前〜鳴海間で運転見合わせで１０時頃再開予定。
ＪＲ振替実施中 金山振替に並んでいるけどめちゃくちゃ人がいるわw
金はいるけど、時間そこまでかけたくない場合の代替できるのを書いておく。
堀田→神宮前から歩く
呼続→新瑞橋まで地下鉄
桜→桜本町から歩く
本笠寺→ＪＲ振替若しくは基幹バス、距離はあるが大江から歩くかバス
本星崎→基幹バスで星崎
鳴海から先は…ＪＲ使った方が早い >>737
神宮〜堀田くらいだったら歩けない距離でもないが、地下鉄の方が会社とかが近いなら言われてみたら地下鉄利用の方が早いね。
堀田折り返しすれば多少楽になるけど都合でなかなか難しいんだろうな。 しかしエライタイミングでやらかしてくれてﾜﾗw
あと、在線表示で時々神宮前行きの下り列車が神宮前から発車していくが何なんだろうw >>740
堀田で折り返しできる。本笠寺での事件時は堀田まで回送して堀田始発にしていた。
堀田まで行けると選択肢増えるけど堀田に運転要員いないからなかなか難しいんだろうな。 朝は名鉄で人身事故による運行停止
夜はJRで異音発生による運行停止
もうなんか呪われたクリスマスだな >>742
東京でも山手線渋谷駅で飛び込んだりと散々だった模様。 >>742
ごめんね
俺が８時台に名鉄乗るとほぼ毎回遅延が起こるわ
普段はJRなんだけどJRの呪いかしら
先月なんて鵜沼折り返し特急待ちして乗ったのが犬山まで行って運航停止とかいわれてキレそうやった
明日も多分早い時間に乗るから遅延起こったら俺のせいだわー 今日はどうだった？
8時避けて7時台に乗ったけどなんもなかったのね？
その代わりJR乗ったら西岐阜付近で何か起こったらしい
ごめんね 東海運行アプリで
垂井から大垣に向けて黒い三連星状態やわ
18きっぱーは大垣ダッシュ不可避やね 大垣駅で、信号設備確認の影響により、ならびに、豊橋駅～西小坂井駅間で、踏切の遮断桿が損傷し、現場の安全確認を行ったため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
東海道線、今日もトラブル
いま刈谷だけど快速運休→普通は定刻通り 能登半島の地震の影響で見合わせしていたため名鉄各線で遅れあり。ただこれといった被害はなかった。 大糸線[松本―南小谷] 運転状況
地震の影響で、一部列車に遅れや運休あり。 名鉄名古屋本線、矢作橋にて人身事故。
新安城駅～東岡崎で運転見合わせ。 以下の2区間で運転見合わせ（ともに名鉄）
名古屋本線 金山駅〜須ケ口駅間
犬山線 東枇杷島駅〜上小田井駅間
栄生駅での人身事故のため
ダブルで止めやがったw 19:20頃運行再開。
豊橋行き、豊川行きはぎゅう詰めです。 小坂井〜牛久保 第二樫王踏切で自動車が脱輪
レッカー手配中で到着は1930頃の見込み 三河一宮抑止の列車は豊川まで運転再開
豊川〜豊橋は運転休止
豊川から折り返し下り列車(中部天竜行) 間もなく全線で運転再開
先程の豊川折り返しは取り消し 東海道線
・尾張一宮駅〜米原駅間で、雪規制の影響
・大垣駅〜垂井駅間で、踏切内で自動車が列車の運行を支障したため、一部の区間で運転
・大垣駅〜美濃赤坂駅間は終日運転を見合わせ
・豊橋駅〜大垣駅間の快速列車を1時間あたり2本程度、大垣駅〜米原駅間で1時間あたり1本程度運休 2024年01月30日 12時26分 遅延
区間：全線
理由：事故による
平針駅人身事故発生のため運転を見合わせております。
名鉄犬山線との相互直通運転は見合わせております。 中央本線[大月―塩尻] 運転見合わせ
大雪の影響で、終日、大月―小淵沢駅間の運転を見合わせ。
運転区間の一部列車に遅れや運休あり。 中央本線[大月―塩尻] 運転見合わせ
大雪の影響で、大月―富士見駅間の運転を見合わせ。
運転区間の一部列車に運休あり。 豊橋付近JR名鉄共用区間で自動車が橋桁に衝撃したため東海道、飯田線、名古屋本線で運転見合わせ。 そういや国際会議場に行きたいらしかったけど日比野違いで津島線まで乗ってきたやつおったわ。 また名鉄…
