7月1日から法改正により電動キックボードは最高速度20キロ以下であれば免許不要、6キロ以下なら歩道の走行も可能に、ヘルメットは任意
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警察庁は1月19日、電動キックボードの車両区分について定める改正道路交通法を7月1日から施行する方針を明らかにした。
最高速度が時速20km以下など一定条件を満たす電動キックボードは、16歳以上であれば免許不要で乗車できるようになる。ヘルメットの着用は任意。
法改正により、最高速度が時速20km以下の電動キックボードは「特定小型原動機付自転車」と区分される。
車両には、速度に応じて点灯・点滅する「最高速度表示灯」の装着が義務付けられる。
車道や普通自動車専用通行帯、自転車道を走行可能な他、時速6?以下であれば歩道も走行できる。歩道走行時には、最高速度表示灯を点滅させる必要がある。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2301/19/news117.html あちこちの路上でスイカ割りが見れるだろけど
自分は関わりたくないわな こんなものより電動アシスト自転車を規制しろ
電アシは歩道禁止にしろ バカチャリみたいに
ノールックで車道に突っ込んでくるバカのせいで
自動車運転してる奴が捕まるっていう理不尽がまた 取り締まる気もないだろしな
今も電動アシストみたいに見えるが原付バイク以上の速度でかっ飛んでる
謎の乗り物が放任 子供を前と後ろに乗せて爆走してるママ見るけど事故起こしたら死亡事故につながるよね 何でバイクとか自転車のルールは厳しくしてんのに
こんな不安定で危険そうなもんを許可して緩いルールでやらせてんだ？
自転車なんか基本ヘルメット着用になるんだろ？ 2輪だと止まったときにどっちかに下りるだろあれが邪魔だから3輪にしてキックボードから降ろさないようにしろよ なんの利権なんだろなこれ
旨味0だから警察はほったらかしだが 夜に7色にLEDライト発光させながら走ってる電動キックボード見るわ じじいがやいのやいの言ってるけど
当たり前の光景になる日がくるよ じじばばが乗って疾走するのが
当たり前の光景になる日がくるな 少なくとも
施行から半年から一年間は乗ってる奴らに気をつけろよ
どうせだいたい下手くそだから >>10
モペットかな
何回か轢かれそうになったわ 時速6kmは歩道OKとか中途半端なルール作ると
当たり前のように15kmくらいで歩道素行するのが出るからな とうとう新時代のモビリティが来たな
自転車とか車とかもう禁止しとけ 交通ルール知らないやつが車道に溢れるわけで交通事故が多発するな
議員の黒塗り車が事故おこさないと何も変化しない 電動ってことは
人が降りてもキックボードだけそのまま走って行っちゃうんだろ？
危険だな 明らかにキックボードのほうが便利なんだから
都会は車道は車とチャリカス走行禁止にして
キックボード専用にしたらええ ニュージーランドの配信見てたら日本みたいなレンタルチャリもあるんだけどこれのレンタルも同じぐらいあった
世界的な流れなのかもしれん >>42
小学生くらいの子がよく乗ってたのを見たわ だいたい急には止まりにくい癖にスピード出してるしびっくりするよね 欲しいわ
自転車下に止めたくないけどこれなら玄関に持ってこれる 普通に考えれば
電車バスが張り巡らされてる都市部に取って
最適な個人モビリティは電動キックボードでしょう
折り畳めて駐車スペース取らないってのは大きい
個人のマイカー利用なんてむしろ規制して
電動キックボード普及させれば渋滞も減りバスやタクシーが快適に動ける
タクシーやバスも 一回の充電でどれくらい走れるんだろう
20km走るなら買いだね 令和の暴走族は
電ボーで直管鬼ハン！とかやるのかな これで「規制緩和した俺たちは先進的で理解がある！」つって悦に入ってるんだろうな EVに一種だからな
そりゃ国としてもどんどん普及させないと キックボードなんて外国なら当たり前だろ？
ジャップは法律法律に正義マンばっかだからつまらないんだよ キックボードの自賠責は原付と同じで24年から専用の自賠責保険が出来る ジャップは海外と違ってジジイとババアしかいないからねー >>75
重すぎてエンジン切るとまったく動かせなくなるから不便 東京のキックボードレンタルは1分15円で借りられる今のところクレカしか対応してない 車道の路肩を逆走してきたら跳ね飛ばしてもいいルールにしてくれな 無自覚な当たり屋が車道に溢れ返るとか
何の嫌がらせだよ… >>1
歩道を時速6キロで歩いてる歩行者そうそういねえわ
その基準なんだよ 電動キックボードってハンドルがついてるやつか
コナン君が乗ってるやつを想像してた >>93
こんなのが増えてくるんだから車のルールも変えていくべき 一般に，人の歩く速さは時速４㎞と言われています。
走ってるやつも歩道OKなんだからそんなもんだろ 雨降ったらオープンカーみたいに布みたいの被せるの？ 上手いことチャリと電動キックボードの
潰し合いにならないかな >>105
というかチャリがほぼなくなる
電動キックボードはチャリの上位互換なんだわ つまり自転車というのは人類史上に残る大発明だけども
電動キックボードもまたとてつもない発明よ
自転車はほぼ無くなるから 反射神経・運動能力が落ちてる中年以上は乗らない方が無難 イオンとかいったら折りたたんで持ち歩くの？駐輪場に置いてたら朝鮮人に秒で盗まれるだろ 違反者をバンバン取り締まって
新たな収入源にするのなら認める こないだギャル2人がゲラゲラ笑いながら車道並走してた
どっかでレンタルかシェアかしてたんだろうけど
凄いスピード出てたぞ 結構デカイな折り畳みのチャリを一回り小さくした感じだわ >>21
製造元はほとんど中国だろうから中国利権
先導してるのは公明党だろう
太陽光利権と同じ構図 便利だから是非とも普及させるべきだが
ヘルメットと肘膝ガードは
自主的につけとけ ぶっちゃけ
行き先で盗まれないように置いておくにはとか
部屋に置いとくのかいちいち運ぶのかとか
頻繁に充電とか
色々面倒くさいから
自転車でよくね?ってなる 公明党がずっと国土交通大臣の椅子を独占してるからな タイヤ小さすぎ
