ミャンマー旅行24回目
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昨年にデルタ株が蔓延して、大半の日本人は外務省のチャーター便で帰国したか、酸素不足で現地で死んだよ 何が知ったかなんだか
市内はデモどころじゃないし、現地にとどまった日本人なんてせいぜい300人程度だったよ チーズさん
>旅行に行けない組はろの嫌われようを理解してないようですねw
嫌われ者のチーズさんは、上記の調査をしたからの結果を言っているんだよね?
エビデンス見せて。
チーズさんには誰も援軍が来なかったり、
永尾氏の件みたく見切られてしまったり、
キセル程度の最下層にも支援されない人望がない嫌われ者。
それとねチーズさん。
自分が”嫌われている”ワードが苦手で過敏になると、
他人にそのワードを使えば同じく精神的ダメージを与えられると勘違いしてしまうんですよ。
でも結局はチーズさんの弱点を曝け出している様と理解出来ますか? >>954
ていうか、
>>951 は4月以降停止と言ってますよ。 ダウェイで離島ツアーに行ったときヤンゴン婦人会と一緒になって楽しかった。あんな日がまた戻ってくるか? 最南部の方に行ったことある人いる?
コータウンとか
やっぱり海綺麗?
タイから船で行けたりする? 海賊、山賊、盗賊まがいの奴もいる
気を付けてくれ!
賄賂が身を救う。 ラーノンからコータウンに行くのですが、ミャンマーのビザがなくても国境通過許可証(パーミット)で数日いられるのですか。教えてください。 【大分県】アパートの窓ガラスを携帯電話でたたき割った疑い ミャンマー国籍の27歳男を逮捕
割られたのはアパートの廊下側にある窓ガラスで、事件当時、部屋にいた住人の女性から「ガラスを割られた」と通報があり、捜査を進めていました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1222c21d9a8bdfbe2f5432ffc580cb2af804bf0e >>964
あれれ?おかしいですよ
いまミャンマーは街中で銃撃戦があって危険が危ないのでは? >危険が危ないのでは?
そか、、、日本語が危ないんだな 空港の両替所閉まってるところに佇んでたら清掃員かなんかがやってきて、俺が両替してやるぞってレートの低い提示されたからしてあげた タイのcafe amazon。ミャンマーにも進出か。 >>970
それ。現地の人に聞くと、韓国系のカフェが次々できているらしいね。いろいろギャップがあって戸惑う ラオスのParisien cafeも韓国人経営。
エアコン効いてケーキも食べられるから欧米人に人気なようで。 ビザ代と保険代が高すぎ
3日しかいない予定でも、2万円くらい払う必要あって、躊躇する。 >>974
行かなければいいじゃんw
貧乏人はこれだから… >>974
金払えばいいじゃん、みたいな貧しい発想には陥りたくないしね。ミャワディやティーキーの国境は開いてないんだろうか? ミャンマーは食事が美味しいって聞いたんだけど他の国と比べてどんな感じですか?
日本人に合いますか? ミャンマーは美味いものは美味いけど不味いものはとことん不味い両極端な印象ある >>974
ティーキーは数年前越えたけどバンコクでしかビザ取れなかった
eビザは対象外だし東京のミャンマー大使館では国境までの交通手段を事前に予約しないと駄目と言われたものの予約できるバスは無かった >>980
麺関連は美味いしハズレの場合もそこまで酷くない ティーキー行ったところで最寄の都市まで100キロくらい非舗装の道を8時間くらいかけていく辺鄙な場所だしな
ただ物価がミャンマーでもあり得ないくらい安かった
飯を腹一杯食べて70チャットだった、チャットは50が最小だと思ってたけど10チャット札を見たのはこの時だけ ミャワディだってメインルートとはいえ国境近く以外は道路ショボいな
タイと陸路移動出きるようになった直後と、その数年後に行ったけど殆んど変わってなかった >>982
陸路越えはあきらめた方がよさそうですね。ビザ不要の時にミャワディから入ってティーキーから抜けたことがあるけど、あの頃のようにはいかないか。 俺はティーキーから入ってコータウンから出た
その時はビザ取ったけど >>985
陸路でも保険はやっぱり必要なんでしょうか? 陸路の方が保険あった方がいい
道がまだまだ舗装されてない地域もあるし鉄道だってガタガタな路線ある
下川裕治の本でもミャンマーでバスが転倒して肋骨にヒビ入った話あったな ノービザって僅か数年間だったしeビザだって割と最近だから不便になったと言うより戻ったという印象 >>989
ビザ代は我慢しますが、保険が反強制なのがイヤ > 下川裕治の本でもミャンマーでバスが転倒して肋骨にヒビ入った話あったな
昔話だろ? 南部まで陸路で行ける時期からそこまで昔の話ではないかと ミャンマー陸路国境開いて一気に発展するかと思ったらそうでもないな
ヤンゴンはそこそこ変わった気がするけどその他は陸路で何度かタイと往き来したけどそこまで変わらない印象 陸路で国境越えると、タイ側に入った途端に道路事情が劇的に改善されるのはそれなりの意図があるのかもしれん。気軽に陸路で入ってのんびり回れる時代が戻ってくるだろうか。 ティーキーは5年前行った時は道路が舗装されてなくて大雨降った後だから車か10キロくらいの速度しか出なくて、ダウェイまて10時間くらいかかった思い出 昔話はともかく、最近の情報を持っている人はいないのかな? >>997
お前が行ってレビューしろ。
俺の希望としては、ヤンゴンーマンダレーだ。 >>998
そんなメジャールートならJTBにでも相談されたら? 1000記念カキコ
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