名古屋本線 藤川駅～美合駅間 人身事故 当該列車は脱線しているため運転再開まで相当の時間が掛かる見込み。 近鉄八田駅で人身事故
運転再開まで、かなりの時間を要するみたい JR東海は不親切ですね。
飯田線が不通で豊川駅へ行く人には名鉄で国府駅経由豊川稲荷駅までの振替輸送をしているのに
飯田線小坂井駅で降りたい人が名鉄伊奈駅で降りて歩いて小坂井駅方面へ行く場合は振替輸送の対象では無いらしい。
小坂井駅で降りて高校へ行く高校生が沢山 定期券を買っているのに 対応が悪すぎ！ その会社が高飛車で不親切で融通が利かないのは昔から周知の事実だと思ってたが
初体験ならご愁傷さま いまだに国鉄というより
国鉄の悪い部分＋民営化の弊害
の連合軍だなあそこは ちょいスレ地だが
X鉄観光とかYツーリストって
詐欺やらんといかんくらい儲かってないの？ 快速特急232レが藤川〜名電山中で鹿と衝撃。
車両点検の結果不具合が発見されたため検車係員の処置が必要。
しばらく運転見合わせ。 >>793
コロナ禍で瀕死だったときにやったのが最近になってバレたってだけじゃないのか？ 名鉄 名古屋本線 豊明駅～鳴海駅間
運転見合わせ
中京競馬場前駅～有松駅間 人身事故の為 一日、二回も人身事故ですか。
朝のでJRの振替輸送を使ったけど、勘弁してほしい。 下りはぐだぐだだな
電車こないわ@岐阜1016
上りの普通はちょい遅れででていつたが
快速は運休ぽいは 東海道、西岡崎安城駅間で線路に人が立ち入りって撮り鉄? >>806
ボケ老人かもしれないじゃない
前にどっかであったよな >>813
運転再開
新安城0842発 特急 岐阜行きは名古屋止まりに変更 東海道線 駅員によると再開までかなり時間かかるので振替使ってくださいとのこと >>820
今、関ヶ原
大垣までしか行けないなら養老鉄道で桑名出るかな
岐阜まで行けるなら、名鉄か太多線経由か考える 今、大垣駅で岐阜行に乗り込んだが
果たして発車してくれるのか 大垣駅で抑止中の特急しらさぎ名古屋行運転打ち切り
乗客は岐阜行へ乗り換えらしい 名古屋～豊橋(快速系統運休)
岐阜～大垣で折り返し中
再開目処無し せめて一宮まで動かして名鉄つないだれ思うわ
振替の金の差が出るからなん？
それとも長距離歩きたくないめんどくさがりを足止めするため？ >>825
一宮駅ホームでひだと313系が名古屋方面ホーム埋めてたよ
岐阜方面ホームは空いてたけど、配線知らないから折り返しできるかは不明
@振替輸送の名鉄車内でチラ見 名駅北で線路法面が崩れたってさ@CBCTwitter
こりゃ、今日中の復旧無いね。多分 >>827
いまニュースで見たわ
現場付近で名鉄工事中
名鉄が事故原因を調査中 名鉄名古屋駅岐阜方面ホーム大混雑で、人が収まりきらず改札階コンコースまで人が溢れてる
振替輸送利用の人も名鉄利用の人も気をつけてね 16:00頃、
JR東海道線 名古屋～枇杷島間
ルーセントタワー近く線路の側面が崩れたため、
名古屋～岐阜間で運転見合せ中、運転再開の見通しはない さっき名鉄名古屋駅入場規制されてた。今ホームだけど人多いわ。 全便ではないが、
名鉄は、急行一宮→急行岐阜へ延長運転。 >>826
できるかできないかと言われたらできる。
去年の今頃に事故やった時は尾張一宮で折り返ししていたから。
逝っとけダイヤ組める能力がＪＲにはないからな。 >>832
とりあえずさっき下りに回送列車を徐行で通してたね。
上りはわからんなあ、線路まで影響出てる可能性高いかも。
現に今、名鉄側がガンガンダンプカー入れて穴埋めてるっぽいが、固めるのに時間かかるだろうし。
ただ、明日まで影響残るにしても、以前ホタル号とかキハ85のイベントでやってた稲沢線迂回を快速扱いでやるかも。
まあどっちにしろこりゃ名鉄さんJRにしばらく顔向けできんわな。 >>832
明日も始発を遅らせれば、可能だとはおもうが、10時くらいになるんじゃないの？