こんなんで歩道と車道の段差上がれるのか？ ちょっとの段差でバランス崩してコケる奴続出だろうな 自動車で走ってるときに見かける子供は
見るたびに全員が段差でいちいちつんのめってる >>124
俺は田舎もんだけども
車に積んでおきたい
都会に出たら郊外に車停めて走り回りたい 最低限でも技術革新起こして
移動して電車で携帯して移動してが違和感無く出来るレベルまで来ないと 盗難防止はどうするんだ？駐輪場にあったらもってかれるだろ >>103
電動キックは
硬い
重い
急に止まれない
怪我のしやすさも違う 人死んだ時責任とらせないといけないから
計画してるやつの名前出させるべき キックボードが安全に走れる社会にしてほしい
黄色信号でアクセル踏む悪質ドライバー多すぎ これに乗る選択をするアホがまともに運転出来るわけない 雨も避けられないキックボードねぇ
もちろん傘は禁止だよな？ 一人でデカイ車乗ってる人が
キックボードに変えてくれたら色々といい事づくめじゃない むしろ身長高い奴の方が体の重心が高いから前にも横にも危ない エアコン効いてる車内から出てこれに変えるとは思えない 車とか自転車は致命的な血管があるからね
いずれ電動キックボードだけになる 6kmで走る奴なんかいねーよ
20km超をノーヘルで走るに決まってる サーカスのクマさんみたいでカワイイと
JK界隈で人気となる >>154
どう考えても電動キックボードの方が欠陥だらけやろ 自転車なら山手線駅前にすら2時間無料駐輪場あるけど
キックボードは有料だらけで数少ない原付用に駐めなきゃならんから
買う気にならん 足腰弱い老人には良いかもしれんが
他の世代からしたらどっち付かずで高いだけの代物
しかもバッテリーは耐久性無いし >>162
電アシ自転車すらクソ高いままなのにキックボードが主流になるのは無理がある スマホみたいに2年ぐらいでバッテリーがヘタって交換に2万ぐらいかかったりして 自転車もアシストは20ｋｍまでだよ
それ以上出るのを輸入販売してるのは逮捕された >>163
キックボードだけじゃないよ規格の範囲内で色々出来る >>163
バカはお前
日本の地方自治体は実際に高齢者想定で実証実験やってるぞ >>171
それと足腰弱い老人と何の関係があるの？ まーーーーーーーた利権か
徹底的に金の流れ調べないとダメだな こんな不安定なものに高齢者乗せるとかワクチンと同じでアレだろ >>167
ナンバーと自賠責は義務
ママチャリ乗りにとって自賠責は相当なハードル こんなんで老人減らすより
老人にはどんどん無料で餅くばって減らさないと >>172
そんなことさえ分からない奴が首突っ込むのが失笑 老人には電動手押し車を作ってあげればいいんじゃね
時速20㎞まで出る 夏場のチャリは汗だくになるから嫌だって購入動機はあるかも
でも自賠責のせいで年中乗り続けないとコスパ悪い 車道走ってても信号無視して横断歩道突っ切るんだろうな 子供いる一家に一台くらいなら分かるが一人一台は無理 配達用なのか近所のセブンイレブン横の道路に置いてあるけど道交法違反だろといつも腹立つ 最近チャリに風当たり強いけど皆んな乗らなくなると店が潰れてまうんよ
徒歩圏内の客だと存続できない
やっぱ手軽な移動手段がないと広域から人を集められない 免許無い奴が車道走るの怖くね？なんの勉強も無しで車道に混ざってくるんだろ 自転車より危なっかしいのにこっちはヘルメット任意
意味不明利権オバケ政治だろ ろくに避けて曲がれないから自転車より危ないんだよな 爺ちゃんが畑いくのにちょうどいいな
免許返納したし >>196
政府と経団連とマスコミがそういう方針だからね コケないように補助輪と疲れないようにイス付けたいな 日本に嫌がらせをすることにかけて日本の政治家の右に出るものはいないわ 高速道路も無料にしちゃえば郊外の土地にも需要が出て来て分散するし
車も売れるようになるし 何でこんなに電動キックボードだけ規制緩和が早いの？
どこ由来？ せっかく作ったお台場もダメにしちゃったのは
微妙に電車賃が高いのと橋をチャリで渡れないからなんだよね
そんなことやってちゃ消費は伸びないし経済回らんよ 全速力からの急ブレーキして吹っ飛んでいくバカ続出なんだろうな 別に良いけ違反はちゃんと取り締まれよ
この前電動キックボード女がガンガン信号無視しとったわ キックボードって長く乗ってられる？
30分耐えられるなら通勤に使ってみたい 雨風にはどのくらい耐えられるんだ？
バイクよりもスリップしやすそうだけど キックボードで時速20kmとかこの世の乗り物で最も致死率高そう そういや原付き乗ってたら前にキックボードおじさんがいたけど40ｋｍ出してる俺より速かった
改造でもしてんのか 漕がなくても50キロくらい出る
アシスト自転車もあるし こんなもん事故多発を予想するの容易いことだが誰が責任取るんだ？
事故を起こした奴は当然だけどアホな規制緩和の責任の所在を明らかにしとけ キックボード自体は低速だから危なくない
安全運転できない車がいたら危ないだろうね 6kmって自転車でチンタラ走ってるときの速度くらい？ 自賠責で年8000円くらい？
ヘビーユースして電車代を浮かせないと馬鹿らしいな 中国製品売りたいから賄賂貰った政治家が圧力かけたんだろ 急坂あるなら役に立つかもしれんが
それなら原付買うわな
馬力が違う 勝手にタヒるのはご自由にと思うが
巻き添えで罪に問われるのは勘弁 こんなのノーヘルで20km超すに決まってるだろ
自転車の他に無法車両が増えるだけ >>2
違反切符を切る分母を増やして金儲けしようとする警察の思惑がバレバレなんだが
市民が死のうが怪我しようが関係ない >>241
免許がいらないから違反も罰金もないと考える馬鹿がいっぱいいるだろうな 時速６kmって最大速度で有りそれ以下で運転したりブレーキ掛けたら負けでは無いからな
車でも自転車でもそうだけど
歩道や横断歩道は歩行者優先なのにこれわかってないバカがたくさん居る
スマホ撮影だけでも逮捕できる様になってくれ
そして自転車(軽車両)にもナンバー必須で これ以上電池資源がなくなるような政策するなよ
ますます日本ではＥＶ自動車が普及しなくなる 時速20キロって箱根駅伝の選手より速い
つまりデブの全力疾走より遥かに速い
20キロ 統一カルトとそうかカルトが日本の中枢だとロクな事にならんな 自転車みたいに一通とか無視出来るし原付きより便利だろう iPhoneが登場したとき
