☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.29 ☆★
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BHMなら何でも売れるって勘違いしちゃったんだろうな
ワイルドワンは良かったけどホットショット2は最初から不評だったろ
あのカラーリングは癖があるから似合ってない車だと厳しいぞ BHMってタミヤのスポンサーなのか?
と思う位、ゴリ押しに見えるのだが。 そもそもホットショット2に思い入れある人が少ないんじゃないかなw
もともと人気なかったような そうだよな、ガンダムよろしく初代こそがエポックメイキングであり大看板なんだ
2なんぞ所詮はマイナーチェンジで真打アバンテまでの繋ぎに過ぎないよ、あんなものもういらんでしょ このスレの流れ見てそう思えるんならそうなんだろう
これホーネットが再販された時ノーマルがされずあの気持ち悪いジュンワタナベしか出しませんと言ってる様な物
あれが許されてるのはノーマルが出てるからだろ 下火じゃなくてユーザーもマシンも世代が交代し始めてた
あの頃はHSの弱点を改修した上で安価なブーメランが出ていたし、サンダーショットも控えてた
そんな時に HSのリニューアルしたって根本的な性能が時代遅れなのはみんなわかってたから、2で盛り上がることはなかったと記憶してる ほぼ上位互換のWBが控えてるのになんでわざわざ2なんか出したのかな当時のタミヤは
廉価版のブーメランなども出てたのに >>964
発売が抜けておかしな文章になっているのを指摘したのであって、例え話だよとかクッソどうでもいい ID:9oT9nJ8r0 嫌われもんの爺さんなんだろうな
なんの生産性もない爺 日本橋のスーラジ行ってきたがSRXの店頭在庫がヤバかった
レジ前には6個程だが奥の棚に軽く20個以上積まれてる
レジ前は再販バギーチャンプが4、ホットショット2が9、BRが6だがこいつらは奥の棚には無し
話題になってるだけで全然売れてないとか言うオチか? TT-02 SRXって限定商品でもないしいつでも買えるって事で
そんなに売れ行きを心配しなくてもいいんじゃね? w >>978
すまん、いつものRC特別企画だと思ってたわ これ話題になってるの?
この面白味もないメカレイアウトのシャーシに3万出そうとは思えんわ
バッテリーモーター縦置きはもはや最廉価のイメージしかない
同じ金出して昔のハイエンドツーリング中古で買った方が速そうだし
タミヤのレース出るような人しか興味ないだろ
復刻バギーは懐古勢や盆栽で走らせない層の需要もあるだろうけど >>978
てか構成見たらなんであんなので3万もすんの?
ダンパーもプラだしステアリング周りもプラ >>980
次スレ宜しく
>タミヤのレース出るような人しか興味ないだろ
タミヤスレで話題になるのは当然だと思うんだが?
国内最大勢力がタミヤのレースだしな タミチャレも上位になると同じモーター、タイヤ使ってるとは思えない領域になるけど、制限が厳格だし裾野が広いからビギナーも参加しやすい
純競技は最新機器やマテリアルを人より早く気付いたり導入することまで競技のうちで、時間と金と熱量が莫大に必要
ビギナーの入る余地がない
時速100キロを超えるマシンはすでに誰でもが扱えないし、扱いたくない領域
おかげで全日本では参加者激減
でも最新技術を追っかける人たちがいろんな意味でこの世界を引っ張っているという事実もある
難しいね タミヤの復刻バギーを組んでて思ったんですけど説明書通りに組んでも
特にフロント側のリバウンドがゼロに近いセットで出来上がるのでこんなセットで当時はみんな走らせてたの?って戦慄してます… >>988
当時ほとんどのユーザーが遊ぶであろう砂の浮いたアスファルトや芝、小石の転がってるラフな土路面などでの扱いやすさを狙ってる
そういった路面では楽しく遊べる
しかしコースで毎周狙ったラインにつけたりタイム出そうとし始めると難しいので欠点を洗い出し改造したくなる
それがクラシックバギー おれも頭の中でならべるわ。
ファイティンもならべちゃうわ。 もう正直に話すけどBHホットショット価値出ると思って16個も確保しちゃって最近飯が喉通らなくて困ってる・・・ >>995
定価の3割引くらいでメルカリにでも放流すれば全部捌けるだろうよ イグレスブラックエディションもそうやって抱えてるやついるんだろうなあ BHじゃなくてBHMだし、ホットショットじゃなくてホットショットIIやぞ このスレッドは1000を超えました。
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