名鉄にがんばってもらうしかない そもそも何で尾張一宮折り返しにしなかったのか。
稲沢線使って枇杷島、清洲、稲沢通過の快速扱いで運転できないのか？
名古屋以東の快速系中止はやりすぎでは？おかげで金山積み残し出ていた。
上２つは前例あるから思いつきじゃないよ。 >>837
崩れた場所がルーセントの近くだろ
稲沢線使っても名駅で東海道線ホームに入るためには結局その前に本線に入らなくてはいけない
そのままだと中央線や関西線のホームになってしまう
そちらはそちらで電車の発着があるから勝手に東海道線に振り替えられない
とにかく場所が悪かったんだよ >>837
折り返しできるシステムがないんでしょ
車のように好き勝手に出入りできないんだよ
一宮ホームではなく先の貨物基地あるとこで電車だけ折り返せたらいいのにな Googleマップを見ると現場の北に渡り線あるからJR的には名古屋駅構内なのな、本当に場所が悪かった
しかし工事やってた業者も真下に名鉄走っててすぐ横にJRが走ってるような場所でどういう工程管理してたんだろうな >>841
結局致命傷には至ってなかったか。
不幸中の幸い、よかったよかった。 名鉄は人身など輸送障害が発生したら翌日のお知らせ一覧ででしっかり詫びをうpするけど
今回みたいなケースでも詫びるんだろうか…w >>840
去年はやってたぞ。ダイヤ改正直後のＪＲ事故で名古屋〜尾張一宮運休で尾張一宮折り返し運転。
まあ、昨日は名鉄名古屋駅がなかなか入れなかった人で急がない人は津島、犬山方面行く人は栄生まで歩いて（徒歩２０分程度）そこから乗っていた。本線下りも急行・特急は乗れる状態じゃないから、津島線準急佐屋→須ヶ口乗り換えの普通で帰っていったな。 名鉄本線 伊奈・豊橋間運転見合わせ
JR供用区間、架線支障(飛来物)
特急は国府止め
急行は伊奈止め
一部他の駅止めあり
駅から聞こえる情報だと国府止め伊奈回送だそうだ
伊奈までつなげば西小坂井まで歩いていけるのに
12:25から振り替え輸送開始らしいとも >>859
代行バスは2台手配
まずは当該列車の旅客の救済を行い
その後代行輸送を行う 2024.3.20 21:30現在、名鉄空港線 中部国際空港駅～りんくう常滑駅間
車両損傷（パンタグラフ・送電設備の損傷)の影響で空港線 常滑駅～
中部国際空港駅間を終日運転を見合わせるとのことです。ご利用の方
はご注意下さい。https://top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/format3.html 名鉄空港線 常滑～中部国際空港
折り返し運転で再開 常滑〜空港で毎時2本折り返し運転
空港へは常滑で乗換 東海3県って昔は愛知三重静岡だったのに今は愛知岐阜三重なんだよな 東海三県って括りはテレビ局の都合
愛知岐阜三重を名古屋のテレビ局がカバーしてるからね 元々ちゃんと住み分けできてて問題ないのにそれ無視して俺様ルール貫こうとする上に変更した方がいいと抜かすとか頭大丈夫かよ >>870
なんか静岡の仲間と思われるのはいやなこのごろ 東海3県で静岡が弾かれて中部で三重が弾かれるのを高みの見物するのが岐阜 >>871
そういうことを書く時点で静岡民とわかる 名古屋圏なんてどこまでをさすのか曖昧すぎてダメだろ
飛騨北部や伊賀、東紀州が名古屋圏といえるか微妙だし
ストレートに愛知岐阜三重と書けば良くない？ たぶんどんなスレタイやテンプレ付けても侵入すると思う
静岡だけじゃ成立しないからだろ
>858のリンク見たら立ったのが2011年だし
地道に駆除するしかない 静岡も静岡で御殿場とか三島辺りは東海の意識薄そうだしな。 本星崎駅で人身事故のため鳴海ー神宮前間運転見合わせ CA東海道線(豊橋〜米原)
愛知御津駅〜蒲郡駅間で、風規制の影響により、一部の列車に遅れが発生しております。
【下り線】
豊橋〜大垣→遅れ
CJ関西線