こんなもの流行るわけないと言ってた人たち来てるねw 日本人の貧困化が進んでるから電力キックボード許可したんだろ >>253
事故で被害届出たものだけだからな
歩行者同士でも流れ読めずに逆行しかも強引にするバカも居るしデブも他の人より幅取って邪魔なくせに全く避けなかったりするけどそういうちょっとした接触ぐらいだと警察でも取り合わない 良いねぇバッテリーで動く物どんどん流行らせて色んなメーカー切磋琢磨してバッテリー技術向上させないとEV流行らないからな >>249
ナンバーと自賠責の縛りがある限り自転車にとって変わる事は無いぞ
スマホは端末0円ガラケーより安いプランあってこそ普及した 交通が変わる
人々の移動方法が変わる
これはもう革命なんだよ
スマホ登場以上に世の中が激変する これなら多少値段が高くても電動アシスト自転車の方が安定性も積載量もあって便利だろ 自賠責必須なぶん自転車よりも被害者救済はされやすいんだろうか
ただ歩道の6キロ制限無視とかノーナンバーとかがあふれかえるだろうから
警察の負担がすごく増えそう 法律に対応した電動キックボード出したメーカーの株買えば良いの？ レンタル需要はあるだろうが所有するにはコスパ悪過ぎ
電動スクーター安く作る方が世のためになるわ これって今チャリに乗ってる人が
どれだけ乗り換えるのか
って感じだよね？ >>270
まだこの法案に関しては公開討論などを予定してるようだからまだまだこの通り法改正するとは限らん 勝手にやりゃあいいけどコレ絡みの事故が増えるんだろね マイカー
自転車
電動アシスト自転車
電動バイク
これらは皆駐車場や駐車場所のいる
旧世代の乗り物だよ
電動キックボードがなぜ革命的なのかって
折り畳めることに尽きる >>276
電動キックボード駐めるのが自転車か原付と同じ扱いになるを知らん間抜けが間違った知識でドヤるなカスww 荷物積めないし若い子のおしゃれアイテムにしかならないと思う >>276
みんな折り畳んで運ぶとでも思ってるのか？
折り畳みチャリを大衆はどう使ってるよ？ 折り畳み可能でも持ち続けるの苦行だし収納が問題
輪行用のバッグは高い
安物はすぐ破れて逆に不経済 今まで折り畳み自転車3台買ったけど折り畳んだことねーや 2リットルのペットボトル数本分は女が運ぶのに重過ぎ
壮健な男でも何時間も持ちたくない やんちゃな高校生が通学に使ってダンプに轢かれる予感しかない 今日会社ビル出ようとしいぇ目の前シャアアアって勢いで行きやがってあぶねえ
一人でじこれば良いのにっておもった 電動じゃないキックボードもうちょい流行らんかな
大人が使うにはまだ恥ずかしい コナン君が乗るような爆走するスケボーがあれば人気出そうなのに 下り坂だと20km/h以上出ると思うけどどうすんの？ >>248
漕いでるのはダメだぞ
降りて通らないと 横断歩道で突っ込んでくる自転車いるけど乗ってるときは軽車両だから自動車は譲る義務はない >>294
+10kmくらいならスルー
事故の事情聴取で下り坂だから制限10km超えてたかなーって警察に言ったら
まあそれ位になりますよねって返して来た 道路を蹴ると
モーターがその量に応じてアシストして
加速するんだろ？ 免許とナンバー必要だろ？
今でも似たような物あるけど見た事ねーわ 乗ろうと思うメンタリティがすげえよ
迷惑かけまくって歩行者からも車からも白い目で睨まれるのが分かりきってるのにさ
どういう層なんだよ 要普通免許と書いて有るけど
前輪2つが駆動輪なのか？
原付バイクよりも高い時点で却下だな 結局こんなんに高い金出して買ってヘルメット被ってナンバー付けて走るくらいなら
原付や自転車で十分なんすよ こんなの昔からシナ製の電チャリで合ったよ普通に50キロとか出るやつね
ただバッテリー保証が分かんないと言う感じ 普通に電動自転車買うわ。
日本のがんじがらめの法律じゃあ運用方法がないんよ。 そんな使い方がメインなのにヘルメット被れとか車道走れとか行政も頭の固い…… 違反者が特定されるからフェンスに括り付けて買い物に行ったり出来んから
行く場所が限定されるだろ
有料駐輪場に停めるくらいなら別の手段で辿り着いた方が楽 超ー凄い足回りとブレーキ備えたヤツ見た時はビビった。
メカ的美しさに買おうか迷ったよ。 免許とナンバープレートとウインカーは必要なんだろ？ 大都市はレンタルで街中に置きまくらないと広まらないだろ
ドコモの赤いチャリみたいな月額固定か1日限定で >>326
7月から免許不要
それ以外は原付と同じで必要 駅までの通勤用にしたくはないよな
簡単に盗まれそうだし これで車道は危なすぎぃ。広い構内とかを移動する安価な移動手段には発展できるかもしれない 美容室とかアパレルとか店先に置いておけるオサレ職業の勤め人は格好つけて乗りそう >>335
警察「違反取締ノルマ達成にご協力下さい」 田舎で片道3キロ以内なら十分使えるな。目立つのさえ我慢出来ればだが、ハードル高いな。 構内移動とかならいいよな
公道は恐ろしくて走る気にならんけど >>334
基本は車道で20km/h制限
歩道を走るときは前後の緑ライト点灯して6km/h制限
速度計も点滅して6km/h守れと伝えて来る
でも誰も守らんだろうけど 時速25kmまでと25→0までそれぞれ何秒くらいなんだろう 原付乗ってるとわかる
25キロって公道走るにはものすごく遅い 自転車で30分以上走る奴なら良いかもしれないが
そういう奴は節約したいか運動したいかだから自賠責かかる電動ボード買うと思えん これナンバーあったかな？そもそもナンバーが必要かどうかも分からんが
俺がここ一か月で二回くらい見かけたときにはいずれもナンバーなかった気がする
後ろからしか見てないけど 立ち乗りで急制動かけたらどうなるか、ぐらいは自転車乗れるやつならすぐわかる シャオメリ
なんか中国語っぽい
どういう意味なんだろ？ ダンプやトレーラーの下に潜り込んでミンチになんなよ。 モータ1kWだけど、原付免許でOKなの？
定常600Wまでが原付扱いだったような >>350
実際にナンバー無しで走ってる輩は今も普通にいる
法整備が周知されないまま輸入販売されちゃってたから 電動自転車の制限撤廃するなら原付登録すればいいだけ
シニアカーの航続距離は数十キロどこまで買い物に行くつもり？
それをキックボードで行く？？？ 重さ ：25kg
こんなの持ち歩けねーよ。
電動チャリと同じくらい 人が歩くのがメインの裏通りを選んで時速６ｋｍぐらいで走るぐらいがちょうどいいんじゃね ルンルンルーン♪と、免許なし。スピード遅しで乗れちゃうわけだね
いいなぁ〜
外国人さんには、日本の公道は 走りやすいかな？ 試し乗りしといてもらいたいね こういうのより、歩道を歩いてるぐらいの速度で半自動運転で移動する４足の乗り物とかがいいんじゃないかな 公道走れるのはいいけど
こういうのは道交法通りに乗ったら
楽しくないよ サブウェイもナンバープレート取得とヘルメットするだけで公道走れる 車で目的地まで行って周辺散策にこれを使うのはいいと思う この値段なら原チャリのがいいな
３万以下になったら買う 保険会社もこういうのには別枠で保険料高いのを用意しないとな びっくりした、これ子供は乗れないんだよな？
絶対こんなの車でひいてしまうわ こういうのをカッコいいと思っている奴らは、歩道をスイスイと縫うように走りたいんであって
ゴツい車体で車道だったらノーサンキューなんだろうな それよりフル電動チャリは違法なのに全然取り締まらんな
漕いでるふりしてるやつ腹立つ まぁわざわざナンバー取得してまで公道で乗るやつおらんやろ
ナンバーの取得はせずに公園とかで遊ぶなら面白そうではある 農道にはありがたいな。
車だと狭いし自転車はめんどくさい。 原付のチョイノリが39800円だっけ？
最低ラインはそこだねー
まだ桁が1個多い ジジイがボケっと歩道を歩いて邪魔してるからうちの子がボードから落ちて怪我したのよ！
慰謝料払いなさいよ！ 某大学構内で似たような奴の実証実験やってるけど
「下り坂進入禁止」で詰んだ なんで批判的なコメあるんや通勤に使いたい
まじで歩くのめんどいし
キックボ→電車→キックボ→職場
こんなこともでけるねんで？ まあ、公道走行可能な電動キックボードはこれだけじゃ無いんだな それもあるし、座席もない立ってる状態で最高速からの急ブレーキがかなり怖い事になりそう。 今も自転車の位置付けが曖昧な日本で車道を走るには遅過ぎる軽車両を増やすのは混乱の元
日本は歩道を広くしてその外端を自転車とキックボードに使わせるべきなんだよ これ右折レーンに入ってそのまま右折出来るらしいなｗ
なぜか二段階右折が禁止らしい 立って乗るスクーターみたいなもんか
何のメリットが むしろ危険なのは車だから
車道を車が走れなくすればオッケー バイクに乗りたいが最近のバイクってズングリしててなんかダサいんだよなぁ
もっとこう、華奢なやつがいいんだが
昔のトライアンフとか >>425
トラ乗れよ
最近すごいカッコいいトラ見たわ パリとかはディーゼル汚染で自転車に乗らせようとして車を時速30kmに制限したから
電動キックボードを追加するのに混乱が起きなかった
日本は何の準備もせず時速50～60kmの道に放り込む 日本は年寄り多いから、スマートモビリティの
文化から乗り遅れてどうしようもなくなるだろな
クレーマーだらけの国になったから ぶっちゃけこのレベルの小径車だと自転車でも、歩道入るときハンドルに重量かけてるとえらいことになるよ。
玄人は前輪乗るときと後輪乗るときで体重バランスの荷重を変える。
だがこれはそれができない。まあキックボードだから段差あったら普通は降りるわな。 自転車とこれが車道逆走して左側通行守ってる人に大迷惑をかけるだろう だいぶまえに新世界行ったときＤＱＮのオッサンがゴーペットモドキのやつノーヘルで乗ってたな
あそこと西成はマジでやばすぎる 最近の車椅子怖いねん
めっさ速いやん
びっくりするわ これ使う奴、自転車以上に無茶苦茶するからミンチになりそう。 こんなもん買うくらいなら出川がロケで乗ってる電動原付でいいわ いまどき求められてる乗り物っていうのは楽しいさよりも
移動中に居眠りできる乗り物とかそういうのだと思うわ こんなの昔からシナ製であるけど、バッテリー交換出来ないからさw ナンバープレートにウインカーまで必要なら普通のキックボードでいいや。 自賠責ステッカー貼ってないカスを片っ端から検挙しろよな 自賠責馬鹿は自分が免許持ってないから老人から免許取り上げろと言ってる山形 そう言えばカバンに入るA4ノートブックサイズのEVカートってどうなったかな？
坂道も登るって言ってたし ローラースルーゴーゴー乗って通勤してるけど、大変だぞ 電動キックボードに自賠責は必須だぞ
基本的なことすら理解してないのかよ
現時点では原付と同じで24年からは専用の自賠責が追加される 無保険厨の横行は「公道を走らない用です」って建前で売られてた時期の認識が罷り通ってるせい 停めるところがなあ
自転車の駐輪設備使えそうにないし 当たり屋が大量発生するに5000ガバス賭けとくやで バッテリー技術が発達した数十年後には電動ローラースケートが流行ると思うわセグウェイみたいな操作方法で 何十年か前からこれに似た乗り物で散々死人が出てたのにな。
交通事故死の半分はこれになんじゃないの。てか、下降してた交通事故の死者数が増えるよ、きっと。
外国とは道が違うんだから。 >>400
これは核心を付いていると思う
坂の周辺で事故が多発するな チャリにメット被れとか言うならこっちだろメットいるのは こういう奴らは曲がり角とか一時停止しないだろうし事故頻発してすぐ規制はいるだろ >>444
鬱陶しいと思うような運転してる車が邪魔だといい加減気付けよ 原付免許必要でナンバープレートとウィンカーとブレーキと型式認定ないとダメ！ どんな楽しい道具でも日本の役人の手にかかれば
拷問装置にしかならない 車道って結構ひび割れでたり凹んでたりでボコボコしてるからコケる セグウェイもそうだが否定的意見多すぎ
日本は100%の安全ばかり求めてイノベーションの起きない国に成り下がった
そのくせ自転車のくくりってだけでロードバイクには寛容 電チャリと何ら変わらんのに過剰反応してるやつなんなん
原チャみたいに60km/h出るならそりゃメットも自賠責も必要かもしれんが自賠責なんて人殺しても最大3000万だぞ >>477
高齢化ってそういうこと
カメラが発売されたら魂抜かれると騒ぎ
iPhoneが発売されたらこんなもの売れないと貶す
老害とはそういうもの >>477
ドローンが先行してたのにあっという間に中国に抜かれたので終わった ナンバープレートついてるなら歩道は走れない
自転車ならどっちも走れるけど