紀勢本線での遅れの影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
【上下線】
名古屋〜四日市→遅れ
振替輸送
近鉄名古屋線・山田線・鳥羽線
近鉄名古屋〜鳥羽
近鉄大阪線
伊勢中川〜川合高岡 紀勢線
一身田駅〜徳和駅間で、風規制の影響により、ならびに、折り返し列車の遅れのため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
【下り線】亀山〜尾鷲→遅れ
【上り線】多気〜亀山→遅れ
再開時刻19時20分
振替輸送
近鉄名古屋線・山田線・鳥羽線 近鉄名古屋〜鳥羽
近鉄大阪線 伊勢中川〜川合高岡 参宮線
紀勢本線での遅れの影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
【上下線】多気〜鳥羽→遅れ
振替輸送
近鉄名古屋線・山田線・鳥羽線 近鉄名古屋〜鳥羽
近鉄大阪線 伊勢中川〜川合高岡
一部区間運休列車
(運休区間)
【下り線】
普通 鳥羽行き
(亀山 20時20分発〜伊勢市 21時45分着)
【上り線】
普通 亀山行き
(鳥羽 21時00分発〜伊勢市 21時18分着) 快速みえ
紀勢線一身田駅〜徳和駅間で、風規制の影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
運休列車
【下り線】みえ21号 名古屋〜伊勢市
一部区間運休列車
【下り線】みえ17号 伊勢市〜鳥羽
みえ19号 桑名〜伊勢市
【上り線】みえ26号 鳥羽〜伊勢市
遅延列車
【下り線】みえ17号 みえ23号
【上り線】みえ22号 みえ26号 名松線
松阪駅〜家城駅間で、風規制の影響により、一部の列車に遅れが発生しております。
【上下線】松阪〜伊勢奥津→遅れ
再開時刻 20時05分
振替輸送
近鉄名古屋線・山田線・鳥羽線 近鉄名古屋〜鳥羽
近鉄大阪線 伊勢中川〜川合高岡 自分で書いといてなんだが、名松線の振替輸送って使う奴いるのだろうか
逆は考えにくいな 東山線の発車案内が時刻表示無しになってた
運行見合わせがあった模様 今清洲で足止めくらってるんだけど、動くのを待つのと新清洲まで歩くのとどっちが速いだろう
(行き先は名駅) 岐阜構内は既に再開したらしい
こつけただけだったかな？
これほどまでに実質影響なしの人身も珍しいw 岐阜も死亡事故だったか…
早かったのは番線振替で対応したか？ 快速としらさぎ
どっちの賠償が高くつくんだろ
そして同時に起きた場合の損害賠償は時間割ですかね
JRが2倍おいしいとかないよな 認知症相手でも満額請求する血も涙もない会社なので2倍かもな… 名鉄豊田線 人身事故で運転見合わせ
（赤池〜梅坪間。事故は日進駅から米野木駅の間で発生）
豊田線は踏切が1ヶ所もないはずなのに。鉄オタが近くの歩道から線路内に侵入したのか？ 【蝕車事故】
4月14日17:52頃に発生
場所＝名鉄豊田線 米野木～日進間
当該＝1735レ (豊田市発 上小田井行)
対象＝不明 東海道線 稲沢駅～尾張一宮駅間で、自動車が橋桁に衝突
名古屋-米原間で運転見合せ JR東海道線
三河三谷駅で人身事故のため豊橋～岡崎間で運転見合わせ
14:35から名鉄で振替輸送 ここのところ東海道線と名鉄本線は毎日どちらかが止まって振替になってる感じ >>930
のぞみが素通りするから文明から取り残されてるようだ しぞーかはスズキ帝国だからな。川勝なんぞその手先でしか無い。 JR東海道線
蒲原駅～由比駅間
倒木により運転見合わせ
倒木の撤去には相当時間かかる見込み 東海道線は最近お客様混雑による遅延が多くなったな
なんで減車なんかしたんだろう
>>941
静岡人が意地になってる感があるな 減車してようがしてなかろうが毎年この時期は遅れる
GW過ぎてもまだ混雑で遅れてたら減車が原因だろう レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