これには自由さが無いね 公道走れて時速60キロ以上出るアシスト自転車
出してください 車とバイクと原付きとチャリと歩行者ですでに充分混乱してるんだけど
交通戦争にわざわざ新規参入するなや これが普及した暁には
平成時代はなんで1tもあって一人しか乗っていない
危険でコスパ悪い邪魔な乗り物が走り回っていたんだろう
っなるからね 電動は音全くしないから危ないだろ後ろから来てても解らない まず、ようつべで買いましたので乗ってみます！とか出てくると思うので、まずはそれからだ！ 去年の後半に道路の段差で顔ら転倒して死亡者出た時に
メディアが安全性やら飲酒した帰りに乗る人なんかを取材してたのにこの法律が出来たってのは
何か大きな力が働いたんだろうな
ハーレー売れないから法改正して教習所で大型免許取れるようにしろボケ！みたいな 日本は遅すぎるw 数年前まで駐在員でイスラエルに住んでたけど向こうでは普通に街中で利用されてたぞ 歩道とか自転車すらタイヤパンクするんじゃないのかってくらい段になってるとこある 電動アシストのモーター規制を緩和しろやKUSOGA 重さいくら？持ち運び可能で人通りの少ない道を一気に駆け抜けるくらいの使い方出来ればいいかもしれない。重さは3キロくらいが限度かな 前籠があれば免許返納した老人でも近所までなら買い物に行けそうだ まず自転車を車道走らせろよ電動アシスト自転車は歩道でスピード出し過ぎだ こんなの走らせるくらいだったら自転車を歩道走らせろ 軽い、保安装置を除けば安値で作れる、作るのに高度な技術がいらない。 タイヤ20インチぐらいあれば段差とか気にしなくていいのにな >>297
進入禁止は降りて通ってくださいとあるとこ多し
みんな無視してビュンビュン走ってるけど 公道はまずいだろ…
普通免許いるっていっても持ってない子供が乗っちゃいそうでもある １６歳以上なら免許いらない判定するのが難しいだろうけど 徒歩10分がこれで半分以下になる。
マジで欲しい。 今でもすげー危ないのに
これからもっと増えるとかマジで辞めて欲しい 万人単位の事故が起こるだろうね
緩和の原因は政治関係か？
おじいちゃん僕もキックボード乗りたいのーw
わかったわかった、じいちゃんに任せておけ法律変えるからのう
今ここ 今俺の住んでる街がまさにそうなんだが、歩道けっこう道幅広くとってるくせに
交差する道路との境目わざと段差付けてるところあるよな
この手の乗り物はそういうところ結構がっくんがっくんするだろうな >>494
その前にバイクが普及しないのは
なぜなのでしょうか 車輪で走るから危険なんだよ
４足の乗り物を作ればいい 早いとこ子供作って子供に尽くしておかないと30数万もするセニアカーに乗れなくなるな 歩道走れんの？
車道だけだったら、危なくて乗れへん 自転車代わりに電動キックボードの時代が来るのか
街の風景がちょっと変わるだろうな 自転車の保険加入強制は各自治体でかなり進んできてるよ
ほっといても5年後は全員自転車保険に入ってると思う キックボードだろうが自転車だろうが
婆さんこかしたら1億円の賠償食らう可能性あるんだから
保険入らないとかありえないもんな そうだよ
新しい製品が出るたびに
そんなの危険だ怖いよと泣き叫ぶ老人の集まり そこそこは流行るけど昔沢山走ってた原付一種ほど流行らないと思うけどねぇ荷物も積めないし安定感無いし 歩く速度で走行出来る60×60cmくらいの板に
四輪つけて体重移動で方向変えれる
重さ5kg以内の持ち運び可能なの作って欲しい 片側5車線一方通行の道の真ん中をコレが走行してるところに遭遇したわ
指示器もない中で少しずつ右車線に移動して右端まで行きたいようだった
おとなしく車道の左端を走ると思ってたら大間違い >>550
二段階右折も知らんとか免許持ってないんだろうな >>547
少し前に流行った子供の靴底に車輪ついたやつを
電動にすりゃいい 馬鹿みたいに飛ばしたり左車線から追い越したりするチョロチョロするウザい車も注意して安全運転するし
それでも乱暴な運転する車のドライバーは事故起こして刑務所送りで強制排除になるから
いいことだらけ ローラースケートやスケボーや電動じゃないキックボードは？ 公共交通機関への持ち込み禁止なだけで、電動キックボード自体の禁止ではなかったような 自転車だけでも酷いのに
更に無法車両を増やしていくスタイル 夏なんて気持ち良いだろうな
自転車漕ぐのアホらしくて どうもアメリカで流行してるっぽい
未開の地に日本に
ビジネスチャンス到来してるんだろう そそ金がないならあきらめるか実証実験みたいにエリア限定で企業に金出させるとかしないとね 中国はEV原付きが走り回ってるからな
電動化への下地が十分にある ながら運転で罰則取られるのにスマホホルダーはいかんでしょ 高級ミニベロの方が同じ重さでよっぽど安全かつ速そう 博士が開発したやつならヘルメットも免許もいらないのに ミニベロを比較にしても誰も知らんから自転車板にでも行ってればいい。
ミニベロを勧める理屈もないし。 てかこれなら電動スケボーでいいわな
どっちも長距離移動する訳じゃないし、スケボーの方が軽いし
キックボードにするメリットがわからない 住宅地とかの歩道と車道の境のない所で乗る用だろ？
これで幹線道路走る奴はアホw 坂道とかある程度の距離を乗るなら電動アシスト自転車の方が良さげ なんでこんなキチガイやＤＱＮの乗り物を甘甘な規定にするんだ？
歩行者が危なすぎるだろ 原付のナンバーはあれ「課税標識」ってやつで、普通の自動車バイクのナンバー「自動車登録番号標」とは扱いが違うのよ。 折りたためるんなら電車も乗れるんでしょ？
通勤に使える 歩道を歩いてて地下鉄の穴に入ろうと方向転換したら
後ろから来た猛スピードの自転車と接触したとか
誰しもが経験してるだろ 一度の充電で走ることが出来る距離は5〜10km
ｗ 自転車でも怖いのに、こんなの道路の横走ってたら渋滞だらけだわ。 >>592
電動だから持ったらかなり重いぞ
転がせるなら行けそうだけど 改造してパワーアップする奴いるな
オートレースみたいにギャブルにすれば面白いかも これってもしかして
電池きれたらモーターの抵抗があって
蹴っては進めないの？ 前輪は右のブレーキレバーで、後輪はこれフェンダーみたいな所を踵で踏むんじゃね？ ジンジャー思い出したw
数年後はみんなこんなのに乗ってうろちょろしまくるんだろうな？w 家庭用コンセントで充電して最高時速60km/hてマジ？ こんなのにヘルメット被るぐらいなら普通に原チャリ乗るわ 航続距離５kmとかナンバー付けて公道走らせるのは止めてくれや モトコンポ復活すれば済む話なのに…
今の技術ならもっと軽くく作れるんじゃない？ 出るの遅すぎだし、この前似たようなのを試したけど自転車のほうが数倍マシだったぞ
せめて5年前に出せてたら物好きが買っただろうにね 自転車で下り坂30キロでも恐怖感すげーのにようやるわ 電動チャリでいいかなって印象
電動チャリでも交通ルール守らないといけないけどゆるゆるだし ナンバーとミラーとライトつけなきゃいけないんでしょ？
めんどくさい 俺のturn link a7の方が安くて快適で便利だろ お役所が規制緩和に前向きみたいだしなんとかなるんじゃね 自転車を電車に持ち込めるようにして欲しい
外房や内房くらいならいいだろ 法規制が駄目だな
時速20kmでいいからヘルメットなし、ナンバーなし、歩道も多少は走れるようにしないとな
自転車はなんだかんだで歩道走れるのにキックボードは絶対にだめみたいになると無理だろう 車がなくなれば安全じゃん
仕事行くのに4人乗りの車7+一人だけ乗っていくなんて道路独占しすぎだろ 恵比寿とか六本木はもうこれしょっちゅう走り回ってるよ 特例でノーヘルOKのやつはそんなにスピード出ないやつ 自転車でも歩道に乗り上げる時に斜めに入るとコケるのにキックボードのタイヤの小ささとか怖すぎるだろ 騙されたと思って10分だけ乗ってみろ
俺は怖いからやめておく 大事に大事に育てた自分の子供がこんなちゃちな乗り物で事故死したらやりきれないよな 車道走るのにミラーがまともに機能してないのがやばい
立ち乗りなら本来ミラーをもっと高い位置につけないといかんはず 特例とか将来検討事項が多すぎて結局法的にどういう扱いになったん？
結局チャリと同じ軽車両扱いだけど年齢制限付きにしたんだっけ？する予定だっけ？ 原付登録したやつ持っとるで。
モペッドの方がいいとは思う 2st時代の原チャもなかなか危なかったよな慣れない頃はウィリーしてる奴結構居た 低速で歩道走れるようになったら買うよ車に積んで散歩用にする ちょっとした段差でコケるような危ないもん健常者は乗らんだろ そもそも
酒飲んだら歩くのも禁止にしろよ
もう酒禁止にしろ 電動自転車に対してなんかアドバンテージあるんですかあれ こんなの規制緩和するなら原付二種を普通免許で乗れるようにした方が良いだろうに 婆さんが買い物行く時手で押す形のキャリーカーあるやん
あれに乗る所作ってゆっくり走れるようにして
シルバーカートはデカくて重いから まなかんの番組か何かでそういう年寄り向けのも作ってるて言ってたな
キックボードは年寄りが乗るには不安定だから 通風持ちなんで発作が起きた時の移動手段として欲しい 通風であんなガリガリ振動する乗り物立って乗れるんか？ ホンダジャイロみたいなリーンする三輪をそこそこ大きめの排気量で欲しい 自転車の車道走行推進した結果何の問題もなく機能してるし｢遅いやつを車道走らせると危険｣というのは大間違い キャタピラのキックボード欲しくね？
雪でもガンガン行けるし 小径の自転車でも安定感無くて怖いのにキックボードとか… 日本語通じてなくて草
軽車両じゃなくて小型特殊な、もうちょっと勉強しようね(笑) これノーヘル無免許で車道走ってオッケーってマジ？？ 段差に弱すぎだしちょっとバランス崩すだけで転倒するしこんなん自転車より危ねーわ ルールが改正されるまでに巻き込まれる運転手が可哀想 湾岸エリアの子供たち、電動じゃないキックボードで走りまくってるけど全然転ばんやん
大袈裟やろ やっぱりヘルメットも半ヘルとかじゃなく
チンガードついてるやつにしないと危ないわ 下り坂にちょっとした段差でも有ろうものなら
面白いように転ぶと思う 危険さ解ってない人も居るけどもし2キロで走るキックに激突されたらボブ・サップの突進食らうのと同等レベルの衝撃あるからな
年寄りは死ぬぞ >>722
激突してウサイン・ボルトを走れなくした悪魔のマシーンだぞ
あれ以降なんだかんだで年齢以上に記録が落ちた
恐るべし韓国人だよ 軽車両は基本的には歩道を進めばいい
車道を走らせようとしてる法律のほうがおかしい バイクの駐輪場いっぱい増やして欲しい
原付じゃなく中型大型の なんであんな明らかに危ない乗り物をゆるゆるにしてんの？意図がわからない >>730
歩行者優先なのに軽車両が優先だと思う馬鹿が山ほどいるから危険なんだよ 自動車を規制しろよ
業務用車両以外は国道しか走れないようにしろ ホイールの直径は12インチは必要とかキメるべきじゃね？ 車輪が小さすぎる
こんな危険な乗り物でよく車道走れるな もしかして20キロまで出せる電動キックボードがOKになるって事は漕がずに走れる電動自転車も免許とナンバーが必要なくなるって事か？ >>730
軽車両は基本車道だぞ
山車や馬車が歩道を走って良いと思うか？
小さな普通自転車が軽車両の中の例外車両なだけであって 国としては放置自転車減らしたい、車の数も減らしたいって思惑あってスピード規制緩和なのかもしれんけど >>738
歩道は6キロ以下でしょならそれより早い自転車も同じ規制にすべき 車椅子の前のタイヤの大きさですら2センチの段差乗り越えられなかったりするのに
ノーヘル20キロで走っててちょっと段差で前輪ロックしたら顔面から落ちる >>747
自転車とか原付が邪魔とか言ってるのは
何が何でも自分は減速しない輩だからな >>751
自転車は元から徐行（5キロ以下）って決まってるが守られてないだけ
電動キックボードも確実にそうなる スピード落として歩道にまで文句言うのはお門違いだろ ほんこれ
結局車メーカーがメディアの大スポンサー様だから批判しないだけだろうな
ビールメーカーと同じで タイヤの大きさから車道から歩道へ乗り上げるときは一旦停止しないと駄目だろうから
歩道から交差点に入る時に急に車道へ出る人が増えそう
そこで転ぶ人も増えそう >>763
世界中でバカ流行りしてるから日本だけ許可してないと企業が育たず
アメリカにやれって言われた時もう手遅れになるから 電動のスケボーなら海行くと海岸付近の狭い道を20キロくらいでぶっ飛ばしてるけど法律決めたバカはあれ見たら電動キックボードでも危険だって解るはずだがな
どうせ広いサーキット場みたいなとこでテストしただけだろ 原付免許必須にしろよ
もしくは免許新設しろ
新しい利権でウハウハだぞ、はよやれや 爺さんになると新しいものは怖くて仕方がないのよ
とにかくネガティブ 変なオシャレ決めてるなピンクパーカーのやつ
きめぇ
フェイスハガーに食われてる 既存の車屋やバイクに迷惑だし歩道を走る奴が出るだろうからな
新しい物の運用を始めるには環境の整備やユーザーへの教育を徹底しないとな お前ら電動キックボードだけじゃなくて動力なしキックボードの話もしろよ
オーリーむずいスケボーと違って初心者でもジャンプできるから楽しいのに なんでこれ許可されたんだろ？
昔あったのは公道走っちゃダメってなってたよな？
足で蹴って進む奴
アレでダメなのになんでこれはオッケーに？
政治的な力とか？ ドローンは速攻で規制したのにキックボードに関しては何でこんな緩いんだろうか こんなのもう誰が最初にグモッチュイーンするかのチキンレースじゃん 逆じゃねドローンで規制して商用利用失敗したから今度は緩くしてる キックボード 推進肯定派だからもっと流行ってほしいなあ これ電動自転車のレンタルじゃダメだったんかな、キックボードのが場所取らないから？ キックボードって移動手段というよりスケボーみたいな遊び道具だと思ってた おらんよ
車持ってるやつがわざわざ危険な2輪買うわけない ほんこれ
道路はみんなの物
自動車は特例で車道のみ走行していいというだけ 電動自転車でさえメチャクチャ揉めたのに
何でこんなの認可するんだよww 遊び道具であってるぞ
移動手段なら原付乗った方が早いし そもそも、そこまでして乗りたいかアレ？
チャリキじゃだめなん？ 寂れたってか規制された
あれ公道（車道も歩道も）走れん >>788
なんだよ推進肯定派ってw
推進派or肯定派でいいだろ チャリの取り締まりは強化されてる
こないだも信号無視で横断歩道通過したやつが捕まってた 絶対に危ねえからやめろって騒ぎになったと思ったら
急に通ったんだよな
謎の力が働いてるわ 今でも車道を走るスポーツサイクリングが十分渋滞の原因になってるのに、こんなの増えたら更に酷くなるやん。 自動運転だとどうなるんだろうね
容赦なくひいていきそう こんなもん誰も買ってないぞ
レンタル電動キックボードサービスがびしりと急に整備されたんだよ ちょっとした段差に引っかかって簡単に前転しちゃう動画みると
さすがに怖い。 前なんかマリオカートで問題になってなかったっけ
法整備あんま変わってないんだな 江の島付近に夏は電動ボードで疾走してるヤツ居るけど自転車より怖いぞ
電動キックボードの20キロより少しスピード出てるのかも知れんがイメージの1.5倍は速いぞ 右側通行だから日本じゃないな。
縁石も紅白だし、どこの国だ？ あれは廃れたんじゃなくて公道走っちゃダメって規制されたんだよ
危険だなんだで
それなのにそれより危険なこれはオッケーって気味がわるい ジジババが乗らないだけマシ
ジジイのチャリはマジでくそ とりあえず２輪の乗り物にスマホ固定するのを禁止しろ 普段は車に積んでおいて
自転車感覚で使うくらいがちょうどいいのかもな 受益者負担として何か道路特定財源となるものを負担してるの？ ちょっとググったら表参道とかでよく見かけるLuupと東京海上が資本業務提携してる
法まで曲げるパワーといい
これ何の力が働いてるんだよ なんでだよ
カーナビ載せるなって言ってるようなもんだぞ 完全に自走できる電動アシスト自転車って日本じゃ禁止でしょ
電動キックボードは自走するから楽チンなんだよ 完全に自走できる電動アシスト自転車って原付なんじゃ >>830
電動が当たり前になればいつまでペダルがいるんだってなるやろ 普通の蹴って乗るキックボードで散々言われたのに、それより危険なこれ速攻オッケーだもんな
ジャーナリストは調べてほしいい 普通免許持ってなさそう
リアルで無駄にイキってそう これってなんか上級利権働いてんの？
容認するとは思わなかったし整備も早すぎないか 核か超大型地震でも起きて更地にならないと日本の道路事情は変わらないね 原付きは一通逆走出来ないし時間帯通行禁止のとこも入れないけどこれはほぼ通れる >>846
禁輸措置取られて中華の蓄電池余ってるんだろｗ >>849
一通はだいたい自転車は除くって書いてあるから チャリンコはイタリアじゃサッカー以上のスポーツだし
スケボーとかもアメリカじゃ億稼ぐ選手がいる
じゃあキックボードだって感じかな 正直ミッドウィークになっただけで疲労ガーってなるんじゃ
CLで活躍なんて無理だろｗ で、リーグ戦で一番交替が多い本田が疲労ってなんなの？ おいおい本田は中盤しかも右の選手だぞ？
その本田が点取らないと勝てないとかそもそもこのチームは去年に引き続き最初からやばかったんだよ 控え転落のチェフがセリエに行くのを断固拒否してるのでも分かるように、力のある選手を今のセリエが手に入れるのは非常に難しい。 常に2人にマークされてたら動けないな
そういう時は他のメンバーが動くべきなんだが、師匠も調子が良くないし ま、疲労は言い訳にならんよ。国外の試合ないし他の上位クラブよりそこの
部分は恵まれてる。一応前半の活躍の貯金はあるし、まだまだこれから。 ミランの対戦相手みんな強豪に見える不思議
相手が格上なのか安パイのかよく分からんよな 今降格寸前の１７位セレッソ大阪だって、序盤は２位だったんだからなｗ
序盤なんて運さえよければ上位にいられるさ 中央と左が全く機能してないのにバテてるってどういう事だよっていうな
せめて本田くらい結果出した上でのバテならしょうがないが今まで散々本田で貯金してたはずのスタミナどこにいったんだよって言うｗ 負けたけどドルトムント的なチーム感が欲しい。セリエって個の集まりすぎる。 キックボードはイタ公にしてはイマイチな表現だな
不可解なオブジェ、戦艦に特攻する三輪車みたいな秀逸なの頼む 内田は当然の結果だな
攻守ともに神がかってたし
やっぱスピードって重要だわ まさか今季もカキコするとは…
「本田は遅いんだよ！！！」 短かったたな確変ｗマラソンで最初にダッシュしちゃう奴だわｗｗ ３試合連続ノーゴールノーアシストw
とてもじゃないが擁護出来ません。 本田の場合
テクもないしスピードもない運動量も少ない
ただ点を取ってただけだからな
もうすぐベンチだろ キックボードって
ダサいとかあれならない方がいいとか 本田がゴールしないとミラン勝てないからな
他からは全くゴールの匂いがしない 清々しいまでの手のひら返し
イタリアには節操という言葉はないらしい
あ、それはここも同じか ホンシンはネトウヨしかいないよなぁ
見てて恥ずかしいわ 本田がサイドでやると分かりやすい上手さがないから、ゴールかアシストかの
結果出ないとどうしても低い評価になるんだよなあ。基本抜けないし。
トップ下だとタメ作ったり見せ場作れるんだけど。 手のひら返しって正当な評価のことなんだけどな
入信してなにがあっても祈祷して神輿かつぐみたいな考え方がヤバイ 日テレが韓国みたいなことやってからすごい勢いで失速してるな本田 試合見てないけど４とか４．５て余程酷いときしかつかない点だろ
また体調崩してんのか？ トーレスよりなにもできないのはがっかりした
ボール持つだけでヒヤヒヤする ゴール以外まったく存在感なしで蚊帳の外だから、
必ずこうなるのはわかってた
マグレは続かない 岡崎もマークされてからどうるかと思ってたが
DFに囲まれながら決めたしな
ホンダもストライカー目指すならこっから更に一皮むけんとな 長友は今正念場。
まあ長友の場合もう一定の評価は得てるけどね。十分な期間やったし。
といってもポジション違うから本田と比較するわけでもないけど。 自民党って日本人殺したくてたまらんのか？
壺の命令で日本人半減させたいんだっけ？ ミランで疲れてるならCL/EL出てるクラブの選手はどうなるんだよｗ
しかもリーグ戦しか無いのに練習で疲労が溜まってる(キリッ 体つきが全然違う
まぁ、中心に置く10番の選手でも自力で変化与えられる選手でもないのでわからないのも仕方ないけど メネズが一人でコネまわすだけのサッカーに対して
パレルモはワンタッチパスが繋がりまくりの強い時のドルみたいなサッカーしてたよなｗ この程度で疲れで駄目になるならその程度の選手だったということ インザーギさんよ
今になって本田が活躍できないと思って途中で外すのは簡単なことですよねー サッカー素人が多いんだな
これが現代サッカーだよ、メッシも実際にワールドカップで９０分
お散歩してＭＶＰ取ってるしな
お散歩して、ボールが来たら決めればいいだけ
実際に６点取ってるしな ＣＳＫＡからユーベに移籍して最初の半年だけ活躍してシーズン序盤に救世主扱いされてやたら持ち上げられてたクラシッチと被るなぁ。
クラシッチの二の舞にならないといいけど。 あんな元気なパレルモ見ちゃうと
最近のイタリアもちょっとは正常に戻ったのかなって思うよねｗ まぁ目立つ人間ほどふり幅がデカいのは当たり前として
エルシャラに甘すぎるよな伊メディア、てかイタリア人
本田が強めに封じられただけでどうにもできなくなるチームが酷い 日本とシンガポールで代表戦もしてミランでも10試合連続スタメンとか流石に酷使しすぎだろ
そりゃ良いプレーなんてできるはずがないだろ ここまで両極端なこと書かれるなら最初こらメディアの言うことは完全無視した方が良いだろうな
プレーに集中すべき エルシャラは動きはキビキビしてるから
なんかいいと思ってる人多いけどおれも、惜しいだけのミドルも実際得点にならないからなｗ
前3人常に得点しそうもないのが並んで勝てるか でも個々の選手はドルよりミランの方がビッグネームが揃ってるんだがな
チームとしては全然駄目だが
何がまずいんだろうな やっぱ最初だけだったか日本人は本当最初だけなんだよな
すぐ対応されたらまるで通用しなくなる常に研究されるから更に上回るスピードで成長しないと 今のとこまだ貯金があるのでまだ大丈夫だろう
あと３試合くらいは 私も昔は手の平を表にしていたのだが
手の平に風速5m/sの風を受けてしまってな ガゼッタが本田をバイク以外の何に例えるか予想するスレとか楽しそうだな 本田は連続出場を続けてるが、メネズやトーレス、エルシャラ、パッツィはターンオーバーしてるだろ。 明らかに本調子じゃないのに使うミランがショボすぎｗ
本田はよくやってるよな 海外組みは内田と岡崎以外オワコンっぽいな、清武はクラブでいいけど代表じゃいまいちだし クラシッチもユーベに行った最初の半年は良かったんだよ
ロシアリーグ上がりはなかなか成功しないな
アーセナルで活躍したアルシャヒンぐらいか？ 昔の若いころ酒のんでのチャリンコでマジ三回シにかけた
年取るとヤバイやろなあ このあたりで一度交通ルールの法整備をした方がいいな
電動キックボードにしろ自転車にしろ >>833
バランス悪いからな
ちょっと前後に重心寄せると転ぶ 20キロって一般的な人間の全力疾走くらいだぞ
そんな鉄の塊が入ってる急ハンドル急ブレーキ効きにくい乗り物が街中疾走とか怖いわ 横浜の方は楽しそうで何より
つか、ちょっとヤンチャしただけじゃん
これくらい許してやれよｗ キックボード乗りの多い場所には必ず「キックボード禁止」の立て札がある 横須賀線と南武線の移動なら何かキックボードとか使いたくなる気持ちもわからなくはない。でも電車内だもんな。 リーゼントやパンチパーマのやつがキックボードやらないのはなぜ？ 20キロの電動キックに後ろから追突されたらお前らのアキレス腱なんて簡単に切れるよ
それでも若いうちはヤンチャした方がいいとか言うの？ あら?少年の心と大人の男の経済力を併せ持った人って言わなかった? 子供にキックボードを買い与えてる一家はDQN、俺の知る狭い範囲ではね。まさかおっさんとは ロンブーの敦は電車内でスケボーやってて注意してきた車掌をやり込めたという自慢話しをテレビでやってたな。 初老が何やってんだ…
50代じゃもう老人か。
ボケか？ 電車速度＋キックボード加速で目的地に早くつくからな 混雑時のスマホやイヤホンと大して変わらん
あっちがセーフならキックボードも別にセーフだろ うちから5分もかからない場所に
マスコミがわんさかいる
まあ近所中なんでかわかってるが
俺も涙が止まらん このおじさん、遭ったことあるよ。
キックボード 横須賀線 でググると動画が出てくるよ。 この人ヒッピー風の異様な雰囲気だったが50代だったんかい 東横から毎日横須賀線乗り継ぎで毎日小杉使っているが、
あの距離を本当にどうにかして欲しいわ。 このスレッドは１０００を超えました。
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